引起該故障可能有哪幾個原因：①空氣流量傳感器本身故障導(dǎo)致信號誤差，或者空氣流量傳感器有臟污等；②空氣流量傳感器的線束存在故障；③發(fā)動機(jī)控制單元本身存在故障；④進(jìn)氣系統(tǒng)本身存在不密封等情況導(dǎo)致泄漏。
這個分好壞，鑄造工藝不是什么新技術(shù)，很多作坊都可以做也就是因?yàn)橛辛诉@些作坊，輪轂的質(zhì)量才魚龍混雜，具體得看輪轂的產(chǎn)地，廠家和實(shí)際情況
優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)悍的動力和不錯的配置，全景攝像頭+方向盤加熱時多少同價(jià)位甚至更高級的車都沒有的，M方向盤手感極佳，精準(zhǔn)的操控配合可變轉(zhuǎn)向比，開起來得心應(yīng)手，最后外觀也很帥氣，低調(diào)的帥氣，不張揚(yáng) 缺點(diǎn):屁股不是太滿意，其他地方感覺
哪更要看需要 3系寶馬運(yùn)精神集體現(xiàn)講究速度與操控注意點(diǎn)進(jìn)口車絕淋漓盡致產(chǎn)3系考慮內(nèi)客戶需求通加軸距提升車內(nèi)空間勢必影響車輛操控性能 特別豁車點(diǎn)操控差異覺 另外內(nèi)外車輛配件裝配水平些差異
基本參數(shù)廠商華晨寶馬級別中型車發(fā)動機(jī)3.0T 306馬力 L6變速箱8擋手自一體長*寬*高(mm)4734*1811*1455車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車最高車速(km/h)250官方0-100km/h加速(s)5.7實(shí)測0-
寶馬3系(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.2分高于同級1.59%優(yōu) 點(diǎn)：年輕精英235運(yùn)動魅力170運(yùn)動天賦138高性能77天生的完美62缺 點(diǎn)：燒機(jī)油563保養(yǎng)太貴115動力不太行50
你自己是商務(wù)用車嗎？寶馬3系憋懸掛行程短避震硬乘坐空間小。很少有理解操控的意義所在。寶馬的f30不但有標(biāo)準(zhǔn)軸距與加長軸距，也在一定程度上調(diào)整了懸掛的硬度。 如果真的商務(wù)接待的話還是A6這種車子更加合適。
我現(xiàn)在開力獅 覺得質(zhì)量比原來的高爾夫穩(wěn)定 斯巴魯換3系 品牌肯定是提升了 斯巴魯就是小眾的平民車 品牌跟寶馬沒法兒比 但國產(chǎn)的寶馬 你要做好心理準(zhǔn)備 毛病不一定特多 但有很大的幾率比斯巴魯多 PS:您
寶馬i3作為一款中型純電動轎車，其質(zhì)量表現(xiàn)一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。從用戶口碑和專業(yè)評測來看，寶馬i3在質(zhì)量方面表現(xiàn)穩(wěn)健。新款寶馬i3在外觀、內(nèi)飾、配置、動力和續(xù)航等方面都有所優(yōu)化和提升，為消費(fèi)者帶來了更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。例如，2025款車型新增了極速藍(lán)、布魯克林灰車漆，啟用了與寶馬iX1同款的“雙腎”前臉...
寶馬i3在質(zhì)量方面表現(xiàn)良好，是一款值得考慮的電動汽車。從車身結(jié)構(gòu)到動力系統(tǒng)，再到內(nèi)飾配置和電子系統(tǒng)，寶馬i3都展現(xiàn)出了高品質(zhì)和耐用性。二、相關(guān)背景知識介紹1.**車身結(jié)構(gòu)**：寶馬i3采用了高強(qiáng)度的鋼材和鋁合金材料，這些材料不僅堅(jiān)固可靠，還能有效應(yīng)對日常行駛中的各種碰撞和壓力，從而保障了車輛的整體安...
一、問題解答在對比寶馬X3與沃爾沃XC60的質(zhì)量可靠性時，我們需要從多個維度進(jìn)行綜合考量。兩者均為豪華SUV市場的佼佼者，各自擁有獨(dú)特的優(yōu)勢。寶馬X3以其出色的操控性和品牌影響力著稱，而沃爾沃XC60則在安全性能和內(nèi)飾環(huán)保方面表現(xiàn)卓越。從故障率數(shù)據(jù)來看，沃爾沃XC60的全年故障數(shù)量較少，在汽車市場中...
一、問題解答寶馬5系和奧迪A6L均作為豪華中大型轎車市場的標(biāo)桿車型，其質(zhì)量均得到了廣泛認(rèn)可。然而，若要從質(zhì)量穩(wěn)定性、耐用性、以及家用適宜性等方面進(jìn)行細(xì)致比較，奧迪A6L在多數(shù)情況下可能更勝一籌。這主要得益于其較低的保養(yǎng)費(fèi)用、穩(wěn)健的底盤調(diào)校、以及出色的后排乘坐舒適度。同時，奧迪A6L的高精度引擎和Qu...
寶馬3系在10萬公里后，減震器、橡膠墊、發(fā)電機(jī)皮帶、氧傳感器和三元催化器等部件進(jìn)入更換周期，這是許多車型的普遍現(xiàn)象。寶馬配件價(jià)格相對較高，但與奔馳相比，其零整比約為5:1，略低于奔馳的8.3:1。同事的索納塔在6萬公里時更換了四個減震器，費(fèi)用相對較低。豪華車品牌如雷克薩斯和英菲尼迪的零配件價(jià)格也較高...
每個人都有豪車夢，這并非是愛慕虛榮的心態(tài)，而是實(shí)現(xiàn)自我的一種方式。然而，豪華品牌的含金量越來越低，質(zhì)量問題頻發(fā)，經(jīng)銷商對質(zhì)量問題視而不見或推諉推責(zé)，讓消費(fèi)者頭疼不已。福建地區(qū)近期曝光多起經(jīng)銷商烏龍事件，如泉州哈弗經(jīng)銷商將事故車當(dāng)新車賣，福州凱迪拉克經(jīng)銷商賣問題車等。寶馬斷腿事件中，林先生的寶馬530...
說到寶馬5系那里，也最清楚，寶馬二手車最重要的毛病就是機(jī)油滲漏。因此綜合比較，寶馬5系和奧迪A6相比，泄露機(jī)油更加嚴(yán)重。寶馬5和奧迪A6誰的變速箱更好如今的寶馬5系采用德國ZF8AT變速箱，而奧迪A6L則大部分采用大眾的7速雙離合變速器。說實(shí)話，這兩款變速箱的穩(wěn)定性都不如日本愛信的好。因?yàn)閆F8AT...
寶馬3系GT內(nèi)飾大氣，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，全液晶儀表顯精致，8.8英寸中控屏配置豐富，真皮座椅受喜愛。車主反饋內(nèi)飾用料厚道，高檔感十足，配置良心，空間充裕，駕乘體驗(yàn)舒適，是一款值得考慮的中型車。如果你正考慮用幾十萬的預(yù)算買輛車的話，那么除了動力、空間、配置這些因素，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和工藝水平也是你必須要考...
您好，A4L是中國一汽合資的，而寶馬3系是純進(jìn)口的。在動力上，寶馬3系可能更勝一籌。寶馬3系目前是第六代產(chǎn)品，配置和科技方面領(lǐng)先于奧迪。3系采用后驅(qū)設(shè)計(jì)，車身剛性更強(qiáng)，使用了大量熱成型鋼。其搭載的ZF8速手自一體變速箱也是A8級別的配置，而A4L則采用了較為廉價(jià)的CVT變速箱。在發(fā)動機(jī)方面，寶馬3系...
競爭力分析：寶馬M3作為一款中型車，其競品車型為捷豹F-TYPE。車主在經(jīng)過對比后，認(rèn)為捷豹F-TYPE雖然外觀吸引人，但后期保值率低，穩(wěn)定性差，維修成本高。相比之下，寶馬M3的官方指導(dǎo)價(jià)為84.99萬，太原市無優(yōu)惠，最終落地價(jià)為94.72萬，性價(jià)比更高。車型表現(xiàn)：寶馬M3的車身尺寸為4803mm*...
寶馬5系和奧迪A6作為豪華中級車的代表，在市場上備受青睞。作為一名二手車評估人員，我接觸過這兩款車不下40臺，對它們的可靠性有深入的了解。1.發(fā)動機(jī)可靠性：在4缸2.0T發(fā)動機(jī)上，奧迪A6略勝一籌，但寶馬5系的發(fā)動機(jī)也并非不堪一擊。6缸發(fā)動機(jī)方面，寶馬5系的直列6缸在平穩(wěn)性和動力輸出上更勝一籌，但小...
比亞迪宋Pro新能源、寶馬X3、皇冠陸放位列7月SUV質(zhì)量投訴前三。比亞迪宋Pro新能源因交付問題多次上榜，寶馬X3因車機(jī)系統(tǒng)問題持續(xù)被投訴，皇冠陸放則因發(fā)動機(jī)問題受到關(guān)注。此外，奇瑞3款車型上榜，包括瑞虎8PLUS、瑞虎8和瑞虎3x，主要問題包括發(fā)動機(jī)故障、影音系統(tǒng)問題等。吉利星越L因芯片短缺導(dǎo)致...
寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴，方向盤、座椅均采用優(yōu)質(zhì)皮質(zhì)材料，儀表盤和中控屏設(shè)計(jì)精致，科技感強(qiáng)。車內(nèi)空間寬敞，配置豐富，包括駕駛位座椅記憶、后座出風(fēng)口等。車主普遍對內(nèi)飾材料和做工表示滿意，認(rèn)為其時尚且符合人體工程學(xué)，提供了舒適的駕乘體驗(yàn)。在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們在內(nèi)飾設(shè)...
2022款寶馬5系自動版5座內(nèi)飾設(shè)計(jì)走豪華路線，采用真皮材質(zhì)和仿皮座椅，方向盤、儀表盤和中控屏均表現(xiàn)出色。同時，車內(nèi)空間寬敞，配備后排獨(dú)立空調(diào)、氣囊等豪華配置。車主普遍認(rèn)為，內(nèi)飾用料不錯，整體符合寶馬的定位和風(fēng)格。寶馬5系作為一款中高端豪華車型，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)及用料都相當(dāng)出色，能夠滿足消費(fèi)者對豪華感和舒...
說到Qoros，很多人可能覺得它生不逢時。作為自主品牌中率先嘗試高端市場的車企，Qoros的推出曾讓我們看到了自主品牌的希望。雖然Qoros的質(zhì)量確實(shí)不錯，甚至超越了一些合資品牌，但銷量卻不盡如人意，成為了一家不太受歡迎的車企。Qoros的質(zhì)量確實(shí)值得稱贊，但要說它是自主品牌中最好的車型，可能有些言...
寶馬X3在行駛400公里后，車主發(fā)現(xiàn)胎壓報(bào)警。通過云端互聯(lián)確認(rèn)報(bào)警情況后，車主回家吃完晚飯?jiān)龠M(jìn)行檢查。在洗車店檢查后發(fā)現(xiàn)四個輪胎胎壓無異常，但胎壓數(shù)據(jù)無法完成100%掃描。經(jīng)過幾天的嘗試，胎壓問題終于得到完美解決。車主首先通過云端互聯(lián)接收到輪胎充氣提示，啟動車子后中控顯示“方便時檢查胎壓”。四個輪胎...
寶馬iX3外觀設(shè)計(jì)新穎，內(nèi)飾奢華，空間寬敞，動力強(qiáng)勁，續(xù)航里程長。前格柵進(jìn)氣式設(shè)計(jì)，輪轂炫酷，大燈炯炯有神，內(nèi)飾豪華，科技感強(qiáng)�？臻g寬敞舒適，后備廂大容積優(yōu)勢明顯。動力強(qiáng)勁，加速迅猛，行駛平順，快充便捷。然而，續(xù)航在天冷時下降明顯，起步有延遲感，沒有通風(fēng)座椅，部分裝飾不是實(shí)木。整體來看，寶馬iX3車...
購車須知、操控感受、舒適性、空間感受、油耗、動力感受、配置、不滿意點(diǎn)、最終總結(jié)寶馬3系車型綜合上述各方面的優(yōu)劣，適合具有35-40萬預(yù)算購買豪華品牌車型的消費(fèi)者。購買新車需要考慮操控感受、舒適性、油耗和動力感受等因素，同時也要關(guān)注配置和不滿意點(diǎn)。在30萬左右的預(yù)算下，建議選擇奔馳C200或260以及...
寶馬3系車質(zhì)量如何？寶馬3系上海車友親身評測？車友們親身試駕后，發(fā)現(xiàn)3系換代后的新車顏值在線，空間超大，配置齊全，操控動力傳承寶馬靈魂。落地價(jià)格合理，駕駛感受良好，剎車點(diǎn)頭稍可改善，低速頓挫偶爾出現(xiàn)等小問題，但總體得體驗(yàn)還是不錯的。希望每個人都能找到適合自己的愛車，陪伴自己度過美好的人生旅程。寶馬3...
寶馬8系車質(zhì)量怎樣？寶馬8系成都車友真實(shí)點(diǎn)評，讓您了解更多寶馬8系車是音響效果一流，提速快速順暢，選配更符合消費(fèi)習(xí)慣。價(jià)格相對其他車型更有優(yōu)勢，在國外售價(jià)也表現(xiàn)不俗。同時，回頭率也相當(dāng)高，吸引路人的目光。總體來說，寶馬8系在各方面表現(xiàn)都相當(dāng)出色，讓車主滿意度頗高。一.八系的音響是我目前聽過汽車中最好...
