請教個問題，途安用哪種燃油添加劑比較好！

完全不需要，偶爾跑跑高速，或者城市高架。如果你的車子帶T ，請使用全合成機油，MOTUL8100是頂級民用全合成機油，效能比市面上的美孚一號，灰殼，還有神馬嘉實多要強的多，MOTUL的基礎油屬于一類基礎油，相比之下，美孚

上海大眾新款途安，想加大眾原廠奧迪汽油添加劑第三代G17汽油添加劑。是否可行。

我覺得沒必要加這個 按車輛要求加標號---汽油 就行 還是新車 添加劑 廣告都很好 請參考!

途安2.0新車行駛中1.5萬公里至1.9萬公里時機油燈亮紅燈是否發(fā)動機有問題

如何辨別明銳發(fā)動機是否燒機油第一，涼車燒機油：每天早晨第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發(fā)生。第二，加速時燒機油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油

途安發(fā)動機積炭的問題？

積碳需要定期清洗，或是定期添加燃油系統(tǒng)添加劑，添加劑的效果比較明顯。其次，建議車輛定期拉拉高轉(zhuǎn)速，通過提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速可減緩積碳形成，例如可以使用3檔將車速提到80公里，或是利用4檔將車速提到100公里跑2分鐘，拉拉高轉(zhuǎn)速

大眾途安轉(zhuǎn)向角傳感器在哪

G17不是傳感器 大眾車系中代表燃油添加劑 希望對你有用58車

途安1.8T冷車啟動抖動歷害怎么辦

您好： 車輛出現(xiàn)涼車抖動且發(fā)動機沒有明顯故障最有可能是發(fā)動機積碳過多，對于積碳過多可以用提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和加添加劑的方法進行緩解，在行駛過程中使用抵擋（2檔或3檔），將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在4000-5000r/min行駛5

途安2.0怠速抖動問題

轉(zhuǎn)速低燃燒效率低的原因造成的，理論上講，你用依金火花塞、97號油、加燃油添加劑除積炭都有助于提高燃燒效率，從而減少抖動的感覺。

大眾途安1.8T的,每次保養(yǎng)換全合成機油并加安耐馳可以嗎?

全合成機油是機油中質(zhì)量最好的機油，使用周期可以延長至8000或1萬公里更換一次，而安耐馳只不過是發(fā)動機的一種養(yǎng)護產(chǎn)品，沒有必要每次都加的，對發(fā)動機不一定有好處，其實汽車也與人一樣，過度的保養(yǎng)會得富貴病的。沒有必要每次都用

我的車是10年9月出廠的途安2.0，最近出現(xiàn)了尾氣故障燈長亮的狀況

一般來講可以考慮是三元催化器的問題，三個可能，第一就是傳感器故障，如果前者可以排除，則考慮是以下兩種:1.物理損傷，最近有沒有托底這些，催化器可能會受損，2、長期使用低標號或者劣質(zhì)燃油或者使用了不合格的燃油添加劑導致催化

汽車添加劑產(chǎn)品問題多國家標準缺失嗎？

隨著汽車技術的發(fā)展，傳統(tǒng)的發(fā)動機拆解維修方法逐漸被免拆清潔保養(yǎng)方式取代，這為車主帶來便利，卻也帶來了新的困擾。市場上添加劑種類繁多，商家推銷手法多樣，但國家標準的缺失讓車主難以判斷添加劑的實際效果，導致部分車主對添加劑產(chǎn)生抗拒。在58汽車保養(yǎng)中，添加劑被作為建議保養(yǎng)項目，廠家并未強制要求使用，也未明...

驍途安裝鎖車自動升窗的幾個問題解決了嗎？

驍途的自動升窗器，也就是我們常說的關窗器，是為了防止車主忘記關窗而設計的。它在車鑰匙熄火后才會啟動，關窗動作只執(zhí)行一次。自動關窗器有三種模式：熄火后立即關窗、熄火后關車門關窗、熄火后按遙控器關窗。關窗順序默認是駕駛員窗、副駕駛窗、副駕駛后座窗、駕駛員后座窗，但可以根據(jù)個人喜好調(diào)整。車主可以根據(jù)自己的...

①要回答這個問題，首先得了解機油的主要成分是什么。簡單來說，機油主要由基礎油和添加劑組成，其中基礎油決定了機油的耐溫、耐磨損和抗氧化能力，而添加劑則主要負責這些性能的提升。

②添加劑的效果主要取決于基礎油的品質(zhì)、用車環(huán)境以及用車習慣等因素�；�礎油品質(zhì)差，添加劑消耗快；使用環(huán)境惡劣，都會加速添加劑的損耗，從而縮短更換周期。③因此，為了確保發(fā)動機的正常運行和延長使用壽命，建議至少每半年更換一次機油，尤其是當用車環(huán)境較差或駕駛習慣不佳時，應更頻繁地檢查并更換機油。④總結(jié)來說，...

途安貼膜，貼還是不貼的問題？量子車膜值得考慮嗎？

量子車膜，價格在3000-5000元之間，是貼膜的優(yōu)選。前后風擋貼膜能隔熱、過濾強光，而天窗則無需貼膜。新貼的膜需避免三天內(nèi)升降車窗，以防邊角松脫。貼膜師傅會提醒注意車窗邊緣，確保膜貼緊，延長使用壽命。車衣方面，xpel品牌值得推薦，隱形車衣能有效保護車漆，隔離空氣和油漆，防止氧化和輕微擦劃傷。全車...

大眾途安l高速噪音大嗎？如何解決新途安l車內(nèi)噪音問題？

根據(jù)測試數(shù)據(jù)顯示，大眾途安l在高速公路上的噪音值還是可以接受的，但1.4T直噴發(fā)動機在怠速時會發(fā)出一定噪音。如果遇到車內(nèi)噪音問題，可以考慮在引擎蓋處加裝吸音泡沫材料來抑制震動傳導進駕駛室，或在車門、擋泥板等部位加裝隔音材料以降低胎噪。這些方法可以有效解決途安l的噪音問題，提升乘坐舒適性。大眾途安L的...

大眾途安L變速箱性能及問題解析，頓挫感及故障情況如何？

大眾途安L配備的7擋雙離合變速箱在駕駛中換擋速度較快，能積極響應駕駛者意圖，但存在明顯的換擋頓挫感。新途安L根據(jù)發(fā)動機型號不同，采用干式或濕式雙離合設計。部分車主反映存在換擋頓挫及啟動后失去動力、無法掛擋的故障，需多次重啟且只能維持在2擋行駛，影響正常駕駛體驗。大眾途安l變速箱型號是ML285，這臺...

大眾途安空調(diào)制冷問題排查方法及解決方案？

大眾途安空調(diào)一會制冷一會不制冷的問題可能源于制冷液不足、空調(diào)壓縮機故障、冷凝器堵塞或電路故障。需檢查制冷液是否充足，及時維修或更換壓縮機，清洗或更換堵塞的冷凝器，并排查電路故障。建議車主遇到此類問題及時到專業(yè)維修店進行檢查和修復，以保障駕駛舒適和行車安全。大眾途安空調(diào)一會制冷一會不制冷，大眾途安l空...

新途安燒機油問題多不多，如何有效解決？

大眾途安前期通常不會燒機油，但后期可能出現(xiàn)此問題。燒機油由多因素造成，如燃油質(zhì)量、路況、駕駛及保養(yǎng)習慣等。解決方案包括解決積碳、油泥、磨損及氣門密封等問題�，F(xiàn)代汽車有曲軸箱通風系統(tǒng)，其故障也會加劇機油消耗。燒機油問題需根據(jù)具體消耗量判斷是否嚴重，一般行駛1000公里消耗不超過0.5L屬正常范圍。若超...

大眾途安L變速箱怎么樣？新途安L變速箱相關問題解析

大眾途安L的變速箱型號為ML285，這款7速雙離合變速箱在正常行駛時會將車速限制在較低范圍內(nèi)，保持正的升檔頻率。換擋速度令人滿意，降檔迅速，能準確理解駕駛員的意圖。然而，在降檔時，變速箱會伴隨明顯的頓挫感。新款途安采用7速雙離合(DSG)變速箱，1.4T車型為干式，1.8T車型為濕式，均可模擬手動換...

途安清空里程

一、明確解答用戶問題關于途安車型的里程數(shù)據(jù)清空，主要包括總里程和小計里程兩部分�？偫锍糖蹇眨阂话闱闆r下，總里程數(shù)據(jù)是不允許私自清空的，因為這涉及法律和道德問題，也可能影響車輛的保修和二手車價值。若確有必要，長按幾秒鐘。儀表盤上會出現(xiàn)相關的提示信息，按照提示進行操作，直到小計里程數(shù)據(jù)清空完成�？傊�，途...

18款途安L加油門滋滋滋異響是怎么回事？

遇到18款途安L加油門時出現(xiàn)滋滋滋異響，可能是由發(fā)動機、變速箱或車門部件引起的。發(fā)動機異響可能是零件磨損或裝配不當導致，需要及時檢查修理。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動作有關，需分析判斷故障部件。車門異響多由缺少潤滑引起，應檢查鉸鏈、玻璃升降器等部件，并使用專用潤滑脂。選用4S店常用品牌，如克魯...

大眾途安凸輪軸傳感器信號過大是什么原因?qū)е碌模?/a>

【標題】十一長假自駕游，這些準備你做對了嗎？

【正文】隨著十一長假的臨近，越來越多的人選擇自駕出游。對于首次計劃自駕游的市民來說，如何確保旅途安全呢？讓我們看看一些實用的自駕游準備建議。首先，出行前一定要對車輛進行檢查。這包括輪胎、機油、冷卻液和制動液等關鍵部件。如果車輛在出行前一個月內(nèi)沒有進行過檢查，那么最好進行全面檢查。特別是輪胎，因為輪胎...

黔南匯海上汽大眾途安L最新價格表誠邀體驗了嗎？

近期，黔南匯海上汽大眾途安L全系車型暫無優(yōu)惠，但點擊報價表格中的“獲取底價”有機會享受更多福利。途安L以其新潮的前臉設計和活力四射的外觀尺寸4537/1834/1682mm，軸距2791mm，以及青春動感的內(nèi)飾設計，受到市場歡迎。搭載1.4TL4發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，動力...

上半年MPV投訴榜TOP5：寶駿730“奪冠”，別克GL8第3？這些車型真的值得買嗎？

根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2019年上半年MPV投訴榜TOP5車型中，寶駿730位居榜首，緊隨其后的是途安和別克GL8。這些車型的投訴問題主要集中在變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等方面。長安歐尚A600和比亞迪宋MAX也榜上有名，分別位居第五和第四。這些投訴不僅涉及質(zhì)量問題，還包括服務問題。消費者在購車時需關注這...

上汽大眾DSG變速器問題再起波瀾車主多次維修仍難解決嗎？

DSG故障似乎已成為上汽大眾的頑疾，每年有眾多車主因“死亡”閃爍、動力減擋、頓挫抖動等問題而頻繁維修。有車主九年內(nèi)維修變速器六次，七年內(nèi)更換五次離合器，而4S店卻稱這是正�，F(xiàn)象。車主們認為DSG故障是設計缺陷，要求廠家終身質(zhì)保或更換變速器總成。面對DSG故障，上汽大眾可能需要加快電氣化轉(zhuǎn)型來徹底解決...

臨汾錦程上汽大眾途安L最新價格表誠邀體驗了嗎？

臨汾錦程上汽大眾途安L以其年輕化設計和個性化元素吸引年輕消費者。車身尺寸為4527/1829/1659mm，軸距2791mm，內(nèi)飾炫酷且富有個性。搭載1.4TL4發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�。市場口碑良好，用戶反饋顯示內(nèi)飾經(jīng)典、方向盤舒適、操控精準，空間寬敞，但存在輕微噪音問題。...

租車跑滴滴租約到期想換公司才發(fā)現(xiàn)解綁賬號不容易嗎？

網(wǎng)約車興起帶動租車公司發(fā)展，李先生在惠州途安汽車租賃有限公司租車跑滴滴，合同到期后想換公司，卻發(fā)現(xiàn)解綁賬號困難重重。李先生的賬號與途安公司車輛綁定，無法解綁意味著無法換車繼續(xù)網(wǎng)約車業(yè)務。他多次催促解綁，途安公司稱已提交資料，但解綁時間無法確定。李先生焦慮不已，因為無法開網(wǎng)約車就沒有收入。記者介入后，...

車主快看，大眾雙離合有開過十萬公里以上的人嗎？毛病多不多？ 還知道哪些小毛病呢？

雙離合變速箱的維修率相對較高，但并非絕對。個人案例顯示，一部2015年購買的速騰行駛至13萬公里無大毛病，另一邁騰在6萬公里更換了離合器片。日常維修中，雙離合變速箱離合器片磨損是常見問題。換檔邏輯改進及省油優(yōu)勢仍可吸引車主。對于百萬公里，需注意定期保養(yǎng)和減少離合器片磨損，如踩剎車時掛N擋。一位駕駛2...