您說(shuō)的是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，再重新發(fā)動(dòng)嗎？有些車子是有這個(gè)功能的，比如在等紅燈停車時(shí)，如果紅燈時(shí)間較長(zhǎng)，那您可以剎車踩的重一些，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火，當(dāng)您抬起剎車時(shí)再重新發(fā)動(dòng)。奧迪A4L就是這樣，如果您不想熄火時(shí)，踩剎車可以力度稍
說(shuō)安全，和空間408不錯(cuò)，油耗的確有點(diǎn)高，畢竟那么大的車，發(fā)動(dòng)機(jī)又有比較老了，其實(shí)可以考慮2.0的，油耗和1.6差不多哦，小馬拉大車很耗油的。 說(shuō)道省油，主要是起步輕采油門，速度上來(lái)了最好均速行駛，到紅燈時(shí)提前松油門，避
4S維修師傅說(shuō)，高速上，1.6和2.0差不多。但是在城市走走停停，那1.6還是省點(diǎn)。路況可以的話，1.6和2.0都無(wú)所謂，你的車經(jīng)常坐3人以上，那還是2.0，畢竟動(dòng)力足。1、2個(gè)人的話，1.6就可以了。 如果你喜歡紅燈
動(dòng)力這種抽象的東西，也的確不是一兩句能夠說(shuō)得清的。很多朋友在買車的時(shí)候，都會(huì)遇到你提出的這個(gè)問(wèn)題。好，我們先作個(gè)假設(shè)，那就是如果價(jià)位相同的情況下，大家會(huì)選擇誰(shuí)？沒(méi)錯(cuò)，大部分人會(huì)選擇更大排量的，對(duì)吧。恩，那為什么大家還
說(shuō)安全，和空間408不錯(cuò)，油耗的確有點(diǎn)高，畢竟那么大的車，發(fā)動(dòng)機(jī)又有比較老了，其實(shí)可以考慮2.0的，油耗和1.6差不多哦，小馬拉大車很耗油的。 說(shuō)道省油，主要是起步輕采油門，速度上來(lái)了最好均速行駛，到紅燈時(shí)提前松油門，
一般情況下，自動(dòng)檔汽車的自動(dòng)變速器的檔位分為P、R、N、D、S (或2)、L(或1)等。下面分別詳細(xì)介紹如下： N(Neutral)空檔： N 位是指空檔，可在起動(dòng)時(shí)或拖車和暫時(shí)停車時(shí)(如紅燈)，用此檔位。為防止
P：駐車檔 R：倒檔 N：空檔 D:行車檔，用于正常路面的行駛！ M手動(dòng)檔 S運(yùn)動(dòng)模式（發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速起步以保證有足夠的起步動(dòng)力） 3檔：用于顛簸路段行駛 2檔：用于一般坡路行駛 1檔：用
車友你好！從新408的設(shè)計(jì)原理上說(shuō)是不需要退回D檔的！或者你理解為兩種方法都可以�。▽�(duì)車沒(méi)有影響）但在實(shí)際使用時(shí)如道路擁擠，防止加塞時(shí)，向前竄的感覺(jué)比較明顯，跟車近容易追尾！但你回N檔時(shí)再掛D檔時(shí)，要想別人不加塞，就有難
都會(huì)有影響,首先是剎車盤,片磨損加速,時(shí)間長(zhǎng)了有可能還會(huì)出現(xiàn)燒盤片的現(xiàn)象,再者發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),相關(guān)件都會(huì)加速磨損.
標(biāo)致206的異響有很多種，但不知道您的車是哪個(gè)位置出了毛病，這樣吧，我把我找到的標(biāo)致206的異響類故障都發(fā)出來(lái)，你看看吧，建議你到4s檢查下。 一:異響 1.過(guò)不平路面有咯吱咯吱響. 原因:門鎖密
冷車起步時(shí)，標(biāo)致408出現(xiàn)異響可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，如果異響只在早上第一次啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)，并且?guī)追昼姾笙В@可能是氣門在響，因?yàn)闄C(jī)油還未完全潤(rùn)滑到缸蓋。其次，如果每次點(diǎn)火時(shí)都能聽(tīng)到異響，但幾秒后消失，這可能是電子節(jié)氣門的聲音，屬于正�，F(xiàn)象。然而，如果異響持續(xù)存在，可能是啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤(rùn)滑，...
冷車起步時(shí)，標(biāo)致408出現(xiàn)異響可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，如果異響僅在早上第一次啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)，并在幾分鐘后消失，這可能是氣門在響，因?yàn)闄C(jī)油還未完全潤(rùn)滑到缸蓋，屬于正常現(xiàn)象。其次，如果每次點(diǎn)火時(shí)都能聽(tīng)到異響，但幾秒后消失，這可能是電子節(jié)氣門的聲音，也屬于正常現(xiàn)象。然而，如果冷車啟動(dòng)時(shí)異響持續(xù)存在，可能...
日前，神龍汽車有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，決定自2011年9月9日開(kāi)始，召回部分東風(fēng)標(biāo)致408/2.0L自動(dòng)檔轎車。東風(fēng)標(biāo)致4082.0L自動(dòng)檔召回范圍：自2011年9月9日開(kāi)始，召回2010年1月18日至2011年8月17日生產(chǎn)的部分東風(fēng)標(biāo)致408...
2020款標(biāo)致408的自動(dòng)啟停功能，通過(guò)方向盤左下方的按鍵即可輕松控制。在需要時(shí)，按壓該開(kāi)關(guān)即可關(guān)閉自動(dòng)啟停。這項(xiàng)功能雖然旨在節(jié)省燃油，但在某些情況下，如堵車或半坡起步時(shí)，關(guān)閉它可能會(huì)帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車功能相輔相成，前者在剎車時(shí)關(guān)閉引擎，后者則在需要時(shí)自動(dòng)保持剎車，減輕駕駛者腿部...
標(biāo)致408搭載1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗4.9L/100km。匹配5擋手動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后可變形橫梁式。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，日常家用足夠。配置方面，主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等。網(wǎng)友反饋，1.2T動(dòng)力家用足夠，...
東風(fēng)標(biāo)致408車型在0-100km/h的百公里加速測(cè)試中表現(xiàn)出色，其1.2THP車型的加速時(shí)間為9.87秒，接近官方公布的9.7秒。盡管起步時(shí)變速器存在頓挫感，但6AT變速箱并未限制轉(zhuǎn)速，為起步提供了助力。懸掛支撐相比上一代有所提升，但起步時(shí)仍有“抬頭”現(xiàn)象。整體而言，標(biāo)致408的加速性能在同級(jí)別車...
馬路上的駕駛體驗(yàn)總是充滿了各種意外和比較。樓主分享了自己的經(jīng)歷，比如在限速80的路段上，他正常起步并加速到80公里/小時(shí)，然后松開(kāi)油門。這時(shí)，一輛貼有S6標(biāo)志的A6車從起步就緊隨其后，直到樓主松開(kāi)油門，那輛車才變道超車，似乎在無(wú)聲地炫耀。另一次，樓主遇到了一輛ATS，它在匝道口本可以先行，卻選擇在紅...
馬鞍山雨山區(qū)的標(biāo)致408目前最高可享受2萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款緊湊型車以其點(diǎn)陣式中網(wǎng)和鍍鉻飾條修飾，展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的視覺(jué)效果。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側(cè)線條流暢，彰顯活力。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失雅致，黑色基調(diào)搭配銀色飾條，細(xì)節(jié)之處透露出精致。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，...
2020款標(biāo)致408的自動(dòng)啟停功能可通過(guò)方向盤左下方的按鍵進(jìn)行控制，按壓即可關(guān)閉。該功能的關(guān)閉并非永久，但可刷隱藏實(shí)現(xiàn)永久關(guān)閉。在特定情況下，如堵車或坡道起步時(shí)，建議關(guān)閉此功能以提升駕駛體驗(yàn)和安全性。自動(dòng)啟停旨在省油，而自動(dòng)駐車則能減輕駕駛疲勞。當(dāng)電池電量低、溫度不適宜或方向盤偏離時(shí)，自動(dòng)啟停可能不...
東風(fēng)標(biāo)致408在百公里加速測(cè)試中表現(xiàn)出色，其1.2THP車型加速時(shí)間達(dá)到9.87秒，接近官方公布的9.7秒，顯示出良好的動(dòng)力性能。盡管起步時(shí)存在動(dòng)力受阻和變速器挫敗感，但整體加速過(guò)程穩(wěn)定，爆發(fā)力強(qiáng)勁。懸掛支撐較上一代有明顯提升，但仍需優(yōu)化以減少抬頭現(xiàn)象。對(duì)于日常駕駛而言，標(biāo)致408的加速性能足夠應(yīng)對(duì)...
愛(ài)麗舍外觀大氣，空間寬敞，但密封性不佳，噪音大。標(biāo)致408則低調(diào)耐看，空間同樣大，適合家用，但起步稍慢，啟停功能需手動(dòng)關(guān)閉，且無(wú)導(dǎo)航和倒影需額外購(gòu)買。綜合考慮，愛(ài)麗舍在外觀和空間上更占優(yōu)勢(shì)，而標(biāo)致408則在細(xì)節(jié)和駕駛體驗(yàn)上需進(jìn)一步優(yōu)化。個(gè)人偏好決定最終選擇。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于愛(ài)麗舍的話，優(yōu)點(diǎn)是：...
近日，成都天致標(biāo)致推出了標(biāo)致408全系車型的優(yōu)惠活動(dòng)，最高可享3.2萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。消費(fèi)者可通過(guò)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更多優(yōu)惠信息。標(biāo)致408以其運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和個(gè)性的車側(cè)線條吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。內(nèi)飾風(fēng)格大氣，...
1.總結(jié)：方向盤上顯示的A代表自動(dòng)啟停功能已開(kāi)啟。該功能在車輛臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，減少油耗和排放，起步時(shí)自動(dòng)重啟。它能在等紅綠燈或短時(shí)停車時(shí)發(fā)揮作用，并通過(guò)加強(qiáng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)怠速時(shí)的快速響應(yīng)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。2.方向盤A標(biāo)志表示自動(dòng)啟停已啟用，該功能通過(guò)停車時(shí)熄火、起步時(shí)重啟來(lái)降低油耗和排放，提升環(huán)...
儀表盤上的雪花標(biāo)志表示室外溫度已降至一定程度，通常低于4攝氏度亮黃燈，低于0度亮紅燈。此時(shí)，汽車需啟動(dòng)防凍功能。雪天行車應(yīng)打開(kāi)除霧開(kāi)關(guān)，降低車速，避免頻繁更換車道，并使用雪地模式以確保安全。手動(dòng)擋車輛起步時(shí)要慢抬離合器，輕給油，行進(jìn)中盡量不要空擋剎車，利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速作用降低車速。在雪天駕駛時(shí)，應(yīng)注意...
標(biāo)致408變速箱故障常表現(xiàn)為換檔沖擊和發(fā)沖，是自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障。6AT變速箱包括P、R、N、D、2、1或L擋位，具備不同傳動(dòng)比的齒輪組。起步時(shí)適合用D擋，而Sport擋適合超車時(shí)使用。另外，6AT表示六個(gè)前進(jìn)擋，其它變速箱還有4AT、8AT、9AT、10AT等。變速箱故障可能會(huì)導(dǎo)致車輛行駛不穩(wěn)定、...
大眾朗逸和標(biāo)致408作為德系和法系車型的代表，各有千秋。朗逸憑借其品牌影響力和市場(chǎng)表現(xiàn)，銷量一直名列前茅。而標(biāo)致408則在尺寸和動(dòng)力上略勝一籌。朗逸自動(dòng)擋起步價(jià)12萬(wàn)以上，同價(jià)位的標(biāo)致408可以買到領(lǐng)動(dòng)版。從外觀上看，兩款車型都時(shí)尚動(dòng)感，尺寸方面標(biāo)致408更占優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力系統(tǒng)上，朗逸搭載1.5L自然吸...
奧迪Q5作為一款豪華SUV，其油箱容量達(dá)到了75升，為駕駛者提供了較長(zhǎng)的續(xù)航里程。同時(shí)，奧迪Q5采用了先進(jìn)的電子手剎系統(tǒng)，通過(guò)"P"標(biāo)志進(jìn)行操作，大大簡(jiǎn)化了駕駛員的操作流程。電子手剎系統(tǒng)還具備自動(dòng)駐車功能，在等紅燈或坡道起步時(shí)自動(dòng)拉手剎，提高了駕駛安全性。此外，奧迪Q5的前后懸架設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了其卓越的...
在沒(méi)有紅綠燈的十字路口，如果該路口沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志，可以掉頭。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。正確通過(guò)十字路口的方法包括：看到左右車輛都減速時(shí)，也要馬上減速，因?yàn)槁房谟写罅康男腥诉^(guò)馬路；車在...
