寶馬3系gt 很好，推薦購買 優(yōu)點(diǎn): 3系GT只提供了一款風(fēng)尚設(shè)計(jì)套件，但在配色方面… 缺點(diǎn): 動(dòng)力方面的表現(xiàn)和國產(chǎn)的3系一樣，最大功率從18… 綜述: 寶馬3系GT基于3系長軸距版相同的平臺(tái)打造， x3 總體來說X3的
白色啊,很動(dòng)感
凱迪拉克CTS Coupe車型搭載3.6L V6 SIDI全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。而這臺(tái)3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有著最大229kW/6400rpm 輸出功率，和374N.m/5200rpm峰值扭矩，線性輸出是最大的特點(diǎn)。百公
只要不是試駕車，只是單純的庫存，連展車都不是，那這樣的話非常值得，看看車身顏色喜不喜歡，內(nèi)飾配色喜不喜歡，要是樓主您車色跟內(nèi)飾配色能接受，那就挺超值的了。
寶馬5系 2015款好外觀外觀簡單大氣繼承了沃爾沃的基本特征，整體看起來很穩(wěn)重洋氣。線條很流暢，設(shè)計(jì)感很足，前后臉對(duì)稱，臀部很性感。內(nèi)飾內(nèi)飾的話就材質(zhì)而言絕對(duì)不會(huì)讓人失望，觸感很不錯(cuò)，但是就配色來說就算中規(guī)中矩不算特別出
要說在國內(nèi)最具認(rèn)知度的品牌，德國三駕馬車定然榜上有名——寶馬的運(yùn)動(dòng)激情、奔馳的高貴嚴(yán)謹(jǐn)和奧迪的銳意勁取在國內(nèi)都不乏擁躉，而三大品牌到底孰優(yōu)孰劣也一直大家爭(zhēng)論不休的話題。 之前我們對(duì)比過三大品牌的中型車，奧迪A4L依
有，535就是，國產(chǎn)的內(nèi)飾差點(diǎn)，看上去沒那奢華緊湊沒那么舒適，其他零部件國產(chǎn)貨有點(diǎn)，其他什么差別不大，質(zhì)量不如進(jìn)口的，暗紅色比較有奢華不錯(cuò)的，65 ～～75W進(jìn)口的吧，喜歡舒適選5系，如果喜歡性能還是335I比較好，性能
首先，先說明，寶馬X1是一款非常不錯(cuò)的車型。 國產(chǎn)后沒有減配，入門價(jià)格差不多下降了10萬，非常劃算。 X1是與寶馬3系同平臺(tái)，幾乎用的東西都一樣，但是X1定價(jià)低，外形和內(nèi)飾比現(xiàn)款3系時(shí)尚很多。 畢竟現(xiàn)在3系出來很久
隨著互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的發(fā)展，大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。過去買車的消費(fèi)者里還常常有什么都不懂的小白，如今哪怕沒有買車需求的人也多少懂點(diǎn)相關(guān)的內(nèi)容，比如看一款車好壞不能光看外表，內(nèi)飾也是很重要的。今天我們要說的是寶馬3系，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。寶馬3系內(nèi)飾顯得非常精細(xì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周...
寶馬3系以其大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和高品質(zhì)材料贏得了消費(fèi)者的青睞。皮質(zhì)方向盤和10.2英寸中控屏，配備藍(lán)牙、GPS導(dǎo)航等現(xiàn)代功能，展現(xiàn)出時(shí)尚與科技的結(jié)合。真皮座椅和寬敞的后排空間，加上后座出風(fēng)口等配置，提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。安全配置如零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊等，保障了駕駛安全。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，寶馬3系在隔音...
在豪華中型車市場(chǎng)，寶馬3系以其精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)脫穎而出。方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，真皮材質(zhì)，實(shí)用而不失時(shí)尚感。全液晶儀表盤搭配12.3英寸屏幕，科技感十足。懸浮式中控屏尺寸為10.25英寸，配備GPS導(dǎo)航、CarLife等七項(xiàng)配置，實(shí)用性與檔次并存。仿皮座椅相較于織物座椅更顯高級(jí)，主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、記憶...
寶馬3系內(nèi)飾精美細(xì)致，配皮質(zhì)方向盤和真皮座椅，時(shí)尚豪華。后排空間充足，配置齊全。車主認(rèn)為減震舒適，內(nèi)飾豪華感強(qiáng)，中控設(shè)計(jì)獨(dú)特。部分車主認(rèn)為豪華感不及競(jìng)品，但整體表現(xiàn)仍令人滿意。整體而言，該款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，功能配置齊全，駕乘舒適度高，是性價(jià)比較高的選擇。如果你打算花幾十萬買輛車，那么除去動(dòng)力、配置、...
寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計(jì)精美，銀色飾條與豐富細(xì)節(jié)提升細(xì)膩感。真皮方向盤與全液晶儀表科技感十足，10.25英寸中控屏功能豐富。座椅質(zhì)感佳，空間寬敞，配置齊全。車主普遍認(rèn)為內(nèi)飾豪華且科技感強(qiáng)，乘坐舒適，是值得考慮的車型。如果你正考慮用幾十萬的預(yù)算買輛車的話，那么除去動(dòng)力、配置、空間這些方面，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工也是...
寶馬3系內(nèi)飾精巧，方向盤皮質(zhì)質(zhì)感尚可，儀表盤設(shè)計(jì)精美，中控屏配備藍(lán)牙功能。座椅為仿皮材質(zhì)，乘坐舒適且空間寬敞，配備多種安全配置。車主反饋?zhàn)问孢m度良好，隔音效果佳，但長時(shí)間駕駛需注意腰部疲勞�？傮w來說，內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚且實(shí)用，是一款值得考慮的車型。在大幾十萬級(jí)別的汽車市場(chǎng)中，有不少我們常見的豪華車型。它...
寶馬3系內(nèi)飾高貴，受到車主好評(píng)。方向盤、儀表設(shè)計(jì)耐看，中控屏需加裝影響便利性。真皮座椅易打理，舒適質(zhì)感。后排空間大，乘坐體驗(yàn)佳。外觀豪華時(shí)尚，整體表現(xiàn)滿意。車主稱內(nèi)飾軟包材質(zhì)好，CarPlay車機(jī)實(shí)用，無異味。減震隔音優(yōu)秀，音質(zhì)舒適，座椅包裹性佳。在市區(qū)駕駛靜音舒適。隨著國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的成熟，大...
寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴，方向盤、座椅均采用優(yōu)質(zhì)皮質(zhì)材料，儀表盤和中控屏設(shè)計(jì)精致，科技感強(qiáng)。車內(nèi)空間寬敞，配置豐富，包括駕駛位座椅記憶、后座出風(fēng)口等。車主普遍對(duì)內(nèi)飾材料和做工表示滿意，認(rèn)為其時(shí)尚且符合人體工程學(xué)，提供了舒適的駕乘體驗(yàn)。在大幾十萬級(jí)別的汽車市場(chǎng)中，有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)...
寶馬1系內(nèi)飾舒服嗎？2017款三廂120i設(shè)計(jì)套裝型寶馬1系的內(nèi)飾到底如何呢？根據(jù)網(wǎng)友的反饋，這款車的舒適性并不算太好，駕駛者會(huì)覺得比較好，但乘坐的人可能會(huì)覺得空間偏小，懸掛偏硬。另外，隔音效果也不太理想，胎噪比較大。不過座椅支撐還是不錯(cuò)的，而且中控屏尺寸為8.8英寸，非常簡單實(shí)用，還標(biāo)配了GPS導(dǎo)...
寶馬3系內(nèi)飾風(fēng)格精細(xì)，銀色飾條裝飾，設(shè)計(jì)周密，凸顯質(zhì)感。三輻式皮質(zhì)方向盤，符合品牌調(diào)性。雙圓環(huán)式儀表盤，主流風(fēng)格。6.5英寸懸浮式中控屏，配備道路救援、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話。皮、織物混搭座椅，平衡實(shí)用性與視覺效果。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口、頭部氣囊。寶馬3系車側(cè)豪華，注重高級(jí)感營造。配置豐...
寶馬3系和5系在定位、內(nèi)飾和動(dòng)力上有一些區(qū)別。3系是運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車，而5系是豪華C級(jí)車，但兩者車身尺寸間的差距在逐漸減小。在內(nèi)飾方面，寶馬車廂一直以駕駛者為中心，設(shè)計(jì)考慮到人機(jī)工程學(xué)，3系和5系內(nèi)飾布局合理，但5系整體的做工用料更高檔。動(dòng)力方面，新3系配備B48發(fā)動(dòng)機(jī)，而5系525車型也是B48發(fā)動(dòng)機(jī)...
寶馬3系和5系在內(nèi)飾、定位和動(dòng)力上存在明顯區(qū)別。3系為運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車，5系為豪華C級(jí)車。雖然兩者內(nèi)飾設(shè)計(jì)均以駕駛者為中心，但5系的做工和用料更為高檔。動(dòng)力上，3系配備B48發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，提供不同功率和扭矩選擇；5系則以B48發(fā)動(dòng)機(jī)為主，動(dòng)力參數(shù)略有差異。整體而言，5系在豪華感和舒適性上更勝一籌...
寶馬3系內(nèi)飾采用仿皮材料，配置豐富，包括定速巡航、倒車輔助攝像機(jī)和無鑰匙進(jìn)入功能。動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8速手自一體變速箱，提供后驅(qū)和四驅(qū)選擇。車身尺寸為4734mm×1811mm×1455mm，重量1465千克，展現(xiàn)出卓越的性能與舒適性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
更加傾向年輕化設(shè)計(jì)風(fēng)格的全新寶馬3系內(nèi)飾的變化似乎沒有很大的變化，但細(xì)看之后你會(huì)發(fā)覺其中還是有很大提升的。無論是整體質(zhì)感還是科技配置的設(shè)計(jì)都很厚道。新車換上了12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏，其中整個(gè)中控區(qū)域也更偏向駕駛席一側(cè)。另外，新車還配備了最新的iDrive7.0系統(tǒng)，人機(jī)交互流...
日前，有海外媒體發(fā)布了一組寶馬全新3系在慕尼黑的路試諜照，這組諜照也展現(xiàn)了新車內(nèi)飾情況，新車將提供多種汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，并將于10亮相巴黎車展。外觀方面，新車采用了與全新5系相似的設(shè)計(jì)語言，前臉整體看上去更加具有攻擊性，尾部采用了雙邊共兩出的排期布局，后保險(xiǎn)杠兩側(cè)還配有出風(fēng)口，整體造型運(yùn)動(dòng)感十足...
日前，有海外媒體曝光了一組寶馬全新一代3系車型的路試諜照。據(jù)悉，新車未來將由CLAR平臺(tái)生產(chǎn)，其內(nèi)飾方面獲得明顯提升，預(yù)計(jì)新車將于明年正式亮相。外觀方面：新車前臉采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，經(jīng)典的雙腎型進(jìn)氣格柵更為扁平，前燈組內(nèi)部融入了LED光源，配合全新造型的前杠使視覺效果更加犀利。尾部，新車采用...
日前，我們從海外媒體處，獲得一組疑似2018款寶馬3系路試諜照。從目前得到諜照及信息來看，這款全新車型將基于7系車款CLAR后驅(qū)平臺(tái)打造，外觀及內(nèi)飾小幅變化。之前外媒多次曝光了這款全新的外觀諜照，我們也多次報(bào)道了相關(guān)信息。相信作為寶馬目前銷量最好的車型，除了提升部分外觀配置之外，重點(diǎn)還是在于車型軸距...
一、明確解答用戶問題奧迪A6與寶馬5系作為豪華轎車市場(chǎng)中的佼佼者，各自擁有獨(dú)特的魅力與優(yōu)勢(shì)。要判斷哪款車更好，需從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力性能、空間表現(xiàn)以及價(jià)格等多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。二、背景知識(shí)介紹1.**外觀設(shè)計(jì)**：奧迪A6以時(shí)尚大氣著稱，線條流暢，展現(xiàn)出穩(wěn)重而不失動(dòng)感的風(fēng)格；寶馬5系則更加注...
一、問題解答奧迪A4L與寶馬3系作為豪華B級(jí)車市場(chǎng)的佼佼者，各自擁有鮮明的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。要判斷哪款車更好，需從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。1.**動(dòng)力與操控**：寶馬3系以操控著稱，其后驅(qū)布局和8AT變速箱帶來純粹的駕駛樂趣。奧迪A4L則提供更為均衡的動(dòng)力表現(xiàn)，其2.0T+7DCT組合在加速性能上略勝一籌，...
【百度58汽車無錫優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從宜興寶利豐寶馬了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期寶馬3系全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。寶馬3系前臉采用精美的線條，顯得非常精美，搭配直瀑式中網(wǎng)，整體很高級(jí)，富有層次感。該車長寬高4829/1827/1463mm，...
