廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)以其國(guó)內(nèi)首款混動(dòng)合資MPV的身份，與別克GL8展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。奧德賽以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動(dòng)力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤(pán)濾振表現(xiàn)...
文章內(nèi)容這篇文章主要介紹了奧德賽7座中型MPV的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、空間表現(xiàn)、動(dòng)力性能和安全配置等方面的信息。奧德賽采用了家族式的造型設(shè)計(jì)，線條流暢，車身寬大，車尾俏皮，視覺(jué)效果良好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕化，軟塑材料提升了檔次感，8.0英寸中控屏功能齊全。車內(nèi)空間寬敞，前后排腿部空間充足，天窗設(shè)計(jì)增加了乘客...
近年來(lái)，由于生活壓力的增大，想要成為一名合格的奶爸真的不是一件容易的事。對(duì)于一個(gè)普通家庭來(lái)說(shuō)，出行也成了困難的事。而MPV能夠火爆的原因，大空間、大視野、舒適的座椅和充裕的后備箱，無(wú)疑成了奶爸帶全家出行的首選�，F(xiàn)在，不經(jīng)意間就有越來(lái)越多新的MPV出現(xiàn)在我們眼前。不過(guò)也別忘了，MPV本身又被稱為商務(wù)車...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場(chǎng)。外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，采用懸浮式車頂和電動(dòng)側(cè)滑門，配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺(tái)設(shè)計(jì)，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實(shí)木裝飾面板，以及一鍵啟動(dòng)和多角度調(diào)節(jié)座椅。動(dòng)力上，提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10...
奧德賽銳·混動(dòng)以其第三代i-MMD混動(dòng)技術(shù)，打破了MPV僅以空間和舒適為賣點(diǎn)的傳統(tǒng)印象，提供了SPORTY駕駛樂(lè)趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。車內(nèi)空間寬敞，第二排電動(dòng)航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計(jì)，提供了奢享的乘坐體驗(yàn)。安全配置上，魔術(shù)感應(yīng)門...
本文詳細(xì)介紹了本田奧德賽的改裝過(guò)程和成果。通過(guò)對(duì)外觀、輪轂、音響及內(nèi)飾的全面升級(jí)，這款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的MPV煥然一新，成為馬路上的時(shí)尚明星。改裝的重點(diǎn)是外觀的雍容華貴和室內(nèi)的高端配置，使得這款車更具VIP風(fēng)范。文章還提到了更多的改裝資訊，供讀者參考。改裝后，車輛外觀更顯高貴，輪轂完美匹配，室內(nèi)高端音響與內(nèi)...
本篇文章是一篇關(guān)于奧德賽車型的用車體驗(yàn)分享。文章主要從選車原因、駕駛體驗(yàn)、油耗和不滿四個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的描述。文章語(yǔ)言風(fēng)格口語(yǔ)化，表達(dá)真實(shí)自然，段落過(guò)渡自然、邏輯清晰。整篇文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，符合百度top1內(nèi)容的要求。“這次，我想要一輛省油、省心、絕對(duì)舒服的車。”奧德賽，幾十萬(wàn)家用車?yán)@不開(kāi)的一個(gè)選項(xiàng)，選...
文章內(nèi)容本文主要介紹了奧德賽這款MPV的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)以及市場(chǎng)口碑等方面的信息。奧德賽的外觀設(shè)計(jì)豪華且不失檔次感，內(nèi)飾采用銀色飾條，時(shí)尚格調(diào)符合年輕人的口味。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗6.17L/100km。在市場(chǎng)上獲得了不錯(cuò)的口碑，被網(wǎng)友評(píng)價(jià)為...
奧德賽是本田旗下備受關(guān)注的MPV車型，外觀穩(wěn)重大方，車身尺寸設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)流暢。內(nèi)飾炫酷戰(zhàn)斗氣息，混動(dòng)系統(tǒng)和油耗表現(xiàn)也頗受好評(píng)。網(wǎng)友們對(duì)其家用功能評(píng)價(jià)不錯(cuò)：駕駛舒適、省油，特點(diǎn)鮮明、操控出色，坐姿舒適。作為7座家用車，適合市內(nèi)佛系駕駛，電動(dòng)機(jī)安靜提速無(wú)壓力�？傮w而言，奧德賽在性能和實(shí)用性上都表現(xiàn)出色，是一...
奧德賽作為家用MPV的經(jīng)典車型，在混動(dòng)版推出后受到了廣泛關(guān)注。本文詳細(xì)描述了作者對(duì)奧德賽銳混動(dòng)車型的實(shí)地體驗(yàn)，包括外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力等方面的評(píng)價(jià)。文章展現(xiàn)了奧德賽混動(dòng)版在外觀設(shè)計(jì)、空間布局、動(dòng)力系統(tǒng)等多方面的亮點(diǎn)，同時(shí)對(duì)車型配置和定價(jià)提出了一定的質(zhì)疑，整體而言是一款具有吸引力的家用MPV。奧德賽...
北京市奧德賽近日在優(yōu)惠促銷頻道上，備受關(guān)注。車身設(shè)計(jì)精巧清爽，內(nèi)飾動(dòng)感戰(zhàn)斗氣息，搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。消費(fèi)者贊其動(dòng)力響應(yīng)靈敏，節(jié)油性能突出，空間設(shè)計(jì)人性化。優(yōu)惠幅度達(dá)2.9萬(wàn)元，現(xiàn)車充足，適合家庭使用。車身尺寸適中，外觀美感，符合市場(chǎng)口味，性價(jià)比較高。為滿足消費(fèi)者需求，廠商加大促銷力度，優(yōu)惠力度會(huì)不...
德國(guó)SonoMotors推出的全球首款太陽(yáng)能MPV——索諾SonoSion，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和太陽(yáng)能技術(shù)吸引了眾多目光。這款車不僅外觀獨(dú)特，方便安裝456塊太陽(yáng)能光伏板，而且在尺寸和動(dòng)力上也表現(xiàn)出色。索諾SonoSion的光伏電池板總儲(chǔ)能量達(dá)到54kWh，最大太陽(yáng)能續(xù)航里程305公里，每周曬太陽(yáng)可增加...
新款本田奧德賽在外觀上進(jìn)行了家族式設(shè)計(jì)更新，前臉更加犀利，前大燈組優(yōu)化，LED日間行車燈增添神采。特別推出的Sportline運(yùn)動(dòng)版車型，外觀上融入更多運(yùn)動(dòng)元素，強(qiáng)化了奧德賽的家族特色。內(nèi)飾方面，黑色配色方案搭配懸浮式中控屏和全液晶儀表盤(pán)，提供了實(shí)用而寬敞的車內(nèi)空間，后排腿部空間充裕，天窗設(shè)計(jì)提升了...
2022年第四季度，汽車市場(chǎng)將迎來(lái)多款新MPV車型，包括奔騰M9、傳祺M8宗師、豐田格瑞維亞、極氪009、本田奧德賽4座版和別克世紀(jì)CENTURY。這些車型預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間在20萬(wàn)至50萬(wàn)之間，覆蓋燃油、混動(dòng)和純電驅(qū)動(dòng)形式。奔騰M9以其20萬(wàn)元起售價(jià)和與紅旗HQ9相似的設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者；傳祺M8宗師則提供...
本田奧德賽的意外試駕讓我對(duì)MPV有了新的認(rèn)識(shí)。2019款2.0L混合動(dòng)力車型，不僅提供了舒適的駕駛體驗(yàn)，還在擁堵的廣州展現(xiàn)了其混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。然而，它的靜謐性在發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)顯得突兀。相比之下，別克GL8的油門響應(yīng)迅速，直線加速能力強(qiáng)，但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋，分別適合家庭和商務(wù)用途。豐田...
廣汽本田奧德賽自2002年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，歷經(jīng)20年五代進(jìn)化，精準(zhǔn)把握市場(chǎng)脈搏。第五代奧德賽搭載高效混動(dòng)系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，且家用配置豐富，如超低地臺(tái)、靈活座椅布局等。智能化方面，配備HondaCONNECT3.0與HondaSENSING系統(tǒng)，提升駕駛安全與便捷性。奧德賽以懂市場(chǎng)需求的姿態(tài)，贏得70...
奧德賽作為廣汽本田旗下的中型MPV車型，一直以來(lái)都備受消費(fèi)者的青睞。最近推出的2.0L銳·耀享福祉版7座更是在性價(jià)比方面表現(xiàn)突出。下面就讓我們來(lái)詳細(xì)了解一下這款車的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)吧！1、外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚流暢新車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與現(xiàn)款車型基本保持一致，家族氣息濃郁。線條流暢，前臉時(shí)尚，兩側(cè)車燈犀利有力。同時(shí)行李廂...
奧德賽外觀設(shè)計(jì)豪華，內(nèi)飾簡(jiǎn)約。配置豐富，駕駛感受出色，優(yōu)質(zhì)的人體工程學(xué)座椅設(shè)計(jì)。車身尺寸中規(guī)中矩，寬度達(dá)1820mm，空間舒適。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配E-CVT變速箱，操控出色。主/被動(dòng)安全配置齊全，包括牽引力控制、制動(dòng)輔助、防抱死制動(dòng)等，增加行車安全性。用戶口碑良好，綜合評(píng)價(jià)較高。在整體設(shè)計(jì)方面,奧...
新車采用全新車身設(shè)計(jì)，空間寬敞，后備箱儲(chǔ)物容積滿足日常使用要求。搭載2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，操控魅力出眾。安全配置齊全，包括牽引力控制、制動(dòng)輔助、防抱死制動(dòng)、車道保持等功能。用戶口碑普遍認(rèn)為奧德賽實(shí)用性強(qiáng)，性能穩(wěn)定可靠，是城市中產(chǎn)家庭的理想選擇。整體造型動(dòng)感大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅提供舒適...
7月份，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)銷量表現(xiàn)出色，整體零售量達(dá)到8.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.2%，成為唯一環(huán)比上漲的細(xì)分市場(chǎng)。在銷量排名前15的車型中，僅有6款車型同比下降，其余車型均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。艾力紳以4759輛的銷量超越奧德賽，五菱佳辰則以4894輛的成績(jī)擠進(jìn)前五。賽那以6820輛的銷量穩(wěn)居第三，而傳祺M8以63...
