一般發(fā)動機的壓縮比是幾比幾回答：10左右 比1 CX5 就是馬自達新出的一個藍色技術 ，但是不建議嘗試 ，油品質量不行啊 ，正常10以上的壓縮比就得97號汽油，14的可想而知
燃燒徹底 省油
paika7777 2015/04/15 17:07:38 發(fā)表在 12樓 所以國內(nèi)的沒有改變?是的，曾經(jīng)看過一個帖子，所謂的13:1也是個噱頭，馬自達通過技術實現(xiàn)了13:1，但是在實際過程中并不是我們想象的那樣，只
壓縮比是決定車輛加注哪種標號燃油的重要依據(jù)，但不是唯一因素。 ”看發(fā)動機壓縮比，壓縮比越高，所要求的燃油標號就越高�！边@個論斷對于從前的化油器車型來講確實是這樣的。 但隨著電噴系統(tǒng)（包括多點順序電噴、稀薄
X80使用的發(fā)動機是馬自達十年前的產(chǎn)品，發(fā)動機型號為MZR，十年前的沃德十佳發(fā)動機，在上一代的馬自達2、3、6、CX-7、CX-9、MX-5、MPS3、MPS6上都有使用，質量非常穩(wěn)定，屬于經(jīng)典發(fā)動機。CX-5使用的發(fā)動
----最大的優(yōu)點就是省油。----13:1的高壓縮比，高壓缸內(nèi)直噴，雙可變進氣，凹頂活塞，4-2-1排氣，這些都保證發(fā)動機在動力不弱的基礎上，達到SUV里最省油的標準。----還有i-stop自動啟停，等紅燈或者堵車的
CX-5是馬自達采用創(chuàng)馳藍天技術的新型發(fā)動機，壓縮比達到13：1，目前來看馬自達在高壓縮比技術上有一定的獨到之處。 ，昂克賽拉搭載了SKYACTIV-G 1.5L和2.0L兩款高壓縮比汽油直噴發(fā)動機
CX-5是馬自達Skyactic創(chuàng)馳藍天技術的國產(chǎn)首發(fā)車型，這款發(fā)動機在2012年剛推出的時候就獲得了沃德十佳發(fā)動機的稱號。 從技術路線上來說，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機沒有隨大流，使用如今是個廠子都會弄的渦輪增壓之類
馬自達CX-5在行駛中突然熄火，可能與ECU控制邏輯問題或燃油泵損壞有關。2016年馬自達召回部分CX-4，2019年CX-5也出現(xiàn)類似情況。多數(shù)情況下，燃油泵損壞導致汽油無法供應發(fā)動機。這種情況多發(fā)生在購車半年內(nèi)，燃油泵理論上壽命與整車相同，但頻繁故障可能指向質量問題。遇到此類問題，應通過4S店向...
馬自達CX-4和CX-5在發(fā)動機、變速箱和底盤結構上相同，沒有區(qū)別。發(fā)動機都采用創(chuàng)馳藍天技術體系，具有高壓縮比和缸內(nèi)直噴技術。主要區(qū)別在于外觀和內(nèi)部空間。一汽馬自達和長安馬自達的發(fā)動機均為p5、pe、py三個版本，且結構和零部件相同。但具體組裝情況可能有所不同，如CX-4早期全進口，而到特定款式時，...
馬自達CX-5的2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率為114kw，最大扭矩200牛米，而2.5升版本則為144kw和252牛米。兩款發(fā)動機均采用缸內(nèi)直噴技術和鋁合金材料，匹配6AT或7AT變速箱，換擋平順且耐用。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜后多連桿獨立設計，操控性出色。提供前驅和四驅版本，四驅版配備適時四驅系統(tǒng)。價...
馬自達CX5需要加多少升發(fā)動機油取決于具體車型和發(fā)動機配置。發(fā)動機機油在運轉時起潤滑、清洗、密封、緩沖、防銹、散熱等多重作用。長期使用后機油性能會下降，因此需定期更換，并同時更換機油濾芯。為確保發(fā)動機正常運轉，車主應選擇大品牌正品機油和機油濾芯，并從正規(guī)渠道購買。馬自達CX5機油加注量因車型和配置而...
馬自達CX-5搭載的Skyactic創(chuàng)馳藍天技術發(fā)動機，以其13:1的超高壓縮比和阿特金森循環(huán)技術，實現(xiàn)了高效動力與低油耗的完美結合。這款發(fā)動機不僅避免了早期爆燃的風險，還通過電控SVT可變氣門正時技術，實現(xiàn)了油耗的大幅降低和動力輸出的純線性。此外，4-2-1排氣歧管技術的應用，有效降低了缸內(nèi)溫度，...
阿特茲參考價：17.58萬起查看參配獲取底價購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報價車主點評(3418條)阿特茲參考價：17.58萬起查看參配獲取底價阿特茲參考價：17.58萬起阿特茲參考價：17.58萬起17.58萬起查看參配獲取底價查看參配獲取底價購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報價車主點評(3418條)購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報價車主點...
馬自達CX-5和CX-4都配備了2.5L6AT動力組合，最大功率分別為192馬力和196馬力，峰值扭矩均為252�！っ�。兩車均采用適時四驅系統(tǒng)。CX-5搭載了馬自達Skyactic創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，這款發(fā)動機以其13:1的超高壓縮比和獨特的技術路線而聞名，曾在2012年獲得沃德十佳發(fā)動機稱號。創(chuàng)馳藍天...
馬自達CX-5的正時系統(tǒng)采用的是鏈條傳動，這一設計減少了后期維護的復雜性，也降低了長期使用的成本。正時鏈條相較于皮帶，具有更高的可靠性和耐用性，幾乎不需要定期更換，而正時皮帶則需要在行駛一定里程后進行更換。馬自達CX-5在城市道路和高速行駛中表現(xiàn)出色，動力充足，操控精準，剎車油門反應靈敏，駕駛體驗流...
馬自達CX-5搭載的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機以自然吸氣技術為核心，實現(xiàn)了13:1的超高壓縮比，遠超同類發(fā)動機，獲得沃德十佳發(fā)動機稱號。通過模擬阿特金森循環(huán)、4-2-1排氣歧管技術及多項創(chuàng)新設計，有效避免爆震，顯著提升燃油效率和動力性能，展現(xiàn)了馬自達在發(fā)動機技術上的深厚底蘊與獨特優(yōu)勢。馬自達CX-5的發(fā)動機怎么...
cx4與馬自達CX-5哪個發(fā)動機更好，cx4和馬自達CX-5發(fā)動機的區(qū)別是什么？在對比cx4和馬自達CX-5的發(fā)動機性能時，我們可以發(fā)現(xiàn)一些明顯的差異。CX4的手動版以其時尚的外觀、寬敞的后排座椅和后備箱空間以及良好的動力反應而受到好評。然而，它的缺點包括較大的噪音和在緊急避讓時的表現(xiàn)不如一些競爭對...
cx5是一款緊湊型SUV，搭載了2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動機。2.0升發(fā)動機最大功率114kw，最大扭矩200牛米，采用缸內(nèi)直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。2.5升發(fā)動機最大功率144kw，最大扭矩252牛米，同樣具備缸內(nèi)直噴技術和鋁合金材質。兩款發(fā)動機均匹配6速手自一體變速器。cx5的前懸架采用...
2020款長安馬自達CX-5外觀微變，內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款，但換裝2.5L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，動力強勁且操控性佳。新車售價20.98萬起，較老款性價比提升，是追求駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟性的消費者不錯的選擇。馬自達CX-5，遠低于之前的老款車型，相當于變相提升了性價比。這樣挺好的。其實這款馬自達CX-5如果你想買的話...
馬自達CX-7檢查點火正時，怠速和怠速混合氣。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
馬自達CX-5和CX-4的發(fā)動機在技術體系和結構設計上基本相同，都采用創(chuàng)馳藍天技術，包括1.5L、2.0L和2.5L三個版本。兩者的主要區(qū)別在于生產(chǎn)平臺和部分零部件來源。CX-4早期三大件全部進口，而CX-5則由長安馬自達生產(chǎn)，部分零部件國產(chǎn)化。盡管存在差異，但兩款車型在發(fā)動機性能和維修技術上保持一...
1.總結：長安馬自達CX-5采用2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率114千瓦，最大扭矩200牛米，配合6擋手自一體變速箱。該車型定位為緊湊型SUV，擁有長4555mm、寬1842mm、高1685mm的車身尺寸，并采用前置前驅布局，前后分別搭載麥弗遜式和多連桿式獨立懸架。2.長安馬自達CX-5搭載2.0...
馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，2020款搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力155ps，最大功率114kw，最大扭矩200Nm。車身尺寸為長4555mm、寬1842mm、高1685mm，軸距2700mm，整備質量1514kg。采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，匹配6擋手自一體變速箱。以...
馬自達CX-5搭載Skyactiv創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，提供2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，最大馬力分別為155ps和196ps，最大功率為114kw和144kw。匹配6擋手自一體變速箱，動力輸出線性，初段靈敏，中后段發(fā)力順暢。作為長安馬自達推出的緊湊型SUV，CX-5造型動感，采用飛翼式橫條設計的...
馬自達CX-5有進口和國產(chǎn)兩種版本。新款CX-5搭載2.5T渦輪增壓發(fā)動機，為馬自達首款。外觀與進口版相似，尾部有“長安馬自達”標識。內(nèi)飾采用全新悅聯(lián)系統(tǒng)，增加鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾，提升質感。配置豐富，包括前后排頭部氣囊、無鑰匙啟動、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等全系標配。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
馬自達CX-5的發(fā)動機來源因車型和年份而異，新款CX-5確實搭載了進口發(fā)動機。這款2.5T渦輪增壓發(fā)動機是馬自達首次采用的汽油渦輪發(fā)動機，而2.2T柴油版則配備了6MT變速箱。在外觀上，新款CX-5延續(xù)了現(xiàn)有設計，細節(jié)上有所升級，如新增金屬灰色17英寸車輪、重新設計的空調(diào)控制面板開關等。特別版車型更...
