手動擋換擋靠感覺，不會有人去看轉(zhuǎn)速麥來換擋，我一般在1500-2000間換擋，但前提是控制好離合器，以車子不抖（振動）為準(zhǔn)
優(yōu)點： 車子的外觀和內(nèi)飾設(shè)計好，正所謂：白外黑內(nèi)，秀外慧中，看起來很協(xié)調(diào)，符合個人的審美，個人感覺前內(nèi)的門板扶手是黑色的，有點不協(xié)調(diào)，不知道有沒有同感的。 整車做工比以前的奇瑞車有很大提升，整潔的發(fā)動機艙，均勻的縫隙，四
艾瑞澤7在開發(fā)的時候工程師就非常注重NVH的優(yōu)化，在柏油路面上以60km/h內(nèi)行駛，能感覺到相當(dāng)不錯的靜謐性。發(fā)動機噪音很低，只是急加速時比較明顯，相比較A3已經(jīng)是好太多。高速公路上以100km/h的速度巡航，發(fā)動機的轉(zhuǎn)
連接上手機后，行車顯示屏（轉(zhuǎn)速表和時速表中間那個）那里會出現(xiàn)AUX標(biāo)記，這時候你點擊手機屏幕播放音樂，就會發(fā)現(xiàn)手機沒響，汽車音箱在放歌。然后用手機屏控制就行了。再有就是低配就兩個音箱，用AUX聽歌沒必要。雖然AUX能帶來
1.5T艾瑞澤7在噪音方面下了不少功夫，行車在中低速或低轉(zhuǎn)速時，感覺噪音很小，在車內(nèi)幾乎聽不到什么噪音。
艾瑞澤7 1.6 CVT優(yōu)缺點: 優(yōu)點: 外觀大氣順眼，有大車感; 內(nèi)飾氛圍精致，工藝進步明顯; 車廂內(nèi)部空間寬敞; 動力順暢輕快; 轉(zhuǎn)向輕松又夠快手，有回饋感; 靜音水平達到同級主流水平; 機械完善性達
新能源車型在高速行駛中因高壓互鎖失去動力是常見問題。高壓互鎖是主機廠為保護車輛安全而采取的措施，有利于技術(shù)追索。4S店技術(shù)有限，難以找到問題原因。消費者可向主機廠投訴，要求維修。如問題不影響使用，可與4S店約定下次解決方案。如影響使用，可要求換車。退車可能性低，但可提出主張。可向消協(xié)投訴，要求退車。...
艾瑞澤5GT搭載了奇瑞汽車引以為傲的1.6TGDI鯤鵬動力，匹配7速濕式雙離合變速器，這套動力總成在GTBOOST模式下展現(xiàn)出了驚人的加速性能，零百加速時間可達6秒，這一成績在同級別車型中堪稱翹楚。實際測試中，艾瑞澤5GT的加速過程平順而迅猛，發(fā)動機在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間動力輸出充沛，給人強烈的推背感。油耗...
艾瑞澤8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達197馬力，峰值扭矩為290N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，在城市道路行駛時，起步輕快，加速響應(yīng)迅速，無論是日常通勤還是在擁堵路況下頻繁啟停，都能輕松應(yīng)對。而在高速行駛時，動力儲備也十分充足，超車過程一氣呵成。若追求更強動力...
2017款艾瑞澤5相較于2016款，在領(lǐng)潮版上進行了7大項、10小項的升級。品質(zhì)方面，門提拉手改為雙拉內(nèi)開把手，CVT換擋面板增加皮質(zhì)護套。動力性能上，優(yōu)化前段模塊設(shè)計，降低進氣溫度，提升發(fā)動機功效。制動性能方面，優(yōu)化制動踏板感覺，提升緊急制動時車身穩(wěn)定性。空調(diào)性能改進前艙熱回流，提升降溫性能。NV...
艾瑞澤8以其全優(yōu)顏值美學(xué)設(shè)計和凌波鉆切前格柵，展現(xiàn)出動感十足的車頭造型。車身側(cè)面線條流暢，鯊魚鰭和小鴨尾設(shè)計增強運動感。車身尺寸和軸距在同級別中表現(xiàn)優(yōu)異。車內(nèi)智享座艙追求安全、科技、智教和舒適性，雙聯(lián)屏設(shè)計和AI系統(tǒng)提升科技感�？臻g表現(xiàn)同樣出色，座椅軟硬適中，透氣性和支撐性好。全景天窗和SONY音響...
B00D4故障碼指的是約束系統(tǒng)故障音頻提示中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能不好，或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對音響系統(tǒng)進行解密操作，方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來...
P2177故障碼意味著離開怠速時系統(tǒng)中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的...
P1142故障碼指薩博中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對音響進行解密，這過程非常麻煩。車型推薦：...
艾瑞澤5外觀時尚個性，配備豐富安全配置。車燈升級效果顯著，紅惡魔眼個性十足，提升燈光效果至原車的3-4倍，大幅提升照明范圍和亮度，確保行車安全。升級前原車燈光暗淡、模糊，危險隱患較大。升級后燈光寬度可達4-6個車道，高速行駛狀態(tài)下也能清晰發(fā)現(xiàn)前方情況，大幅提升行車舒適性和安全性。這款艾瑞澤5的外觀原...
奇瑞艾瑞澤7以其出色的底盤技術(shù)在國內(nèi)外享有盛譽，前麥弗遜后四連桿獨立懸掛加上側(cè)傾桿，保證了高速行駛的穩(wěn)定性。瑞虎7的底盤設(shè)計更是在國產(chǎn)SUV中獨樹一幟，雙側(cè)六縱梁構(gòu)造提升了整車安全性和剛性。哈弗H8雖然銷量不佳，但其底盤設(shè)計借鑒了奔馳M級，提供了不俗的駕駛體驗。博越雖然外觀出眾，但其底盤技術(shù)相對奇瑞...
進氣歧管空氣控制執(zhí)行器位置傳感器左電壓低中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常...
艾瑞澤7e的ESP故障燈亮起可能由多種原因引起，包括線路接觸不良、四輪定位不準(zhǔn)確、傳感器故障、ABS泵問題或車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)故障。ESP系統(tǒng)整合了電子剎車分配力、防抱死剎車、循跡控制和車輛動態(tài)控制等功能，對車輛的穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。以2017款1.5T艾瑞澤7CVT致尚版為例，這款緊湊型轎車擁有...
艾瑞澤5的ESP系統(tǒng)，即電子穩(wěn)定程序，是博世專利技術(shù)，它不僅控制驅(qū)動輪，還控制從動輪，以維持車輛的動態(tài)平衡。該系統(tǒng)通過分析多個傳感器的數(shù)據(jù)，如轉(zhuǎn)向角度、車輪轉(zhuǎn)速、車身側(cè)滑和橫向加速度，來調(diào)整車輛的穩(wěn)定性。ESP系統(tǒng)通常集成了ABS和ASR功能，能夠主動預(yù)防轉(zhuǎn)向過度或不足，特別是在濕滑路面上。它通過快...
艾瑞澤7以其簡約的設(shè)計風(fēng)格和扎實的底盤贏得了市場的關(guān)注。2016款1.6LCVT致尚版搭載了1.6LL4發(fā)動機，提供126馬力的最大功率和160�！っ椎姆逯蹬ぞ�，工信部綜合油耗為6.7L/100km。車輛匹配了無級變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，確保了良好的操控性和舒...
艾瑞澤5PLUS作為一款緊湊型車，憑借其親民的定價和滿足日常家用需求的性能，成為許多消費者的選擇。車身尺寸為4680/1825/1490mm，軸距2670mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。前后輪胎規(guī)格為205/55R16，保證了良好的行駛穩(wěn)定性。搭載的1.5LL4發(fā)動機，最大功率116馬力，峰值扭矩143...
艾瑞澤5的磨合期通常為3000公里，這是廠家規(guī)定的新車使用要求。新車在磨合期的走合效果對車輛的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都有重要影響。在1000公里以內(nèi)，應(yīng)避免以超過100km/h的速度行駛，并在各檔位避免以最高轉(zhuǎn)速行駛。1000至3000公里期間，可以逐漸提高速度或以發(fā)動機允許的最高轉(zhuǎn)速行駛。磨...
艾瑞澤7以其簡約的設(shè)計風(fēng)格和實用的配置吸引了年輕消費者。2016款5座車型搭載1.6L發(fā)動機，提供126馬力和160�！っ椎呐ぞ�，工信部綜合油耗為6.7L/100km。車輛配備5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。內(nèi)飾簡潔，標(biāo)配無鑰匙啟動、定速巡航、倒車...
瑞虎5x新車的磨合期為3000公里，這一階段對于汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性至關(guān)重要。在磨合期內(nèi)，應(yīng)遵循一系列規(guī)定，如限制車速、避免全速行駛以及逐漸增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速等。對于艾瑞澤5，雖然具體磨合期公里數(shù)未明確提及，但新車磨合的原理和瑞虎5x相似。整個磨合期需注意車輛的運行狀態(tài)，逐漸提高車速和發(fā)動...
艾瑞澤5的磨合期通常為3000公里，期間需注意新車各部件摩擦阻力較大，影響汽車壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性。前1000公里內(nèi)避免超過100km/h行駛，各檔位避免最高轉(zhuǎn)速。1000至3000公里可逐漸提高速度和轉(zhuǎn)速。磨合期后，避免發(fā)動機長時間高轉(zhuǎn)速運行。新輪胎和制動器也需走合，初期駕駛需小心謹(jǐn)慎，制動效...
