艾瑞澤7這車在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。我開車喜歡壓著限速跑，經(jīng)常120km/h定速巡航，艾7轉(zhuǎn)向指向很明晰，車身重加上獨(dú)立后懸掛行車變線真的很穩(wěn)。100km時(shí)速以上超車時(shí)動力充沛，提速也沒有了起步時(shí)的猶猶豫豫。CVT變速箱
之前也試駕過艾瑞澤7，對于艾瑞澤7的動力印象深刻，1.6L排量拉著1.5噸左右重量的車起步也不是太肉,只要舍得給油推背感還是很強(qiáng)的。
動力強(qiáng)勁！艾瑞澤7發(fā)動機(jī)有為1.5T和1.6L兩種，我更喜歡1.5T的這款，1.5T的渦輪引擎動力更加強(qiáng)勁，汽車擁有百公里9.9秒加速性能，讓你激情動心，后多連桿獨(dú)立懸架，80KM平穩(wěn)過彎，讓你駕馭隨心，5檔以后仍有8%
舍得給油，動力還是可以的。個(gè)人感覺夠用了，在2500轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)動力就出來了，家用代步，開車安全第一。
艾瑞澤7剛上市，這種剛上市的車，價(jià)格浮動很小，基本上沒有優(yōu)惠，而且車型也沒有經(jīng)過市場的面磨合，也不知道真正使用起來以后，會是什么樣，所以能選擇其他車型，盡量不要選擇新車型，除非是換代車型。 艾瑞澤7，全系標(biāo)配1.6排量
奇瑞艾瑞澤7搭載一臺1.6L發(fā)動機(jī)，最大輸出功率93KW，峰值扭矩160NM，傳動方面匹配的是5速手動變速箱以及CVT變速箱。搭載5速手動變速箱的車型百公里油耗為7.3L，而搭載CVT無級變速箱的車型百公里油耗為7.6L
從綜合表現(xiàn)來看，1.5T艾瑞澤71.5T的動力性能和舒適的駕乘感受都給人留下了一個(gè)良好的印象，唯一遺憾的是新車沒有自動擋車型可供消費(fèi)者選擇。
艾瑞澤GX2019款1.5TCVT耀色版國VI配備1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230�！っ祝ヅ錈o級變速箱。車主反映動力家用足夠，起步稍顯無力但給油后加速快，市區(qū)行駛順暢，整體動力表現(xiàn)平穩(wěn)，適合日常出行需求，在同級別車型中具備競爭力。對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什...
艾瑞澤7作為一款緊湊型車，其外觀設(shè)計(jì)簡潔明快，內(nèi)飾簡單大方。車身尺寸和軸距均符合主流水平，后排空間表現(xiàn)也足夠滿足日常家用需求。搭載1.5T發(fā)動機(jī)的車型，最大功率為152馬力，峰值扭矩為205牛·米，工信部綜合油耗為6.9L/100km。根據(jù)車主反饋，實(shí)際油耗表現(xiàn)因駕駛習(xí)慣和路況等因素有所不同，但總體...
艾瑞澤GX是一款性能不錯(cuò)的國產(chǎn)緊湊型轎車。車身比其他車型要大一些，外觀時(shí)尚有動感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約大氣，中控臺上是一塊9英寸的觸控屏，下面是一塊8英寸的空調(diào)控制屏，科技感十分充足。車輛配置上有GPS導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控車、車內(nèi)WIFI等多項(xiàng)功能，還支持各種互聯(lián)方式，如carplay/carlife、手機(jī)互聯(lián)等。...
艾瑞澤5作為一款緊湊型車，配備1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩141�！っ�，匹配無級變速箱，動力足夠日常通勤使用。車主反饋顯示，平路動力充足，指向精準(zhǔn)，駕駛舒適，底盤調(diào)校也不錯(cuò)，整體操控性能良好。購車預(yù)算十萬不到，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重...
今天小編在緊湊型車?yán)锾袅艘豢钴嚱榻B給大家，它就是艾瑞澤5PLUS。話不多說，我們一起來看看吧。首先從外觀來看，艾瑞澤5PLUS前臉造型看起來較為獨(dú)特，看上去比較時(shí)尚簡約。再加上可愛的頭燈，設(shè)計(jì)看著非常素雅。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié),自動開閉,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,延時(shí)關(guān)閉等。來到車側(cè)，該車車...
文章內(nèi)容艾瑞澤7作為一款緊湊型車，以其簡潔大方的外觀設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)部空間和配置豐富的特點(diǎn)吸引了消費(fèi)者。該車型搭載了1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率為152馬力，峰值扭矩205�！っ�，工信部綜合油耗為6.9L/100km。此外，車輛還配備了無鑰匙啟動、定速巡航、倒車影像等實(shí)用配置。根據(jù)車主評價(jià)，該車型在性...
Arrizo5不弱，但還是很強(qiáng)。Arrizo5有1.5L和1.5T發(fā)動機(jī)可供選擇，包括進(jìn)排氣DVVT可變氣門正時(shí)、雙頂置凸輪軸等技術(shù)，最大功率85kW/6150rpm,峰值扭矩141Nm/3800rpm。阿里索5位于阿里索7和阿里索3之間。它的整體造型來自湍急的水流元素，所以在細(xì)節(jié)和整體造型上都相當(dāng)...
艾瑞澤5以其個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，2021款PRO1.5LCVT青春版搭載1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率116馬力，動力表現(xiàn)雖不算強(qiáng)勁，但日常駕駛足夠。車主反饋操控精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)健，適合溫柔駕駛，同時(shí)也有一定加速潛力。總體而言，艾瑞澤5在動力與操控上滿足日常需求，適合年輕家庭用戶�，F(xiàn)在購車群體中的年...
艾瑞澤5作為緊湊型車，其1.5L發(fā)動機(jī)提供116馬力和143�！っ着ぞ�，配合5擋手動變速箱，動力表現(xiàn)滿足日常需求。內(nèi)飾簡潔，操控靈活，懸掛系統(tǒng)為常見配置。車主評價(jià)中，對其動力和底盤表現(xiàn)看法不一，但整體而言，艾瑞澤5在預(yù)算有限的情況下，提供了相對均衡的性能和駕乘體驗(yàn)，是值得考慮的選擇。對于一款車而言，...
艾瑞澤7發(fā)動機(jī)性能卓越，提供強(qiáng)勁動力和良好燃油經(jīng)濟(jì)性，適合城市與長途駕駛。艾瑞澤8則以其動感時(shí)尚的外觀、精致內(nèi)飾及高性價(jià)比著稱，配備多項(xiàng)豪華配置，成為同價(jià)位車型中的優(yōu)選。兩者均展現(xiàn)高品質(zhì)與出色性能，適合追求駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者�！緲�(biāo)題：艾瑞澤7發(fā)動機(jī)好不好，艾瑞澤8圖片及報(bào)價(jià)】艾瑞澤7是一款性能卓越的汽...
艾瑞澤7作為一款自主品牌的緊湊型轎車，其動力性能表現(xiàn)令人滿意。1.6L發(fā)動機(jī)搭配5速手動或CVT無級變速箱，動力輸出平順，日常駕駛輕松自如。雖然在超車時(shí)爆發(fā)力略顯不足，但對于家庭用戶來說，已經(jīng)足夠應(yīng)對日常需求。CVT變速箱的7擋手動模式和多種駕駛模式選擇，也為駕駛增添了樂趣。此外，艾瑞澤7的油耗表現(xiàn)...
奇瑞艾瑞澤M7是2015年推出的一款七座MPV，售價(jià)7.99-10.79萬元。雖然外觀圓潤，配置豐富，但銷量不佳，已停產(chǎn)。艾瑞澤M7長寬高分別為4730/1823/1590mm，軸距2800mm，空間寬敞。車內(nèi)布局略顯老舊，方向盤單薄，功能鍵少。但配備了中控大屏、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等，滿足基本需求。2+...
Arrizo7是奇瑞汽車Arrizo系列的首款車型，雖然2018款已停產(chǎn)，但2017款1.5T版本在市場上表現(xiàn)不俗。車型整體競爭力較強(qiáng)，性價(jià)比較高，尤其在配置升級方面做得不錯(cuò)。與其他車型相比，Arrizo7在設(shè)計(jì)上更具原創(chuàng)性，車身流暢舒適。內(nèi)飾雖然受到爭議，但操控感好，安全性能高。雖然減震有些硬，但...
在2016年北京車展上，奇瑞正式亮相新款艾瑞澤7以及艾瑞澤7e插電式混合動力版車型。該車有望今年年內(nèi)正式上市，但此消息并未得到奇瑞官方明確新車上市的時(shí)間。△圖片來源于太平洋汽車新款艾瑞澤7主要變化集中在前臉，該車對大燈內(nèi)部進(jìn)行調(diào)整，原來的圓形霧燈被LED日間行車燈所取代。至于車尾，將現(xiàn)有的3顆倒車?yán)?..
近日，筆者從東莞地區(qū)某奇瑞汽車4S店處了解到，目前2015款艾瑞澤7享5000元優(yōu)惠，店內(nèi)有現(xiàn)車。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。奇瑞艾瑞澤7最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2015款1.5T手動致領(lǐng)版7.997.49降0.50萬元降6.26%2015款1.5T手動致尚版8.698.19降...
在其他競爭對手紛紛完成更新?lián)Q代，產(chǎn)品競爭力得到進(jìn)一步增強(qiáng)的情況下，海馬汽車順應(yīng)“小排量增壓化”市場趨勢推出第四代福美來。值得一提的是，第四代福美來搭載的1.5T發(fā)動機(jī)，在動力上領(lǐng)先于同排量的奇瑞艾瑞澤7和榮威350。動力方面，第四代福美來1.5T車型要領(lǐng)先于同排量的奇瑞艾瑞澤7和榮威350等同級對手...
與自吸發(fā)動機(jī)相比，小排量增壓發(fā)動機(jī)具有動力更強(qiáng)、更省油、更環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，其實(shí)也就是為車主提供更好的性能的基礎(chǔ)上，節(jié)約了更多的用車成本。正因此，小排來增壓車型在家轎市場中日益受到熱捧。有人說我的購車預(yù)算很少，沒關(guān)系，現(xiàn)在市場中至少有四款8萬元即可買到的“T”動力車型，我們現(xiàn)在做個(gè)簡單的比較，看看誰更值得...
進(jìn)入2015年，中級車市場的競爭依舊十分激烈。日前，奇瑞汽車消息人士透露，奇瑞艾瑞澤71.5T作為艾瑞澤7年型車的新序列，將于本月19日與新款自吸車型同期上市。被譽(yù)為自主中級車市品質(zhì)標(biāo)桿的艾瑞澤7，經(jīng)過動力總成豐富之后，其發(fā)動機(jī)排量單一的遺憾將被彌補(bǔ)，也勢必會給中級車市場帶來新的一輪沖擊。艾瑞澤71...
【汽車點(diǎn)評·試駕·原創(chuàng)】隨著渦輪增壓技術(shù)的發(fā)展和普及，以舒適為主的緊湊車也紛紛推出“T”動力車型，它們既有舒適的駕乘感受，又能滿足消費(fèi)者對強(qiáng)勁動力的追求，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上也更為出色。近期，奇瑞艾瑞澤7就推出了首款1.5T車型，新車將于3月19日正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)大概在8-11萬元區(qū)間內(nèi)。下面，就讓...
