gl8商旅版和es差別是？

GL8商旅版與ES版的主要差別包括：1.動(dòng)力總成，商旅版有2.5L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，ES版僅2.0T；2.后備箱容積，商旅版為475-1605L，ES版為521-1650L；3.懸架系統(tǒng)，商旅版為扭力梁非獨(dú)立懸架，ES版為多連桿獨(dú)立懸架；4.外觀設(shè)計(jì)，商旅版在GL8基礎(chǔ)上增加飛翼式鍍鉻條，ES版...

作者：小楊說車

專治糾結(jié)！GL8商旅2.0T和奧德賽選誰？

30萬之內(nèi)想買輛MPV家用，GL8ES預(yù)算超標(biāo)，GL8商旅車和奧德賽，價(jià)格差不太多，到底買哪個(gè)？我身邊至少有8位MPV研究所的朋友跟我糾結(jié)這個(gè)問題，糾結(jié)點(diǎn)主要體現(xiàn)在：奧德賽“家庭氛圍”更強(qiáng)，空間靈活性、便利性也很棒，但是后備廂太小了，而且整車的行駛質(zhì)感難以令人接受；GL8后備廂空間幾乎沒對(duì)手，最新款...

作者：楊老天

別克GL8 25S商旅版試駕 整裝再出發(fā)

【58車衡陽訊】別克GL8以陸上公務(wù)艙的概念席卷了國內(nèi)公商務(wù)用車市場，成為家喻戶曉的商務(wù)MPV車型代名詞，并且市場占有率也無車能及。全新一代GL8不僅定位更高，還有Avenir版作為品牌旗艦，售價(jià)也從28.99萬元起售，留出的20萬元價(jià)格區(qū)間自然需要新車型來補(bǔ)充，這就是整裝再出發(fā)的GL825S商旅版...

作者：劉明亮 毛韌

別克GL8 25S商旅版試駕 整裝再出發(fā)

別克GL8以陸上公務(wù)艙的概念席卷了國內(nèi)公商務(wù)用車市場，成為家喻戶曉的商務(wù)MPV車型代名詞，并且市場占有率也無車能及。全新一代GL8不僅定位更高，還有Avenir版作為品牌旗艦，售價(jià)也從28.99萬元起售，留出的20萬元價(jià)格區(qū)間自然需要新車型來補(bǔ)充，這就是整裝再出發(fā)的GL825S商旅版。GL8商旅版延...

作者：劉明亮

格瑞維亞汽車最新優(yōu)惠

格瑞維亞與同級(jí)別車型如別克GL8、本田奧德賽等相比，格瑞維亞在動(dòng)力、油耗、智能化配置以及舒適性方面均表現(xiàn)出色。特別是其混動(dòng)系統(tǒng)的靜音處理和降噪輪胎的配備，使得車輛在行駛過程中更加安靜，提升了駕乘的舒適性。同時(shí)，格瑞維亞還提供了豐富的儲(chǔ)物空間和人性化的設(shè)計(jì)，如第二排電動(dòng)腿托、按摩功能等，進(jìn)一步滿足了家...

作者：58汽車

新標(biāo)題：對(duì)別克GL8商旅28T尊貴版提車后的詳細(xì)體驗(yàn)和評(píng)價(jià)，你是否滿意它的性能和外觀？

**總結(jié)內(nèi)容**：作者分享了其選擇別克GL8商旅28T尊貴版的過程和提車后的詳細(xì)體驗(yàn)。從對(duì)各種車型的對(duì)比到最終選擇GL8，作者對(duì)其空間、動(dòng)力、配置等方面都給予了高度評(píng)價(jià)。提車后，作者進(jìn)行了包括底盤裝甲、貼膜等裝潢工作，并對(duì)用車體驗(yàn)、油耗等進(jìn)行了分享。整篇文章反映了作者對(duì)這臺(tái)車的喜愛和滿意。內(nèi)容涵蓋了...

作者：小楊說車

國產(chǎn)豪華MPV傳祺GM8“大師”版上市，配胎壓顯示了嗎？

廣汽傳祺GM8“大師”版強(qiáng)勢登場，定位豪華MPV市場，價(jià)格區(qū)間23.98萬-25.28萬，與本田奧德賽和別克GL8形成直接競爭。新車外觀霸氣，內(nèi)飾豪華，配置豐富，包括LED大燈、電動(dòng)側(cè)滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞，提供2+2+3七座布局，第三排空間充裕。動(dòng)力搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速...

作者：小楊說車

有合資有自主，有商務(wù)也有家用，30萬級(jí)MPV誰更勝一籌？

在30萬級(jí)的MPV市場中，GL8和奧德賽曾是主導(dǎo)力量，但隨著中國品牌的高端化，MAXUSG20和傳祺GM8等車型開始挑戰(zhàn)這一市場。MAXUSG20以其豪華配置和商務(wù)接待能力脫穎而出，而傳祺GM8則以其舒適性和較低的入門價(jià)格受到青睞。東風(fēng)本田艾力紳以其實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性著稱，別克GL8商旅車則以其品牌口碑...

作者：小楊說車

奶爸的換車體驗(yàn)——奔馳V260領(lǐng)航版，順帶使用細(xì)節(jié)分享了嗎？

LD二胎的到來，讓家里決定置換一輛MPV。經(jīng)過網(wǎng)上研究和4S店試駕，最終選擇了奔馳V260領(lǐng)航版加天窗套件。對(duì)比了奧德賽、GL8和塞納，V260以其體面的第三排空間和預(yù)算內(nèi)的優(yōu)惠脫穎而出。領(lǐng)航版雖基礎(chǔ)配置，但雙側(cè)電滑門、電動(dòng)座椅等已足夠家用。改裝后，V260的外觀和內(nèi)飾都有所提升，不再像面包車。噪音...

作者：小楊說車

別克GL8 28T和ES 28T的區(qū)別有哪些？

別克GL8商旅版與ES版在動(dòng)力、空間、懸掛和外觀上有所區(qū)別。GL8商旅提供2.5L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而ES版僅提供2.0T。商旅版后備箱容積為475-1605L，ES版則為521-1650L。懸掛系統(tǒng)上，商旅版采用扭力梁非獨(dú)立懸掛，ES版則為多連桿獨(dú)立懸掛。外觀上，商旅版在胖頭魚GL8基礎(chǔ)上增加飛翼...

作者：小楊說車

我想買mpv，可接受二手車，價(jià)格在15w左右，有什么好的推薦嗎？

二手MPV選擇豐富，15萬預(yù)算可考慮本田奧德賽、別克GL8和大眾夏朗。奧德賽以耐用性和較低維修保養(yǎng)費(fèi)用脫穎而出，推薦14款2.4L豪華版，配置豐富。別克GL8以高性價(jià)比和高配置著稱，14款3.0L豪華商務(wù)旗艦版值得考慮。大眾夏朗雖非熱門選擇，但德系駕駛感受和14款2.0T版本值得關(guān)注。國產(chǎn)MPV中，...

作者：小楊說車

別克胖頭魚和ES區(qū)別；別克哪里生產(chǎn)的車？別克GL8商旅和GL8ES的區(qū)別

別克GL8商旅和GL8ES在多個(gè)方面存在差異。首先，GL8商旅提供2.5L和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，而GL8ES全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。在外觀上，GL8ES進(jìn)行了全新升級(jí)，而GL8商旅與普通版GL8相比變化不大。懸架方面，GL8商旅采用扭力梁非獨(dú)立懸架，GL8ES則使用多連桿獨(dú)立懸架。此外，GL8E...

作者：小楊說車

經(jīng)常跑高速哪個(gè)牌子MPV更合適 哪款更適合你？

經(jīng)常跑高速，MPV選擇需謹(jǐn)慎。MPV重心高、風(fēng)阻大，穩(wěn)定性不如轎車。本田奧德賽性價(jià)比高但駕駛感一般，艾力紳乘坐更舒適。別克GL8宜家宜商，新款更適合家庭，經(jīng)典版兼顧商用。預(yù)算充足可選豐田塞納或大眾邁特威，駕乘舒適穩(wěn)定更佳。預(yù)算有限，建議別克GL8或本田艾力紳，深度試駕后決定。如果您拿MPV來和轎車比...

作者：小楊說車

傳祺GM8領(lǐng)航版新款四出排氣 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何？

傳祺GM8領(lǐng)航版新款推出，外觀微調(diào)更顯精致，四出排氣彰顯運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾沉穩(wěn)豪華，第二排獨(dú)立座椅配置豐富。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤調(diào)校提升舒適性。作為高性價(jià)比MPV，市場表現(xiàn)值得期待。今年的MPV市場異常火爆，人們似乎已經(jīng)跳脫了7座SUV這略顯雞肋的車型，將目光更多的投奔到了真正屬于7座車的M...

作者：小楊說車

豐田Sienna3.5LLE家用MPV是否值得選擇？

海淘，即通過互聯(lián)網(wǎng)在海外市場購買商品，通常因?yàn)閲鴥?nèi)沒有或價(jià)格更便宜。作為奶爸，為了女兒的健康，不得不加入海淘大軍，購買法國奶粉、德國藥、日本紙尿褲。換車也迫在眉睫，傳統(tǒng)5座車無法滿足兩老一大一小的家庭需求。國內(nèi)7座MPV選擇有限，奧德賽和GL8是主流，但若追求更舒適、更百搭，豐田Sienna是不錯(cuò)的...

作者：小楊說車

細(xì)述別克GL8的歷史，陸上公務(wù)艙是如何煉成的？

別克GL8在中國商務(wù)MPV市場的地位無人能及，它的歷史同樣引人入勝。從2000年首次投產(chǎn)至今，GL8經(jīng)歷了三代的演變，每一次都為市場帶來了驚喜。第一代GL8在豪華感營造上更進(jìn)一步，分為商旅版、ES陸尊和Avenir三個(gè)級(jí)別，滿足了不同消費(fèi)者的需求。Avenir版本更是推出了四座豪華MPV車型，填補(bǔ)了...

作者：小楊說車