如果真是為了純玩的話,那你325運(yùn)動(dòng)也可以,這個(gè)就是車小了一些,發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)還可以,拉高速最高235跑過(guò),523長(zhǎng)軸版也不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎性能要不325好一些,軸長(zhǎng)嗎,提速一般,不是很快,拉高速210多一點(diǎn),再?zèng)]往下跑,變速箱是一
拉高速是在汽車磨合期的一個(gè)說(shuō)法，是指在磨合期的后段的中等時(shí)間高速行駛。 其主要作用有2 1.通過(guò)高油壓使右路系統(tǒng)中磨合期產(chǎn)生的金屬碎屑被沖刷至機(jī)油格。 2.使在磨合期沒(méi)有被使用的高檔位齒輪得到適當(dāng)?shù)哪ズ?/p>
其實(shí)積碳很簡(jiǎn)單，就是汽油燃燒不充分留下的沉淀物，這些物質(zhì)長(zhǎng)期堆積在燃燒室、節(jié)氣門等處就是我們所說(shuō)的積碳�！ 》e碳的產(chǎn)生多是由于汽車走走停�；虻∷贂r(shí)間較長(zhǎng)，所以如果經(jīng)常保持高轉(zhuǎn)速確實(shí)不容易產(chǎn)生積碳，但是不容易產(chǎn)生不代表
您的車是手自一體的檔把左推就是手動(dòng)檔向下加檔向上減檔可以看下用戶手冊(cè).您提到拉高速的地方我不清楚
不會(huì)，在磨合期間還有故意拉高速的時(shí)候。比如第一次換完機(jī)油的時(shí)候，4S店就得建議你在空擋狀態(tài)下把轉(zhuǎn)速提到3000-5000（一般而言，各有各的不同），來(lái)磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，然后還讓你去跑高速，但高速路上轉(zhuǎn)速一般就得保持在一定的數(shù)值
每輛新車摩合期都得拉高速，寶馬當(dāng)然不例外啦! 新車如何拉高速？ ??一、所謂磨合期間的"拉高速"，主要是指拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，好讓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等轉(zhuǎn)動(dòng)部件得以全面的磨合，并不是特別強(qiáng)調(diào)最高速度。特別要注意
1、可以跑長(zhǎng)途，但是轉(zhuǎn)速控制一下，即不超過(guò)3000轉(zhuǎn)，即可；2、不獨(dú)寶馬車，其他的新車，銷售商都會(huì)在提車的時(shí)候，告知何時(shí)首保，何時(shí)“拉高速”以將積碳予以充分燃燒等。3、在高速上，不要經(jīng)常性的超車，保持120公里以下的速度
長(zhǎng)期在城區(qū)開,低速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速運(yùn)行,發(fā)動(dòng)機(jī)就容易產(chǎn)生積碳. 減少或減緩積碳生成的方法,主要是提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速.城區(qū)開車不要長(zhǎng)期只用D檔,應(yīng)該多使用低速檔.讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高.但耗油量會(huì)高一些.經(jīng)常去高速公路跑跑,讓發(fā)動(dòng)
切換到手動(dòng)模式，每個(gè)檔位保持3500轉(zhuǎn)以上行駛5分鐘以上，然后切換到自動(dòng)擋保持160以上高速行駛半小時(shí)以上就差不多了
高速公路7 城市10左右
寶馬320li以其卓越的設(shè)計(jì)和性能在市場(chǎng)上占有一席之地，但高速行駛時(shí)的噪音問(wèn)題卻讓車主們頭疼不已。當(dāng)車速超過(guò)70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車應(yīng)有的隔音效果相去甚遠(yuǎn)。為了解決這一問(wèn)題，車主們紛紛尋求專業(yè)的隔音改裝服務(wù)。拜斯汽車音響針對(duì)寶馬320的噪音問(wèn)題，提供了一套全面的解決方案。...
一、明確解答用戶問(wèn)題寶馬3系xDrive是寶馬汽車公司生產(chǎn)的一款搭載智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的全驅(qū)動(dòng)轎車。xDrive系統(tǒng)是一種全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能夠持續(xù)監(jiān)測(cè)汽車的行駛情況，并在需要時(shí)自動(dòng)將動(dòng)力分配給前輪和后輪，以提高車輛在各種路況下的駕駛安全性與穩(wěn)定性。二、相關(guān)背景知識(shí)寶馬3系xDrive的xDrive系統(tǒng)基...
秋名山上的飆車盛況吸引了眾多車友的目光，我是嘮思吉，今天要和大家聊聊德系豪車的安全性。寶馬、奔馳以其高安全性和品質(zhì)聞名，但近期中保研測(cè)試成績(jī)下滑，減配問(wèn)題引發(fā)熱議。4月1日，某知名汽車媒體平臺(tái)發(fā)布了奔馳C級(jí)和寶馬3系的正面碰撞測(cè)試視頻，結(jié)果并不理想。測(cè)試選擇了奔馳2021款C級(jí)200L時(shí)尚運(yùn)動(dòng)款和寶...
寶馬3系搭載的B48B20C發(fā)動(dòng)機(jī)以其2.0升渦輪增壓的強(qiáng)大動(dòng)力而聞名，不僅提供了迅猛的加速性能，還在高速行駛中保持了平穩(wěn)性。2019款國(guó)產(chǎn)3系中，320i/320Li車型繼續(xù)使用這款低功率版B482.0T引擎，而1.5T的318i/318Li因銷量和利潤(rùn)問(wèn)題停產(chǎn)。330i/330Li的停產(chǎn)則是為了...
看了下問(wèn)題日志發(fā)現(xiàn)題主已經(jīng)提了車。比較有趣的是，題主這種“追求動(dòng)力”，覺(jué)得三系弱雞沒(méi)面的人，拐彎掛了花壇。個(gè)人建議該鈑金鈑金，該走保險(xiǎn)走保險(xiǎn)。車子沒(méi)有硬傷能滿足剛需就別考慮換車了，現(xiàn)在的消費(fèi)主義太害人了。不管怎么攀比，周圍總是有比你強(qiáng)的。保持平常心�；ㄐ∷氖f(wàn)買個(gè)三系，上了高速連人家五菱都跑不過(guò)，要...
寶馬三系的方向盤設(shè)計(jì)考慮到了駕駛者在不同速度和路面條件下的操控需求。方向盤中間的輕微曠量是為了在高速行駛時(shí)提供輕松的轉(zhuǎn)向修正，避免駕駛者過(guò)度疲勞。如果感覺(jué)曠量過(guò)大，可以通過(guò)四輪定位來(lái)調(diào)整車輛的內(nèi)傾角和前束值，或者檢查減震器和仰角是否有變形。此外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的十字軸如果磨損嚴(yán)重，也可能導(dǎo)致方向盤曠量增大...
1.寶馬6系GT是什么？2.外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。4.駕駛體驗(yàn)。5.總結(jié)。文章語(yǔ)言風(fēng)格要口語(yǔ)化、真實(shí)自然，段落過(guò)渡自然、邏輯清晰。寫作技巧方面，文章內(nèi)容要優(yōu)質(zhì)，內(nèi)容要有一定權(quán)威性，符合百度top1內(nèi)容。如果你有任何問(wèn)題或需要更多信息，請(qǐng)告訴我。想象一下:如果你面前是一輛可以爆發(fā)出4...
汽車電池的壽命一直是車主們關(guān)心的問(wèn)題。通常在回原廠保養(yǎng)時(shí)，技師會(huì)告訴我們電池壽命還剩多少，但你知道他們是如何檢測(cè)的嗎？標(biāo)準(zhǔn)值又是多少呢？專業(yè)電池行會(huì)使用電瓶分析器進(jìn)行檢測(cè)，準(zhǔn)確度非常高。電瓶分析器會(huì)根據(jù)電瓶的CCA值、EN值或DIN值等基準(zhǔn)值進(jìn)行測(cè)試。合格的電瓶上都有詳細(xì)的電池規(guī)格，無(wú)論是原廠電瓶還...
寶馬3系后備箱開關(guān)設(shè)計(jì)巧妙，位于中控和遙控器上，一鍵即可輕松開啟。其50:50的前后軸負(fù)荷分配，加上2725mm的長(zhǎng)軸距，不僅提升了車內(nèi)空間，更增強(qiáng)了高速過(guò)彎和濕滑路面的操控性。自動(dòng)穩(wěn)定控制及牽引力輔助系統(tǒng)。車頭異常輕巧，在彎道中由于車輛的重心分布合理，所以側(cè)傾很小。在駛出彎道時(shí)，可以放心地提速，自...
寶馬3系變速箱過(guò)熱報(bào)警通常由于潤(rùn)滑油不足、油質(zhì)不佳、軸承裝配過(guò)緊或新齒輪嚙合間隙過(guò)小等原因引起。處理時(shí)，應(yīng)檢查潤(rùn)滑油量并更換劣質(zhì)油，同時(shí)檢查軸承裝配情況。長(zhǎng)期高溫運(yùn)行會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞變速箱。解決此問(wèn)題需及時(shí)排查并修復(fù)，確保變速箱正常運(yùn)行。寶馬3系軸承退火，墊圈與齒輪接觸面燒壞，變色，磨損嚴(yán)重。齒輪箱的油溫...
寶馬5系電瓶的拆裝和更換需先找到電池位置，用8號(hào)扳手?jǐn)Q開固定條扣，注意先拆正極避免打火，再拆負(fù)極，安裝新電池時(shí)先固定負(fù)極再正極，確保固定條扣緊并擰緊。整個(gè)過(guò)程中需小心操作，避免與金屬接觸產(chǎn)生火花。寶馬5系電池的拆卸和更換方法:1.首先寶馬5系開電池的地方。2.這時(shí)候我們會(huì)看到電池上有一個(gè)固定條扣著，...
寶馬3系經(jīng)常爆胎的原因主要包括輪胎漏氣、輪胎氣壓過(guò)高和輪胎氣壓不足。當(dāng)輪胎被尖銳物刺扎導(dǎo)致漏氣時(shí)，容易引發(fā)爆胎事故；高速行駛時(shí)，輪胎氣壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致胎體變形，造成內(nèi)裂或爆胎；而輪胎氣壓不足時(shí)，高速行駛時(shí)容易產(chǎn)生諧振作用力，加劇輪胎磨損并可能引發(fā)爆胎。因此，為了避免寶馬3系爆胎，車主應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎氣壓，...
寶馬3系二次保養(yǎng)主要包括更換機(jī)油和四濾。全系車型保養(yǎng)周期為10000公里，空氣濾清器、空調(diào)濾芯、燃油濾清器建議每2萬(wàn)公里更換一次，火花塞每5萬(wàn)公里更換，制動(dòng)液每?jī)赡旮鼡Q。變速箱和轉(zhuǎn)向助力為終身免維護(hù)，無(wú)需更換油液。新車磨合期內(nèi)不宜高速行駛，最好不超過(guò)80碼。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
寶馬5系高速120車身抖動(dòng)問(wèn)題可通過(guò)以下方法解決：1.清洗節(jié)氣門，避免臟污或故障導(dǎo)致抖動(dòng)。2.檢查高壓線，如有水分，用空壓機(jī)吹干或烤干，以改善點(diǎn)火效果。3.檢查火花塞，如有裂痕，需更換并檢查點(diǎn)火模塊。4.確保空氣濾清器干燥，必要時(shí)更換新濾清器，以穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。車在涉水時(shí)，高壓線可能會(huì)進(jìn)入少量的水，...
石家莊寶翔行寶馬X3平價(jià)銷售，現(xiàn)車充足，歡迎蒞臨鑒賞。點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。寶馬X3車頭犀利動(dòng)感，雙腎式格柵飾條修飾，車側(cè)流暢順滑，彰顯靈動(dòng)之美。車身尺寸4717/1891/1689mm，軸距2864mm。內(nèi)飾豪華質(zhì)感，設(shè)計(jì)成熟穩(wěn)重。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224...
寶馬325高速百公里油耗為8.3升，受駕駛習(xí)慣和路況影響。搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kw，最大扭矩300牛米，配備8at變速箱。高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)提供258馬力和400牛米扭矩。新款3系采用雙球節(jié)獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，提升駕駛體驗(yàn)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
寶馬5系高速車身抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.積碳過(guò)多，導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞，使汽車在怠速時(shí)抖動(dòng)；2.供油系統(tǒng)故障，油壓不穩(wěn)，混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)；3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加劇；4.缺缸缺火，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞問(wèn)題，導(dǎo)致車子抖動(dòng)。建議車主檢查并解決這些問(wèn)題，以確保行車...
寶馬3系剎車油建議每4萬(wàn)公里更換一次，以確保制動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)作。更換剎車油有以下好處：1.延長(zhǎng)剎車系統(tǒng)部件的使用壽命，通過(guò)有效潤(rùn)滑減少磨損；2.防腐防銹，保護(hù)金屬和非金屬部件；3.適應(yīng)各種環(huán)境，保證在高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱等條件下制動(dòng)力的靈活傳遞和能量散熱。定期更換剎車油，有助于維護(hù)車輛安全性能。以上...
寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為B48B20C，這款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，起步迅猛，高速運(yùn)行平穩(wěn)。在保證安全的前提下，駕駛者可以輕松超車和加速。B48B20C發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力強(qiáng)，為寶馬3系提供了卓越的駕駛體驗(yàn)。2019款國(guó)產(chǎn)3系主要搭載低功率版B482.0T引擎的320i/320Li車型。1.5T的31...
寶馬三系Li和L的主要區(qū)別在于Li代表加長(zhǎng)軸距車型，擁有更長(zhǎng)的車身和軸距，提供更寬敞的內(nèi)部空間。Li中的"i"表示寶馬獨(dú)特的燃油噴射技術(shù)。寶馬轎車以其獨(dú)特的造型特點(diǎn)和后輪驅(qū)動(dòng)形式而聞名，實(shí)現(xiàn)前后載荷分配均衡，提升高速過(guò)彎和直行性能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎...
