馬自達CX-5相關(guān)問題

• 長安馬自達cx-5技術(shù)和日本本土技術(shù)差多少

  CX-5是馬自達Skyactic創(chuàng)馳藍天技術(shù)的國產(chǎn)首發(fā)車型，這款發(fā)動機在2012年剛推出的時候就獲得了沃德十佳發(fā)動機的稱號。 從技術(shù)路線上來說，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機沒有隨大流，使用如今是個廠子都會弄的渦輪增壓之類

  提問者：lp22311962015-09-26

• 馬自達CX-5壓縮比14比1 是什么意思？這樣的壓縮比有什么好處和他跟普通發(fā)動機壓縮比有什么區(qū)別

  一般發(fā)動機的壓縮比是幾比幾回答：10左右 比1 CX5 就是馬自達新出的一個藍色技術(shù) ，但是不建議嘗試 ，油品質(zhì)量不行啊 ，正常10以上的壓縮比就得97號汽油，14的可想而知

  提問者：hai5215452015-10-10

• 馬自達cx-7壓縮比是9.7為什么推薦用93號汽油

  壓縮比是決定車輛加注哪種標號燃油的重要依據(jù)，但不是唯一因素。 ”看發(fā)動機壓縮比，壓縮比越高，所要求的燃油標號就越高�！边@個論斷對于從前的化油器車型來講確實是這樣的。 但隨著電噴系統(tǒng)（包括多點順序電噴、稀薄

  提問者：2016-01-25

• 馬自達CX-5壓縮比14比1 是什么意思？這樣的壓縮比有什么好處和他跟普通發(fā)動機壓縮比有什么區(qū)別

  燃燒徹底 省油

  提問者：mishangdd2014-07-01

• 馬自達-馬自達CX-5 - 聽說新款的CX-5壓縮比變成14:1?

  paika7777 2015/04/15 17:07:38 發(fā)表在 12樓 所以國內(nèi)的沒有改變?是的，曾經(jīng)看過一個帖子，所謂的13:1也是個噱頭，馬自達通過技術(shù)實現(xiàn)了13:1，但是在實際過程中并不是我們想象的那樣，只

  提問者：ankel247612015-04-15

• 馬自達cx-5發(fā)動機有什么優(yōu)點

  ----最大的優(yōu)點就是省油。----13:1的高壓縮比，高壓缸內(nèi)直噴，雙可變進氣，凹頂活塞，4-2-1排氣，這些都保證發(fā)動機在動力不弱的基礎(chǔ)上，達到SUV里最省油的標準。----還有i-stop自動啟停，等紅燈或者堵車的

  提問者：fksf629062015-11-06