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寶馬3系加速時(shí)間

  • 報(bào) 價(jià):29.99-39.99萬
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 自動(dòng)

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寶馬3系加速時(shí)間相關(guān)問答

奧迪a4l和寶馬3系加速哪個(gè)好

我以前回答過這個(gè)看你喜好。追求動(dòng)力操控,寶3;追求舒適平穩(wěn),小4。我家里有一輛a4l低功率豪華款,也就是現(xiàn)在所說的35,180hp的2.0TFSI感覺就很不錯(cuò)了,變綠燈的起步不用太使勁踩掛D檔輕松秒殺旁邊車(當(dāng)然旁邊要是

提問者: luowen8562016-07-16

凱迪拉克ATS-L頂配2016款和寶馬三系哪個(gè)加速?gòu)?qiáng)

  ATS吸引我的就是它的運(yùn)動(dòng)本質(zhì), 對(duì)我這個(gè)性能崇拜者來說這已經(jīng)足夠了,但是對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因?yàn)閱我粚傩缘漠a(chǎn)品永遠(yuǎn)會(huì)成為少數(shù)派的選擇。ATS-L就打破了這個(gè)尷尬局面,更平順的動(dòng)力與舒適性大空間表現(xiàn)都是

提問者: pmqg072016-01-02

寶馬3系加速踏板傳感器的保險(xiǎn)在那個(gè)位置

傳感器內(nèi)置的。傳感器是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能

提問者: lsqrjd2016-04-10

寶馬3系,油耗變大,加速乏力

您好,請(qǐng)清洗節(jié)氣門,更換火花塞,再跑一跑高速,應(yīng)該會(huì)有很大改善。本人專業(yè)機(jī)修十二年,有問題可常溝通。58車

提問者: onlyonrs2016-02-04

寶馬3系換過變速箱油之后為什么急加速會(huì)脫檔怎么辦

變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“瑪

提問者: jgszya2015-12-26

寶馬3系和寶馬5系差距有多大?

是一個(gè)檔次的車。 側(cè)重點(diǎn)不同。 3系是運(yùn)動(dòng)為主的,軸距段,車身小,加速快,轉(zhuǎn)彎靈活。 建議年輕人或者2個(gè)大人帶一個(gè)BB的家庭購(gòu)買。 5系就家用兼商務(wù)。車子主要是乘坐舒適,空間大。后排腿部空間可以蹺二郎腿了

提問者: ttstory2013-06-16

寶馬3系加速冒藍(lán)煙是怎么回事

您好:這種情況是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油了燒機(jī)油一般有兩個(gè)原因:第一可能是活塞環(huán)與缸套配合間系變大了.俗稱拉缸.造成機(jī)油竄入燃燒室燃燒.這種情況會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降.燃油消耗增多.建議大修發(fā)動(dòng)機(jī).第二可能是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門油封老化了.造成

提問者: 2015-04-12

寶馬3系加速冒藍(lán)煙是怎么回事

燒機(jī)油,可以到服務(wù)站看看是積炭過多,還是機(jī)油泄露,去查下就放心了

提問者: 匿名網(wǎng)友2015-04-01

寶馬3系硬頂敞篷車怎么樣 值得買嗎

如果非要敞篷車的話從性能角度來說奧迪TT 2011款 TTS Coupe 2.0 TFSI quattro 要更好一些,不管扭矩還是功率都是奧迪TT 2011款 TTS Coupe 2.0 TFSI quattro 大,

提問者: lhd1354972016-05-19

寶馬3系的駕駛座腿部油門空間有點(diǎn)小,長(zhǎng)途是不是會(huì)很累啊

新3系 寶馬3系是寶馬公司有史以來最成功的車型,這一點(diǎn)是無可爭(zhēng)議的。迄今為止,寶馬3系在全球的累計(jì)銷售量已超過了300萬輛,現(xiàn)在世界上大概平均每?jī)奢v寶馬轎車中就有一輛是3系。從1975年第一代寶馬3系面世以來,它一直被人

提問者: jonward20102016-05-21
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寶馬3系零百加速

寶馬3系零百加速

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬3系在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)258馬力,峰值扭矩為400!っ。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力配置,使得寶馬3系在零百加速測(cè)試中取得了優(yōu)異的成績(jī),部分車型官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)僅為6.3秒,部分高性能版本如330系列更是達(dá)到了6.2秒。在實(shí)際駕駛中,...

作者:58汽車
1. 寶馬3系百公里加速時(shí)間,寶馬3系加速視頻

1. 寶馬3系百公里加速時(shí)間,寶馬3系加速視頻

2.寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù):冷車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)怠速一會(huì)。低溫下,金屬會(huì)呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性;只有在工作溫度下,發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙,保持最佳工作狀態(tài)。正常行駛一萬公里應(yīng)進(jìn)行清洗保養(yǎng),主要有兩種不同的清洗方式:一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱,在汽車正常運(yùn)行狀態(tài)中進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗;另一種方式則...

作者:小楊說車
寶馬3系低速頓挫,寶馬3系加速頓挫是怎么回事?

寶馬3系低速頓挫,寶馬3系加速頓挫是怎么回事?

寶馬3系在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫感,主要原因有兩個(gè):一是渦輪增壓器的突然介入,二是自動(dòng)變速箱的換擋邏輯。自動(dòng)擋車輛在換擋時(shí)普遍存在頓挫現(xiàn)象,這與車輛的換擋邏輯有關(guān)。寶馬3系的渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速為1250轉(zhuǎn),當(dāng)駕駛時(shí)轉(zhuǎn)速超過1250轉(zhuǎn)且逐步提速,頓挫感會(huì)減輕。自動(dòng)變速箱頓挫并非總是內(nèi)部閥體損壞,更多是因?yàn)閮?nèi)...

作者:小楊說車
寶馬3系百公里加速時(shí)間是多久?寶馬3系加速視頻展示

寶馬3系百公里加速時(shí)間是多久?寶馬3系加速視頻展示

實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,寶馬3系的百公里加速時(shí)間為10.60秒,這一數(shù)據(jù)為潛在買家提供了一個(gè)參考。寶馬3系的加速性能不僅令人印象深刻,而且其發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)同樣重要。正確的保養(yǎng)方法包括:在冷車啟動(dòng)時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一段時(shí)間,以減少磨損并延長(zhǎng)使用壽命;定期清洗燃油系統(tǒng),可以選擇內(nèi)循環(huán)清洗或使用專業(yè)設(shè)備;潤(rùn)滑系統(tǒng)的清潔與維...

作者:小楊說車
寶馬5系百公里加速時(shí)間,寶馬5系加速實(shí)測(cè)真的快嗎?

寶馬5系百公里加速時(shí)間,寶馬5系加速實(shí)測(cè)真的快嗎?

在寶馬5系的0-100km/h加速測(cè)試中,體驗(yàn)者感受到了強(qiáng)烈的推背感,得益于B48系列發(fā)動(dòng)機(jī)和改進(jìn)型8AT變速箱的卓越表現(xiàn)。測(cè)試結(jié)果顯示,6.58秒的加速成績(jī)令人印象深刻,尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下,換擋動(dòng)作鏗鏘有力,為加速過程增添了激情。此外,彈射起步功能使得車輛在起跑時(shí)動(dòng)力分配高效,盡管后輪在450!...

作者:小楊說車
寶馬5系百公里加速時(shí)間,寶馬5系加速實(shí)測(cè)真的快嗎?

寶馬5系百公里加速時(shí)間,寶馬5系加速實(shí)測(cè)真的快嗎?

在寶馬5系的0-100km/h加速測(cè)試中,體驗(yàn)者感受到了強(qiáng)烈的推背感,得益于B48系列發(fā)動(dòng)機(jī)和改進(jìn)型8AT變速箱的卓越表現(xiàn)。測(cè)試結(jié)果顯示,6.58秒的加速成績(jī)令人印象深刻,尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下,換擋動(dòng)作鏗鏘有力,為加速過程增添了激情。此外,彈射起步功能使得車輛在起跑時(shí)動(dòng)力分配高效,盡管后輪在450牛米...

作者:小楊說車
寶馬3系低速頓挫,寶馬3系加速頓挫,原因何在?

寶馬3系低速頓挫,寶馬3系加速頓挫,原因何在?

寶馬3系在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫感,主要原因有兩個(gè):一是渦輪增壓器的突然介入,二是自動(dòng)變速箱的換擋邏輯。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1250轉(zhuǎn)時(shí),渦輪增壓器開始工作,此時(shí)如果車輛處于正常加速狀態(tài),頓挫感會(huì)減輕。然而,如果渦輪增壓器介入時(shí)機(jī)不當(dāng),或者自動(dòng)變速箱換擋邏輯出現(xiàn)問題,就會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫感。此外,自動(dòng)變速箱內(nèi)...

作者:小楊說車
寶馬X3m百公里加速時(shí)間及X3 25i與28i區(qū)別是什么

寶馬X3m百公里加速時(shí)間及X3 25i與28i區(qū)別是什么

寶馬X3m百公里加速時(shí)間為普通版4.3秒,雷霆版4.2秒。它搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。X325i與28i的區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)功率不同,25i搭載低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而28i搭載中功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),分別滿足不同動(dòng)力需求。X3作為中型豪華SUV,提供多款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,均匹配8AT變速...

作者:小楊說車
全新?lián)Q代寶馬3系什么時(shí)候上市時(shí)間?全新寶馬3系上市時(shí)間預(yù)測(cè)

全新?lián)Q代寶馬3系什么時(shí)候上市時(shí)間?全新寶馬3系上市時(shí)間預(yù)測(cè)

近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,備受期待的全新寶馬3系將于6月22日正式上市。新車基于寶馬CLAR平臺(tái)打造,提供長(zhǎng)軸版和標(biāo)準(zhǔn)軸版供消費(fèi)者選擇。值得一提的是,這款車將是中國(guó)市場(chǎng)首款搭載“寶馬智能私人助理”的汽車。外觀方面,全新寶馬3系延續(xù)了寶馬經(jīng)典的雙腎造型,中網(wǎng)面積有所增加,底部保險(xiǎn)杠區(qū)域的進(jìn)氣格柵面積有...

作者:小楊說車
全新?lián)Q代寶馬3系什么時(shí)候上市時(shí)間?

全新?lián)Q代寶馬3系什么時(shí)候上市時(shí)間?

寶馬3系全新?lián)Q代車型即將上市,預(yù)計(jì)10月正式發(fā)布。新增功能配置和大眾化元素,內(nèi)飾可個(gè)性化定制,提升整體高檔感。外觀未變,維持標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵,搭配天使大燈,展現(xiàn)高級(jí)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。車身顏色多樣,不同運(yùn)動(dòng)套件可選擇,滿足不同氛圍需求。駕駛艙無大改變,但支持針對(duì)顏色和材質(zhì)的個(gè)性化定制,提高舒適度。側(cè)面輪轂...

作者:小楊說車
寶馬1系百公里加速時(shí)間怎么樣?, 寶馬1系加速性能測(cè)試

寶馬1系百公里加速時(shí)間怎么樣?, 寶馬1系加速性能測(cè)試

寶馬1系以其卓越的加速性能備受矚目。M135i車型在450!っ椎淖畲笈ぞ叵,起步時(shí)需小心控制轉(zhuǎn)速在2000rpm,以獲得最佳加速效果。加速過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,加速度在0.8g左右,可維持至60km/h后逐漸衰減。變速箱換擋平順,幾乎無波動(dòng)。最終,寶馬1系以4.89秒的百公里加速成績(jī),展現(xiàn)出小鋼...

作者:小楊說車
寶馬3系長(zhǎng)時(shí)間停車關(guān)閉電瓶在哪里?如何正確操作以保護(hù)電瓶?

寶馬3系長(zhǎng)時(shí)間停車關(guān)閉電瓶在哪里?如何正確操作以保護(hù)電瓶?

寶馬3系長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),關(guān)閉電瓶的正確操作是將電瓶負(fù)極拔掉,這樣可以確保車輛所有電子元器件斷電,減少電量消耗。寶馬3系的電瓶位于后備箱內(nèi),設(shè)計(jì)上是為了實(shí)現(xiàn)車輛前后配重平衡。在長(zhǎng)時(shí)間停車前,建議先測(cè)量電瓶電壓,確保其在正常范圍內(nèi)。如果電瓶電壓低于9.6伏,可能需要更換或充電。此外,車主在日常使用中應(yīng)注意...

作者:小楊說車
寶馬3系旅行版國(guó)內(nèi)上市時(shí)間未定,臺(tái)灣已上市

寶馬3系旅行版國(guó)內(nèi)上市時(shí)間未定,臺(tái)灣已上市

寶馬3系旅行版是寶馬推出的全新旅行轎車,基于寶馬3系開發(fā),與3系有很多相似之處。這款車在臺(tái)灣省已經(jīng)上市,售價(jià)54.48-81.95萬人民幣,目前有三款車型在售。車頭正面的腎形造型和扁平化設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓這款車極具辨識(shí)度。引擎蓋上的柔和線條讓車內(nèi)造型更加立體動(dòng)感,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而有魅力,帶有M標(biāo)識(shí)的三幅式方向盤...

作者:小楊說車
寶馬3系剎車油多長(zhǎng)時(shí)間更換一次?

寶馬3系剎車油多長(zhǎng)時(shí)間更換一次?

寶馬3系剎車油建議每4萬公里更換一次,以確保制動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)作。更換剎車油有以下好處:1.延長(zhǎng)剎車系統(tǒng)部件的使用壽命,通過有效潤(rùn)滑減少磨損;2.防腐防銹,保護(hù)金屬和非金屬部件;3.適應(yīng)各種環(huán)境,保證在高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱等條件下制動(dòng)力的靈活傳遞和能量散熱。定期更換剎車油,有助于維護(hù)車輛安全性能。以上...

作者:小楊說車
寶馬x3m的百公里加速時(shí)間是幾秒?

寶馬x3m的百公里加速時(shí)間是幾秒?

寶馬X3M是一款中型SUV,擁有兩種版本:普通版和雷霆版。普通版百公里加速時(shí)間為4.3秒,而雷霆版則為4.2秒。2019款寶馬X3M車身尺寸為長(zhǎng)4728mm、寬1897mm、高1688mm,軸距1864mm,油箱容積65升。搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力480PS,最大功率353kW,最大扭...

作者:小楊說車
寶馬3系什么時(shí)間換變速箱油?

寶馬3系什么時(shí)間換變速箱油?

寶馬3系建議每8萬公里更換一次變速箱油。更換方法有三種:1.重力更換,通過擰松油底殼螺栓讓油流出;2.循環(huán)機(jī)更換,新油在液壓作用下將舊油推出,清洗更干凈;3.卸油底殼換油,可清洗油濾,但拆卸過程繁瑣,4S店一般不采用。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫...

作者:小楊說車
寶馬5系最高優(yōu)惠3萬元 售價(jià)42.96萬起

寶馬5系最高優(yōu)惠3萬元 售價(jià)42.96萬起

產(chǎn)品名稱2012款寶馬5系520i典雅型2011款寶馬5系523i領(lǐng)先型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)33.97-45.3萬36.945-49.26萬廠商報(bào)價(jià)45.3萬49.26萬產(chǎn)地屬性進(jìn)口進(jìn)口級(jí)別屬性中大型車中大型車款型20122011排量(L)2.0L2.5L最高車速(km/h)226Km/h234Km/h0-1...

作者:阮莉
寶馬325i雙門硬頂敞篷轎跑車優(yōu)惠12萬

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產(chǎn)品名稱2013款寶馬3系335Li風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)44.97-60.2萬廠商報(bào)價(jià)59.96萬產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性中型車款型2013排量(L)3.0L最高車速(km/h)250Km/h0-100加速時(shí)間5.7s工信部綜合油耗8.3L保修政策兩年不限里程長(zhǎng)/寬/高(mm)4734/1811/1...

作者:韋仁菊
寶馬5系最高讓利9.15萬 豪華時(shí)尚轎車

寶馬5系最高讓利9.15萬 豪華時(shí)尚轎車

產(chǎn)品名稱2013款寶馬5系525Li領(lǐng)先型2013款寶馬5系520Li典雅型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)34.47-45.96萬32.14-42.86萬廠商報(bào)價(jià)45.96萬42.86萬產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性中大型車中大型車款型20132013排量(L)2.0L2.0L最高車速(km/h)237Km/h225Km/h...

作者:周彭
狂派分子 汽車點(diǎn)評(píng)試駕華晨寶馬328Li

狂派分子 汽車點(diǎn)評(píng)試駕華晨寶馬328Li

產(chǎn)品名稱2013款寶馬3系328Li時(shí)尚型2013款寶馬3系328Li豪華型2013款寶馬3系328Li風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)31.35-41.8萬33.67-44.9萬35.47-47.3萬廠商報(bào)價(jià)41.8萬44.9萬47.3萬產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性中型車中型車中型車款型201320132...

作者:牛昊
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