您好！ 所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致。 輪胎改裝時(shí)需要考慮以下各種因素： 1.當(dāng)?shù)亟煌l例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）； 2.輪胎的速度和負(fù)載指數(shù)； 3.輪輞的規(guī)格，如:寬度和偏
520是寶馬公司為了符合中國政府采購官車的要求生產(chǎn)的一種新車型，目的就是降低寶馬5系的門檻，使5系寶馬在政府采購中有和奧迪A62.0T低配車型競爭中不占下風(fēng)。 性能就不敢恭維了。用的是和320i相同的L4直
前后杠電眼出問題了
很高興樓主沒有選A6，雖然我個(gè)人認(rèn)為A6是很好的車，但中國化之后的A6著實(shí)失去了歐洲的精髓，所以首先恭喜樓主還堅(jiān)守著前置后驅(qū)的傳統(tǒng)行政級轎車的標(biāo)準(zhǔn)。至于E Class和5 Series，二者有很多共同點(diǎn)也分別有各自的特點(diǎn)
90萬左右從07年法蘭克福車展上的首次現(xiàn)身，到08年底特律車展上的量產(chǎn)車首發(fā)，再到北京車展的國內(nèi)亮相，X6無疑是目前寶馬產(chǎn)品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity
M5發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù) 每缸氣門數(shù) 14 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng) MS S65 排量(毫升) 4，999 缸徑／沖程(毫米) 92.0／75.2 壓縮比 12.0：1 燃油等級 98 最大
M5發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù) 每缸氣門數(shù) 14 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng) MS S65 排量(毫升) 4，999 缸徑／沖程(毫米) 92.0／75.2 壓縮比 12.0：1 燃油等級 9
您好，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，怠速時(shí)抖動(dòng)厲害。一般是噴油嘴堵塞或進(jìn)氣不足引起的。但看您的車輛已行駛了6萬公里。而且低俗時(shí)癥狀不明顯，高速后明顯。表示進(jìn)氣不足的原因估計(jì)比較大。 建議您清洗進(jìn)氣燃油系統(tǒng)，重點(diǎn)清洗節(jié)氣門。并在汽油中
奔馳E級轎車 E260L豪華型官方指導(dǎo)價(jià)：51.8萬元 這并不是新奔馳E級的最低配車型，因?yàn)樵谶\(yùn)動(dòng)轎車?yán)镞�有個(gè)E260L，所以我們在這款車上看到了全LED的大燈這個(gè)配置，雖說失去了經(jīng)典的四眼設(shè)計(jì)，但不得不說新款的L
大家可能還記得，前不久一汽豐田銳志上市以來，就一直以“FR（前置后驅(qū)）轎車”為其最大賣點(diǎn)。到底前驅(qū)轎車和后驅(qū)轎車有多大區(qū)別呢？今天，58車就與大家探討一下前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，為需要買車的朋友做個(gè)參考。
寶馬5系以其端莊穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)、高貴大氣的車尾造型和沉穩(wěn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到關(guān)注。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。車側(cè)線條流暢，視覺效果修長。網(wǎng)友評價(jià)顯示，寶馬5系...
寶馬5系以其時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到市場關(guān)注。直瀑式中網(wǎng)和家族式設(shè)計(jì)辨識度高，車尾高貴大氣，內(nèi)飾高貴且高級感十足。搭載3.0LL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩310�！っ�，匹配8擋自動(dòng)變速箱，前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，提供舒適駕駛體驗(yàn)。配置豐富，包括防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾等，...
寶馬1系以其簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和雙腎式格柵，展現(xiàn)出獨(dú)特的前臉造型。車尾協(xié)調(diào)且平滑，銀色飾條和動(dòng)感尾燈設(shè)計(jì)提升了視覺效果。內(nèi)飾方面，新潮且充滿活力，迎合年輕消費(fèi)者的審美。搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩220�！っ�，工信部綜合油耗5.5L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式...
寶馬5系以其精細(xì)的前臉設(shè)計(jì)和雙腎式格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)出誘人的外觀。車尾的精美感和高貴尾燈設(shè)計(jì)，進(jìn)一步凸顯了整車的奢華格調(diào)。內(nèi)飾方面，寶馬5系同樣展現(xiàn)出精細(xì)質(zhì)感，銀色飾條的修飾和豐富的小細(xì)節(jié)，讓內(nèi)飾顯得更為細(xì)膩。動(dòng)力上，寶馬5系配備3.0LL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩310牛·米，匹配...
：近日，網(wǎng)上曝光了新一代寶馬5系的諜照，新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上均有所創(chuàng)新。與在售的寶馬7系相比，新一代寶馬5系采用了更為現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語言，尤其是3系的設(shè)計(jì)元素被大量應(yīng)用，雙連屏的設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)科技感和豪華感。動(dòng)力方面，新一代寶馬5系提供了多種選擇，包括純?nèi)加桶�、插電式混�?dòng)以及純電動(dòng)版本，這符合當(dāng)前汽車...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬5系混合動(dòng)力汽車采用了2.0T與電動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大組合，動(dòng)力十足，百公里加速僅需6.9秒。其純電驅(qū)動(dòng)續(xù)航可達(dá)61公里，并且能通過動(dòng)能回收電力。此外，該車配置升級，包括液晶鑰匙等先進(jìn)功能。購買此車可享受免購置稅和國家的補(bǔ)貼政策，特別適合大城市且不受限行約束。相比普通5系，其價(jià)格更親民，動(dòng)力更強(qiáng)...
近日，寧波寶昌寶馬發(fā)布最新報(bào)價(jià)，寶馬5系全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.69萬元。該車型憑借其豪華的外觀、精巧的內(nèi)飾以及強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)，在市場上獲得了良好的口碑。車身長寬高和軸距均表現(xiàn)出色，駕駛舒適度高。同時(shí)，該車配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。對于想要購買豪華轎車的消費(fèi)者來說，現(xiàn)在是一個(gè)不錯(cuò)的時(shí)...
隨著科技的發(fā)展，汽車的配置越來越豐富，但我們不能忽視最重要的部分——三大件。對于中大型車來說，寶馬5系是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。以下是關(guān)于寶馬5系的詳細(xì)介紹：寶馬5系車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)輔以黑色飾物，整體略顯高級，很有層次感。寶馬5系車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，沒有特別多表達(dá)...
寶馬5系作為一款豪華車，其動(dòng)力性能一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，我們有幸邀請到了幾位寶馬5系的車主，來分享他們對這款車的動(dòng)力表現(xiàn)的看法。一位車主表示：“加速還算不錯(cuò)，只是在低速換擋的時(shí)候有些頓挫，還能接受�！绷硪晃卉囍鲃t認(rèn)為：“油門響應(yīng)也是恰到好處，動(dòng)力提升后跟奧迪的rs檔差不多�！边�有一位車主則認(rèn)...
寶馬5系以其豪華設(shè)計(jì)和卓越性能備受矚目。車頭的直瀑式中網(wǎng)和車尾的精致尾燈共同營造出整車的豪華感。內(nèi)飾方面，細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，提升了整體質(zhì)感。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，峰值扭矩400�！っ�，工信部綜合油耗8.3L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，確...
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了一位車主對所購買的2021款寶馬5系530Li尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝的使用體驗(yàn)。雖然車外觀和內(nèi)飾都獲得了正面評價(jià)，特別是對黑色的外觀設(shè)計(jì)及豪華的內(nèi)飾風(fēng)格，給予了肯定。然而，在動(dòng)力和油耗方面，車主提到低速時(shí)踩油門出現(xiàn)頓挫感的問題。同時(shí)，油耗也相對較高，但未明確指出是否超標(biāo)。此外，文章還提...
寶馬5系以其高貴的車頭設(shè)計(jì)和家族式辨識度高的造型受到關(guān)注。車尾大方，銀色飾條和精巧尾燈彰顯車輛格調(diào)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)大方，氣場營造到位。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290�！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架...
寶馬5系GT以其端莊的車頭設(shè)計(jì)和沉穩(wěn)的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出適合多種場合的豪華氣質(zhì)。內(nèi)飾高貴，搭載4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率408馬力，峰值扭矩600�！っ祝ば挪烤C合油耗10.5L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了卓越的操控性能。車主對20...
本文詳細(xì)介紹了寶馬5系(進(jìn)口)的外觀、內(nèi)飾、配置及動(dòng)力等方面。該車配備了3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450�！っ�，匹配8擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。此外，該車還擁有精美的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，配置豐富。根據(jù)車主評價(jià)，該車動(dòng)力充沛，行駛平穩(wěn)，電動(dòng)助力手感適中。總體來說，寶馬5系(進(jìn)口)2...
寶馬家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的演變帶來了2023款寶馬5系的全新面貌，尤其是性能系列的寶馬M5，以其雙聯(lián)大屏設(shè)計(jì)和4.4T渦輪增壓V8動(dòng)力系統(tǒng)，展現(xiàn)了寶馬性能車的巔峰之作。M5的外觀低調(diào)而內(nèi)斂，與M4的夸張?jiān)O(shè)計(jì)形成對比，偽裝車亮相后，其前中網(wǎng)尺寸適中，搭配不同造型的中網(wǎng)設(shè)計(jì)和熏黑套件，展現(xiàn)出全新的外觀線條布局...
寶馬5系以其大氣內(nèi)飾和強(qiáng)勁動(dòng)力備受青睞。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出平順。前后懸架分別為雙叉臂式和多連桿式獨(dú)立懸架，提供穩(wěn)定操控。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等。后排空間充裕...
寶馬5系2020款530Li領(lǐng)先型豪華套裝配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350�！っ�，匹配8擋自動(dòng)變速箱。車主評價(jià)動(dòng)力強(qiáng)勁，舒適模式下平順，運(yùn)動(dòng)模式下推背感明顯，完全滿足家用需求。整體而言，寶馬5系在動(dòng)力方面的表現(xiàn)得到了廣泛認(rèn)可。隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是...
寶馬5系車型外觀設(shè)計(jì)精巧，內(nèi)飾布局質(zhì)感十足，配備3.0LL6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)，加速表現(xiàn)不錯(cuò)。車主們對528Li豪華型的動(dòng)力底盤都給予了積極評價(jià)，認(rèn)為超車高速隨叫隨到，操控舒適精準(zhǔn)。整體表現(xiàn)令人滿意，是一款性價(jià)比較高的車型。隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富...
近日，2013款華晨寶馬5系Li在成都車展上正式亮相，備受矚目。這款改款車型最引人注目的變化是搭載了不同功率版本的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，520Li和525Li的最大功率輸出分別為204馬力和242馬力。此外，部分車型還新增了互聯(lián)駕駛和帶手寫功能的全新iDrive系統(tǒng)，提升了駕駛體驗(yàn)。新款5系的這些...
