本田思域是擁有穩(wěn)定保值率和可靠性的日系車型,雖然已有近10年車齡,但仍能以5萬多的價(jià)格售出。其顏值、內(nèi)飾設(shè)計(jì)仍然具備現(xiàn)代感,配置齊全,動(dòng)力表現(xiàn)出色。日系車在二手市場(chǎng)上一般能保持較高的價(jià)值,賣車時(shí)也更容易。因此,即使車齡較長(zhǎng),本田思域仍受到二手車市場(chǎng)的青睞,值得購買和投資。關(guān)于日系車的保值率,相信大家...
建議購買者謹(jǐn)慎考慮購買二手車,作者在購買二手奧德賽后遇到了諸多問題,包括維修、調(diào)表等。建議如果經(jīng)濟(jì)條件允許,還是購買新車更加省心。如果預(yù)算有限,購買二手車時(shí)需要做好信息不對(duì)稱的心理準(zhǔn)備。二手車購買需要全方位考慮,以避免后悔和經(jīng)濟(jì)損失。朋友,不太建議你買二手車,水太深,說一下我的經(jīng)歷供參考。我是201...
三菱RVR預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2010年8月“利”器:殺氣造型、藍(lán)瑟+歐藍(lán)德混合體、一流操控三菱RVR,與藍(lán)瑟及歐藍(lán)德互為手足,在設(shè)計(jì)風(fēng)格上融合了二者的特征以及三菱的全新家族風(fēng)格,緊跟時(shí)下的犀利風(fēng)潮。RVR整車的設(shè)計(jì)借鑒了concept-cx概念車的諸多元素,那張?zhí)菪未笞旌蜌馐愕拇鬅粼煨鸵殉闪巳猱?dāng)下...
SLK級(jí)AMG以其豪華外觀和強(qiáng)勁動(dòng)力吸引著跑車愛好者。這款2010年的AMGSLK55擁有5.5LV8發(fā)動(dòng)機(jī),提供360馬力和510!っ着ぞ,展現(xiàn)出卓越的性能。車身尺寸為4103/1794/1288mm,軸距2430mm,線條流暢,輪圈設(shè)計(jì)獨(dú)特。然而,它沒有第二排座椅,可能不適合多人出行。安全配置...
臨時(shí)車牌必須掛出,其法律效力與正式車牌相同。未掛臨時(shí)號(hào)牌上路將面臨罰款200元和記12分的處罰。未登記汽車應(yīng)同時(shí)懸掛兩個(gè)臨時(shí)號(hào)牌,一個(gè)在前擋風(fēng)玻璃左下角或右下角,另一個(gè)在后擋風(fēng)玻璃左下角。臨時(shí)號(hào)牌有效期為一個(gè)月,自2010年起改為半個(gè)月零15天。每輛車最多可辦理3個(gè)臨時(shí)車牌,最長(zhǎng)期限不超過45天。臨...
李某在2010年12月為新車投保了商業(yè)保險(xiǎn),包括車損險(xiǎn)和盜搶險(xiǎn)。然而,1月4日車輛被盜,保險(xiǎn)公司以車輛未上牌為由拒絕賠償。李某將保險(xiǎn)公司告上法庭,要求賠償17萬余元。五華區(qū)法院一審判決保險(xiǎn)公司全額賠付。法院認(rèn)為,保險(xiǎn)公司的“全車輛盜搶險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任自本保險(xiǎn)車輛領(lǐng)取正式號(hào)牌之日開始”條款屬于無效的“霸王條...
夏朗作為一款MPV,自2010年發(fā)布以來,僅在2015年進(jìn)行了小改款。改款主要涉及外觀細(xì)節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)更新和安全配置增加。新夏朗國(guó)內(nèi)首發(fā),限量版售價(jià)30.88萬元,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。夏朗給人印象老氣、沉悶,內(nèi)飾設(shè)計(jì)呆板,但新款淺色內(nèi)飾和新方向盤有所改善?臻g方面,夏朗232布局提供足夠乘坐空間,第三排...
經(jīng)過檢測(cè),這臺(tái)奧迪A6L2.4技術(shù)型二手車雖然存在底盤漏油問題,但主要部件和支臂無損,機(jī)油消耗量正常,無需過度擔(dān)心。車輛保養(yǎng)良好,內(nèi)飾如新,行駛里程正常。然而,由于輪胎花紋不一致導(dǎo)致無法過戶,成為購車時(shí)需注意的小問題。這臺(tái)車估價(jià)16.5萬元,實(shí)際價(jià)值可能更高,但若賣給二手車商,價(jià)格可能在15萬左右。...
摩托車國(guó)三和國(guó)四的主要區(qū)別在于硫含量和污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的降低。國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)通過改用電噴系統(tǒng)和升級(jí)排氣系統(tǒng)來滿足更嚴(yán)格的排放要求。盡管國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)自2010年實(shí)施,但車輛只要通過檢測(cè)仍可上牌。國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)于2019年7月1日起實(shí)施,通過催化轉(zhuǎn)化器進(jìn)一步降低摩托車排放。摩托車國(guó)三和國(guó)四的區(qū)別主要是硫含量的降低,更重要...
奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)滲油問題雖常見,但維修費(fèi)用差異大。案例分析顯示,一輛奧迪A6L因氣門室墊老化滲油,4S店建議換氣門室蓋花費(fèi)8500元,而專業(yè)店僅換墊清洗需1500元。差異源于4S店傾向換總成,專業(yè)店則針對(duì)故障部件維修。老車滲油多因橡膠密封墊失效,更換即可解決。很多消費(fèi)者購買奧迪系列車型,總是擔(dān)心燒機(jī)油,害...
法拉利自燃和大眾DSG變速器召回事件提醒車主,不正確的駕駛習(xí)慣易導(dǎo)致車輛故障。DSG變速器需正確駕駛減少故障,如在擁堵路段溫和駕駛,避免長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。使用D擋模式駕駛可節(jié)能減排。變速箱報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)送修,避免高昂維修費(fèi)用。車主應(yīng)善待DSG變速器。法拉利自燃2010年7月法國(guó)巴黎在發(fā)生一起汽車自燃事...
廣汽本田近期新車頻出,冠道1.5T備受矚目,謳歌品牌TLX-L也加入國(guó)產(chǎn)行列,品牌勢(shì)頭強(qiáng)勁。然而,真正推動(dòng)增長(zhǎng)的僅有雅閣、繽智和飛度,其他車型銷量平平。冠道1.5T市場(chǎng)表現(xiàn)尚待觀察,奧德賽月銷約3000臺(tái),鋒范5000臺(tái),凌派7000臺(tái),其余車型幾乎被市場(chǎng)遺忘。理念S1月銷僅2臺(tái),價(jià)格與鋒范重疊,產(chǎn)...
盡管2.0版本的大眾朗逸在動(dòng)力上有所提升,且與1.6版本在價(jià)格和油耗上差異不大,理論上更具性價(jià)比,但這輛2010年的朗逸2.0的內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻讓人難以接受。圓形空調(diào)出風(fēng)口、方向盤設(shè)計(jì)、桃木飾板和擋把造型都顯得過時(shí)且不協(xié)調(diào)。盡管第二排座椅和門板設(shè)計(jì)較為溫馨,舒適性不錯(cuò),但內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)讓人提不起購買欲望。...
**內(nèi)容總結(jié)**:在文章中描述了一個(gè)2010年上牌的馬自達(dá)3的二手車交易經(jīng)歷。該車為紅色,自動(dòng)擋,除了右葉子板有拆卸痕跡外,其他部分基本保持原廠狀態(tài)。雖然表顯里程為八萬公里,但通過檢查發(fā)現(xiàn)其真實(shí)里程數(shù)可能高達(dá)二十萬公里。車況除里程數(shù)較高外,其他方面尚可,但被車商調(diào)低了里程數(shù)。在了解車輛來源和價(jià)格后,...
寶馬3系E90時(shí)代,被譽(yù)為純粹的駕駛者之車,精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向和底盤讓人無法抗拒。F30時(shí)代,3系轉(zhuǎn)向舒適為主,E903系成為性能車代表。入手E903系,推薦2.5自吸直6的寶馬325i,2010年上牌售價(jià)11-14萬。外觀內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感十足,軸距未加長(zhǎng),后排空間緊湊。底盤調(diào)校扎實(shí)緊湊,過彎極限高。N52直6自吸...
這輛2010年上牌的桑塔納,是為安徽朋友淘來的車子。老款桑塔納最早于1983年在上海大眾組裝下線,原型是帕薩特B2,是一款純正的B級(jí)車。當(dāng)時(shí)上海大眾以CKD形式組裝,直到80年代中后期才能正式生產(chǎn),第一批普桑是純德國(guó)制造。普桑外形經(jīng)典,雖然與現(xiàn)代車型相比顯得落后,但經(jīng)典永不過時(shí)。內(nèi)飾復(fù)古,沒有氣囊,...
日產(chǎn)march中文名字叫什么?早在20世紀(jì)80年代,為了與本田飛度競(jìng)爭(zhēng),日產(chǎn)推出了這款車——麻吉。后來由于國(guó)內(nèi)城市交通日益擁堵,加上政府的政策支持,國(guó)內(nèi)對(duì)微型車的需求越來越大,很多合資品牌也開始在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)緊湊型車,于是日產(chǎn)麻吉于2010年8月30日正式上市。配置方面,搭載了“輻射”系統(tǒng)4缸發(fā)動(dòng)機(jī),排...
2015年,我放棄了F20,轉(zhuǎn)而在上海的一家4S店購買了E92330i。原本計(jì)劃購買E90325i,但連續(xù)遇到幾臺(tái)有問題的車型,最終選擇了E92。這輛車是2010年上牌的,我接手時(shí)里程為66,000公里,從上海開回成都后里程增加到68,000公里。至今已經(jīng)使用了6年,里程達(dá)到了140,000公里,與...