原裝車的喇叭都很垃圾的...還不如加個(gè)先鋒的喇叭呢 真的...沒有必要用寶馬3系的 還是國產(chǎn)的 寶馬7洗的喇叭都不是很好...沒有用..改裝出來的音響要比原車的好出很多..包括世界頂級的B&O安裝在奧迪的音響...都沒有
個(gè)別現(xiàn)象吧，我的沒問題。但是6個(gè)喇叭配置確實(shí)低，找機(jī)會(huì)可以改改1系隔音做的也不是狠講究
基本參數(shù) 寶馬1系 120i MT 寶馬1系 120i AT 寶馬1系 130i AT 報(bào)價(jià)： 27.30萬 28.80萬 44.50萬 發(fā)動(dòng)機(jī)： 2.0L 156馬力 L4 2.0L 156馬力 L4
轎車:3系,5系,7系 旅行車:1系3門,1系5門,3系TOURING,5系TOURING 兩門兩座跑車:Z4 COUPE 兩門四座跑車:3系COUPE,6系 四座敞蓬跑車:3系CABRIOLET,6系CABRIOLET
這個(gè)價(jià)位如果是要家用何必選X1啊，空間很可憐的。。。 為了純舒適和家用30W內(nèi)還是推薦漢蘭達(dá)吧。。�；蛘呤荂R-V。 首先直接排除1系116了，空間小，動(dòng)力弱，性價(jià)比不高，外觀個(gè)人感覺比較丑陋，至于X1和老三系，兩
按按鍵鎖間按鍵鎖面按鍵備箱(三鍵式)四鍵式面尋車?yán)燃艺彰鞯裙δ芰庑瓮杉{我寶馬1系車主同汽車研究深問題找我
別啊，換曼斯特的三分頻，寶馬專用的。只針對寶馬5系！
有錢與否跟開什么車沒什么關(guān)系，我們小區(qū)倒是有很多有錢的，寶馬3系很多，5系也不少，730,740也有幾輛，奔馳S350也不少，但是奧迪A8L,W12就兩輛，你能說開奧迪A8L頂配的沒有奔馳寶馬的有錢?還有開大眾輝騰的你能
基本參數(shù) 寶馬5系 523Li豪華型 寶馬5系 525Li豪華型 寶馬5系 530Li豪華型 報(bào)價(jià)(最低價(jià))： 51.80萬 (51.80萬) 61.20萬 (61.20萬) 69.90萬 (69.90萬) 發(fā)動(dòng)
就是SSSS給你說的這個(gè)問題,據(jù)我自已判斷
寶馬五系汽車配備了16個(gè)喇叭，分布在中控、前后車門、座位下方等位置。針對喇叭改裝，車主可根據(jù)個(gè)人喜好選擇不同風(fēng)格的喇叭，如歐洲系列的歐迪臣、德國曼斯特、法國勁浪等，搭配線材、電容、隔音材料等，以獲得更佳的音質(zhì)體驗(yàn)。適合聽人聲、流行音樂和交響曲。寶馬五系喇叭安裝的地方：寶馬五系喇叭都安裝在中控、兩邊的...
寶馬3系共有6個(gè)喇叭：四個(gè)中高音喇叭分布在四個(gè)車門上，另外兩個(gè)低音喇叭位于前排座椅下面。鳴笛喇叭尺寸為3.5寸，具體尺寸可查看說明書。保持喇叭外表清潔，檢查接線牢靠，緊固固定螺釘。固定喇叭時(shí)采用緩沖支架，避免剛性安裝，使用片狀彈簧或橡皮墊。養(yǎng)護(hù)寶馬3系的喇叭有助于保持其正常發(fā)音及使用壽命。清潔檢查：...
寶馬3系GT的音響系統(tǒng)配置相當(dāng)豐富，中控臺(tái)中間、主駕駛車門、后門以及座椅后方等位置都設(shè)有喇叭，確保了全方位的音質(zhì)體驗(yàn)。此外，主副駕駛座椅下方還隱藏著兩個(gè)低音喇叭，為駕駛者和乘客帶來更加震撼的聽覺享受。3系GT作為寶馬旗下的中型轎車，國產(chǎn)版車型提供了標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距兩種選擇，滿足了不同消費(fèi)者的需求。在...
寶馬3系大燈的價(jià)格因多種因素而有所不同。通常情況下，原廠大燈單個(gè)的價(jià)格大約在900元左右，而大燈總成的價(jià)格則在2000元至10000元之間，常見價(jià)格約為2400元。但請注意，如果購買的是較高配置或新款車型的大燈，價(jià)格可能會(huì)更高，有的甚至能達(dá)到17000元。例如，2023款325IM運(yùn)動(dòng)套裝的左前大燈...
寶馬5系輪胎的價(jià)格因品牌、型號、規(guī)格及購買渠道的不同而有所差異。一般而言，寶馬5系輪胎的價(jià)格范圍大致在1000元至6000元之間。具體價(jià)格取決于以下幾個(gè)因素：1.**輪胎品牌**：寶馬5系適配的輪胎品牌包括普利司通、馬牌、米其林、倍耐力等，不同品牌定價(jià)不同。2.**輪胎規(guī)格**：寶馬5系原廠輪胎常見...
寶馬車系引擎蓋可通過觀察內(nèi)側(cè)孔洞是否有蠟跡來鑒定是否更換，此蠟跡源于空腔注蠟防腐工藝。精修車輛可能用機(jī)油和蠟燭混合物偽裝蠟跡，需仔細(xì)分辨。掌握更多鑒定技巧是應(yīng)對此類造假情況的關(guān)鍵。今天的這篇文章是一篇寶馬車輛引擎蓋鑒定技巧類的文章，文章中所講的鑒定技巧并非我們常規(guī)鑒定引擎蓋的技巧，而是針對寶馬車系引...
寶馬1系三廂成為二十萬內(nèi)預(yù)算首選，購入1.5t頂配后車主進(jìn)行了多項(xiàng)改裝，包括前臉換黑色中網(wǎng)和m包圍，側(cè)面噴黑輪轂、卡鉗噴紅等，尾部加四出排氣和碳纖維尾翼。內(nèi)飾方面，加裝碳纖維裝飾和頭枕等，整體改裝效果帥氣且充滿運(yùn)動(dòng)氣息，成為車主心頭的寶貝。購車要求：目標(biāo)很明確，二十萬內(nèi)的豪華品牌車。由于家里不止一臺(tái)...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)；不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。以下為參考案例：寶馬3系求問去4S交款驗(yàn)車注意事項(xiàng)望樓主采納!1，生產(chǎn)日期。要...
【任務(wù)】1、標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化�！救蝿�(wù)】2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)；內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣�！救蝿�(wù)】3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。新寶馬3系漏防凍液頻遭投訴，銷量暴跌56.1%，面...
**寶馬3系時(shí)速100為何出現(xiàn)共振聲？**總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)寶馬3系在時(shí)速100出現(xiàn)共振聲時(shí)，可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決；軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損；排氣管問題可能與行駛路況有關(guān)。為減少共振聲，車主可考慮對相應(yīng)部位進(jìn)行檢修或加強(qiáng)隔音措施。內(nèi)...
寶馬顯示屏出現(xiàn)nosignal故障，可能是由于主機(jī)顯卡損壞、顯示器與主機(jī)連接線路松動(dòng)、顯示器內(nèi)部信號線斷裂等原因造成的。寶馬作為德國著名汽車品牌，擁有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型，1-8系列，以及高性能改裝部門M系。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部位于德國慕尼黑，以高級轎車為主導(dǎo)，同時(shí)生產(chǎn)飛機(jī)引擎、越野...
寶馬5系車主可能會(huì)遇到CarPlay無法使用的問題，這通常由幾個(gè)原因引起：手機(jī)數(shù)據(jù)線損壞、USB接口異物或氧化、車載主機(jī)USB母頭損壞、接觸不良或連線松動(dòng)。解決這一問題，可以嘗試在設(shè)置中忽略舊藍(lán)牙連接后重新配對，或聯(lián)系4S店重新開通服務(wù)。CarPlay是蘋果公司開發(fā)的車載互聯(lián)系統(tǒng)，旨在簡化操作，提高...
寶馬1系中控采用的是機(jī)械按鍵，空調(diào)除霧以及暖風(fēng)可以通過按鍵直接開啟。除霧按鍵有前風(fēng)擋以及后風(fēng)擋，按下對應(yīng)的按鍵，即可開啟加熱除霧。用旋鈕將溫度調(diào)高便能開啟暖風(fēng)。在空調(diào)加熱時(shí)，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉A/C按鍵。AUTO功能解放車主勞動(dòng)力，空調(diào)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制功能。內(nèi)循環(huán)指車內(nèi)的空氣自給自足，外循環(huán)指讓車內(nèi)與車外的空氣...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化。2.本次推薦既有熱門中級車，還有入門級豪華品牌轎車以及高性價(jià)比中級車，SUV車型以后再推薦。3.雅閣、邁騰、凱美瑞、阿特茲、天籟、速派、蒙迪歐、亞洲龍、INSPIRE、奧迪A4L、ATS-...
在考慮寶馬3系頂配330Li運(yùn)動(dòng)版、5系低配525Li運(yùn)動(dòng)版以及奧迪A5Sportback40TFSI時(shí)，我們可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行比較：1.驅(qū)動(dòng)方式：3系330i為后驅(qū)高功率，更適合追求駕駛樂趣的消費(fèi)者。而330LixDrive為四驅(qū)，雖然在雨雪天氣表現(xiàn)更穩(wěn)定，但在漂移等駕駛場景下不如后驅(qū)車型。2...
