正常，散熱而已。
不是空調(diào)吧，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱風(fēng)扇，你可以大概發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，看到散熱風(fēng)扇在轉(zhuǎn)，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度高，一般停下后需要散熱，不然熄火后冷卻系統(tǒng)停止工作，會(huì)導(dǎo)致局部過(guò)熱
我也是途安1.8T 自動(dòng)的車(chē)主，希望我的回答能夠有一點(diǎn)點(diǎn)用處。 您的問(wèn)題我也沒(méi)有遇到過(guò)，但是肯定不是如樓上所說(shuō)的。 樓上所說(shuō)的是 傳動(dòng)軸承的萬(wàn)向節(jié) 球籠套的故障，球籠套的油甩干了并不會(huì)造成異響。 但是球籠套的油甩干
非常不錯(cuò)，從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，非常不錯(cuò)。 1.4升 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī) 新途安配備了代表世界發(fā)動(dòng)機(jī)頂尖性能的大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有渦輪增壓及缸內(nèi)直噴兩大核心技術(shù)，僅1.4L排量，卻在極寬轉(zhuǎn)速范圍實(shí)現(xiàn)220Nm驚人扭矩，而
你仔細(xì)聽(tīng)，是不是碟機(jī)的聲音，我換成RCD510后，也是那樣，熄火后過(guò)一會(huì)兒也會(huì)有，原來(lái)的老碟機(jī)好像也有類(lèi)似的情況，時(shí)間長(zhǎng)記不清了
張緊輪異響和壓縮機(jī)有什么關(guān)系��？？？從你所說(shuō)的故障中 可以分析出 1、 你的皮帶有點(diǎn)松，在啟動(dòng)時(shí)負(fù)荷比較大所以響一下，當(dāng)你打開(kāi)大燈等電器響的劇烈是應(yīng)為耗電量大、電瓶有點(diǎn)饋電，發(fā)電機(jī)切磁較強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷就加大所以皮帶
正常，開(kāi)車(chē)時(shí)水溫表的水溫顯不會(huì)太高就行了，要是太高那就得修理了，要是水溫表顯示水溫不高，那你停車(chē)后等到水溫降下來(lái)了，風(fēng)扇就不會(huì)再轉(zhuǎn)了，沒(méi)有必要去弄這個(gè)
您好！1.途安1.8T是水冷，而且加裝停車(chē)輔助冷卻系統(tǒng)，不需要停車(chē)怠速運(yùn)行；2.至于加裝ESP、氙氣大燈維修站不提供上述改裝，可到專(zhuān)業(yè)改裝店具體咨詢(xún)；3.途安上市這么多年總體口碑良好，只要定期維護(hù)，故障率很低。
是不是風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，拉起車(chē)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)有沒(méi)有此聲
這個(gè)是沒(méi)有問(wèn)題的，正常，開(kāi)段時(shí)間就都發(fā)現(xiàn)了。不礙事 可能是因?yàn)樗疁厣吆笏纼?nèi)部的水蒸氣將防凍液頂?shù)窖a(bǔ)水罐中時(shí)發(fā)出的聲音;在車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間行駛后，建議你最好是怠速著一會(huì)車(chē)，等電子扇停止工作、水溫正常后再熄火;如果馬上熄火的
