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寶馬1系更換輪胎問題

寶馬1系更換輪胎問題相關(guān)問答

寶馬1系可以換輪胎嗎

225沒問題 蒙迪歐致勝2.3裝車胎就是225的 一點沒覺得寬 130裝235或者245 問題也不大 后輪窩裝得下了 前輪窩可以把翼子板改下 改成外拋式的(像M3 GTR那樣) 換上BBS鍛造的經(jīng)典多輻輪轂 太夢幻了~

提問者: 2013-08-21

寶馬1系輪胎開裂了,開車時速不能超過多少

裂開了,如果看見線層的話,最好是選擇專業(yè)的修補店看下,能修補就用那種帶線層的修補一下,如果修補不了,最好不要當作備胎使用,最好的辦法只有更換,因為如果露線的話,很容易就會爆胎,造成危險的,但是如果沒有露出線層的話,可以自

提問者: c21ba062015-04-12

寶馬1系為何備用輪胎?

雖說防爆,但是他也只能堅持幾十公里,如果在高速路上輪胎漏了氣,那也只能更換備胎。另外,漏完氣的輪胎繼續(xù)跑,到了補胎的地方,這條輪胎也就報廢了,只能買條新輪胎了,不是像你想象的那樣,沒氣了也隨便用。 自己多了解些這方面的

提問者: yourhear2013-06-25

寶馬1系120i 敞篷轎跑車輪胎可以升級么? 可以升級成225/40R18嗎 這個前后輪胎是否一樣大?原車是205/55R1

升級成18寸的是可以的,但這個涉及到相關(guān)的制動和懸架系統(tǒng)都得做出相應(yīng)的調(diào)整,原車是16寸的升級成18寸的前后肯定不一樣大,但寶馬是后驅(qū)的,應(yīng)該把后輪弄得大點,這樣抓地力才好,才會有更好的動力輸出········

提問者: linzamou2013-05-15

寶馬1系雙門的前后輪轂規(guī)格一樣么?前后輪胎規(guī)格呢?

Amuse Ericsson Front Bumper Custom made. Duke Dynamics Side Skirts. VRS Carbon Fiber Trunk Custom painted. OEM

提問者: fiys86662015-08-24

bmw 1系輪轂的ET值是多少

  1系用的是   防爆輪胎205/55 R16   你要用原來的輪胎還是要換成 17inch的?   下面的輪胎改裝信息供你參考!   改裝輪胎必須遵循下列原則:   1.輪胎的寬度增加后不能影響轉(zhuǎn)向

提問者: milachengbao2013-03-13

寶馬1系怎么樣

寶馬 1系: 一般般 快出新款了,建議再等等吧。還有LS那位,7系可以買幾輛1系了,能這么比么

提問者: chenshangbiao2013-05-23

新寶馬出現(xiàn)輪胎失壓警號燈

  輪胎失壓就是輪胎壓力降低的意思! ∑囷@示輪胎失壓要去專業(yè)的汽車維修店去檢修! 1、如果是汽車輪胎單純的漏氣的話,只要充氣就可以了。  2、如果是輪胎破損的問題,就要及時修補或者更換! 3、如果汽車輪胎沒有問題

提問者: 2013-05-02

請教一下,BMW f18改裝輪胎輪轂后,影響胎壓檢測嗎?

寶馬的胎壓監(jiān)測在國內(nèi)是通過DSC的輪速傳感器來實現(xiàn)的,根據(jù)輪胎的轉(zhuǎn)速來判定是否失壓。改裝只要輪胎沒選錯一般不會有什么問題的,樓主放心。

提問者: nioumimi2013-08-04

寶馬3系輪胎3個米其林,1個固特異?

輪胎花紋的主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力,以防止車輪打滑。使得輪胎和路面間磨擦性能有關(guān)的汽車性能--動力性、制動性、轉(zhuǎn)向操縱性和行駛安全性的正常發(fā)揮有了可靠的保障。 因此同一輛汽車上最好不要混用種類不同,型號不同

提問者: 2013-09-10
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寶馬1系更換輪胎問題相關(guān)文章

寶馬1系輪胎多久更換一次?原廠輪胎品牌型號尺寸是什么?

寶馬1系輪胎多久更換一次?原廠輪胎品牌型號尺寸是什么?

寶馬1系輪胎更換周期為6-12萬公里。輪胎年限超過6年,即使不經(jīng)常使用甚至從未使用,同樣要交由專業(yè)檢修機構(gòu)進行檢查。寶馬1系采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等,輪胎尺寸型號為225/40R18。根據(jù)輪胎磨損程度,裂紋、花紋達標、鼓包、扎釘、胎側(cè)磨損、修補次數(shù)等情況,及時更換輪胎是至關(guān)重要的。...

作者:小楊說車
寶馬1系輪胎多久更換一次?如何判斷是否需要更換輪胎?

寶馬1系輪胎多久更換一次?如何判斷是否需要更換輪胎?

根據(jù)寶馬1系輪胎更換周期和輪胎磨損情況,可以確定輪胎更換的時機。一般來說,寶馬1系輪胎更換周期為6-12萬公里,同時也需要關(guān)注輪胎的年限和磨損程度。輪胎出現(xiàn)老化裂紋、花紋低于標記、鼓包、扎釘磨損等情況時都需要及時更換。修補次數(shù)過多、胎側(cè)磨損嚴重也會影響輪胎的安全性。因此,定期檢查輪胎的磨損情況,及時...

作者:小楊說車
寶馬1系輪胎型號規(guī)格,寶馬1系輪胎尺寸參數(shù)需要更換嗎?

寶馬1系輪胎型號規(guī)格,寶馬1系輪胎尺寸參數(shù)需要更換嗎?

寶馬1系配備的倍耐力CinturatoP7輪胎,規(guī)格為205/55R16,市場價約1100元/件。由于采用防爆胎設(shè)計,節(jié)省了備胎空間。輪胎更換的判斷標準包括:變形、嚴重損壞、胎面損傷、側(cè)壁凸起、側(cè)裂紋、缺氣碾壓損傷以及化學物質(zhì)侵蝕。這些情況下,為確保行車安全,建議及時更換輪胎。寶馬1系胎體已經(jīng)嚴重損...

作者:小楊說車
寶馬3系剎車片

寶馬3系剎車片

寶馬3系剎車片專業(yè)解答一、剎車片更換判斷及操作步驟寶馬3系的剎車片是剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,其性能直接影響行車安全。正常情況下,剎車片可以使用超過3萬公里,但具體更換時間取決于駕駛習慣和磨損情況。判斷剎車片是否需要更換,可通過觀察厚度。更換剎車片的操作步驟如下:準備好剎車片扳手、螺絲刀等工具。升起車身,...

作者:58汽車
寶馬5系換剎車片

寶馬5系換剎車片

寶馬5系剎車片的更換步驟如下:1.**準備工作**:準備新的剎車片、扳手、扳手延長桿、扭力扳手、橡膠安全手套等工具。確保車輛穩(wěn)定支撐,使用千斤頂抬升車輛,拆卸輪胎。2.**拆卸制動器**:對于后輪配備電子駐車系統(tǒng)的車型,先通過車輛電腦系統(tǒng)收回分泵,并打開剎車油蓋防止回流。然后松開制動器卡鉗螺絲,拆卸...

作者:58汽車
寶馬3系原廠剎車片

寶馬3系原廠剎車片

一、寶馬3系原廠剎車片簡介及更換周期寶馬3系作為豪華中型車的代表,其剎車系統(tǒng)的性能至關(guān)重要。原廠剎車片以O(shè)E質(zhì)量、安全性、低噪音、良好踏板反饋和長壽命為特點,確保駕駛者在享受駕駛樂趣的同時,也能得到可靠的剎車保障。寶馬3系剎車片無固定的更換周期,但一般建議每行駛4萬公里或2年后進行檢查,如厚度接近最...

作者:58汽車
寶馬車系引擎蓋更換另類鑒定技巧是什么

寶馬車系引擎蓋更換另類鑒定技巧是什么

寶馬車系引擎蓋可通過觀察內(nèi)側(cè)孔洞是否有蠟跡來鑒定是否更換,此蠟跡源于空腔注蠟防腐工藝。精修車輛可能用機油和蠟燭混合物偽裝蠟跡,需仔細分辨。掌握更多鑒定技巧是應(yīng)對此類造假情況的關(guān)鍵。今天的這篇文章是一篇寶馬車輛引擎蓋鑒定技巧類的文章,文章中所講的鑒定技巧并非我們常規(guī)鑒定引擎蓋的技巧,而是針對寶馬車系引...

作者:小楊說車
寶馬3系320嚴重燒機油問題如何解決?

寶馬3系320嚴重燒機油問題如何解決?

文章討論了寶馬3系320燒機油的多種情況和可能的解決方案。燒機油的原因包括駕駛習慣、氣門油封或活塞磨損等問題。解決燒機油的最佳方法包括更換磨損嚴重的發(fā)動機內(nèi)部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門油封等。燒機油會導致車輛多方面的損傷和安全隱患,因此及時解決是必要的。總結(jié)來說,應(yīng)對燒機油問題需要針對具...

作者:小楊說車
#2011-2013款寶馬X1通病有哪些?

#2011-2013款寶馬X1通病有哪些?

**總結(jié)內(nèi)容**:文章主要討論了2011至2013款寶馬X1的通病和瑕疵。該款X1基于三系平臺打造,為后驅(qū)緊湊型SUV。其通病包括:車門難以開啟的問題、前大燈支架可能存在的斷裂現(xiàn)象、以及原廠倍耐力P7輪胎鼓包頻發(fā)等。文章以詳細、生動的語言描述了這些問題,并鼓勵購買二手X1的車主進行細致的檢查,確保購...

作者:小楊說車
寶馬2系敞篷輪胎磨損嚴重原因探究

寶馬2系敞篷輪胎磨損嚴重原因探究

寶馬2系敞篷車型輪胎磨損嚴重的原因包括:充氣量不當、超負荷行駛、車輪外傾角問題、前輪定位調(diào)整不當?shù)。過大或過小的充氣量、長期超負荷均會導致輪胎與地面接觸面積大,加劇磨損。車輪定位不當或外傾角錯誤會引起輪胎不規(guī)則磨損。處理這些問題的辦法包括調(diào)整輪胎氣壓、定期換位、修理或更換車橋和懸架零件等。內(nèi)容:寶馬...

作者:小楊說車
寶馬3系顯示未識別到輪胎是怎么回事 原因分析

寶馬3系顯示未識別到輪胎是怎么回事 原因分析

寶馬3系顯示未識別到輪胎的原因可能包括胎壓監(jiān)測模塊電池電量耗盡、檢查口被遮擋、系統(tǒng)配對失效或模塊損壞。維修辦法有充氣、修補或更換輪胎,以及檢修儀表盤。上路前需檢查胎壓、輪胎磨損情況,做動平衡檢測,并清理胎紋內(nèi)異物。寶馬3系輪胎未識別問題涉及胎壓監(jiān)測模塊故障或輪胎問題,需及時維修,確保行車安全。寶馬3...

作者:小楊說車
寶馬3系時速100出現(xiàn)共振聲的原因及解決方法

寶馬3系時速100出現(xiàn)共振聲的原因及解決方法

**寶馬3系時速100為何出現(xiàn)共振聲?**總結(jié)內(nèi)容:當寶馬3系在時速100出現(xiàn)共振聲時,可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決;軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損;排氣管問題可能與行駛路況有關(guān)。為減少共振聲,車主可考慮對相應(yīng)部位進行檢修或加強隔音措施。內(nèi)...

作者:小楊說車
標題后面添加了

標題后面添加了

**寶馬1系進口兩廂車多久應(yīng)更換防凍液?**文章內(nèi)容本文關(guān)于寶馬1系進口兩廂車防凍液的更換問題。文章提到使用冰點計可以對比防凍液的冰點與所在城市溫度,判斷是否需要更換。建議如果所在城市極端溫度可能結(jié)冰,應(yīng)考慮更換防凍液。防凍液的冰點需保證不高于特定溫度你自己是看不到的,或者你去馬云家買一個冰點計。用...

作者:小楊說車
寶馬車主不可錯過!多項保養(yǎng)福利來襲,千元禮券等你來拿?冬季輪胎和保養(yǎng)項目的重要性

寶馬車主不可錯過!多項保養(yǎng)福利來襲,千元禮券等你來拿?冬季輪胎和保養(yǎng)項目的重要性

隨著冬季的臨近,北方地區(qū)的寶馬車主們需要特別注意行車安全。輪胎作為車輛與地面接觸的關(guān)鍵部件,在積雪路面上顯得尤為重要。一位F303系車主的經(jīng)歷提醒我們,冬季更換雪地胎能顯著降低行車風險。寶馬即將推出的冬季優(yōu)惠活動,為黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古的車主提供更換冬胎服務(wù)時的加油卡獎勵,電商平臺購買星標輪胎...

作者:小楊說車
寶馬X1胎噪問題如何解決?

寶馬X1胎噪問題如何解決?

降低寶馬X1胎噪,可以通過隔音和更換舒適型輪胎兩種方法。首先,進行隔音處理,需要拆除座椅和內(nèi)飾,然后在車門、輪弧、翼子板和底盤等部位貼上隔音材料,有效減少胎噪傳播。其次,更換舒適型輪胎,其花紋設(shè)計考慮靜音性,降低噪音。經(jīng)過這些措施,胎噪會有所降低,路面引起的噪音差異變小,顛簸路面的震動聲也變得短促沉...

作者:小楊說車
1M改裝案例鑒賞?RevoZport是如何改裝的?

1M改裝案例鑒賞?RevoZport是如何改裝的?

1M是寶馬M系中最入門的一款車型,具有非常高的玩樂性能。RevoZport作為擅長性能車外觀套件的品牌,對1M進行了外觀和性能方面的全方位升級。外觀套件大量采用碳纖維材質(zhì),使得車輛減重了60公斤。性能方面包括中冷升級、進排氣系統(tǒng)更換、ECU調(diào)教等,使車輛輸出達到450匹馬力。此外,H&R也對...

作者:小楊說車
你好方向開起來往左邊打重的原因及日常輪胎保養(yǎng)

你好方向開起來往左邊打重的原因及日常輪胎保養(yǎng)

車輛方向偏左打重可能與輪胎問題有關(guān)。為避免此情況,需進行以下日常保養(yǎng):1)每日檢查輪胎氣壓,保持在合適范圍;2)定期進行輪胎換位與四輪定位、動力平衡檢查;3)留意輪胎花紋磨損程度,適時更換;4)了解輪胎型號,換胎時按相應(yīng)系數(shù)配備。這些措施能有效延長輪胎使用壽命,減少車輛行駛中的安全隱患。你這是典型的...

作者:小楊說車
寶馬1系火花塞型號及價格詢問

寶馬1系火花塞型號及價格詢問

文章提及了寶馬1系火花塞的相關(guān)信息。原廠火花塞為鉑金材質(zhì),具體型號需拆下舊件查看。更換火花塞的價格因所選品牌、工時費等因素而異。文中推薦了德科銥金系列火花塞,具有先進技術(shù)、高熔點、燃油效率高、銥材料提高性能等優(yōu)點。火花塞的功能是引入高壓電產(chǎn)生火花,點燃空氣/燃料混合氣。磨損征兆包括燃油效率降低、起動...

作者:小楊說車
開了兩年的奔馳E300L,4個輪轂裂了3個,這是被“坑”了嗎?質(zhì)量問題還是駕駛習慣導致?

開了兩年的奔馳E300L,4個輪轂裂了3個,這是被“坑”了嗎?質(zhì)量問題還是駕駛習慣導致?

一位奔馳E300L車主兩年內(nèi)經(jīng)歷了3個輪轂開裂,雖然不影響使用,但外觀受損。輪轂裂紋多發(fā)生在后部和輪輞內(nèi)部,不易察覺。輪胎磨損不均和路面沖擊可能導致輪轂受損。豪車并非質(zhì)量百分百保證,路況和駕駛習慣影響輪轂壽命。寶馬7系也存在類似問題,硬質(zhì)輪胎和重車身導致輪轂易裂。奔馳E300L輪轂問題可能與設(shè)計和質(zhì)...

作者:小楊說車
邁銳寶XL外觀改裝,是不是你們喜歡的類型?

邁銳寶XL外觀改裝,是不是你們喜歡的類型?

2017年9月底,車主在凌渡、寶馬1系三廂版和邁銳寶XL中選擇了后者,被其前臉造型和腰線所吸引。盡管曾因“屌絲三寶”和內(nèi)飾問題而猶豫,但經(jīng)過一系列改裝后,車主對愛車的喜愛與日俱增。改裝包括車燈升級、外觀套件、內(nèi)飾碳纖維方向盤和氛圍燈等。車主還分享了輪轂和剎車的改裝經(jīng)驗,以及內(nèi)飾貼紙的更換。最終,車主...

作者:小楊說車
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