你好，大部分的車子都是能夠通過(guò)升級(jí)ecu提升動(dòng)力的，寶馬535升級(jí)ecu需要拆卸電腦板進(jìn)行的，建議你到專業(yè)點(diǎn)的汽車改裝店，我認(rèn)識(shí)的有【DNA汽車改裝】，技術(shù)效果還不錯(cuò)，主要的是DNA對(duì)寶馬535能夠提升55馬力，非常滿意
這臺(tái)車動(dòng)力真的差，可以說(shuō)是寶馬5系里面動(dòng)力最差的，ECU升級(jí)可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，可以提高功率，增加扭矩，駕駛習(xí)慣好的還可以省油，ECU升級(jí)是技術(shù)含量最高的汽車動(dòng)力改裝，要找專業(yè)的品牌升級(jí)，你可以了解廣州歐科，專業(yè)歐洲車
寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)本身設(shè)計(jì)好，升級(jí)后所提升的數(shù)據(jù)具體要看車型車款，就比如520和535同為5系，但是兩車區(qū)別很大的。至于價(jià)格和聯(lián)系方式等詳細(xì)情況你可以百度輸入【DT德基德克】、【ecu升級(jí)】、【刷ecu】等關(guān)鍵字進(jìn)行查詢。
你好不建議升級(jí)，提升不了什么效果，而且有風(fēng)險(xiǎn)你的采納是我前進(jìn)的動(dòng)力，還有不懂的地方，請(qǐng)繼續(xù)“追問(wèn)”。如你還有別的問(wèn)題，可另外向我求助；答題不易，互相理解，互相幫助。
寶馬5系編程是更換新的控制單元，控制單元升級(jí)，英文改中文，加裝及改裝，更換一些傳感器比如說(shuō)轉(zhuǎn)向角度傳感器等�！ 汃R5系列是迄今在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔轎車。新一代BMW5系列的外部長(zhǎng)寬高尺寸為4841×1846×1
對(duì)于務(wù)實(shí)的人來(lái)說(shuō)，I6變T4是進(jìn)步，對(duì)性能狂熱分子，這是退步。BMW 直6VS豐田V6，實(shí)用性，性能，綜合方面，還是BMW的更好，因?yàn)樽罹�性的發(fā)力，最寬廣的最大扭矩，更為出色的賬面數(shù)據(jù)，還有更悅耳的聲音。
基本參數(shù) 寶馬5系 523Li豪華型 寶馬5系 525Li豪華型 寶馬5系 530Li豪華型 報(bào)價(jià)(最低價(jià))： 51.80萬(wàn) (51.80萬(wàn)) 61.20萬(wàn) (61.20萬(wàn)) 69.90萬(wàn) (69.90萬(wàn)) 發(fā)動(dòng)
2015款進(jìn)口寶馬5系會(huì)換裝b48發(fā)動(dòng)機(jī)嗎 記得去年有編報(bào)道：華晨寶馬新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠主要生產(chǎn)3缸B38和4缸B48發(fā)動(dòng)機(jī)，采用寶馬自主先進(jìn)技術(shù)，為華晨寶馬3系列、5系列發(fā)動(dòng)機(jī)等車型配套生產(chǎn)主要發(fā)動(dòng)機(jī)。項(xiàng)目在2014年內(nèi)開(kāi)
從品牌而言,奔馳肯定是首選,寶馬次之,奧迪相對(duì)反而低點(diǎn). 都屬于中級(jí)豪華車.E300和530就看外形和品牌你到底喜歡哪個(gè)了, 個(gè)人推薦E300,原因,目前E剛出新款,樣子也不錯(cuò),E的操控也不錯(cuò),奔馳品牌到底高些.不要聽(tīng)
14款的寶馬5系什么時(shí)候出，還是缺導(dǎo)航嗎？聽(tīng)說(shuō)14款的改進(jìn)不是很到，外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力這三大主力方面有所提升，為以后的換代做足準(zhǔn)備吧；但還是跟13款寶馬5系一樣低配版，省了導(dǎo)航。深圳哪里可以加裝5系導(dǎo)航嗎？
寶馬5系以其端莊穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)、高貴大氣的車尾造型和沉穩(wěn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到關(guān)注。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。車側(cè)線條流暢，視覺(jué)效果修長(zhǎng)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，寶馬5系...
寶馬5系以其時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到市場(chǎng)關(guān)注。直瀑式中網(wǎng)和家族式設(shè)計(jì)辨識(shí)度高，車尾高貴大氣，內(nèi)飾高貴且高級(jí)感十足。搭載3.0LL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩310�！っ�，匹配8擋自動(dòng)變速箱，前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，提供舒適駕駛體驗(yàn)。配置豐富，包括防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等，...
寶馬1系以其簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和雙腎式格柵，展現(xiàn)出獨(dú)特的前臉造型。車尾協(xié)調(diào)且平滑，銀色飾條和動(dòng)感尾燈設(shè)計(jì)提升了視覺(jué)效果。內(nèi)飾方面，新潮且充滿活力，迎合年輕消費(fèi)者的審美。搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩220�！っ�，工信部綜合油耗5.5L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式...
寶馬5系以其精細(xì)的前臉設(shè)計(jì)和雙腎式格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)出誘人的外觀。車尾的精美感和高貴尾燈設(shè)計(jì)，進(jìn)一步凸顯了整車的奢華格調(diào)。內(nèi)飾方面，寶馬5系同樣展現(xiàn)出精細(xì)質(zhì)感，銀色飾條的修飾和豐富的小細(xì)節(jié)，讓內(nèi)飾顯得更為細(xì)膩。動(dòng)力上，寶馬5系配備3.0LL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩310牛·米，匹配...
：近日，網(wǎng)上曝光了新一代寶馬5系的諜照，新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上均有所創(chuàng)新。與在售的寶馬7系相比，新一代寶馬5系采用了更為現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尤其是3系的設(shè)計(jì)元素被大量應(yīng)用，雙連屏的設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)科技感和豪華感。動(dòng)力方面，新一代寶馬5系提供了多種選擇，包括純?nèi)加桶�、插電式混�?dòng)以及純電動(dòng)版本，這符合當(dāng)前汽車...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬5系混合動(dòng)力汽車采用了2.0T與電動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大組合，動(dòng)力十足，百公里加速僅需6.9秒。其純電驅(qū)動(dòng)續(xù)航可達(dá)61公里，并且能通過(guò)動(dòng)能回收電力。此外，該車配置升級(jí)，包括液晶鑰匙等先進(jìn)功能。購(gòu)買此車可享受免購(gòu)置稅和國(guó)家的補(bǔ)貼政策，特別適合大城市且不受限行約束。相比普通5系，其價(jià)格更親民，動(dòng)力更強(qiáng)...
近日，寧波寶昌寶馬發(fā)布最新報(bào)價(jià)，寶馬5系全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.69萬(wàn)元。該車型憑借其豪華的外觀、精巧的內(nèi)飾以及強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)，在市場(chǎng)上獲得了良好的口碑。車身長(zhǎng)寬高和軸距均表現(xiàn)出色，駕駛舒適度高。同時(shí)，該車配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。對(duì)于想要購(gòu)買豪華轎車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在是一個(gè)不錯(cuò)的時(shí)...
隨著科技的發(fā)展，汽車的配置越來(lái)越豐富，但我們不能忽視最重要的部分——三大件。對(duì)于中大型車來(lái)說(shuō)，寶馬5系是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。以下是關(guān)于寶馬5系的詳細(xì)介紹：寶馬5系車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)輔以黑色飾物，整體略顯高級(jí)，很有層次感。寶馬5系車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，沒(méi)有特別多表達(dá)...
寶馬5系作為一款豪華車，其動(dòng)力性能一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，我們有幸邀請(qǐng)到了幾位寶馬5系的車主，來(lái)分享他們對(duì)這款車的動(dòng)力表現(xiàn)的看法。一位車主表示：“加速還算不錯(cuò)，只是在低速換擋的時(shí)候有些頓挫，還能接受�！绷硪晃卉囍鲃t認(rèn)為：“油門(mén)響應(yīng)也是恰到好處，動(dòng)力提升后跟奧迪的rs檔差不多。”還有一位車主則認(rèn)...
寶馬5系以其豪華設(shè)計(jì)和卓越性能備受矚目。車頭的直瀑式中網(wǎng)和車尾的精致尾燈共同營(yíng)造出整車的豪華感。內(nèi)飾方面，細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，提升了整體質(zhì)感。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，確...
近日，寶馬再次推出新款5系車型，此次更新在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了顯著改進(jìn)。據(jù)悉，這款新車型被稱為“生命周期沖動(dòng)”，旨在保持與3系的相似性，同時(shí)引入新的設(shè)計(jì)元素。外觀方面，新車采用了全新的前照燈設(shè)計(jì)，包括四個(gè)圓形前大燈和一個(gè)“雙曲棍球棒”日間跑步燈。這種設(shè)計(jì)不僅提高了車輛的辨識(shí)度，也使其看起來(lái)更符合當(dāng)前...
寶馬5S理念在重慶的首家授權(quán)經(jīng)銷商——重慶寶渝，經(jīng)過(guò)全面創(chuàng)新升級(jí)后煥新開(kāi)業(yè)，帶來(lái)了全新的數(shù)字化科技體驗(yàn)和豪華感受。新家族旗艦寶馬8系的到店，更是吸引了眾多車迷的目光。重慶寶渝展廳的現(xiàn)代豪華設(shè)計(jì)，四大功能分區(qū)展現(xiàn)了BMW車型的設(shè)計(jì)理念和特色。數(shù)字化科技和大數(shù)據(jù)的運(yùn)用，為客戶帶來(lái)了未來(lái)感的數(shù)字互動(dòng)體驗(yàn)，...
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了一位車主對(duì)所購(gòu)買的2021款寶馬5系530Li尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝的使用體驗(yàn)。雖然車外觀和內(nèi)飾都獲得了正面評(píng)價(jià)，特別是對(duì)黑色的外觀設(shè)計(jì)及豪華的內(nèi)飾風(fēng)格，給予了肯定。然而，在動(dòng)力和油耗方面，車主提到低速時(shí)踩油門(mén)出現(xiàn)頓挫感的問(wèn)題。同時(shí)，油耗也相對(duì)較高，但未明確指出是否超標(biāo)。此外，文章還提...
寶馬5系以其高貴的車頭設(shè)計(jì)和家族式辨識(shí)度高的造型受到關(guān)注。車尾大方，銀色飾條和精巧尾燈彰顯車輛格調(diào)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)大方，氣場(chǎng)營(yíng)造到位。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290�！っ�，工信部綜合油耗6.6L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架...
升級(jí)ID7系統(tǒng)需配件：寶馬18款-20款部分車型可進(jìn)行ID6至ID7的升級(jí)。新系統(tǒng)帶來(lái)未來(lái)科技感界面，增強(qiáng)音頻解析度，新增三種手勢(shì)操作，更大HUD投屏面積，Carplay地圖投射，虛擬座艙儀表顯示更多內(nèi)容，以及12.3英寸巨幕中央顯示器等。此升級(jí)可提升駕駛體驗(yàn)，解決原有系統(tǒng)問(wèn)題，提供更智能、便捷的操...
寶馬5系GT以其端莊的車頭設(shè)計(jì)和沉穩(wěn)的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出適合多種場(chǎng)合的豪華氣質(zhì)。內(nèi)飾高貴，搭載4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率408馬力，峰值扭矩600�！っ�，工信部綜合油耗10.5L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了卓越的操控性能。車主對(duì)20...
本文詳細(xì)介紹了寶馬5系(進(jìn)口)的外觀、內(nèi)飾、配置及動(dòng)力等方面。該車配備了3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450�！っ祝ヅ�8擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。此外，該車還擁有精美的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，配置豐富。根據(jù)車主評(píng)價(jià)，該車動(dòng)力充沛，行駛平穩(wěn)，電動(dòng)助力手感適中�？傮w來(lái)說(shuō)，寶馬5系(進(jìn)口)2...
寶馬家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的演變帶來(lái)了2023款寶馬5系的全新面貌，尤其是性能系列的寶馬M5，以其雙聯(lián)大屏設(shè)計(jì)和4.4T渦輪增壓V8動(dòng)力系統(tǒng)，展現(xiàn)了寶馬性能車的巔峰之作。M5的外觀低調(diào)而內(nèi)斂，與M4的夸張?jiān)O(shè)計(jì)形成對(duì)比，偽裝車亮相后，其前中網(wǎng)尺寸適中，搭配不同造型的中網(wǎng)設(shè)計(jì)和熏黑套件，展現(xiàn)出全新的外觀線條布局...
寶馬5系以其大氣內(nèi)飾和強(qiáng)勁動(dòng)力備受青睞。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出平順。前后懸架分別為雙叉臂式和多連桿式獨(dú)立懸架，提供穩(wěn)定操控。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等。后排空間充裕...
