都有的，只要4只輪胎牌子一樣就行， 防暴的、
225沒(méi)問(wèn)題 蒙迪歐致勝2.3裝車胎就是225的 一點(diǎn)沒(méi)覺(jué)得寬 130裝235或者245 問(wèn)題也不大 后輪窩裝得下了 前輪窩可以把翼子板改下 改成外拋式的（像M3 GTR那樣） 換上BBS鍛造的經(jīng)典多輻輪轂 太夢(mèng)幻了~
如果原車是防爆輪胎的話是可以裝普通輪胎的，如果原車不是防爆的就不可以裝防爆胎~因?yàn)樗麄兊匿撊Y(jié)構(gòu)是不同的。至于價(jià)格嘛 要看什么牌子啦，型號(hào)是不是205/55R16？是的話，米其林一般在900以內(nèi)，其他牌子的話會(huì)便宜點(diǎn) 補(bǔ)
寶馬1系換4個(gè)135的輪胎要看牌子，普利司通和磚石價(jià)位就很不同。
雖說(shuō)防爆，但是他也只能堅(jiān)持幾十公里，如果在高速路上輪胎漏了氣，那也只能更換備胎。另外，漏完氣的輪胎繼續(xù)跑，到了補(bǔ)胎的地方，這條輪胎也就報(bào)廢了，只能買條新輪胎了，不是像你想象的那樣，沒(méi)氣了也隨便用。 自己多了解些這方面的
寶馬523li車型使用的輪胎規(guī)格為：225/55 R17。寶馬523li原裝輪胎使用的品牌都是國(guó)外品牌（兩種隨機(jī)裝配）：（1）普利司通（日本品牌）。（2）馬牌（德國(guó)品牌）。寶馬523LI華晨寶馬520li是華晨寶馬最予以
輪胎花紋的主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力，以防止車輪打滑。使得輪胎和路面間磨擦性能有關(guān)的汽車性能--動(dòng)力性、制動(dòng)性、轉(zhuǎn)向操縱性和行駛安全性的正常發(fā)揮有了可靠的保障。 因此同一輛汽車上最好不要混用種類不同，型號(hào)不同
是的,因?yàn)閷汃R有很多車型,而且有的一款車型輪胎規(guī)格還不一樣
寶馬7系配套規(guī)格很多，最多的規(guī)格是245/50R18,原廠配套應(yīng)該是倍耐力的比較多，3系和5系是馬牌的多，而新寶馬7系是245/50R18 缺氣保用輪胎（即防爆輪胎）。馬牌和米其林沒(méi)有配寶馬7系的，看是否是原廠配套，要看
前后都是 205/55 R16
全新寶馬3系自2020年以來(lái)，其標(biāo)配輪胎從上一代的16英寸逐漸提升到如今的18英寸。但與其他品牌相比，該款車型的輪胎品牌有所不同，不再單一。米其林、韓泰、普利司通、固特異以及倍耐力等品牌的輪胎均被選為原廠配置。究竟哪種品牌輪胎能夠隨機(jī)“陪伴”車主上路，成為眾多車主熱議的話題。本文介紹了寶馬3系不同品...
寶馬3系的原廠輪胎型號(hào)是225/45-R17，而輪胎品牌則包括米其林PS3、倍耐力P7、普利司通搏天族和泰然者等。輪胎的胎紋深度至關(guān)重要，不應(yīng)低于3毫米，以避免在淺水中高速行駛時(shí)產(chǎn)生滑水危險(xiǎn)。當(dāng)胎紋深度小于4毫米時(shí)，冬季輪胎不再適合冬季行駛，應(yīng)更換新輪胎。行駛中若出現(xiàn)異常振動(dòng)或行駛性能變化，如嚴(yán)重跑...
寶馬1系輪胎更換周期為6-12萬(wàn)公里。輪胎年限超過(guò)6年，即使不經(jīng)常使用甚至從未使用，同樣要交由專業(yè)檢修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查。寶馬1系采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號(hào)為225/40R18。根據(jù)輪胎磨損程度，裂紋、花紋達(dá)標(biāo)、鼓包、扎釘、胎側(cè)磨損、修補(bǔ)次數(shù)等情況，及時(shí)更換輪胎是至關(guān)重要的。...
寶馬1系原廠電瓶通常采用瓦爾塔品牌，但不同車型和配置的電池型號(hào)可能會(huì)有所不同，特別是有無(wú)自動(dòng)啟停功能。在購(gòu)買新電池前，車主應(yīng)先咨詢以確保型號(hào)匹配。更換電池時(shí)，應(yīng)從后備箱找到電瓶位置，然后拆卸保護(hù)和固定支架。拆卸時(shí)，先斷開(kāi)負(fù)極再正極，以避免短路。更換過(guò)程中，注意不要傾斜電池超過(guò)40°，以免電解液流出。...
寶馬X1輪胎多久換一次，寶馬X1輪胎品牌型號(hào)尺寸？寶馬X1采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號(hào)根據(jù)配置不同分為225/50R18、225/45R19。寶馬X1的輪胎更換周期為6-12萬(wàn)公里。如果輪胎超過(guò)6年的使用年限，即使很少使用甚至從未使用或并無(wú)明顯損傷，也必須由有資質(zhì)的技術(shù)人...
根據(jù)寶馬1系輪胎更換周期和輪胎磨損情況，可以確定輪胎更換的時(shí)機(jī)。一般來(lái)說(shuō)，寶馬1系輪胎更換周期為6-12萬(wàn)公里，同時(shí)也需要關(guān)注輪胎的年限和磨損程度。輪胎出現(xiàn)老化裂紋、花紋低于標(biāo)記、鼓包、扎釘磨損等情況時(shí)都需要及時(shí)更換。修補(bǔ)次數(shù)過(guò)多、胎側(cè)磨損嚴(yán)重也會(huì)影響輪胎的安全性。因此，定期檢查輪胎的磨損情況，及時(shí)...
寶馬1系原廠電瓶通常采用瓦爾塔品牌，但不同車型和配置的電池型號(hào)可能會(huì)有所不同，特別是有無(wú)自動(dòng)啟停功能。更換電瓶時(shí)，首先找到位于駕駛員前方發(fā)動(dòng)機(jī)艙的電瓶位置。拆卸前，需先松開(kāi)蓄電池端位保護(hù)和固定支架螺母。接著，先斷開(kāi)負(fù)極連接，再拆卸正極，以避免短路。拆除固定裝置和電線后，取出舊電池并更換新電池。建議在...
寶馬1系火花塞建議每4萬(wàn)公里更換一次，推薦使用NGK品牌。更換時(shí)，可參考以下步驟：首先，準(zhǔn)備一套完整的拆卸工具箱；然后，拆卸冷卻液壺和進(jìn)氣管；接著，移開(kāi)點(diǎn)火線圈，使用工具垂直拆卸火花塞，注意避免滑絲；拆卸后，比較新舊火花塞，若積碳嚴(yán)重，建議更換新火花塞；最后，安裝新火花塞時(shí)，要順著內(nèi)壁慢慢滑入。對(duì)于...
寶馬1系的剎車油建議每2年更換一次，以確保剎車系統(tǒng)的最佳性能。推薦使用寶馬原廠的DOT4型號(hào)剎車油。更換過(guò)程包括使用抽油壺從發(fā)動(dòng)機(jī)艙的油壺中抽取舊油，然后通過(guò)排氣孔抽取管路中的油液和空氣。在排氣孔位置不同的情況下，可能需要拆卸車輪。更換時(shí)，一邊抽取舊油，一邊加入新油，以利用壓力排出舊油并防止空氣進(jìn)入...
寶馬1系的剎車片一般能使用超過(guò)3萬(wàn)公里，但并無(wú)固定更換周期。原廠剎車片品牌包括ATE和Brembo，型號(hào)會(huì)因車型而異。更換時(shí)，后輪需用專用電腦操作，前輪則可直接手工拆卸。更換步驟包括：使用電腦打開(kāi)后輪剎車分泵，擰松制動(dòng)鉗螺絲，更換新剎車片，并用電腦關(guān)閉分泵。注意在操作過(guò)程中打開(kāi)剎車油蓋，以避免壓力沖...
寶馬5系輪胎更換周期為6-12萬(wàn)公里。使用時(shí)間超過(guò)6年，即使外表無(wú)明顯損傷也要進(jìn)行檢查。寶馬5系采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號(hào)為245/45R18。根據(jù)輪胎磨損程度判斷是否進(jìn)行更換，包括老化情況、表面磨損、鼓包現(xiàn)象、扎釘深度和面積、胎側(cè)裂痕以及修補(bǔ)次數(shù)過(guò)多。更換輪胎的教程包...
寶馬1系配備的倍耐力CinturatoP7輪胎，規(guī)格為205/55R16，市場(chǎng)價(jià)約1100元/件。由于采用防爆胎設(shè)計(jì)，節(jié)省了備胎空間。輪胎更換的判斷標(biāo)準(zhǔn)包括：變形、嚴(yán)重?fù)p壞、胎面損傷、側(cè)壁凸起、側(cè)裂紋、缺氣碾壓損傷以及化學(xué)物質(zhì)侵蝕。這些情況下，為確保行車安全，建議及時(shí)更換輪胎。寶馬1系胎體已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p...
寶馬X1輪胎更換周期為6-12萬(wàn)公里，采用倍耐力、普利司通、米其林等品牌，輪胎尺寸為225/50R18或225/45R19。輪胎老化、花紋磨損、鼓包、破損嚴(yán)重等情況需及時(shí)更換，確保行車安全。寶馬X1輪胎更換周期為6-12萬(wàn)公里。年限超過(guò)6年的輪胎，即使很少使用甚至從未使用或并無(wú)明顯損傷，也必須由有資...
寶馬1系三廂118i更換輪胎的價(jià)格根據(jù)品牌和型號(hào)不同有所差異，倍耐力CinturatoP7約699元，米其林PRIMACY4ST浩悅4約634元，米其林防爆輪胎約749元，經(jīng)濟(jì)耐用的MichelinENERGYXM2+韌悅約580元。選購(gòu)時(shí)需根據(jù)輪胎規(guī)格、載重、速度指數(shù)及品牌優(yōu)勢(shì)進(jìn)行綜合考慮，以保障...
寶馬3系原廠輪胎型號(hào)為225/45-R17，品牌選擇多樣，包括米其林ps3、倍耐力P7、普利司通skyclan和泰然等。使用時(shí)需注意胎面花紋深度，不得小于3mm，以避免滑水危險(xiǎn)。冬季輪胎若花紋深度小于4mm，應(yīng)更換新輪胎。行駛中異常振動(dòng)或駕駛性能變化，如嚴(yán)重偏離，可能是輪胎或車輛其他部件損壞，應(yīng)立即...
寶馬3系輪胎更換周期為6-12萬(wàn)公里。輪胎年限一旦超過(guò)6年，不管當(dāng)下輪胎狀態(tài)如何，都必須進(jìn)行專業(yè)的檢修。寶馬3系采用的輪胎品牌是米其林，輪胎尺寸為225/45R18。輪胎磨損程度若達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，要及時(shí)更換。裂紋、鼓包、破損、修補(bǔ)次數(shù)等因素都要考慮在內(nèi)。根據(jù)輪胎情況來(lái)判斷是否需要更換，更換輪胎時(shí)要遵循...
寶馬1系使用的是倍耐力CinturatoP7輪胎，規(guī)格為205/55R16，市場(chǎng)售價(jià)約1100元/條。這種輪胎具有良好的抓地力，同時(shí)采用防爆胎設(shè)計(jì)，節(jié)省了備胎空間。在輪胎更換時(shí)，需要考慮以下幾個(gè)因素：1.輪胎變形：如果輪胎胎體發(fā)生結(jié)構(gòu)變化，說(shuō)明內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損，必須更換。2.胎體受損：檢查輪胎時(shí)，如果發(fā)...
1.總結(jié)：寶馬1系輪胎型號(hào)為225/40R18，其中225代表輪胎寬度，40為扁平比，R指子午線輪胎，18為輪輞直徑。寶馬1系性能卓越，最高車速達(dá)235km/h，加速快且油耗低。輪胎上還包括簾線材料、速度等級(jí)和輪輞規(guī)格等信息，確保行車安全。2.寶馬1系輪胎型號(hào)225/40R18，具備高性能特點(diǎn)，速度...
寶馬5系2020款530領(lǐng)先輪胎上的"P4"字樣，其實(shí)是輪胎花紋系列的標(biāo)識(shí)。輪胎花紋系列用字母表示，如P、S、T等，而數(shù)字4或7則代表具體型號(hào)。輪胎上的標(biāo)識(shí)眾多，包括規(guī)格、扁平比、輪輞直徑等，這些參數(shù)與汽車性能息息相關(guān)。例如，低扁平比的輪胎能提供更好的高速和過(guò)彎性能。此外，輪胎種類如子午線輪胎也會(huì)在...
