提問(wèn)者：pcredzi2016-08-25 00:00
我是1.8l自動(dòng)豪華版車(chē)主。這車(chē)絕對(duì)是好車(chē)。整體評(píng)價(jià)：408 1.8性價(jià)比同價(jià)位最高，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很老，但動(dòng)力足夠用，保養(yǎng)省心，變速箱低速有頓挫，高速很爽，操控一流。適合開(kāi)高速、郊區(qū)、山路，適合激情的開(kāi)，撒野的開(kāi)，不適合城市堵車(chē)開(kāi)。底盤(pán)：新408有中級(jí)車(chē)的外形，但用的是緊湊型的底盤(pán)，濾震和噪音介于A、B之間，更偏向A級(jí)緊湊型級(jí)別，畢竟是非獨(dú)立懸掛。懸掛很軟，低速過(guò)爛路搖搖晃晃不舒服，高速就很穩(wěn)，所以408是個(gè)適合高速的車(chē)，也是法國(guó)車(chē)一貫特點(diǎn)。但是高速如果遇到坑洼，壓過(guò)去時(shí)候會(huì)有甩尾現(xiàn)象，是因?yàn)樾驴?08后扭力梁取消了平衡桿。底盤(pán)韌性很好，人車(chē)溝通感好，轉(zhuǎn)向手感一流，無(wú)論高速變線還是山路劈彎，讓你覺(jué)得有駕駛樂(lè)趣，不像一些日系車(chē)那么無(wú)聊。動(dòng)力：我覺(jué)得1.8的動(dòng)力足夠用了，市區(qū)超車(chē)并線無(wú)壓力，堵車(chē)加塞時(shí)候要比1.2T的要容易，0-80碼加速很快，特別是你開(kāi)了S檔之后，讓你感覺(jué)整個(gè)車(chē)迸發(fā)出無(wú)限活力，如果你不是追求開(kāi)賽車(chē)那感覺(jué)，1.8足夠。1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)是神龍?jiān)?.6基礎(chǔ)上自主研發(fā)的，峰值扭矩在3500轉(zhuǎn)就達(dá)到，這比很多自然吸氣的車(chē)好。1.2T在堵車(chē)、上坡起步時(shí)比較郁悶；1.6T的動(dòng)力很強(qiáng)。但兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)費(fèi)心費(fèi)錢(qián)，要喝好機(jī)油汽油，也更容易發(fā)生積碳。變速箱：我不太滿意，主要是低速、堵車(chē)跟車(chē)時(shí)候，20-30碼左右經(jīng)常頓挫，但一提速馬上就好，所以堵車(chē)時(shí)候有點(diǎn)不爽。6AT變速箱的調(diào)教沒(méi)有通用、日系車(chē)好�？臻g：我1.85米，坐前排，座椅調(diào)得靠后，空間夠用。而且在座椅調(diào)后的情況下，后面那個(gè)人即使是跟我一樣的大漢也完全無(wú)壓力，可見(jiàn)408的空間不是吹的，后備箱很深很寬，后排座椅能放倒，所以家用很實(shí)用哦。缺點(diǎn)是后排中間的位置不舒服，靠背是個(gè)中央扶手，有點(diǎn)硬。剎車(chē)：剎車(chē)很急，難以很溫柔的剎車(chē)，但這種剎車(chē)讓你有安全感，減速很快，最后停下瞬間要晃一下，也是因?yàn)閼覓燔�。�?nèi)飾和配置：每個(gè)人審美不同，我很喜歡內(nèi)飾布局，不俗套！自動(dòng)啟停沒(méi)有實(shí)體按鍵不爽，不是什么大礙。6氣囊，ESP，全身多處激光焊接，新平臺(tái)的工藝還是可以的，被動(dòng)安全很好，其他配裝沒(méi)啥可說(shuō)的，就是不帶導(dǎo)航，倒車(chē)影像和電動(dòng)座椅，這點(diǎn)很不爽，因?yàn)檫@三個(gè)東西特別特別實(shí)用，他居然都不帶，導(dǎo)航和倒車(chē)自己裝吧2千塊，但電動(dòng)座椅有點(diǎn)麻煩了。油耗：不如1.2T，和1.6T差不多。在轎車(chē)中算中等。高速的油耗很低，5-7升。純純純手打。
回答者：Eeetnoit2016-08-27 00:00
沒(méi)出保 之前不建議在 外面保養(yǎng) 如果車(chē)子出現(xiàn)什么問(wèn)題 4S 是不管的 不要省那點(diǎn)錢(qián) 還有就是這個(gè)費(fèi)用 全部由4S承擔(dān)的
提問(wèn)者：z2958606682013-11-14
1、汽車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有發(fā)動(dòng)的情況下通電后機(jī)油報(bào)警燈和發(fā)電指示燈被點(diǎn)亮是正常的（相反如果不亮就不正常了），這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有被發(fā)動(dòng)所以機(jī)油泵和發(fā)電機(jī)沒(méi)有工作，這時(shí)發(fā)電機(jī)不發(fā)電，機(jī)油也沒(méi)有壓力所以這兩個(gè)指示燈是提示駕駛員汽車(chē)的
提問(wèn)者：2013-03-18
作為標(biāo)致408的老車(chē)主告訴你，當(dāng)機(jī)油加的高于標(biāo)準(zhǔn)刻度的最高，會(huì)使機(jī)油壓力增大，阻礙了運(yùn)動(dòng)件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，增加油耗。嚴(yán)重時(shí)，機(jī)油會(huì)從油封處泄漏。當(dāng)機(jī)油加的低于機(jī)油尺的最低刻度時(shí)，出現(xiàn)機(jī)油不足，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)局部潤(rùn)滑不良，機(jī)械運(yùn)動(dòng)
提問(wèn)者：HKYUI05342013-06-13
滲機(jī)油一般只要量不是很大（即不是在壓力油道有大的泄漏點(diǎn)），危險(xiǎn)性就不高，只是影響機(jī)油損耗和使用體驗(yàn)（每天停車(chē)位上一灘...）；假如漏油出現(xiàn)在壓力油道上（泄漏大），甚至出現(xiàn)油水混合（冷凍液混油了），這個(gè)危險(xiǎn)性就比較高了。
提問(wèn)者：Scorpio丶Milo2015-04-13
你好，有燒機(jī)油現(xiàn)象的車(chē)輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀,機(jī)油消耗明顯增加,較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車(chē)輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。 使用品質(zhì)不佳或粘
提問(wèn)者：Russia212014-10-18
你好，408是可變機(jī)油壓力調(diào)節(jié)控制。你檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)下的油壓傳感器。汽車(chē)專(zhuān)家為你解答，祝用車(chē)愉快
提問(wèn)者：aili22016-09-18
