克魯茲是個(gè)韓國和美國的雜種車 和408哪是一個(gè)檔次 408直逼B級了 車大了操控當(dāng)然受影響 下次見你朋友直接叫他和標(biāo)志206比操控去 自己的車喜歡就好 沒啥好比的 林肯加長版操控還很爛呢
動(dòng)力完全夠用，也不存在爬坡吃力的問題，除了起步有點(diǎn)肉，其他的都很好。市區(qū)和高速路的加速表現(xiàn)也可以，完全可以滿足家庭用車的要求，能入手。
2010年1月25日，東風(fēng)標(biāo)致408將正式全球首發(fā)，據(jù)我賣我車網(wǎng)了解，標(biāo)致408雖然有1.6L和2.0L兩個(gè)排量車型，但為了與307區(qū)別細(xì)分市場，408在上市后將主推2.0L車型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華
我是1.8l自動(dòng)豪華版車主。這車絕對是好車。整體評價(jià)：408 1.8性價(jià)比同價(jià)位最高，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很老，但動(dòng)力足夠用，保養(yǎng)省心，變速箱低速有頓挫，高速很爽，操控一流。適合開高速、郊區(qū)、山路，適合激情的開，撒野的開，不適合城
一般情況下，自動(dòng)檔汽車的自動(dòng)變速器的檔位分為P、R、N、D、S (或2)、L(或1)等。下面分別詳細(xì)介紹如下： N(Neutral)空檔： N 位是指空檔，可在起動(dòng)時(shí)或拖車和暫時(shí)停車時(shí)(如紅燈)，用此檔位。為防止
4698朋友，你好。呵呵，動(dòng)力這種抽象的東西，也的確不是一兩句能夠說得清的。你發(fā)現(xiàn)沒有，很多朋友在買車的時(shí)候，都會(huì)遇到你提出的這個(gè)問題。好，我們先作個(gè)假設(shè)，那就是如果價(jià)位相同的情況下，大家會(huì)選擇誰？沒錯(cuò)，大部分人會(huì)選擇更
燃油清洗劑清洗后會(huì)洗掉一部分油泥，相對來說活塞與缸體的縫隙間的油泥會(huì)被洗掉。相對來說可能會(huì)出現(xiàn)提速不如從前有力。一般過一段時(shí)間來說這種情況又會(huì)消失。手擋車提速不如從前，建議拉拉高速。1、2、3、4檔拉倒5000轉(zhuǎn)跑一小會(huì)
東風(fēng)標(biāo)致408車型在0-100km/h的百公里加速測試中表現(xiàn)出色，其1.2THP車型的加速時(shí)間為9.87秒，接近官方公布的9.7秒。盡管起步時(shí)變速器存在頓挫感，但6AT變速箱并未限制轉(zhuǎn)速，為起步提供了助力。懸掛支撐相比上一代有所提升，但起步時(shí)仍有“抬頭”現(xiàn)象。整體而言，標(biāo)致408的加速性能在同級別車...
東風(fēng)標(biāo)致408在百公里加速測試中表現(xiàn)出色，其1.2THP車型加速時(shí)間達(dá)到9.87秒，接近官方公布的9.7秒，顯示出良好的動(dòng)力性能。盡管起步時(shí)存在動(dòng)力受阻和變速器挫敗感，但整體加速過程穩(wěn)定，爆發(fā)力強(qiáng)勁。懸掛支撐較上一代有明顯提升，但仍需優(yōu)化以減少抬頭現(xiàn)象。對于日常駕駛而言，標(biāo)致408的加速性能足夠應(yīng)對...
如果把高端中級車市場改編成一部電影，那么電影主題或者臺詞可能要涉及“不日火并”。在速騰/朗動(dòng)/朗逸/軒逸先后升級或問世后，高端中級車市場現(xiàn)在進(jìn)入了近身肉搏時(shí)間，這和當(dāng)初速騰/408/思域幾個(gè)元老開創(chuàng)這塊市場時(shí)相比已經(jīng)大不一樣——當(dāng)時(shí)408隨便一出手就能用2710mm的軸距滅掉一批對手，但現(xiàn)在隨便一款...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)領(lǐng)克09新能源車型搭載了由2.0TD電混發(fā)動(dòng)機(jī)與P1+P2+P4電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，表現(xiàn)出色。其綜合最大功率高達(dá)408kW，峰值扭矩達(dá)到844N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，官方零百加速時(shí)間僅為4.8秒。在實(shí)際駕駛中，領(lǐng)克09新能源的加速響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出平順，無論是在城市道路的起步...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃S90新能源搭載了標(biāo)志性的T8動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)融合了320馬力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與88馬力的電動(dòng)機(jī)，綜合輸出功率高達(dá)408馬力，扭矩峰值達(dá)到400牛米，這一強(qiáng)勁的動(dòng)力組合使得S90新能源在加速性能上表現(xiàn)出色。無論是城市道路還是高速公路，S90新能源都能輕松應(yīng)對，加速迅猛且平順。官...
對于新手司機(jī)來說，上高速可能會(huì)感到緊張，但只要掌握正確的車道選擇和注意事項(xiàng)，就能逐漸適應(yīng)。首先，進(jìn)入高速公路時(shí)，應(yīng)通過加速車道提高車速，然后并入行車道，避免妨礙其他車輛。在高速行駛時(shí)，要根據(jù)道路標(biāo)志選擇車道，通常使用行車道，超車時(shí)才使用超車道。新手上高速時(shí)，要保持安全車距，遵守車速限制，避免猛打方向...
高速公路三車道中間車道的車速標(biāo)準(zhǔn)是每小時(shí)90至110公里。在多車道高速上，最左側(cè)車道的最低車速要求是每小時(shí)110公里，而中間車道則不得低于每小時(shí)90公里。整體而言，高速公路上的最低時(shí)速是60公里，微型客車的最高時(shí)速限制在120公里，其他車輛則是100公里，摩托車則不得超過80公里。駕駛時(shí)，應(yīng)遵守交通...
車輛駛?cè)敫咚俟窌r(shí)，應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈以警示后方車輛。在匝道減速并觀察后，確認(rèn)安全無阻礙時(shí)，方可駛?cè)胄熊嚨�。駛出高速公路時(shí)，需提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，并在確認(rèn)安全后變換車道。駛?cè)敫咚俟非�，車速�?yīng)低于40km/h，駛?cè)胄熊嚨狼凹铀僦?0km/h以上，并遵守標(biāo)志速度限制。在匝道上，禁止超車、掉頭、停車和倒車，應(yīng)...
領(lǐng)克03以其7.4秒的0-100km/h加速性能和犀利的外觀設(shè)計(jì)受到年輕消費(fèi)者的青睞，車身尺寸適中，配備全景天窗和動(dòng)感內(nèi)飾。而標(biāo)致408則以其舒適性配置和安全性配置吸引固定粉絲，車身尺寸與領(lǐng)克03相近，后排空間滿足大部分消費(fèi)者需求。兩款車各有千秋，選擇哪款更多取決于個(gè)人偏好和實(shí)際體驗(yàn)。領(lǐng)克03以其強(qiáng)...
駕考科目三直線行駛是駕照考試中的重頭戲之一，很多學(xué)員都會(huì)因?yàn)榕芷鴴斓�。但其�?shí)只要掌握了技巧，直線行駛并不難。以下是幾個(gè)穩(wěn)過絕招：首先，在進(jìn)入直線行駛路段時(shí)，車頭應(yīng)該盡快擺正，尤其是在轉(zhuǎn)彎或超車項(xiàng)目后要及時(shí)回到自己的車道，這樣車身才能保持直線行駛。其次，選擇固定的參考點(diǎn)也是十分重要的，可以是前方的物...
1.4T途觀L的加速性能是否令人滿意？雖然沒有親自駕駛過，但可以參考1.4T絲路版途觀的數(shù)據(jù)，其百公里加速時(shí)間為9.01秒，且車身重量比1.4T途觀L還要重。2.0自吸標(biāo)致408搭配愛信6AT變速器，在加速初期0.5-1秒內(nèi)領(lǐng)先1.4T途觀，但隨后便被1.4T途觀超越。個(gè)人駕駛1.4T絲路途觀在市內(nèi)...
浙江多家標(biāo)致經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)顯示，標(biāo)致408目前最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬元，點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)獲得更高優(yōu)惠。標(biāo)致408以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和點(diǎn)陣式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條吸引眼球，車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側(cè)線條動(dòng)感，內(nèi)飾簡潔且以銀色飾條點(diǎn)綴。搭載1.6TL...
標(biāo)致408以其簡潔的車頭設(shè)計(jì)和樸實(shí)的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出耐看的視覺效果。內(nèi)飾方面，同樣顯得實(shí)在且耐看。搭載1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩230�！っ祝ば挪烤C合油耗4.9L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸和扭力梁式非獨(dú)立后懸。配置上，標(biāo)致408配備了定速巡...
1.2T標(biāo)致408作為銷售主力車型，動(dòng)力表現(xiàn)出色，最大功率100千瓦，最大扭矩230扭米，接近2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平，油耗控制在7升左右，同級中表現(xiàn)佳。操控穩(wěn)定，高速行駛表現(xiàn)良好，隔音效果尚可，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞，維修保養(yǎng)價(jià)格合理，但便利性一般。安全性高，使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
1.2T標(biāo)致408作為主力車型，手動(dòng)擋選擇者較少，自動(dòng)擋更受歡迎。該車型動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率100kW，最大扭矩230牛米，接近2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平，油耗控制在7升左右，表現(xiàn)優(yōu)異。操控性佳，高速穩(wěn)定性出色，隔音效果合理，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞，保養(yǎng)價(jià)格適中，但保養(yǎng)過程略顯繁瑣。安全...
在維修一輛東風(fēng)標(biāo)致408轎車時(shí)，發(fā)現(xiàn)EW10A型發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)無明顯反應(yīng)，故障燈亮起，且車輛速度緩慢，工作在降級模式。使用DIAGBOX檢測儀后，發(fā)現(xiàn)電子節(jié)氣門電路故障。檢查電子節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)電機(jī)，測量電阻和導(dǎo)線，確認(rèn)電機(jī)無問題。進(jìn)一步檢測節(jié)氣門位置傳感器及其線路，發(fā)現(xiàn)副信號輸出端子工作異常，電位器接觸...
南湖區(qū)標(biāo)致408目前享有最高2.8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，車源充足。該車型設(shè)計(jì)時(shí)尚，配備1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。內(nèi)飾穩(wěn)重，駕駛舒適。市場口碑良好，網(wǎng)友評價(jià)其加速快、爆發(fā)力強(qiáng)，且油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。正在考慮購買的朋友可抓住這一優(yōu)惠時(shí)機(jī)�！景俣�58汽車南湖區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)南湖區(qū)多家標(biāo)致經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，標(biāo)致4...
標(biāo)致408以其動(dòng)感的車頭設(shè)計(jì)和出色的車側(cè)風(fēng)格吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，內(nèi)飾簡潔清爽。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。市場口碑良好，網(wǎng)友對油耗和動(dòng)力表現(xiàn)表示滿意，認(rèn)為408...
一輛2013款東風(fēng)標(biāo)致408經(jīng)過10萬公里使用后，整體表現(xiàn)良好。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及底盤核心部件無明顯問題，僅部分零部件老化。內(nèi)飾有輕微蛻皮開裂，但動(dòng)態(tài)性能如加速和制動(dòng)僅略遜于新車。拆解發(fā)現(xiàn)用料扎實(shí)，設(shè)計(jì)獨(dú)特。建議定期正規(guī)保養(yǎng)以增加車輛使用壽命。相信你看過了很多新車評測，這一期《拆哪》來點(diǎn)不一樣的，我們...
