吼吼，到手一部白色低配版。 感覺： 1，很喜歡白色！白色很招人喜歡��！ 2，油耗很低，不管你信不信，在第二次加油后，目前跑了600km，我設(shè)置了新的油耗測定，正常北京市區(qū)駕駛（包括上下班，去了一次4s店往返100K
優(yōu)點(diǎn):酷酷的外形、水平對置發(fā)動機(jī)、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、較低的油耗、極好的操控和較高的安全性 綜述:動力夠用，尤其是起步和中低速的加速還是比較滿意的，CVT變速箱加速比較柔和、比較線性，無頓挫感.
幾段以前的回答，略做修改復(fù)制給你,或許對你有幫助。 我覺得，選擇斯巴魯應(yīng)該是“特別的車迷有特別的用途”。 所謂特別的人，指對機(jī)械有所研究且熱衷于玩賞汽車技術(shù)，這樣，全時(shí)四驅(qū)和發(fā)動機(jī)左右平衡、水平對置才更顯價(jià)值，
現(xiàn)在20W左右的車太多了，SUV也不少車型呢(簡單點(diǎn)解釋SUV就是以前人們說的越野車，SUV是縮寫，原句是Sport{運(yùn)動}，Utility{實(shí)用，多用}，Vehicle{車輛}，翻譯后連起來就是:運(yùn)動型多用途車輛)，你
斯巴魯XV變速箱頓挫可能由多種原因引起。首先，變速箱油規(guī)格選擇不正確或加注量不合適，可能導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)問題。其次，變速箱內(nèi)部的雜質(zhì)或污物可能影響油壓，造成頓挫。此外，變速箱散熱不良，溫度過高，也可能導(dǎo)致密封條硬化，引起頓挫。為解決這些問題，應(yīng)確保使用正確規(guī)格的變速箱油，保持變速箱清潔，并注意散熱。以下...
斯巴魯XV變速箱頓挫的原因可能包括：1.低速駕駛時(shí)，自動補(bǔ)油功能缺失，導(dǎo)致偶爾頓挫；2.發(fā)動機(jī)油路堵塞，進(jìn)氣量、點(diǎn)火或噴油量不足，動力不足產(chǎn)生頓挫；3.手動變速箱車輛起步時(shí)，離合器三件套磨損不均，導(dǎo)致接合不穩(wěn)定，產(chǎn)生頓挫感。建議檢查發(fā)動機(jī)和離合器系統(tǒng)，確保油路暢通和部件磨損均勻。從低速駕駛來看：車子...
一輛行駛6.3萬公里的2012款斯巴魯XV，在行駛中發(fā)動機(jī)故障燈亮起，停車或起步時(shí)車身嚴(yán)重抖動。使用SM-III檢測儀發(fā)現(xiàn)P0700和P0841故障代碼，指向變速器控制系統(tǒng)和油壓異常。技術(shù)通報(bào)指導(dǎo)后，清除代碼、升級程序，但問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，變速器油壓異常低，油底殼內(nèi)有金屬粉末，確認(rèn)為內(nèi)部離合...
根據(jù)購車手冊所述，斯巴魯XV搭載了2.0LH4發(fā)動機(jī)，功率達(dá)到150馬力，扭矩為196�！っ�，這樣的動力配置在緊湊型SUV中算是中上水平。車主評價(jià)也顯示出動力表現(xiàn)相對穩(wěn)定，雖然有低速時(shí)的輕微頓挫感，但總體上動力足夠，加速平穩(wěn)。此外，斯巴魯XV的操控性良好，底盤技術(shù)過關(guān)，轉(zhuǎn)向靈活�？傮w而言，斯巴魯XV...
斯巴魯力獅的CVT無級變速箱以其體積小、輕量的特點(diǎn)，與2.5L水平對置四缸發(fā)動機(jī)完美匹配。這款電子控制的無級變速器，模擬7擋，提供無限個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)倒車檔，支持手動模式。鏈條式系統(tǒng)確保了出色的傳遞效率，帶來最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。雖然在某些駕駛條件下，鏈條工作噪音可能被聽到，但這正是該系統(tǒng)的特征。力獅的駕駛...
斯巴魯difftemp表示差速器損壞。差速器損壞會導(dǎo)致車輛異常聲響、起步或加減速時(shí)頓挫感、轉(zhuǎn)彎時(shí)阻力增大。解決方法是及時(shí)更換變速箱油以保護(hù)車輛，并在出現(xiàn)異常時(shí)前往4S店進(jìn)行專業(yè)維修。汽車是一個(gè)精密的機(jī)械，需要定期維護(hù)和保養(yǎng)。差速器損壞的后果：當(dāng)汽車差速器出現(xiàn)損壞的情況，輕則會導(dǎo)致車輛異常聲響，并且在...
