1、剎車片和剎車盤有一個摩擦面，但用一段時間，剎車盤上會起槽的，所以剎車會有響聲的，可以到修理廠去去檢查，如果凹槽太深，要換剎車盤，如果凹槽很淺，光剎車盤就可以，剎車片厚的話用砂皮磨磨還好用，如果太薄，建議更換。 2、
標致307制動系統(tǒng)非常出色 特點就是敏捷，反應極快，輕點剎車就有明顯的制動感覺 并且在急速緊急制動中，標致307和很多歐洲先進車型相同， 車體本身首先有明顯的下沉感覺，然后沉穩(wěn)制動， 不像日本車，
我比較喜歡說好的，概括來說： 新飛度 好處是：省油，空間大，馬力足，因為車子輕我的1.5AT甚至有丁點推背感，基本沒有毛病不需要經常修車； 缺點是：貴，車漆單薄，別人說鐵皮薄不經撞（反正我沒想拿去撞），避震較硬
名爵3sw： MG 3SW在CROSS跨界車概念標志性的操控性、動力性、適應力和風格力等各方面均十分突出，有望成為兩廂CROSS車型中的標桿車型。MG名爵完整的承襲了MG ROVER在動力性能上的強大優(yōu)勢，是同級別中
標致408的剎車很不錯，是那種一點就有的，開車比較有信心的。我上次開快了點，差一點就追尾了本田的，幸虧剎車即使，讓我是又驚又喜，你可以去4S試試車子的。
制動系統(tǒng)最好要小心,花點錢也圖個省心,畢竟4S給你檢測出來問題,不然以后如果出了什么問題的話就會把責任全部推干凈,多少公里了?這個肯定是質量問題!
如果是自己上下班用的話，建議買天語，外觀時尚運動;通過性強;油耗低;維修保養(yǎng)便宜。缺點是做工粗糙;剎車偏軟;噪音控制差;異響等小毛病偏多 要是一家三口了，那還是買307吧，畢竟多出個后備箱來，放點東西什么的也比較順手，
- -# 說實話 在國內，207就是206的改進版... 和歐洲版的207性能上沒有可比性。。。 個人比較鄙視東風標致的這種行為，完全就是換湯不換藥。 你真的喜歡操控的話，這個價位買不到特別操控好的車子，不過相
請問你的是什么車子? 建議更換過剎車油，更換剎車油必須把制動軟管里的油液也換掉之后在試!
推薦長安CS35 性時尚外觀比較受年輕車友青睞吧車身尺寸控制錯內飾設計好都對稱式布局我喜歡四圓炮筒設計絕對搶眼帶阻尼手套箱真皮座椅對于幾萬元SUV來說配置相當豪華了 典型SUV自動擋剎車踩點頭由于自動擋所發(fā)動機反應
剎車油是否混入空氣？檢查剎車油路是否含有空氣，需要啟動車輛并踩下剎車踏板。如果連續(xù)踩踏剎車踏板，感覺與第一次相同，則無空氣；如果越踩越硬，則說明有空氣，需要繼續(xù)排氣。液壓剎車排氣步驟如下：1.反復踩松剎車，最后踩��；2.旋松剎車泵處的φ10排氣嘴，放剎車液，直至剎車行程到底，然后旋緊；3.踩住剎車，...
更換標致307剎車油的步驟包括：首先更換制動鉗，然后松開放氣閥，反復踩剎車踏板直至新油完全排除，最后對每個輪子重復操作。更換原因主要是剎車油中可能混入水分或雜質，降低沸點，長時間使用還可能產生氣阻，影響剎車效果。更換剎車油對汽車安全至關重要。首先，需要更換制動鉗。接著，松開放氣閥，通過反復踩剎車踏板...
標致307是一款優(yōu)雅、個性十足的愛車，外觀酷似獅子威俊的面孔，具有流線柔潤和諧的設計。其剎車變硬的原因是有ABS的存在，屬于正常現象。動力方面，標致307采用橫置前置前驅動發(fā)動機和四輪獨立懸掛，安全裝置齊全，人性化設計充分體現。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，給人留下深刻印象。標致307是一款...
根據文章內容，標致307更換剎車油的步驟如下：首先進行制動鉗更換，然后松開放氣閥，慢慢踩下剎車踏板直至到底，每隔2到3秒鐘重復操作一次，直到新的剎車油液排除。接著，每個車輪重復操作，完成更換剎車油。此外，標致307搭載1.6升和2.0升直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門發(fā)動機，1.6升發(fā)動機最大功率78k...
標致307換剎車油步驟：1、進行制動鉗更換；2、松開放氣閥，慢慢踩下剎車踏板直至到底，每隔2至3秒鐘重復操作一次，直到新的剎車油液排除；3、每個輪重復操作，由此完成更換剎車油。標致307搭載了直列四缸，雙頂置凸輪軸，16氣門發(fā)動機，排量分別為1.6和2.0，其中1.6發(fā)動機的最大功率為78kw，最大...
標致307的內飾設計簡約雅致，視覺效果耐看。方向盤采用皮質材質，提升了手感。雖然缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話，滿足基本通訊需求。安全配置方面，包括胎壓報警、前排頭部氣囊、剎車輔助等，日常使用足夠。單天窗設計提升了車內通透性�？椢镒螌嵱眯圆诲e，駕駛位還配備座椅記憶功能。車頭設計素雅簡潔，美...
緊湊型車因其實用性而廣受歡迎，消費者在選擇時會關注不同的方面，如性能或空間大小。標致307以其11.98萬元的指導價，提供了簡潔的外觀設計和古典的車尾造型，迎合了簡約審美。內飾方面，簡樸的風格和織物座椅提供了實用和舒適的乘坐體驗。后排空間滿足日常家用，且配備頭部氣囊，增加了安全性。后備廂空間雖一般，...
半個月的雷凌駕駛體驗讓我深刻感受到了它的駕駛性，即“好開”。與金杯和標致307相比，雷凌的駕駛感受更加感性和理性。它的底盤柔韌，安全配置齊全，轉向細膩，油門和剎車響應良好。雖然動力在高速行駛時略顯不足，但在城市內代步綽綽有余。雷凌的配置貼近百姓需求，如TSS智行安全系統(tǒng)、多個氣囊和獨立懸架等，而一些...
三喜的駕照故事讓我們意識到剎車燈的重要性。剎車燈以紅色為主，即使在能見度低的情況下也能清晰可見，尤其是夜間。它包括兩側尾燈和中間的高位剎車燈，是車輛安全配置的一部分。一些老款車型如老款凱越、老標志307等剎車燈壽命較短，而大眾品牌的捷達、桑塔納等車型也常出現剎車燈不亮的問題，尤其是出租車。此外，一些...
總結內容：標致3072012款兩廂車以其簡潔的前臉設計、典雅的車身線條和淡雅的內飾風格吸引消費者。車身尺寸適中，后排空間表現符合預期。搭載1.6L發(fā)動機，最大功率106馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜合油耗為8.5L/100km。配置方面，包括剎車輔助、胎壓報警和前排頭部氣囊等。然而，有車主表示...
標致4008在主動剎車測試中表現出色，盡管剎車踏板感覺偏軟，但制動系統(tǒng)穩(wěn)定，無熱衰減現象�？蛰d制動距離稍長，滿載時因負重增加，制動距離縮短。其懸掛調校偏向舒適性，能過濾路面顛簸，底盤舒適性高。搭載的1.8T發(fā)動機動力充沛，渦輪介入早，平順性佳，為車輛提供了充足的動力支持。標致4008380THP豪華...
2010款1.6L標致307內飾淡雅耐看，方向盤皮質手感良好，標配胎壓報警、剎車輔助等配置，滿足日常使用。雖無標配中控液晶屏略顯不足，但織物座椅透氣實用，配備駕駛位座椅記憶。車主評價中，舒適度與配置在當年屬中上水平，但現代標準下略顯落伍。整體而言，適合對實用性有較高要求的消費者。實際上，不同的消費人...
對于預算有限的年輕消費者來說，選擇一款性價比高的車型是關鍵。2012款1.6L手動CROSS標致307以其實用性和經濟性受到關注。內飾設計簡潔，皮質方向盤和單天窗提供了基本的舒適性。雖然缺少中控液晶屏，但胎壓報警和剎車輔助等安全配置是其亮點�？椢镒魏婉{駛位座椅記憶功能增加了實用性。車主反饋顯示，舒...
東風風神AX7在新款車型中仍然存在剎車偏軟的問題，建議消費者根據實車進行選擇。AX7采用的是10UF015G02型號發(fā)動機，與2015款標致3008發(fā)動機性能相似，但制造工藝可能有所優(yōu)化。目前，AX7的主要問題在于各系統(tǒng)間的匹配問題，調校是否到位尚不確定。領克01的一大亮點是配備來自沃爾沃的2.0T...
不得不承認，現在的車型配置越來越豐富，三天兩頭就有新配置出現，讓人眼花繚亂。但對消費者來說，配置越豐富，出行越安全舒適。如果你正在關注標致307，接下來的內容值得一看。標致307的內飾簡約雅致，細節(jié)中透著幾分精致。方向盤采用皮質材質，質感尚可。雖然這款配置車型沒有中控液晶屏，需要后期加裝，但配備了藍...
標致307購車手冊提供的信息顯示，標致307這款車型在細節(jié)設計上有著獨特之處，例如前后輪胎規(guī)格為195/65R15，配備了藍牙/車載電話等配置。在配置方面，標致307標配了頭部氣囊、剎車輔助等主流配置。不過，車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，可能會讓內飾顯得有些落后�？傮w來看，標致307后排空間...
標題：2010款兩廂1.6L手動豪華版標致307動力強不強？車主們怎么說？正文：對于想要購買標致307的消費者來說，動力是一個非常重要的因素。那么，這款車的動力表現如何呢？我們來看看車主們的看法吧。根據網友的評論，2010款兩廂1.6L手動豪華版標致307的發(fā)動機輸出動力稍弱，比較適合溫柔駕駛。但也...
汽車4s店小保養(yǎng)工時費一般在50元左右，而大保養(yǎng)工時費則在350元左右。然而，不同品牌和車型的工時費用存在明顯差異。要了解具體費用，可以聯(lián)系授權經銷商售后部門獲取報價。4s店內部有詳細的工時費價格表。以東風標致307為例，部分施工項目的工時費如下：1.換機油、機油濾芯器：50元2.四輪剎車保養(yǎng)：25...
標致307以其簡約文雅的內飾和外觀設計為特點。雖然內飾相對簡單，但采用了皮質方向盤，單天窗有助于采光和通風。配置方面，包括藍牙/車載電話、剎車輔助、胎壓報警等，基本滿足日常需求。座椅采用織物材質，雖質感一般但透氣性好。部分配置如后排側遮陽簾、自動空調等增添了實用性。然而，部分車主認為其配置在當下看來...
