Tiptronic技術(shù)的手自一體變速箱 Tiptronic技術(shù)的手自一體變速箱 一、Tiptronic歷史和原理部分 1、最早的手自一體在什么時(shí)候出現(xiàn)在汽車(chē)上？是誰(shuí)先使用的？代表性的車(chē)子是不是保時(shí)捷？
2.0 的要比 1.6 的好. 307的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kw/5750rpm、最大扭矩142n.m/4000rpm，是典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。也就是說(shuō)，駕駛員駕駛時(shí)只有讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速，才能使車(chē)輛獲得較
稍加油門(mén)就沒(méi)有了，是么/ 正常現(xiàn)象。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況下行走，負(fù)荷相對(duì)較大。
清洗油路及進(jìn)氣道！確認(rèn)無(wú)其它異常的前提下！就可以解決了！
一，定期保養(yǎng)好自己的愛(ài)車(chē) 二，減輕汽車(chē)的載重量，不必要的東西不要往車(chē)上放 三，啟動(dòng)汽車(chē)不要長(zhǎng)時(shí)間處在怠速狀態(tài)
307 1.6的排量真有點(diǎn)小，油耗也很高，不差錢(qián)買(mǎi)2.0吧那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)才真正合適，而且油耗也和1.6相差不大，手動(dòng)綜合油耗9.5 1檔3000 2-5檔2500
東風(fēng)標(biāo)致307 1.6，廠家標(biāo)配有五款：XS手動(dòng)、XS自動(dòng)、XT手動(dòng)、XT自動(dòng)、Prestige手動(dòng)。 外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有什么特別的地方，但是線條的運(yùn)用使得車(chē)身顯得大方、和諧，只是比較原來(lái)的兩廂車(chē)，尾部顯得比較生硬。 車(chē)輛動(dòng)力
- 毫無(wú)疑問(wèn)�？怂沟脑煨透鼌f(xié)調(diào)，而307 的尾巴看上去就顯得很生硬，不過(guò)內(nèi)飾件的工藝質(zhì)量方面，�？怂沟拿绹�(guó)基因顯現(xiàn)得更明顯 看慣了不代表就接受了，307 的三廂版設(shè)計(jì)真的不太講究，完全就是生硬地在兩廂型后面加上一
空調(diào)壓縮機(jī)皮帶輪是掛在發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶上的，不開(kāi)時(shí)，隨正時(shí)皮帶空轉(zhuǎn)，空調(diào)壓縮機(jī)靜止不轉(zhuǎn)。行駛中，按空調(diào)鈕，電磁離合器吸合，動(dòng)力由皮帶輪傳至空調(diào)壓縮機(jī)，空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)始工作。 問(wèn)題就出在這兒：此時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)要
東風(fēng)標(biāo)致307油耗高，其實(shí)可以通過(guò)一些方法來(lái)解決。首先，車(chē)輛的“三濾”傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多；2、解決辦法：根據(jù)行駛公里數(shù)，定期給車(chē)輛做保養(yǎng)并更換“三濾”；3、車(chē)輛氧傳感器損壞。作為汽車(chē)內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況，其一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失...
東風(fēng)標(biāo)致307油耗高可通過(guò)多種方法解決，包括清洗燃燒室后電腦復(fù)位、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器問(wèn)題、定期更換三濾以及更換損壞的氧傳感器。清洗燃燒室后油耗短暫增加屬正�，F(xiàn)象，離合器打滑和發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題需專(zhuān)業(yè)檢查，氧傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致油耗增加和排氣異常，建議到正規(guī)4S店更換。清洗燃燒室后，短時(shí)間內(nèi)油耗會(huì)明顯增加。因?yàn)樵?..
本文詳細(xì)介紹了東風(fēng)標(biāo)致307油耗顯示的設(shè)置方法。通過(guò)雨刷開(kāi)關(guān)桿和多功能方向盤(pán)上的按鈕，可以調(diào)整車(chē)載電腦在顯示屏上的顯示內(nèi)容，包括瞬時(shí)油耗、平均百公里油耗等。如需調(diào)整，可按照說(shuō)明操作，直至百公里油耗顯示出來(lái)。此外，還介紹了如何自己計(jì)算車(chē)輛油耗。總之，本文為解決東風(fēng)標(biāo)致307油耗顯示不準(zhǔn)確的問(wèn)題提供了明...
油耗高可能因新車(chē)磨合、胎壓異常、駕駛習(xí)慣、油門(mén)積碳等所致。如滑行距離短，需檢輪胎氣壓及磨損；車(chē)輪噪音異常，需查軸承及制動(dòng)系統(tǒng)。多種因素如駕駛條件、習(xí)慣、車(chē)輛保養(yǎng)及載荷均影響油耗。點(diǎn)火系統(tǒng)故障等也會(huì)增加油耗。如何降低油耗需綜合考慮這些因素。綜上，東風(fēng)標(biāo)致307油耗高的原因復(fù)雜多樣，涉及車(chē)輛狀態(tài)、駕駛行...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)描述了針對(duì)東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足的故障診斷與排除過(guò)程。通過(guò)診斷儀PP2000讀取故障碼，并逐一檢查了噴射系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)等參數(shù)，排除了燃油噴射、混合氣過(guò)濃等問(wèn)題。最終診斷為上氧傳感器故障，更換后故障排除，車(chē)輛恢復(fù)正常。文章強(qiáng)調(diào)了逐步排除法、利用先進(jìn)...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳述了氧傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理，以及其在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中的重要作用。針對(duì)東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足的故障，文章分析了可能的原因，包括油路、電路、密封性能等問(wèn)題。提出通過(guò)檢測(cè)氧傳感器反饋信號(hào)、調(diào)整噴油時(shí)間等手段來(lái)診斷和排除故障，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和動(dòng)力提升。內(nèi)容詳述：氧...
標(biāo)致307以其簡(jiǎn)潔明快的設(shè)計(jì)風(fēng)格和雅致的車(chē)側(cè)線條，成為緊湊型車(chē)市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。車(chē)身尺寸為4249/1786/1556mm，軸距2608mm，輪胎規(guī)格195/65R15，內(nèi)飾柔和耐看。后排空間滿足日常家用，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106馬力，峰值扭矩142�！っ�，工信部綜合油耗7.8L/100km...
緊湊型車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上一直備受歡迎，競(jìng)爭(zhēng)也相當(dāng)激烈。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，了解不同車(chē)輛的參數(shù)數(shù)據(jù)，才能找到最適合自己的車(chē)型。今天，我們就來(lái)聊聊關(guān)注度頗高的2010款2.0L標(biāo)致307。標(biāo)致307的車(chē)頭設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔精神，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4212/1762/1531mm，軸距2608mm，車(chē)側(cè)線條簡(jiǎn)明大氣。輪胎規(guī)格...
標(biāo)致307的油耗為8.0升/百公里。影響油耗的因素包括車(chē)況、駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)身自重、承載情況以及胎壓。發(fā)動(dòng)機(jī)表面污漬和油膩也會(huì)影響散熱，從而影響油耗。百公里油耗是車(chē)輛在一定速度下行駛一百公里的理論油耗指標(biāo)，由廠家在客觀環(huán)境中通過(guò)測(cè)功機(jī)測(cè)得并轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)計(jì)算得出。標(biāo)致307油耗為8升/百公里，受車(chē)...
東風(fēng)標(biāo)致307以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和優(yōu)雅個(gè)性受到喜愛(ài)。前臉酷似獅子，前大燈炯炯有神，展現(xiàn)出標(biāo)致車(chē)系的共有特征。側(cè)面線條流暢，整體造型和諧，后備箱與后尾翼過(guò)渡自然，車(chē)后燈巧妙地融入其中。標(biāo)致307的油耗為8.0升/百公里，既美觀又實(shí)用。東風(fēng)標(biāo)致307是一款外觀獨(dú)特、個(gè)性鮮明的汽車(chē)。其前臉設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于獅...
1.老款標(biāo)致307的百公里油耗平均在8-9升左右，這取決于實(shí)際行駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣。百公里油耗是車(chē)輛在特定速度下行駛一百公里的理論油耗值，多數(shù)車(chē)輛在90公里/小時(shí)接近經(jīng)濟(jì)車(chē)速，因此公布的油耗數(shù)據(jù)多為此速度下的理論值。2.老款標(biāo)致307油耗表現(xiàn)穩(wěn)定，平均百公里油耗在8-9升之間，理論油耗數(shù)據(jù)通�；�90...
東風(fēng)標(biāo)致307的油耗顯示設(shè)置方法其實(shí)很簡(jiǎn)單。首先，車(chē)輛的雨刷開(kāi)關(guān)桿上有兩個(gè)按鈕，可以調(diào)整車(chē)載電腦在顯示屏上顯示的內(nèi)容。其次，方向盤(pán)后面有兩個(gè)控制桿，右邊的控制桿末端有一個(gè)按鈕，通過(guò)這個(gè)按鈕可以切換到車(chē)速、平均車(chē)速、油耗、平均油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度等信息。車(chē)輛的油耗通常以百公里油耗來(lái)計(jì)算，例如百公里油耗10...
標(biāo)題：東風(fēng)標(biāo)致307電子節(jié)氣門(mén)的設(shè)定步驟及注意事項(xiàng)-你知道嗎？文章內(nèi)容概括：本文介紹了東風(fēng)標(biāo)致307轎車(chē)電子節(jié)氣門(mén)的設(shè)定步驟和注意事項(xiàng)。該車(chē)型采用電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)，需要使用原廠故障診斷儀進(jìn)行自適應(yīng)設(shè)定。手工設(shè)定步驟包括關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)保持15秒以上、接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)保持15秒以上、重復(fù)以上步驟2次、快速將加速...
18年初遭遇車(chē)禍三廂車(chē)被撞成兩廂車(chē)，但abc柱基本沒(méi)問(wèn)題。修好后繼續(xù)開(kāi)又半年過(guò)去了，變速箱有掉檔現(xiàn)象，需要靠邊重新點(diǎn)火才能恢復(fù)正常。但機(jī)油和變速箱油都換了，感覺(jué)還能再戰(zhàn)2年，開(kāi)到s檔路上很輕松。標(biāo)致307開(kāi)車(chē)順手，操縱性滑順，但關(guān)于安全性和變速箱掉檔問(wèn)題存在一些隱患。修好后，車(chē)輛依然使用順暢，可繼續(xù)...
標(biāo)致307冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火原因主要是由于節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁積碳過(guò)多，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，啟動(dòng)困難或怠速容易熄火。而非直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳表面疏松，會(huì)吸收噴油器噴射的燃油，使混合氣稀、點(diǎn)火困難。這些因素在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要及時(shí)清理積碳以避免出現(xiàn)問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)...
標(biāo)致307有電有油打不著火的原因如下：1、蓄電池的電量不足：這時(shí)候，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙只聽(tīng)到呲呲的響聲。解決方法：可以試著給車(chē)加加油再打火，或者更換蓄電池或者及時(shí)給蓄電池充電。2、機(jī)油流動(dòng)受阻：如果是在冬季里開(kāi)車(chē)，機(jī)油的粘稠度會(huì)增大，流動(dòng)困難，從而讓車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)增大阻力。解決方法：需要給車(chē)移動(dòng)到溫度高的地方升...
標(biāo)致307二手車(chē)便宜的原因主要是標(biāo)致307這款汽車(chē)存在一些問(wèn)題，且保值率比較低。問(wèn)題主要是自動(dòng)擋低速會(huì)熄火、排氣管有異響等。以下是相關(guān)內(nèi)容介紹：1、東風(fēng)標(biāo)致307：東風(fēng)標(biāo)致307其實(shí)是一款比較優(yōu)雅、個(gè)性十足的車(chē)型，外觀上沿襲了標(biāo)致車(chē)系共有的特征，時(shí)尚美觀。2、存在的問(wèn)題：標(biāo)致307的通病也有很多，一...
