優(yōu)點： 車子的外觀和內(nèi)飾設(shè)計好，正所謂：白外黑內(nèi)，秀外慧中，看起來很協(xié)調(diào)，符合個人的審美，個人感覺前內(nèi)的門板扶手是黑色的，有點不協(xié)調(diào)，不知道有沒有同感的。 整車做工比以前的奇瑞車有很大提升，整潔的發(fā)動機艙，均勻的縫隙，四
艾瑞澤7cvt變速箱的表現(xiàn)還是盡職盡責(zé)。在起步加速階段，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800rpm左右時發(fā)動機會爆發(fā)出一股小力量，面對超越其它車輛的狀態(tài)還會有些小難度。此刻駕駛員需要踩下1/2的油門踏板，轉(zhuǎn)速指針會攀升至3000rpm以保
首先，科魯茲質(zhì)量真心不穩(wěn)定，可參見相關(guān)論壇;至于起亞嘛，有句話說買日本車是道德問題，買棒子車是**問題，不喜勿噴;至于艾瑞澤7，奇瑞基于iAuto平臺的首輛車，在很大一方面有了質(zhì)的提升，建議入手;至于所謂的買國產(chǎn)沒面子，
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)全新艾瑞澤5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5L發(fā)動機，提供自然吸氣和渦輪增壓兩種選擇。自然吸氣版本動力輸出平順，提速輕快，最大功率達(dá)到88千瓦，峰值扭矩為148�！っ祝畲篑R力120匹，滿足日常使用需求綽綽有余。渦輪增壓發(fā)動機則在低扭時表現(xiàn)出色，2500轉(zhuǎn)以后動力爆發(fā)明顯，超車...
艾瑞澤5GT搭載了奇瑞汽車引以為傲的1.6TGDI鯤鵬動力，匹配7速濕式雙離合變速器，這套動力總成在GTBOOST模式下展現(xiàn)出了驚人的加速性能，零百加速時間可達(dá)6秒，這一成績在同級別車型中堪稱翹楚。實際測試中，艾瑞澤5GT的加速過程平順而迅猛，發(fā)動機在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間動力輸出充沛，給人強烈的推背感。油耗...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)艾瑞澤8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機，最大功率可達(dá)187kW，最大扭矩為390N·m，百公里加速成績優(yōu)秀，達(dá)到7秒級別。這款發(fā)動機為車輛提供了充沛的動力儲備，無論是在城市道路的起步加速，還是高速路上的再加速，都能給駕駛者帶來強烈的推背感和信心。同時，艾...
艾瑞澤8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達(dá)197馬力，峰值扭矩為290N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，在城市道路行駛時，起步輕快，加速響應(yīng)迅速，無論是日常通勤還是在擁堵路況下頻繁啟停，都能輕松應(yīng)對。而在高速行駛時，動力儲備也十分充足，超車過程一氣呵成。若追求更強動力...
艾瑞澤5GT的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了1.6TGDI鯤鵬動力發(fā)動機，最大功率達(dá)到145kW，峰值扭矩為290N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動力組合在GTBOOST專屬模式下，動力輸出強勁且響應(yīng)迅速，加速時能明顯感受到推背感，無論是城市道路的起步超車還是高速公路的持續(xù)加速，都能游刃有...
奇瑞艾瑞澤5在起步時出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動機爆震或氣門、導(dǎo)管、液壓挺桿等部件潤滑不足引起。檢查并添加潤滑油至鉸鏈、滑道等位置，異響或可消失。艾瑞澤5定位介于艾瑞澤7與艾瑞澤3之間，造型流暢，內(nèi)飾舒適，配置緊跟潮流，搭載自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手動或CVT自動變速箱。Arrizo5加速...
艾瑞澤7e的ESP故障燈亮起可能由多種原因引起，包括線路接觸不良、四輪定位不準(zhǔn)確、傳感器故障、ABS泵問題或車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)故障。ESP系統(tǒng)整合了電子剎車分配力、防抱死剎車、循跡控制和車輛動態(tài)控制等功能，對車輛的穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。以2017款1.5T艾瑞澤7CVT致尚版為例，這款緊湊型轎車擁有...
艾瑞澤5是一款1.5L排量的車。轉(zhuǎn)速表保持在1200-1500左右，大于1.5L的轉(zhuǎn)速稍微提高(不管你載多少人，帶多少負(fù)載，1檔起步，只要你給油讓轉(zhuǎn)速表保持在這個范圍。轉(zhuǎn)速低就多加油門，轉(zhuǎn)速高就稍微松一點。等你熟悉了自己的腳力之后，就再也不會失速了。很多復(fù)習(xí)文章和介紹起步駕駛技巧的文章都集中在起步時...
5.25修改。逸動PLUS藍(lán)鯨和艾瑞澤GXpro我都試駕過了。逸動的1.4T整體表現(xiàn)更好，配上雙離合加速很快，外觀不錯，內(nèi)飾是拿cs75plus上那套，挺成熟的，市場也挺接受的。先去4s試駕了所謂第三代逸動PLUS藍(lán)鯨版1.4T+7dct的。第二代的逸動主打1.6L+6at的版本也在賣。只聊我試駕的...
艾瑞澤5的1.5T在加速過程中表現(xiàn)出色，0-100km/h的加速只需一次換擋，而且比官方數(shù)據(jù)快了0.12秒。百公里加速測試通常在優(yōu)化條件下進(jìn)行，對于實際用車意義不大。艾瑞澤5的1.5T它相比CVT車型的優(yōu)勢就很明顯了，把轉(zhuǎn)速控制在4000轉(zhuǎn)左右時進(jìn)行彈射起步，加速過程中明顯感覺推背感更足，只換一次擋...
艾瑞澤5plus1.5t的油耗大約在7-8升。要降低油耗，可以采取以下方法：起步時輕踩油門，避免高轉(zhuǎn)速，定期進(jìn)行汽車保養(yǎng)，如更換機油和清除積碳，以及避免緊急制動，提前預(yù)判路況，利用慣性滑動。這些措施有助于提高駕駛安全性，同時節(jié)省燃油。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡...
艾瑞澤7是奇瑞汽車生產(chǎn)的緊湊型轎車，具有4652毫米長、1825毫米寬、1483毫米高和2700毫米軸距的車身尺寸。該車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力147匹，最大功率108千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)/分鐘。艾瑞澤7采用前置前驅(qū)驅(qū)動方式，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。油...
艾瑞澤7esp故障燈亮的原因可能包括線路接觸不良、四輪定位不準(zhǔn)確、傳感器故障、abs泵故障或車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)故障。esp系統(tǒng)整合了電子剎車分配力系統(tǒng)、防抱死剎車系統(tǒng)、循跡控制系統(tǒng)和車輛動態(tài)控制系統(tǒng)等功能。2017款1.5T艾瑞澤7CVT致尚版是一款緊湊型轎車，車身尺寸為長4652毫米、寬1825毫米...
艾瑞澤5的油耗因車型和駕駛方式而異。手動擋1.5L車型百公里油耗為7.3升，自動擋1.5L車型為8.2升，1.5T車型為8.6升。油耗受排量、胎壓和路況等因素影響。降低油耗的方法包括慢起步、低轉(zhuǎn)速換擋、避免急加速、處理車身凹陷、高速時關(guān)閉車窗、高檔位滑行、避免空檔滑行、安全駕駛等。個人駕駛習(xí)慣也會影...
艾瑞澤7是一款具有127mm離地間隙的汽車。它搭載1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大功率93kw，最大扭矩160牛米，配備多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。與發(fā)動機匹配的是25kw電動機和7速CVT變速箱。在懸架方面，艾瑞澤7采用麥弗遜獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，提供良好的駕駛體驗。1、動力方面：艾瑞澤7搭...
奇瑞油電混合動力汽車有兩款車型，分別是艾瑞澤7-PHEV混動版和艾瑞澤7e插電式混動版。混合動力汽車的優(yōu)點包括無需改變使用習(xí)慣、節(jié)省燃油、行駛性能優(yōu)越、零排放等，但也存在技術(shù)不成熟、價格較高、長時間高速行駛不省油等缺點。需要根據(jù)個人用車需求和行駛習(xí)慣來選擇是否購買混合動力汽車�；旌蟿恿ζ囋谄鸩�、加...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款艾瑞澤71.5TCVT致尚版廠商奇瑞汽車級別屬性緊湊型車發(fā)動機ACTECO-SQRE4T151.5L147馬力L4變速箱CVT無級變速(模擬7擋)驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4652/1825/1483軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速210...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款艾瑞澤71.5TCVT致尚版廠商奇瑞汽車級別屬性緊湊型車發(fā)動機ACTECO-SQRE4T151.5L147馬力L4變速箱CVT無級變速(模擬7擋)驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4652/1825/1483軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速210...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款艾瑞澤51.5LCVT豪華版廠商奇瑞汽車級別屬性緊湊型車發(fā)動機SQRE4G15B1.5L116馬力L4變速箱CVT無級變速(模擬7擋)驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4572*1825*1482軸距(mm)2670車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速141/3800最...
