尚無(wú)徹底解決 保修期內(nèi)可通過(guò)更換轉(zhuǎn)向柱和防塵罩解決 但換好后 過(guò)段時(shí)間可能又會(huì)響
雖然你沒(méi)有說(shuō)的清楚 打方向時(shí)是底盤(pán)部位有聲音，還是方向盤(pán)部位有聲音，但從寶馬的經(jīng)驗(yàn)看， 你把方向盤(pán)拆下來(lái)，在連接盤(pán)上抹點(diǎn)黃油就行了。
問(wèn)題什么車(chē)都有的，你何出此言呢？人也一樣啊，總會(huì)出錯(cuò)的，況且你的車(chē)壞也不是一來(lái)就壞的，而是開(kāi)過(guò)以后壞的…
能描述一下響聲的類型嗎？就是像我們平時(shí)敲擊或摩擦哪類物品發(fā)出的聲音。還有就是何時(shí)會(huì)響？轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)？不動(dòng)時(shí)？震動(dòng)時(shí)？如果是轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有比較尖的吱吱的細(xì)聲，可能是方向盤(pán)上電操控觸點(diǎn)摩擦或者方向柱頭軸承發(fā)出的，只要用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑即可消除
3系轉(zhuǎn)向好像有召回，你問(wèn)下你的4S店，你車(chē)子在不在范圍內(nèi)，剎車(chē)異響的話，去店里查修下吧，應(yīng)該問(wèn)題不大，可能是三腳架襯墊開(kāi)裂~
寶馬5系口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑 4.3分 高于同級(jí)5.76% 優(yōu) 點(diǎn)： 隔音效果好 27 功能齊全 16 穩(wěn)重大氣 7 座椅舒適 7 動(dòng)力充沛 7 缺 點(diǎn)： 輪胎問(wèn)題 31 噪音問(wèn)題 23 舒適性差 17 異響
可能是轉(zhuǎn)向拉桿或者前懸掛下擺臂有松動(dòng)，請(qǐng)立即檢查。否則危機(jī)安全。
奔馳新C級(jí)火速在中國(guó)上市，我們火速拿它跟BMW 3系比試一番。中型轎車(chē)之王的寶座總是那么榮耀，也總是那么危險(xiǎn)！ 從190E開(kāi)始，奔馳在中型轎車(chē)領(lǐng)域就是追趕者，好處是總能明確地知道差距和改進(jìn)的目標(biāo)。而對(duì)寶馬3系來(lái)說(shuō)，如何
車(chē)友你好： 首先你提到80邁左右就會(huì)響，這個(gè)速度對(duì)于發(fā)出聲音的那里算是共振點(diǎn)，就目前來(lái)講，3系，5系都出現(xiàn)不同地方異響（方向盤(pán)，門(mén)把手等等）如果你確定是左耳朵問(wèn)題，那就去4S店拆除看看，通長(zhǎng)拆卸完，再安裝，這個(gè)問(wèn)題就沒(méi)了
寶馬3系方向盤(pán)突然變重可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向油不干凈或泄漏缺油可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)工作異常，使方向盤(pán)變重。其次，各軸承配合過(guò)緊、橫拉桿球頭調(diào)整不當(dāng)或轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向套彎曲卡澀等機(jī)械問(wèn)題也可能導(dǎo)致方向盤(pán)變重。此外，輪胎漏氣或放氣后，輪胎與地面的接觸面積和摩擦力增大，同樣會(huì)使方向盤(pán)變重。解決這一問(wèn)題...
寶馬新3系方向盤(pán)異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機(jī)故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤(pán)3360作為操縱汽車(chē)、輪船和飛機(jī)行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉(zhuǎn)化為扭矩，并通過(guò)轉(zhuǎn)向軸傳遞。全新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)3360引入齒輪系統(tǒng)，操作靈活，有效隔...
寶馬3系方向盤(pán)異響通常由轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出，屬于正常現(xiàn)象。寶馬3系是德國(guó)寶馬公司生產(chǎn)的中型汽車(chē)，有標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距兩種版本。國(guó)產(chǎn)寶馬3系搭載三款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率、中功率和高功率版。車(chē)型：寶馬是一個(gè)來(lái)源干德國(guó)的汽車(chē)制造廠商，寶馬旗下有非常多汽車(chē)和suv車(chē)型。寶馬旗下的非常多車(chē)型基本...
寶馬3系方向盤(pán)異響可能由以下原因?qū)е拢?.轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出的正常聲音，提醒駕駛者關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。2.腳墊與轉(zhuǎn)向柱摩擦，建議修剪或更換正規(guī)原車(chē)腳墊。3.助力泵聯(lián)軸器破損，需及時(shí)檢查更換，避免其他部件磨損。4.方向盤(pán)內(nèi)氣囊游絲故障，表現(xiàn)為氣囊故障、喇叭不響、控制鍵失靈等，建議更換新游絲。如遇異響，應(yīng)及時(shí)檢...
根據(jù)文章內(nèi)容，寶馬新3系打方向盤(pán)異響的原因可能有多個(gè)，包括轉(zhuǎn)向燈回位、塑料件摩擦、方向盤(pán)內(nèi)部異響、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異響等。而方向盤(pán)的作用是將駕駛員的力傳遞給轉(zhuǎn)向軸，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)直接影響了駕駛體驗(yàn)，好的設(shè)計(jì)能讓駕駛者感受到與道路親密的互動(dòng)。因此，解決寶馬新3...
進(jìn)口寶馬3系方向盤(pán)異響可能源于多種原因，包括方向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障和減震器平面軸承缺油。首先，檢查腳墊是否過(guò)大與方向柱接觸，產(chǎn)生摩擦聲，涂點(diǎn)潤(rùn)滑油即可解決。其次，如果聲音來(lái)自方向盤(pán)內(nèi)部，可能是氣囊游絲損壞，需拆下涂黃油或更換。最后，若異響來(lái)自車(chē)外，可能是減震器平面軸承缺油，需檢查并加油。正確...
寶馬3系轉(zhuǎn)向異響的原因是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，轉(zhuǎn)向助力油太臟造成。以下是寶馬3系轉(zhuǎn)向異響的具體原因及解決方法：轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化：這個(gè)就需要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，而且在更換之后還需做四輪定位。方向機(jī)防塵套漏油，需要更換防塵套重新打黃油即可解決。轉(zhuǎn)向助力油太臟：如果助力油太臟會(huì)增加助力系統(tǒng)的壓力，助力泵就...
寶馬3系的里程表分為總里程和單次里程，兩者在清空操作上存在區(qū)別。對(duì)于單次里程的清空，車(chē)主可以按照以下步驟進(jìn)行：按方向盤(pán)左側(cè)下方撥桿的“BC”按鍵，將儀表盤(pán)調(diào)到小計(jì)里程狀態(tài)。儀表盤(pán)調(diào)到小計(jì)里程狀態(tài)后，長(zhǎng)按“BC”按鍵，即可對(duì)小計(jì)里程清零。單次里程可以用來(lái)記錄從A地到B地的行駛距離，還可以輔助計(jì)算油耗以...
東營(yíng)廣寶寶馬寶馬3系現(xiàn)車(chē)充足，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)6.59萬(wàn)元。車(chē)型外觀精美，尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，內(nèi)飾新潮時(shí)尚，符合年輕人口味。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴，采用銀色金屬飾條增添高級(jí)感，符合其定位。真皮材質(zhì)的三輻式方向盤(pán)，細(xì)節(jié)處理得相當(dāng)?shù)轿�。儀表盤(pán)與中控屏均為全液晶設(shè)計(jì)，屏幕尺寸大，科技感強(qiáng)烈。座椅為仿皮材質(zhì)，相比織物更為高級(jí)。后排空間表現(xiàn)出色，能滿足大部分出行場(chǎng)景。不過(guò)有車(chē)主提到中控臺(tái)異響、座椅調(diào)節(jié)角度問(wèn)題及內(nèi)飾硬塑料過(guò)...
寶馬3系與特斯拉ModelY各有千秋。ModelY電車(chē)經(jīng)濟(jì)、空間寬敞、外形個(gè)性，但動(dòng)能回收不可調(diào)、方向盤(pán)重、長(zhǎng)途駕駛不便、車(chē)機(jī)死機(jī)風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題讓駕駛體驗(yàn)欠佳。寶馬3系則均衡無(wú)短板，顏值出眾，炭黑+火山紅內(nèi)飾亮眼，轉(zhuǎn)向撥桿需優(yōu)化，剎車(chē)點(diǎn)頭和低速頓挫可適應(yīng)。最終選擇325li，適合小家庭第一輛車(chē)。前段時(shí)間...
寶馬3系以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高級(jí)感吸引著消費(fèi)者的目光。前臉設(shè)計(jì)層次分明，車(chē)尾高貴且尾燈豪華，內(nèi)飾精美且時(shí)尚。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，懸架系統(tǒng)為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。配置豐富...
西安中升匯寶寶馬寶馬3系以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和卓越的性能受到市場(chǎng)青睞。車(chē)身尺寸為4719/1827/1459mm，軸距2851mm，展現(xiàn)出端莊的氣場(chǎng)。內(nèi)飾質(zhì)感上乘，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。操控性能獲得網(wǎng)友好評(píng)，方向盤(pán)輕、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏度良好。盡管剎車(chē)點(diǎn)頭感...
西安新豐泰海寶寶馬3系現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)2萬(wàn)元，現(xiàn)車(chē)供應(yīng)充足。車(chē)型外觀時(shí)尚，內(nèi)飾精美，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，工信部綜合油耗6.2L/100km。市場(chǎng)口碑良好，操控性能突出，方向盤(pán)輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏度高。雖然內(nèi)飾略顯老舊，但寶馬品牌魅力依舊。西安新豐泰海寶寶馬3系現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)2萬(wàn)元...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或車(chē)身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質(zhì)，這種高強(qiáng)度材料在不增加重量的情況下提高了車(chē)身強(qiáng)度。奧迪A4L基于全新平臺(tái)設(shè)計(jì)，擁有重做的引擎、變速箱和懸架，使其在運(yùn)動(dòng)性能上與奔馳C級(jí)和寶馬3系競(jìng)爭(zhēng)。奧迪作為德國(guó)豪華汽車(chē)品牌，以其四個(gè)圓環(huán)標(biāo)志而聞名，是...
寶馬320LI以其卓越的操控性能而聞名，尤其在極端天氣條件下，如去年春節(jié)前沈海高速上的一次打滑經(jīng)歷，讓人深刻體會(huì)到其穩(wěn)定性和安全性。在結(jié)冰的高速路段，以120km/h的速度行駛時(shí)，車(chē)輛打滑，但通過(guò)輕微調(diào)整方向盤(pán)和點(diǎn)剎減速，成功控制了局面。盡管如此，對(duì)于路政的不作為表示不滿，因?yàn)榇_實(shí)有人因此翻車(chē)。在日...
奧迪A6L自1997年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，已發(fā)展至第八代車(chē)型，深受?chē)?guó)人喜愛(ài)。曾作為政府公務(wù)車(chē)，給人深刻印象，但隨著外觀年輕化，公務(wù)車(chē)形象逐漸淡化。奧迪A6L以出色的駕駛體驗(yàn)和科技感與奔馳E級(jí)和寶馬5系競(jìng)爭(zhēng)，但整體氣質(zhì)更適合中年人。提供動(dòng)感優(yōu)雅外觀風(fēng)格，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔科技，全液晶儀表盤(pán)和三幅式方向盤(pán)提升科技感...
根據(jù)唐山浩豐寶寶馬的最新報(bào)價(jià)，寶馬3系最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元。寶馬3系以其穩(wěn)重大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格和黑色飾物，給人留下深刻印象。車(chē)身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車(chē)側(cè)端莊，視覺(jué)效果令人滿意。內(nèi)飾精巧，銀色飾條增添質(zhì)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩400牛...
寶馬3系以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高貴的內(nèi)飾贏得了消費(fèi)者的青睞。2016款328Li豪華設(shè)計(jì)套裝搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350�！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，前后懸架分別為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。車(chē)主反饋顯示，操控性良好，轉(zhuǎn)向精...
寶馬3系(進(jìn)口)以其高貴內(nèi)飾風(fēng)格和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。皮質(zhì)方向盤(pán)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話等標(biāo)配提升了駕駛便利性。盡管缺少中控液晶屏，但其他配置如剎車(chē)輔助、前排頭部氣囊等表現(xiàn)不錯(cuò)。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)采光和通風(fēng)，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則方便了清潔和保養(yǎng)。此外，寶馬3系還配備了可變轉(zhuǎn)...
