途安全系車型都是有的，這配置關(guān)鍵時刻能救命，盼望國內(nèi)也出臺法律規(guī)定必須標(biāo)配ESP
前后三個雨刷都是無骨架雨刷的，試了1下，感覺好看大于好用,失望。
沒有，tuguan才有。
以我了解的情況來說，ESP選配基本不用等，因為根本等不到。提車都很搶手，大眾都來不及生產(chǎn)，哪能顧得了選裝的? 如果很看重ESP的話(和我一下)，選中配的，性價比還要高些。
全系都沒有裝配,不過現(xiàn)在似乎考慮加裝了
是的。
一途安雖大,但作為家用基本不需要拉貨,因此,它最應(yīng)展現(xiàn)的長處應(yīng)該是能座椅展開增加宿營功能.然而,上百種設(shè)計卻獨缺此項,(ODC\新佳樂\馬五都有)作為多功能車它不可原諒.號稱旅行車的車不能在車上休息,它還是旅行車么?
選擇新途安真的很不錯，首先新途安外形很酷，就像樓主說的好多明星家庭也選擇新途安，而且新途安的發(fā)動機是渦輪增壓+缸內(nèi)直噴，動力性能一流，而且沒有太大的車內(nèi)異響，另外它的雙離合變速箱也使新途安油耗很低，至于具體的上市時間，汽
因為相關(guān)法律法規(guī)的要求，歐美很多車基本都要求配備ESP。而國內(nèi)雖然沒有相關(guān)政策，但是消費者越來越重視ESP等安全系統(tǒng)，說沒有ESP的車是流氓。沒有esp大多發(fā)生在低檔車上，最有代表性的就是本田飛度。但是開飛度的人也不少，所以買沒有esp的車也不一定不行。如果只是把車作為日常上下班，可以買不帶esp的...
車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)四大系統(tǒng)。沒有ESP的車安全嗎？其實即使搭載有ESP的車也不一定安全，同時沒有搭載ESP的車也不見得不安全。由于ESP只有在極端情況下才被啟用，所以只要駕駛員正確、安全的駕駛，不管是否有無ESP都一樣的安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表...
奇瑞集團旗下的捷途品牌銷量表現(xiàn)強勁，尤其是捷途X70，月銷量曾破萬。新推出的捷途X70PLUS，價格親民，7.7-13.9萬元。尺寸與X70相近，但外觀和內(nèi)飾有所升級，尤其是內(nèi)飾設(shè)計更具豪華感。動力上，提供1.5T和1.6T兩款發(fā)動機，1.6T搭配7速濕式雙離合變速器，性能更優(yōu)。底盤采用四輪獨立懸架...
雪佛蘭科沃茲的ESP功能默認開啟，位于中控屏幕菜單中，車主可以根據(jù)需要自行關(guān)閉。ESP系統(tǒng)主要在緊急情況下自動介入，幫助維持車輛穩(wěn)定性，如側(cè)滑或甩尾時減少發(fā)動機扭矩，通過動力分配預(yù)防事故。日常駕駛不建議關(guān)閉ESP，但在特定情況下，如車輛陷入泥潭、進行極限駕駛、積雪路面或安裝防滑鏈時，可能需要暫時關(guān)閉...
DS7參考價：22.99萬起查看參配獲取底價購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報價車主點評(231條)DS7參考價：22.99萬起查看參配獲取底價DS7參考價：22.99萬起DS7參考價：22.99萬起22.99萬起查看參配獲取底價查看參配獲取底價購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報價車主點評(231條)購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報價車主點評(...
Bosch在2013年就為摩托車研發(fā)了ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，而ABS系統(tǒng)更是早在1988年就問世。盡管技術(shù)成熟，但摩托車上的應(yīng)用并不普遍，主要受制于成本和市場需求。價格因素對銷售影響顯著，而需求則因騎手的駕駛習(xí)慣和場景而異。例如，我的GSX-S1000在2022年加裝了throttlesnatchy系統(tǒng)，...
車子沒有ESP影響其實是不大的。ESP是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，通過傳感器監(jiān)測汽車情況，判斷是否失控，輔助恢復(fù)正常駕駛。主要在極端情況下啟用，如泥濘路行駛轉(zhuǎn)向不足時。關(guān)閉ESP可幫助漂移及脫困。傳感器包括轉(zhuǎn)向、輪速和偏航傳感器。車子沒有ESP影響不大，它的作用就是幫助汽車在極端情況下恢復(fù)正常的駕駛狀態(tài)。E...
奇瑞A3的ABS和ESP燈亮著，這可能意味著車輛出現(xiàn)了問題。那么，這兩個系統(tǒng)的功能是什么呢？ABS是防抱死制動系統(tǒng)的縮寫，它的主要功能是在汽車制動時自動控制制動器的制動力，使車輪不抱死，處于滾動滑動狀態(tài)，以保證車輪與地面的最大附著力。如果ABS系統(tǒng)出現(xiàn)問題，可能會導(dǎo)致剎車失靈或者剎車距離變長。ESP...
手動擋車型沒有配備ESP系統(tǒng)，并非因為它們是手動車型，而是由于價格和成本的考慮。低配車型價格較低，相應(yīng)的配置也會減少。此外，手動擋車主更注重經(jīng)濟性，如果低配版沒有ESP，而中高配版有，車主往往會選擇中高配車型。這導(dǎo)致帶ESP的手動擋車比例較低。ESP系統(tǒng)是ABS和ASR功能的拓展，是私家車防滑裝置的...
ESP是一種車輛動態(tài)平衡輔助系統(tǒng)，通過分析傳感器傳來的行駛狀態(tài)信息，向ABS、EBD等發(fā)出糾偏指令。它在轉(zhuǎn)向過度或不足時效果顯著，提高車輛穩(wěn)定性。ESP系統(tǒng)包括控制單元、轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和橫向加速度傳感器等部件。通常情況下，ESP無需手動開啟或關(guān)閉，它會根據(jù)車輛狀態(tài)自動工作。步驟1...
日產(chǎn)軒逸配備了ESP系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括電子剎車分配力系統(tǒng)、防抱死剎車系統(tǒng)、循跡控制系統(tǒng)和車輛動態(tài)控制系統(tǒng)，以提升車輛操控性能并防止失控。軒逸車身尺寸為4641mm×1815mm×1450mm，軸距2712mm，油箱容積47L。搭載的發(fā)動機最大馬力122Ps，最大功率90kW，最大扭矩155Nm。以上內(nèi)...
全新別克英朗配備了ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，有效提升車輛操控性能并防止失控。2021款英朗為緊湊型車，尺寸為長4609mm、寬1798mm、高1486mm，軸距2640mm，車重1285kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力163ps，最大扭矩2...
思域全系配備車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP，提高車輛安全性和操控性。ESP在轉(zhuǎn)向過度或不足時效果顯著，有助于保持車輛穩(wěn)定。但在特定情況下，如車輛陷入泥潭、極限駕駛、積雪路面或安裝防滑鏈時，可暫時關(guān)閉ESP，以免影響車輛性能。在積雪開始融化時，應(yīng)重新開啟ESP以確保安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
沒有ESP的本田飛度上高速安全嗎？雖然一般情況下是沒有問題的，但有了ESP，可以大大降低車輛失控的概率，讓車輛保持預(yù)設(shè)的軌跡向前行駛。買車時，最好優(yōu)先考慮帶ESP的車型。然而，ESP并非萬能，其功能依賴于輪胎的抓地力。如果車速過高或路面附著力過低，ESP可能無能為力。因此，安全駕駛才是行車安全的關(guān)鍵...
別克新英朗配備了ESP系統(tǒng)，位于中控臺中央按鍵區(qū)域，車輛默認開啟。ESP能在特殊駕駛狀態(tài)下自動識別并降低引擎輸出扭矩，對車輪進行單邊制動，防止翻車等事故。新英朗是別克品牌基于通用全球平臺生產(chǎn)的第四款車型，采用家族式設(shè)計，搭載1.3T、1.0TEcotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機。1.別克新英朗具備ESP...
汽車ESP系統(tǒng)至關(guān)重要，它是一種牽引力控制系統(tǒng)，不僅控制驅(qū)動輪，還能控制從動輪。在轉(zhuǎn)向過多或過少時，ESP通過剎慢相應(yīng)車輪來穩(wěn)定車輛，防止失控。此外，ESP系統(tǒng)整合了ABS，是汽車防滑裝置的高級形式，為駕駛安全提供了有力保障。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方...
手動擋汽車沒有配備ESP的原因并非與手動擋本身有直接關(guān)系，而是與車輛的定位和成本有關(guān)。手動擋車型通常價格較低，配置也相對簡單。此外，手動擋車主更關(guān)注經(jīng)濟性，可能會選擇沒有ESP的低配車型。然而，ESP作為ABS和ASR功能的延伸，是私家車防滑裝置的最高形式，其工作原理與變速箱類型無關(guān)。當(dāng)車輛打滑或轉(zhuǎn)...
手動擋車與ESP系統(tǒng)的關(guān)系并非必然，主要因為手動擋車通常價格較低，配置也相對簡單。此外，手動擋車的消費者更注重經(jīng)濟性，往往選擇中高配車型以獲得更多配置。ESP系統(tǒng)是ABS和ASR功能的擴展，能有效提高車輛的穩(wěn)定性和安全性。當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎不足或直線制動時，ESP通過控制車輪制動來糾正行駛方向，與變速箱類型...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)途安的底盤調(diào)校得當(dāng)，懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，搭配大尺寸輪胎，不僅穩(wěn)定性佳，還能有效過濾震動。在駕駛過程中，途安的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，讓駕駛者能夠輕松掌控車輛行駛方向。同時，其懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰當(dāng)，在高速過彎時也能保持良好的車身姿態(tài)，為駕駛者帶來信心和穩(wěn)定感。無論是日常通勤...
