寶馬3系相關問題

• 寶馬3系的節(jié)能模式問題，今天從資陽到成都高速路上用了節(jié)能模式發(fā)現(xiàn)車速上去以后松開油門轉速回到怠速狀

  車設計這樣的。 他們也是做過實驗才有這功能。 不是空檔。 不必要我們研究

  提問者：iAraSerCoNi2016-08-29

• 10年寶馬3系燒機油、冷車不冒煙熱車猛踩油門冒藍煙跟進氣管有機油有關系嗎

  燒機油的原因大致可歸結為以下幾點： 1、由于國內燃油品質與國際標準不同步，使得發(fā)動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源。 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環(huán)粘在一起，這樣導

  提問者：nnerk2015-12-09

• 寶馬3系與5系的油門踏板都可以通用嗎

  國產(chǎn)寶馬的話怎么也的5系,3系太小了,如果你是女人3系2.0還行 如果有錢選5系的，3系一個人開開還好！因為寶馬追求指向精準，所以寶馬方向是很重的，而且他的地盤相對而言也比較硬，不太適合女性開，奔馳C300，開著就比寶馬

  提問者：denity2015-01-23

• 寶馬3系,高速行駛120邁再加油門后面的傳動系統(tǒng)就會有嗡嗡的聲音

  你好 有一批3系是通病，換后差速器就能解決。58車

  提問者：wutao1562015-08-21

• 寶馬3系的駕駛座腿部油門空間有點小，長途是不是會很累啊

  新3系 寶馬3系是寶馬公司有史以來最成功的車型，這一點是無可爭議的。迄今為止，寶馬3系在全球的累計銷售量已超過了300萬輛，現(xiàn)在世界上大概平均每兩輛寶馬轎車中就有一輛是3系。從1975年第一代寶馬3系面世以來，它一直被人

  提問者：jonward20102016-05-21

• 寶馬打著火了 但是踩油門 車不動

  麻煩你說一下具體車型，看起來像是1系的問題~ 現(xiàn)在不能確定，你給我了具體車型我再給你補充回答~ 看了親的補充了 這個故障現(xiàn)象三系車也可能會出現(xiàn)，但是330雙門轎跑的話還真是不常見呢 （不知道你的

  提問者：ankioxw652013-07-01