顛簸路面行駛時(shí)，車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)隨著懸掛高度的變化而左右晃動(dòng)，也就是說減震器緩沖路面時(shí)的幅度傳遞給方向盤，方向盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是緊密相連的，懸掛左右晃動(dòng)就直接反映在方向盤上，屬正�，F(xiàn)象。
寶馬316是寶馬3系的入門級(jí)車型，方向盤調(diào)節(jié)是手動(dòng)調(diào)節(jié)的；向下扳動(dòng)方向盤柱左側(cè)的小扳手（如下例圖）就可以手動(dòng)調(diào)整方向盤高低/上下了。
3系GT有320i、328i及335i三種動(dòng)力共計(jì)4款車型，分別為320i領(lǐng)先型、320i風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝、328i風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝以及335i風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝。作為全新3系的衍生車型，3系GT定位偏向于追求駕駛樂趣和乘坐空間的消費(fèi)
我認(rèn)為，在小的B級(jí)車也是B級(jí)車啊。 喜歡空間大，首選B級(jí)車。 討論空間沒什么意義。 帕薩特腿部空間大，僅僅是加長(zhǎng)，但是橫向空間不如凱美瑞、雅閣，不寬大，對(duì)于駕駛者來說，帕薩特就比凱美瑞小。 我覺得加長(zhǎng)車也沒
位置 記憶鍵
一、現(xiàn)象 汽車行駛過程中，或者汽車打火的瞬間，儀表板上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，通常為紅燈或黃燈，一旦亮起，大多數(shù)情況下不會(huì)自動(dòng)消失，少數(shù)情況下會(huì)自動(dòng)消失，這就是所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的表面原因 1
您好，這個(gè)有兩個(gè)地方可以調(diào)節(jié)，一個(gè)是方向盤上的音量鍵，二是在您放入光盤那個(gè)口子邊上有個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的按鈕也是可以調(diào)節(jié)的。希望可以幫到您，謝謝！58車
我認(rèn)為，在小的B級(jí)車也是B級(jí)車啊。 喜歡空間大，首選B級(jí)車。 討論空間沒什么意義。 帕薩特腿部空間大，僅僅是加長(zhǎng)，但是橫向空間不如凱美瑞、雅閣，不寬大，對(duì)于駕駛者來說，帕薩特就比凱美瑞小。 我覺得加長(zhǎng)車也沒什么用。 不如
新3系 寶馬3系是寶馬公司有史以來最成功的車型，這一點(diǎn)是無可爭(zhēng)議的。迄今為止，寶馬3系在全球的累計(jì)銷售量已超過了300萬輛，現(xiàn)在世界上大概平均每?jī)奢v寶馬轎車中就有一輛是3系。從1975年第一代寶馬3系面世以來，它一直被人
本文詳細(xì)介紹了寶馬3系方向盤及氣囊的拆卸步驟。首先需松開方向盤固定撥桿，將方向盤拉到最外。隨后，從轉(zhuǎn)向柱蓋板處開始，逐步拆下上蓋和下蓋。拆下蓋板后，可以看到氣囊鉤子，用T20撥動(dòng)后略拉即可拆下氣囊。最后用適當(dāng)工具拆下方向盤。整個(gè)過程需注意巧勁和正確工具的使用，同時(shí)保持良好的坐姿和方向感是安全駕駛的基...
寶馬三系方向盤定速巡航失效的原因可能包括：保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問題、定速巡航按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問題、開關(guān)損壞及電路故障、ECU無法接收巡航電磁閥信號(hào)等。當(dāng)定速巡航失效時(shí)，應(yīng)立即采取措施如打開雙跳燈、大燈、長(zhǎng)按喇叭警示，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板減速，利用變速箱強(qiáng)制切換至空擋等，以保障行車安全...
全系新增Sensatec皮革火山紅內(nèi)飾，提升豪華感。除320i/Li外全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入功能。5000元可選舒適套裝含電動(dòng)尾門和電動(dòng)腰撐。325Li標(biāo)配新款18英寸848M車輪組。320i/Li需選裝泊車輔助系統(tǒng)。改款車型在配置上有所調(diào)整，外觀和內(nèi)飾選裝項(xiàng)目有所變化，具體價(jià)格待發(fā)布。2021款寶馬3...
寶馬3系方向盤按鍵功能豐富，左側(cè)控制巡航速度，含恢復(fù)、設(shè)置、取消等功能，右側(cè)則管理多媒體與語音操作。定速巡航通過SET鍵設(shè)定速度，利用“+”“-”鍵調(diào)整速度，LIM鍵限制最高車速。方向盤位置可手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)駕駛者需求。寶馬320i方向盤按鈕圖解說明1、左側(cè)按鍵主要控制速度限制恢復(fù)巡航、設(shè)置速...
寶馬3系方向盤突然變重可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向油不干凈或泄漏缺油可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)工作異常，使方向盤變重。其次，各軸承配合過緊、橫拉桿球頭調(diào)整不當(dāng)或轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向套彎曲卡澀等機(jī)械問題也可能導(dǎo)致方向盤變重。此外，輪胎漏氣或放氣后，輪胎與地面的接觸面積和摩擦力增大，同樣會(huì)使方向盤變重。解決這一問題...
2021寶馬3系325i耀夜版提供了2種顏色選擇，分別是雪山白和埃斯托藍(lán)。寶馬3系全系共有10種顏色，包括墨爾本紅、礦石白、巴貝拉紅、緋紅色、黑色、摩納哥藍(lán)、水藍(lán)色和塔斯曼藍(lán)等。從2021年6月14日起，寶馬3系將對(duì)部分車型進(jìn)行配置和價(jià)格調(diào)整。主要變化包括：1.全系取消數(shù)字鑰匙功能。2.325iM運(yùn)...
寶馬3系后視鏡的拆裝過程相對(duì)簡(jiǎn)單，只需拆下車門飾板和三角飾板，然后擰下固定螺絲，拔下電纜即可。安裝時(shí)按照說明將新后視鏡放回原位。在調(diào)整后視鏡前，首先要調(diào)整座椅和方向盤位置，保持正確的坐姿。中央后視鏡要將地平線像調(diào)整到鏡子中央，右耳像調(diào)整到左邊緣。左外后視鏡要將地平線像調(diào)整到中心，左車身像調(diào)整到右四分...
寶馬新3系方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機(jī)故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤3360作為操縱汽車、輪船和飛機(jī)行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉(zhuǎn)化為扭矩，并通過轉(zhuǎn)向軸傳遞。全新設(shè)計(jì)的方向盤3360引入齒輪系統(tǒng)，操作靈活，有效隔...
寶馬3系方向盤調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單，方向盤轉(zhuǎn)向柱下方有扳手，扳開可調(diào)節(jié)高低，調(diào)好后關(guān)好扳手即可。使用時(shí)注意姿勢(shì)正確，確保安全駕駛。車輛行駛中手發(fā)麻可能是方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞，需檢查維修。轉(zhuǎn)向沉重可能由軸承過緊、潤滑不良等原因引起，需調(diào)整或檢修。寶馬3系方向盤調(diào)節(jié)圖解如下。寶馬3系方向盤上下調(diào)節(jié)：在方向盤轉(zhuǎn)向...
寶馬3系方向盤調(diào)節(jié)圖解展示了方向盤轉(zhuǎn)向柱下方有扳手，扳開即可調(diào)節(jié)高低。使用注意事項(xiàng)包括正確坐姿、雙手握持方式、腳放位置等。方向盤振動(dòng)可能由傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡破壞引起，轉(zhuǎn)向沉重則可能與軸承過緊、前輪前束不當(dāng)或氣壓不足等因素有關(guān)。寶馬3系方向盤調(diào)節(jié)圖解如下。寶馬3系方向盤上下調(diào)節(jié)：在方向盤轉(zhuǎn)向柱下方就有一個(gè)...
寶馬3系A(chǔ)CC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、自動(dòng)剎車及短時(shí)間啟停跟車功能，通過車距傳感器和輪速傳感器持續(xù)監(jiān)測(cè)前方路況并調(diào)整車速以保持安全距離，但不會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向。它需要駕駛者控制方向，并在必要時(shí)主動(dòng)介入制動(dòng)或油門操作。【百度58汽車】寶馬3系acc自適應(yīng)巡航不會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向。ACC的英文全稱是Ad...
寶馬3系方向盤氣囊拆解步驟：首先松開方向盤固定撥桿，將方向盤拉至最外。接著拆卸轉(zhuǎn)向柱蓋板，先拆上蓋，再拆下蓋，注意卡子固定。拆下蓋板后，可見氣囊鉤子，用T20工具撥動(dòng)，輕輕拉出氣囊。最后使用15mm套筒拆卸方向盤。操作時(shí)需注意力度，避免損壞卡子。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
寶馬3系方向盤切歌功能失效可能由多種原因引起。首先，可能是內(nèi)部按鍵接觸不良，導(dǎo)致音量調(diào)節(jié)按鈕無法使用。遇到這種情況，可以嘗試拆卸按鍵并清洗接觸點(diǎn)。其次，音樂軟件設(shè)置不當(dāng)也可能導(dǎo)致藍(lán)牙無法控制音樂，需要檢查是否開啟了“支持藍(lán)牙操作”選項(xiàng)。此外，如果藍(lán)牙版本較低，可能無法實(shí)現(xiàn)切歌或音量調(diào)節(jié)功能，這時(shí)只能...
寶馬3系方向盤異響通常由轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出，屬于正常現(xiàn)象。寶馬3系是德國寶馬公司生產(chǎn)的中型汽車，有標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距兩種版本。國產(chǎn)寶馬3系搭載三款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率、中功率和高功率版。車型：寶馬是一個(gè)來源干德國的汽車制造廠商，寶馬旗下有非常多汽車和suv車型。寶馬旗下的非常多車型基本...
寶馬3系方向盤加熱開關(guān)位于方向盤左下方，按下后方向盤會(huì)發(fā)熱。新款3系配備三款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車身尺寸為4734mm×1811mm×1455mm，軸距2920mm。外觀采用海外版設(shè)計(jì)，LED大燈與加大的雙腎式前格柵相連，線條立體動(dòng)感。寶馬3系方向盤加熱功能位于左下方，提供舒適駕駛體驗(yàn)。新款3系...
寶馬3系座椅高度的調(diào)整對(duì)于駕駛者來說至關(guān)重要，它不僅影響著駕駛的舒適度，還關(guān)系到行車安全。首先，座椅高度的調(diào)整需要考慮駕駛者的身體條件，如身高、手臂長(zhǎng)度等。理想的座椅高度應(yīng)保證頭部與車頂有足夠的空間，避免在車輛顛簸時(shí)頭部觸碰到車頂。此外，座椅與踏板的距離也不容忽視，合適的距離可以保證駕駛者在踩踏踏板...
寶馬1系120i三廂的方向盤調(diào)節(jié)方法其實(shí)很簡(jiǎn)單。首先，在方向盤下方有一個(gè)扳手，輕輕扣出后，就可以調(diào)整方向盤的高低和上下位置。調(diào)整完畢后，記得將扳手歸位，以確保安全。需要注意的是，千萬不要在行駛過程中進(jìn)行調(diào)節(jié)，一定要在停車狀態(tài)下進(jìn)行。此外，方向盤的調(diào)節(jié)功能對(duì)于駕駛姿勢(shì)的調(diào)整非常重要，可以提高駕駛的舒適...
寶馬3系方向盤功能鍵具備多種控制功能。左側(cè)按鍵主要負(fù)責(zé)速度限制和巡航控制，包括恢復(fù)巡航、設(shè)置速度、開啟/關(guān)閉、速度限制、速度調(diào)節(jié)和取消巡航。右側(cè)按鍵則用于控制多媒體和語音功能，如確認(rèn)按鍵、音量控制、上一首、下一首、語音控制和菜單選項(xiàng)。此外，方向盤還配備定速巡航按鍵，包括RESUME、CANCEL、S...
2010款寶馬3系的方向盤重量是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，以確保在高速行駛時(shí)車輛的穩(wěn)定性和安全性。雖然方向盤相對(duì)較重，但這正是寶馬品牌所追求的操控性和路感回饋。方向盤的重量有助于避免在高速行駛時(shí)因突然變向而造成的側(cè)滑或側(cè)翻，從而保障駕駛者和乘客的安全。寶馬3系的方向盤重量是可以調(diào)整的，但并不建議進(jìn)行調(diào)整。因?yàn)?..
