提問者：pqpq633un2016-07-28 00:00
這很正常。因為行車過程中其實節(jié)氣門有一個小行程是靠真空調節(jié)的。所以行車過程中怠速會升高到1000轉左右很正常。某些電子節(jié)氣門會根據您的車速去決定節(jié)氣門的開度所以也很正常。這樣的目的就是為了保護發(fā)動機的工作。
回答者：炒狼仍a8w2016-07-30 00:00
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
提問者：qq4975337792016-01-06
轉速表跳轉表決定空轉的解決方案方向盤抖動和正常行駛兄弟，我的手舒11年的0.4 A91行駛數千公里怠速方向盤抖動強大的我也嘗試了各種各樣的方法來解決（清洗噴油嘴，油門進氣系統(tǒng)）都不顧�，F在，我認為只跑了數千公里的車，也不
提問者：匿名網友2014-04-14
你好，這個應該是發(fā)動機和離合器的接合處有問題，檢查下看看
提問者：莫斯ki2016-02-16
新車出廠前已經過冷磨合處理，但為了日后機械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，建議前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養(yǎng)。 1、100公里，新的摩擦制動片尚未達到100％的制動效果，剎車應有提前量，特別是在前2
提問者：qj4391482015-07-04
怠速都是廠家系統(tǒng)設置的，無法調整，放心使用
提問者：mengsxian50f2015-01-04
直觀一點的說。國產汽車在行駛10萬km左右的時候，就需要進行一次大修。進口車可以在行駛15萬km以上的時候再進行大修。在經過大修以后，發(fā)動機的性能可以恢復到之前的90%以上。但不是到了行駛里程就要一定要大修，一般是在滿足
提問者：liuhuan19900072016-11-30
