直觀一點的說。國產(chǎn)汽車在行駛10萬km左右的時候，就需要進行一次大修。進口車可以在行駛15萬km以上的時候再進行大修。在經(jīng)過大修以后，發(fā)動機的性能可以恢復(fù)到之前的90%以上。但不是到了行駛里程就要一定要大修，一般是在滿足
轉(zhuǎn)速表跳轉(zhuǎn)表決定空轉(zhuǎn)的解決方案方向盤抖動和正常行駛兄弟，我的手舒11年的0.4 A91行駛數(shù)千公里怠速方向盤抖動強大的我也嘗試了各種各樣的方法來解決（清洗噴油嘴，油門進氣系統(tǒng)）都不顧�，F(xiàn)在，我認為只跑了數(shù)千公里的車，也不
正常，天氣冷了怠速稍有不穩(wěn)，機油太硬了，你用的應(yīng)該是四季機油吧，沒有問題的放心開吧
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
車子電瓶長期饋電發(fā)電機快充電導(dǎo)致發(fā)動機高負荷運轉(zhuǎn)或者外加大功率用電器造成的。
電噴發(fā)動機怠速不穩(wěn)故障診斷及排除 發(fā)動機怠速不穩(wěn)是汽車使用中常見的故障之一。盡管現(xiàn)在大多數(shù)的轎車都有故障自診斷系統(tǒng)，但也會出現(xiàn)汽車有故障面自診斷系統(tǒng)卻顯示正常代碼或顯示與故障無關(guān)的代碼的情況。這通常是由不受電控單元(EC
速銳才上市 內(nèi)部的配置那是沒有說的 BYD可以說是一招鮮吃遍天 雖然內(nèi)部配置多了 但是小問題肯定也就多 如果你不急賣車 建議你可以等段時間再買 看看大家的評價 等車載市場上成熟了再買 騰翼C30，空調(diào)、剎車、排氣管異
建議您檢查一下排氣管鏈接是否有松曠的問題，檢查三元催化器是否內(nèi)部碎了，導(dǎo)致在剛著車時或急加速時異響。在早上著車時振動比較大，會導(dǎo)致排氣管抖動劇烈，建議您檢查一下火花塞，及怠速馬達，檢查一下油路，檢查發(fā)動機積碳是否嚴重�？�
建議您檢查1下排氣管鏈接是不是有松曠的問題，檢查3元催化器是不是內(nèi)部碎了，致使在剛著車時或急加速時異響。在早上著車時振動比較大，會致使排氣管抖動劇烈，建議您檢查1下火花塞，及怠速馬達，檢查1下油路，檢查發(fā)動機積碳是不是嚴
一看你的問題便知你是一個汽車的新手，莫怪罪，轉(zhuǎn)入正題： 你的車子800轉(zhuǎn)肯定是有的或者正好800轉(zhuǎn)（熱車狀態(tài)下），因為1000轉(zhuǎn)就高了，除非是剛剛發(fā)動著火轉(zhuǎn)速才會高到1000轉(zhuǎn)或者超過1000轉(zhuǎn)（那是暫時的電腦
寶駿730發(fā)動機怠速抖動可能是由于發(fā)動機溫度低、燃油和潤滑油溫度低、火花塞間隙變大、燃油霧化不良、點火線圈老化或高壓線老化漏電等原因造成的。當?shù)∷龠^高時，應(yīng)先啟動發(fā)動機，手動控制節(jié)氣門臂使其關(guān)閉，如果怠速恢復(fù)正常，則可能是節(jié)氣門拉簧過軟需要更換。如果關(guān)閉節(jié)氣門無效，則需要檢查節(jié)氣門軸是否松曠或關(guān)閉是...
維修診斷過程顯示，寶駿630在熱車時怠速不穩(wěn)，經(jīng)過一系列檢查發(fā)現(xiàn)，節(jié)氣門油泥過多和進氣壓力傳感器電壓不穩(wěn)定是導(dǎo)致故障的原因。清洗節(jié)氣門和步進電機后，問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)進氣系統(tǒng)無漏氣現(xiàn)象，但發(fā)動機曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的進氣壓力調(diào)節(jié)閥存在問題，導(dǎo)致廢氣進入進氣系統(tǒng)，影響發(fā)動機混合氣，造成怠速不穩(wěn)。更換進...
一輛行駛里程約13300km的寶駿630轎車在正常行駛過程中，換檔時發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常升高至1200~3000r/min，遠高于正常怠速780±50r/min。用戶擔(dān)心這會導(dǎo)致油耗增加和安全隱患。維修技師使用診斷工具發(fā)現(xiàn)故障碼P0832，指向離合器踏板開關(guān)電路電壓過高。經(jīng)過檢查和更換離合器開關(guān)，故障依舊...
1.5L寶駿730的發(fā)動機出現(xiàn)噠噠噠的異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.機腳膠老化或松脫：機腳膠是發(fā)動機與車架之間的緩沖墊，可以減少發(fā)動機工作時的震動。如果機腳膠出現(xiàn)問題，發(fā)動機就會抖動并產(chǎn)生異響。2.發(fā)動機缺缸：當發(fā)動機有一個或多個氣缸不工作時，排氣管會有明顯的間歇性抖動，這通常與點火線圈故障...
寶馬N52發(fā)動機怠速喘抖是什么原因？這個問題的答案可能會讓你大吃一驚。實際上，寶馬N52發(fā)動機怠速抖動可能是進氣口積碳過多引起的，也可能是缺缸引起的。缺缸是因為點火系統(tǒng)的問題。出現(xiàn)這種情況后，建議在測試點火系統(tǒng)前清理進氣口積碳。寶馬N52系列直列六缸發(fā)動機可以說是寶馬系列非常經(jīng)典的產(chǎn)品。自取代M54...
