提問者:a2965540a2016-12-14 00:00
積碳需要定期清洗,或是定期添加燃油系統(tǒng)添加劑,添加劑的效果比較明顯。其次,建議車輛定期拉拉高轉(zhuǎn)速,通過提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可減緩積碳形成,例如可以使用3檔將車速提到80公里,或是利用4檔將車速提到100公里跑2分鐘,拉拉高轉(zhuǎn)速對(duì)車輛是有利的。
回答者:suzi6302016-08-25 00:00
你好!這是升擋延遲!發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)!導(dǎo)致聲音大。查查是不是油壓低或著是離合器有打滑58車
提問者:quguangye22015-10-18
j[em06]緊急剎車摘擋后得根據(jù)速度選擇合適的檔位,如果只是沒停下速度降到10公里下了那還是2檔吧,20應(yīng)該能上三檔吧,40以上掛4檔還差不多,低速掛高檔位就拖擋了發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)別的吭哧吭哧的亂抖,這個(gè)每種車型檔位適合的速度
提問者:匿名人士152042014-08-09
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:haofyysz842016-09-04
你是說每次換完檔松離合時(shí),還是踩下離合推進(jìn)檔時(shí)。 進(jìn)檔是有聲音的,畢竟齒輪是有個(gè)同步咬合的過程。比如2檔原來是同步的,換3檔時(shí),齒比變化了,但最后要咬在一起,相當(dāng)于有個(gè)小的碰撞。有聲響很正常,只是大小就很難描述了。
提問者:ywf1200a2013-11-06
根據(jù)你的車輛問題,是出現(xiàn)了變速箱頓挫、沖擊的問題。要想解決這個(gè)問題還是要先知道原因。汽車啟動(dòng)不久后,自動(dòng)變速箱油溫度就會(huì)升高。當(dāng)爬坡、高溫環(huán)境、持續(xù)的超高速行駛,市區(qū)內(nèi)走走停停時(shí),自動(dòng)變速箱油溫度就會(huì)超出安全溫度(80℃
提問者:zakkyoom2015-08-26
不在同一個(gè)位置,往下摁就相當(dāng)于是一個(gè)倒檔的安全鎖
提問者:聞花雪月10152013-06-16