電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)故障診斷及排除 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是汽車(chē)使用中常見(jiàn)的故障之一。盡管現(xiàn)在大多數(shù)的轎車(chē)都有故障自診斷系統(tǒng)，但也會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)有故障面自診斷系統(tǒng)卻顯示正常代碼或顯示與故障無(wú)關(guān)的代碼的情況。這通常是由不受電控單元(EC
你好，這個(gè)應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器的接合處有問(wèn)題，檢查下看看
直觀一點(diǎn)的說(shuō)。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在行駛10萬(wàn)km左右的時(shí)候，就需要進(jìn)行一次大修。進(jìn)口車(chē)可以在行駛15萬(wàn)km以上的時(shí)候再進(jìn)行大修。在經(jīng)過(guò)大修以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能可以恢復(fù)到之前的90%以上。但不是到了行駛里程就要一定要大修，一般是在滿(mǎn)足
車(chē)子電瓶長(zhǎng)期饋電發(fā)電機(jī)快充電導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或者外加大功率用電器造成的。
新車(chē)出廠前已經(jīng)過(guò)冷磨合處理，但為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長(zhǎng)使用壽命，建議前1500公里必須謹(jǐn)慎駕駛您的愛(ài)車(chē)，分階段進(jìn)行保養(yǎng)。 1、100公里，新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100％的制動(dòng)效果，剎車(chē)應(yīng)有提前量，特別是在前2
轉(zhuǎn)速表跳轉(zhuǎn)表決定空轉(zhuǎn)的解決方案方向盤(pán)抖動(dòng)和正常行駛兄弟，我的手舒11年的0.4 A91行駛數(shù)千公里怠速方向盤(pán)抖動(dòng)強(qiáng)大的我也嘗試了各種各樣的方法來(lái)解決（清洗噴油嘴，油門(mén)進(jìn)氣系統(tǒng)）都不顧�，F(xiàn)在，我認(rèn)為只跑了數(shù)千公里的車(chē)，也不
怠速都是廠家系統(tǒng)設(shè)置的，無(wú)法調(diào)整，放心使用
這很正常。因?yàn)樾熊?chē)過(guò)程中其實(shí)節(jié)氣門(mén)有一個(gè)小行程是靠真空調(diào)節(jié)的。所以行車(chē)過(guò)程中怠速會(huì)升高到1000轉(zhuǎn)左右很正常。某些電子節(jié)氣門(mén)會(huì)根據(jù)您的車(chē)速去決定節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度所以也很正常。這樣的目的就是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
主要怠速高的情況有這幾種：1：剛清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)，電腦要有個(gè)時(shí)間來(lái)自適應(yīng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的變化，所以怠速高。2：剛啟動(dòng)車(chē)，水溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)環(huán)控制，所以怠速高，等到水溫上去了，發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)控制，采納了修正信號(hào)就怠速下去了。3：?jiǎn)?dòng)時(shí)開(kāi)
維修診斷過(guò)程顯示，寶駿630在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后空調(diào)不工作的問(wèn)題可能與多個(gè)因素有關(guān)。首先，檢查了F13UA和F23UA保險(xiǎn)片，確認(rèn)它們正常。接著，通過(guò)跨接線測(cè)試，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)離合器繼電器系統(tǒng)正常�？照{(diào)壓力測(cè)試也顯示正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)和車(chē)身控制模塊之間存在問(wèn)題，導(dǎo)致空調(diào)不工作。最終，故障被...
**總結(jié)內(nèi)容**：針對(duì)寶駿630發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈常亮且無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)診斷過(guò)程，發(fā)現(xiàn)故障碼顯示進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器電壓過(guò)高和節(jié)氣門(mén)位置傳感器1電壓過(guò)高。經(jīng)過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)流的讀取和傳感器測(cè)試，懷疑兩傳感器及ECM存在問(wèn)題，但更換后故障仍未排除。最終，通過(guò)更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束成功解決故障。這表明，在汽車(chē)維修中...
一輛行駛里程約13300km的寶駿630轎車(chē)在正常行駛過(guò)程中，換檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高至1200~3000r/min，遠(yuǎn)高于正常怠速780±50r/min。用戶(hù)擔(dān)心這會(huì)導(dǎo)致油耗增加和安全隱患。維修技師使用診斷工具發(fā)現(xiàn)故障碼P0832，指向離合器踏板開(kāi)關(guān)電路電壓過(guò)高。經(jīng)過(guò)檢查和更換離合器開(kāi)關(guān)，故障依舊...
車(chē)輛行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM通過(guò)檢測(cè)離合器開(kāi)關(guān)信號(hào)來(lái)判斷車(chē)輛負(fù)荷狀態(tài)，以調(diào)整噴油量維持轉(zhuǎn)速。本案例中，離合器踏板未能完全壓合開(kāi)關(guān)，導(dǎo)致ECM無(wú)法正確判斷工況，造成換檔時(shí)轉(zhuǎn)速異常升高。用戶(hù)因駕駛習(xí)慣調(diào)整離合行程，影響了信號(hào)傳遞。經(jīng)重新調(diào)整離合器行程并清除故障碼后，問(wèn)題得到解決。此案例提醒車(chē)主，勿私...
總結(jié)內(nèi)容：客戶(hù)反饋寶駿630車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮且噪音大。經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)TCU故障碼P0700及輸入轉(zhuǎn)速傳感器電路無(wú)信號(hào)故障碼P0717。試車(chē)后確認(rèn)變速器不換擋，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，聲音異常。經(jīng)清理傳感器及與廠家溝通后，決定更換變速器總成。最終從新車(chē)拆借變速器裝車(chē)，問(wèn)題解決，客戶(hù)反饋滿(mǎn)意，車(chē)輛正常。整...
總結(jié)內(nèi)容：在寶駿630車(chē)型出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題中，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)電瓶和發(fā)電機(jī)正常，但存在漏電現(xiàn)象。通過(guò)拆保險(xiǎn)和檢查后窗除霧器，發(fā)現(xiàn)后窗除霧器保險(xiǎn)拆掉后漏電現(xiàn)象消失，推斷為后窗除霧器故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)后窗除霧器繼電器長(zhǎng)吸合，但繼電器未發(fā)現(xiàn)異常。最終，斷開(kāi)空調(diào)控制器后漏電現(xiàn)象消失，經(jīng)查是空調(diào)控制器內(nèi)...
寶駿730發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)出現(xiàn)噠噠響聲，而加油門(mén)時(shí)響聲消失，可能是由于凸輪磨損、氣門(mén)搖臂撞擊、氣門(mén)導(dǎo)管積碳、氣門(mén)彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機(jī)腳膠老化等原因。急加速時(shí)的異響可能是曲軸軸承問(wèn)題，表現(xiàn)為“咚咚”金屬敲擊聲，隨負(fù)荷增加而加重。診斷方法包括急加速法、斷火試驗(yàn)法和機(jī)溫法，以準(zhǔn)確判斷軸承松曠、燒毀或抗...
寶駿730發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低、燃油和潤(rùn)滑油溫度低、火花塞間隙變大、燃油霧化不良、點(diǎn)火線圈老化或高壓線老化漏電等原因造成的。當(dāng)?shù)∷龠^(guò)高時(shí)，應(yīng)先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)控制節(jié)氣門(mén)臂使其關(guān)閉，如果怠速恢復(fù)正常，則可能是節(jié)氣門(mén)拉簧過(guò)軟需要更換。如果關(guān)閉節(jié)氣門(mén)無(wú)效，則需要檢查節(jié)氣門(mén)軸是否松曠或關(guān)閉是...
寶駿630是一款緊湊型中級(jí)轎車(chē)，搭載1.5LL2B發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81千瓦，最大扭矩146牛米。車(chē)身尺寸為4597mm×1736mm×1462mm，軸距2640mm，軸距較同級(jí)別車(chē)型更大。配備5速手動(dòng)變速箱，換擋順暢，油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)靈敏，減震和隔音效果良好。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)...
寶駿630搭載1.5升和1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為82千瓦和105千瓦，最大扭矩分別為147牛米和177牛米。作為上汽通用五菱寶駿品牌的首款中級(jí)轎車(chē)，寶駿630車(chē)身尺寸為4597mm×1736mm×1462mm，軸距2640mm，提供寬敞舒適的駕乘空間。寶駿630是一款中級(jí)轎車(chē)，由上汽通...
可能是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴故障、缸壓不足、燃油品質(zhì)不好、點(diǎn)火線圈故障導(dǎo)致的。自動(dòng)檔車(chē)型不易熄火，而手動(dòng)檔車(chē)型可能因駕駛技術(shù)不佳而頻繁熄火。自動(dòng)檔車(chē)熄火多因使用劣質(zhì)燃油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。新車(chē)熄火多因駕駛技術(shù)不熟練或油路問(wèn)題，但發(fā)動(dòng)機(jī)本身問(wèn)題可能性小。老車(chē)熄火原因除了駕駛技術(shù)外，還可能是使用劣質(zhì)油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳...
寶駿530發(fā)動(dòng)機(jī)怠速?lài)}噠響的原因主要有三點(diǎn)：一是氣門(mén)異響，尤其在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油油壓未上升，氣門(mén)處潤(rùn)滑不足，導(dǎo)致異響；二是潤(rùn)滑不充分，冷車(chē)時(shí)缸壁與活塞間隙未達(dá)最佳，機(jī)油潤(rùn)滑不足，待缸體溫度上升后聲音會(huì)恢復(fù)正常；三是機(jī)油問(wèn)題，如使用劣質(zhì)機(jī)油、長(zhǎng)時(shí)間未更換或機(jī)油不足，會(huì)增加氣門(mén)與導(dǎo)管、液壓挺桿等處的摩擦...
寶駿630搭載了上汽通用五菱全新開(kāi)發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備，適用于動(dòng)力裝置或整個(gè)機(jī)器。使用時(shí)，需選用合適質(zhì)量等級(jí)和粘度的機(jī)油，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。同時(shí)，保持曲軸箱通風(fēng)良好，避免燃燒室氣體對(duì)機(jī)油造成腐蝕。寶駿630采用1.5L新發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是能量轉(zhuǎn)換設(shè)備，需注意機(jī)...
寶駿630的發(fā)動(dòng)機(jī)由通用全球最新技術(shù)平臺(tái)研發(fā)，生產(chǎn)于上汽青島基地。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用鑄鐵缸體和鋁合金缸蓋結(jié)構(gòu)，雖然散熱和重量方面不如全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，但在穩(wěn)定性和使用壽命上表現(xiàn)更佳。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的心臟，影響著動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型包括柴油、汽油、電動(dòng)和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，主要功能是將其他形...
寶駿630和賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)并不相同。寶駿630搭載的是上汽通用五菱全新開(kāi)發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用通用技術(shù)，具有小型輕量化、動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能低耗的特點(diǎn)。而賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)由上海通用自主研發(fā)，擁有1.3L和1.5L兩種排量，最大功率分別為73kW和80kW，匹配5速手動(dòng)和EMT手自一體變速器。兩款車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)...
合資品牌寶駿630以其成熟技術(shù)、實(shí)惠價(jià)格和良好售后服務(wù)在市場(chǎng)上表現(xiàn)不俗，月銷(xiāo)量已超5000輛。2013款寶駿630在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了小幅調(diào)整，動(dòng)力系統(tǒng)依舊搭載1.5L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)身設(shè)計(jì)中庸和諧，1.5L車(chē)型前臉增加鍍鉻條，輪轂樣式更加復(fù)雜動(dòng)感。內(nèi)飾布局未變，棕色內(nèi)飾提升視覺(jué)感受，儲(chǔ)物空間設(shè)...
