機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
寶馬三系燒機油是比較普遍現(xiàn)象連寶馬公司都沒有解決辦法……而且寶馬這樣的機械直噴發(fā)動機的確是要比現(xiàn)在其他品牌改進過的發(fā)動機燒機油一些，應該屬于正常
了解燒機油的核心原因： 1.國內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳（汽車問題的根源） 2.積碳導致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正�；氐角S箱； 3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大 4.氣門油封和曲軸
不是所有的燒機油的，這取決于車輛的使用情況，這里面包括,燃油品質(zhì)、機油品質(zhì)、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會在發(fā)動機中形成積碳、油泥，這是發(fā)動機燒機油問題的根源。機油可以選擇使用進口的，燃油進口是做不到的，這也是
燒機油，是不太好，但是有多不好？是減損汽車壽命的那種程度的不好，還是CD讀碟不暢的不好呢？燒機油會一直持續(xù)到汽車報廢嗎？我覺得，燒機油是個問題，但車子開始燒機油以后會怎樣，才是更要命的問題。而這個問題，基本沒人關注。
一般情況的燒機油 沒什么好修的 去店里他會告訴你是正常 現(xiàn)象 其實 但凡燒機油的車子 對發(fā)動機都是有傷害的 解決燒機油，全面保護發(fā)動機——BOD賽車品牌旗下魔力壓引擎保護劑 車輛經(jīng)過一段時間的行駛，發(fā)動機
車友你好：去外面修下比較好。
燒機油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點： 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標準不同步，使得發(fā)動機行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源。 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導致活塞環(huán)粘在一起，這樣導
