寶馬1系逐漸從3系身上搶走更多的“玩味”，皆因緊湊的車體換來更加敏捷靈活的身手，高效的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)也提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。不過在平日的駕駛里面，全新寶馬1系一點(diǎn)都不暴躁，反而安逸溫馴得像一個(gè)書生，只有把動(dòng)態(tài)駕駛模式調(diào)整到
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點(diǎn)評(píng)： 進(jìn)口寶馬1系搭載1.6T、2.0T、3.0T五款渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩充足，起步迅速。與之匹配的是6速M(fèi)T/AT和8速AT變速箱，傳動(dòng)性能優(yōu)異，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度較高。
底盤來說: A3和高爾夫6樣PQ35平臺(tái)邁騰PQ46和PQ35類似稍微要好點(diǎn) 寶馬1/3系都驅(qū)和A3、邁騰完全風(fēng)格性能類似操控性稍好操控性好前提技術(shù)好開好驅(qū)車要技術(shù) 動(dòng)力來說: A3邁騰TSI+DSG1系和國(guó)產(chǎn)3系6速A
建議C4L1.6T 使用同款發(fā)動(dòng)機(jī)的有寶馬1系這款車用的是PSA與寶馬集團(tuán)合作研發(fā)的：1.6THP渦輪增壓缸內(nèi)直噴4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率：120KW；最大扭矩：240NM。搭配保時(shí)捷的一款愛信6檔手自一體變速箱，帶運(yùn)動(dòng)模式
您好。三缸車的發(fā)動(dòng)機(jī)只有三個(gè)氣缸，四缸車的發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)氣缸； 一般四缸發(fā)動(dòng)機(jī)比三缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)； 如果在同排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)比較，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸缸徑比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸缸徑大； 動(dòng)力性能上三缸機(jī)比四缸機(jī)大
是的!C4L在動(dòng)力方面確實(shí)很給力，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬和PSA共同研發(fā)的，連續(xù)六年獲得全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)!正在寶馬1系、Mini等現(xiàn)售車型上同步應(yīng)用。
寶馬的1.5T直列3缸TwinPower Turbo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)推出有汽油和柴油二個(gè)版本，內(nèi)部代號(hào)分別為B38 （汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）和B37 （柴油發(fā)動(dòng)機(jī)），其燃油經(jīng)濟(jì)性比目前寶馬1系列上面的代號(hào)為N20的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)
底盤來說： A3和高爾夫6是一樣的PQ35平臺(tái)，邁騰是PQ46，和PQ35類似但稍微要好點(diǎn) 寶馬1/3系都是后驅(qū)，和A3、邁騰完全不是一個(gè)風(fēng)格，性能類似但操控性稍好，但操控性好的前提是技術(shù)好，開好后驅(qū)車要技術(shù)
1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢(shì)，不能簡(jiǎn)單比較。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下，渦輪增壓器介入，瞬時(shí)動(dòng)力輸出更強(qiáng)；而2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣更平穩(wěn)，整體動(dòng)力輸出更順暢。在低速時(shí)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪未介入，動(dòng)力表現(xiàn)一般；2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)則能提供更平順的加速體驗(yàn)。選擇時(shí)需根據(jù)實(shí)際需求和駕駛習(xí)...
寶馬1系作為一款緊湊型豪華轎車，憑借時(shí)尚大氣的外觀設(shè)計(jì)和精致的內(nèi)飾配置吸引了眾多消費(fèi)者。在動(dòng)力系統(tǒng)上，寶馬1系提供了1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，最大馬力可達(dá)231馬力，表現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)注重燃油經(jīng)濟(jì)性，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則更加強(qiáng)調(diào)動(dòng)力輸出和加速性能。此外，寶馬1系還配備了...
寶馬5系搭載的B48發(fā)動(dòng)機(jī)，雖經(jīng)優(yōu)化，但動(dòng)力調(diào)校并未達(dá)到頂峰。文章提到，盡管該發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦管單渦輪增壓、電子氣門和高精度直噴等先進(jìn)技術(shù)，但仍有進(jìn)步空間，特別是在低速和急加速時(shí)的動(dòng)力遲滯現(xiàn)象。通過ECU升級(jí)，可以優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序，提升動(dòng)力性能，改善駕駛體驗(yàn)。然而，為何寶馬不進(jìn)一步提升B48發(fā)動(dòng)機(jī)的...
景氣再差，德國(guó)的兩大車廠BMW與Mercedes-Benz仍舊動(dòng)作頻頻，兩車廠的新車研發(fā)與測(cè)試動(dòng)作仍密集展開，而除了Mercedes-Benz的CLS以偽裝車的方式曝光，英國(guó)的CAR雜志則是揭露了1系列的動(dòng)力規(guī)格。根據(jù)了解，全新的1系列入門車款113i，將搭載1.3升四缸汽油引擎。下一代寶馬1系概念...
連云港市精英汽車提供寶馬5系(進(jìn)口)車型，具有豪華感及實(shí)用性能，前臉與內(nèi)飾設(shè)計(jì)得體，搭配2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足。軸距寬大給予車內(nèi)外良好空間感受。對(duì)于關(guān)注這一款寶馬車型的客戶來說，店內(nèi)現(xiàn)車充足，可點(diǎn)擊獲取底價(jià)享受更多福利。連云港市精英汽車寶馬5系(進(jìn)口)車型，以其豪華感、動(dòng)力及空間表現(xiàn)吸引消費(fèi)者。...
文章內(nèi)容該文主要描述了2019款寶馬730平行進(jìn)口車的價(jià)格、配置及特點(diǎn)。車輛行駛僅2500KM，價(jià)格相對(duì)合理。其高配置與華晨寶馬5系相當(dāng)價(jià)位，但后排放大座椅和真皮包裹觸感更顯豪華。搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，且后期服務(wù)到位。車身線型流暢，設(shè)計(jì)風(fēng)格更顯紳士與野性，適合年輕人群。詳細(xì)內(nèi)容：文章提...
四川寶馬2系目前最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)2.38萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。車型外觀酷炫，雙腎式格柵設(shè)計(jì)動(dòng)感，車身尺寸4432/1774/1413mm，軸距2690mm，車側(cè)風(fēng)格莊重。內(nèi)飾新潮，銀色金屬飾板吸引年輕群體。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩270�！っ�，工信部綜合油耗6.1L/100...
寶馬525和530的區(qū)別及選哪個(gè)車型更好成為熱議。兩者價(jià)格差4萬，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相差68匹，變速箱也不同。530加速更快，配置更高，有換擋撥片和彈射模式，外觀也有微小差別。但525日常使用綽綽有余，且更經(jīng)濟(jì)。若預(yù)算充足可選530，否則525也是不錯(cuò)的選擇。寶馬5系中，525與530各有千秋，消費(fèi)者可根據(jù)...
深圳通源寶源寶馬寶馬7系全系車型近期最高優(yōu)惠29.14萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。寶馬7系以其豪華外觀、寬敞空間和強(qiáng)勁動(dòng)力獲得市場(chǎng)好評(píng)。車輛尺寸為5273/1902/1498mm，軸距3210mm，內(nèi)飾精致，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265馬力，工信部綜合油耗6.9L/100km。用戶評(píng)價(jià)顯示，寶馬7...
寶馬X1sDrive18i2.0T車型配備156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平庸，與同級(jí)別2.0T配置相比無優(yōu)勢(shì)。艾森通過標(biāo)準(zhǔn)化施工進(jìn)行ECU升級(jí)后，動(dòng)力提升明顯，激活N20發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)特性，讓車主短期內(nèi)不考慮換車。車輛信息車型：BMW寶馬-X1sDrive18i-2.0T-156HP發(fā)動(dòng)機(jī)：N20B20出廠日期：...
奔馳GLB作為緊湊級(jí)七座SUV上市后爭(zhēng)議不斷，但銷量穩(wěn)定。這得益于其較大的終端優(yōu)惠力度，使得性價(jià)比提升，吸引了不少消費(fèi)者。雖然七座空間不夠?qū)嵱们?.3T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，但多數(shù)車主購(gòu)買的是五座版，且對(duì)動(dòng)力要求不高。在固定預(yù)算下，GLB相比寶馬X1、奧迪Q3等競(jìng)品，整體氣場(chǎng)更足，因此仍是不少消費(fèi)者的不錯(cuò)...
在三十歲這個(gè)人生轉(zhuǎn)折點(diǎn)，我選擇了奧迪A4L作為自己的禮物，既是對(duì)過去努力的犒賞，也是對(duì)未來的激勵(lì)。經(jīng)過一番比較和試駕，我最終在7月11日訂購(gòu)了20款時(shí)尚動(dòng)感型天云灰色A4L。價(jià)格方面，裸車價(jià)優(yōu)惠約21.3個(gè)點(diǎn)，加上延保、按揭貸款、購(gòu)置稅等費(fèi)用，落地價(jià)約為29.66萬，符合我的預(yù)期。提車后，我對(duì)車輛的...
總結(jié)內(nèi)容：根據(jù)南寧粵寶BMW領(lǐng)創(chuàng)5S中心最新報(bào)價(jià)，南寧地區(qū)的寶馬5系(進(jìn)口)車型正進(jìn)行大幅優(yōu)惠促銷活動(dòng)，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)3.39萬元。這款進(jìn)口寶馬車外觀設(shè)計(jì)高貴典雅，車身尺寸適中，車內(nèi)裝飾精致。其配備的3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性能出色。市場(chǎng)口碑良好，獲得眾多網(wǎng)友的認(rèn)可和好評(píng)。如需了解更多...
奔馳GLA以其家族式設(shè)計(jì)、科技感內(nèi)飾和寬敞空間受到關(guān)注，但其1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)平平，且在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)中，面對(duì)寶馬X1和奧迪Q3等對(duì)手，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不明顯。加之自家GLB車型的上市，GLA的市場(chǎng)定位受到挑戰(zhàn)。因此，奔馳GLA200全系享有高達(dá)8萬元的購(gòu)車優(yōu)惠，裸車價(jià)已下探至20萬以下。奔...
根據(jù)上海寶誠(chéng)中環(huán)寶馬的最新報(bào)價(jià)，寶馬4系最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.47萬元，現(xiàn)車充足。寶馬4系以其流暢優(yōu)雅的前臉和雙腎式格柵設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出獨(dú)特的觀感。車身尺寸為4788/1852/1452mm，軸距2856mm，車側(cè)設(shè)計(jì)精巧且時(shí)尚。內(nèi)飾酷炫，環(huán)抱式中控臺(tái)符合年輕消費(fèi)者口味。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率1...
廣州粵寶寶馬金沙洲店寶馬5系現(xiàn)車充足，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)4.62萬元。寶馬5系以其精美的前臉設(shè)計(jì)、流暢的車身線條和大氣的內(nèi)飾受到消費(fèi)者喜愛。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗6.7L/100km...
珠海寶馬1系以其酷炫的外觀設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)氣息備受年輕消費(fèi)者喜愛。車身尺寸4462/1803/1446mm，軸距2670mm，流暢動(dòng)感的造型符合市場(chǎng)潮流。內(nèi)飾青春，黑色鋼琴烤漆飾板吸引年輕群體。搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩220�！っ�，工信部綜合油耗5.4L/100km。市場(chǎng)口碑良...
寧波寶昌寶馬5系的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)5.69萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。車輛外觀豪華，內(nèi)飾高貴，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，工信部綜合油耗7.2L/100km。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，線條優(yōu)雅。用戶評(píng)價(jià)中，空間大、性價(jià)比高、動(dòng)力強(qiáng)勁是寶...
奧迪Q5外形出眾但同價(jià)位配置較低；寶馬7系配置和質(zhì)量上乘，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，材料和配置令人滿意，但價(jià)格偏高，且與其他寶馬車型性能相差不大�？傮w上，個(gè)人更偏愛奧迪Q5。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于奧迪Q5的話，優(yōu)點(diǎn)是：外形缺點(diǎn)是：同價(jià)位配置低對(duì)于寶馬7系的話，優(yōu)點(diǎn)是：配置和質(zhì)量是我最滿意的。相信很多選購(gòu)這款車...
