踩急剎車時底盤出現(xiàn)咯噔響聲，可能是ABS系統(tǒng)觸發(fā)、底盤連接部件松動或剎車片磨損所致。若遇此情況，可先檢查是否為ABS系統(tǒng)正常工作，如非正常，則需檢查底盤部件并更換損壞零件或剎車片。日常駕駛中，應養(yǎng)成適度踩剎車的習慣，避免不當使用造成的安全隱患。有很多車主在駕駛汽車時會遇到踩剎車時出現(xiàn)咯噔響的情況，擔...
經(jīng)濟條件允許的情況下，為本田奧德賽加裝底盤裝甲是個不錯的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和凸起對底盤的損傷，同時具備防銹、隔音和防撞擊的功能，讓車主更加省心。底盤裝甲的價格因品牌和用量不同而有所差異，從幾百元到幾千元不等。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等，噴涂厚度建議在2毫米至6毫米之間。施工時，需先除...
裝有十字軸式萬向節(jié)的車輛在低速行駛時，車身下部會發(fā)出干磨擦的“吱、吱”聲，這種聲音隨著車速的提高而變得更加明顯。當車速降低或變速器置于空檔滑行時，聲響會減弱。這通常是因為十字軸缺油磨損，需要拆解檢查并清潔加油。如果十字軸磨損嚴重，無論是加速、減速還是滑行，都會聽到“咯、咯”聲，直至停止運轉。在診斷此...
盤式制動器的響聲通常表現(xiàn)為低速行駛時輪軸部位的間斷“嘎、嘎”聲，而在起伏路面上響聲更為明顯。檢查時需頂起車輪，順轉和逆轉車輪以確定響聲來源。前懸掛球頭的響聲則在低速行駛于不平路面時，前橋部位發(fā)出“喀、喀”聲，且隨著車速提高聲響變得雜亂。前輪減振器的響聲在平坦路上表現(xiàn)為“咕、咕”聲，而在不平路面上聲響...
哈弗H6停車后底盤出現(xiàn)劈里啪啦的響聲，可能是懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)或軸承等部件的問題。起步、轉向、行駛中異響可能與懸掛系統(tǒng)故障有關；制動系統(tǒng)部件松動、磨損也可能導致異響。駕駛時注意避免粗暴操作，減速行駛，減少底盤異響。哈弗H6停車后底盤劈里啪啦響聲是正�，F(xiàn)象嗎？判斷異響可分以下幾步：1．車輛起步時發(fā)出的...
廣汽本田的這款MPV，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(120mm)、英朗(120mm)、沃爾沃S80L(130mm)。有興趣的請關注。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
如果你的車輛經(jīng)常行駛在砂石路面或者有凸起物的地方，那么為你的本田奧德賽安裝底盤裝甲是個不錯的選擇。底盤裝甲能夠防止路上的砂石、凸起對底盤的直接傷害，并且具有防銹、隔音、防撞擊等性能，確實可以替車主省心。關于價格，底盤裝甲的價格差異較大，有幾百元至幾千元不等的價格區(qū)間，價格跨度如此之大，那是因為品牌價...
在冬季長時間駕駛后，車輛熄火時可能會聽到底盤發(fā)出的噼里啪啦聲，這通常是由三元催化器引起的。三元催化器是排氣系統(tǒng)的關鍵部分，負責將有害尾氣轉化為無害物質。由于其工作溫度極高，熄火后金屬部件的熱脹冷縮會產(chǎn)生響聲。此外，如果發(fā)動機溫度仍然較高，冷卻系統(tǒng)會啟動以降低溫度，這時電子風扇的運轉也會產(chǎn)生聲音。有些...
09款奧德賽行駛中底盤異響的原因可能有以下幾點：1.安裝的發(fā)動機護板固定螺絲松動，護板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉向桿球頭松動，前懸架支架內部焊點異常等；3.平衡桿球頭間隙松動，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛行駛里程約10萬km,配置K24A4型發(fā)動機和自動變速器的本田奧德賽出現(xiàn)了底盤部...
奧德賽和什么車底盤一樣？廣汽本田奧德賽的底盤和雅閣的底盤一樣，共享底盤。在操控上與汽車風格完全一致，外觀時尚且比傳統(tǒng)的MPV好看很多�？蛰d荷的最小離地間隙為126MM,相對較低，但這并不影響舒適性。前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架由扭力梁式非獨立懸架改為從屬懸架，以增加內飾空間。底盤配件中，前懸...
奧德賽2022款2.0Le:HEV銳·耀享版以其油電混合動力系統(tǒng)、豐富的配置和簡約內飾設計吸引消費者。車主評價中，動力表現(xiàn)獲得好評，但方向盤較重且懸掛調校偏硬，影響操控感受。總體來說，奧德賽在MPV市場中具有競爭力，適合注重家庭實用性和安全性的消費者。在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富...
車主在駕駛過程中，如果遇到轉彎時底盤發(fā)出咯噔聲，這可能是由多種原因引起的。首先，路面的不平整性可能是導致底盤在轉彎時碰撞到路面，從而產(chǎn)生聲響。這種情況下，通常不需要特別處理，只需注意減速慢行即可。其次，輪胎或輪轂的磨損或損壞也可能導致轉彎時出現(xiàn)咯噔聲。這時需要檢查輪胎和輪轂的磨損程度，并在必要時進行...
奧德賽2019款銳·混動2.0L銳·至尊版底盤性能如何？奧德賽購車指南奧德賽2019款銳·混動2.0L銳·至尊版以其時尚外觀、精致內飾和豐富配置受到消費者青睞。但作為一款好車，動力和操控表現(xiàn)同樣重要。這款車搭載2.0L油電混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率145馬力，電動機總功率184馬力，工信部綜合油耗...
2015款奧德賽發(fā)動機底盤滲油的原因主要有三個方面：一是發(fā)動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈等密封件損壞；二是曲軸前后油封、凸輪軸油封等油封損壞；三是緊固螺絲松動。如果車輛行駛5萬公里后出現(xiàn)機油燈亮起，應及時檢查并補充機油，同時檢查發(fā)動機艙是否有滲油現(xiàn)象。維修師傅會根據(jù)具體情況，采取更換氣門室蓋墊或更換...
在當今汽車市場，性價比與技術配置的平衡越來越受到消費者關注。對于MPV車型，2019款銳·混動2.0L銳·尊享福祉版奧德賽以其出色的動力系統(tǒng)和豐富的配置，成為了不少家庭的首選。這款奧德賽搭載了2.0LL4發(fā)動機和前置電動機的油電混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175�！っ�，電動機總功...
大眾夏朗2013款是一款中型MPV，以其多功能性和舒適性而廣受好評。這款車由大眾與同級別車型如奧德賽相比，大眾夏朗在動力、空間、底盤、座椅舒適度以及配置等方面均表現(xiàn)出色。特別是在座椅布局和空間利用上，夏朗的2+3+2座椅布局靈活多變，既能滿足五人出行需求，也能輕松擴展至七人座，實用性極強。此外，夏朗...
本田奧德賽2.4搭載了地球夢科技2.4L自然吸氣直噴發(fā)動機，最大功率達到137千瓦奧德賽底盤調校出色，懸掛系統(tǒng)過濾震動細膩，駕駛時沒有大型車的感覺，整體輕盈。轉向手感精準，力度適中，車頭響應靈活，回正力度佳，操控得心應手。小轉彎半徑和合適的車身尺寸使得高速轉向時幾乎無側傾，操控性能在同級別MPV中出...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺E8的底盤調校偏向舒適，采用了前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合，與同級別的奧德賽、艾力紳保持一致。在實際駕駛中，車輛行駛平穩(wěn)，能夠很好地過濾掉路面的顛簸。轉向系統(tǒng)精準且輕盈，無論是低速行駛還是高速行駛，都能給駕駛者帶來充足的信心。3.舒適性與隔音表現(xiàn)傳祺E8在舒適性方面...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓采用麥弗遜前懸與扭力梁后懸組合，底盤調校合理，操控靈活。前懸掛能有效吸收路面震動，后懸掛則提供足夠的支撐力，確保過彎時的穩(wěn)定性。車輛小巧靈活，停車便捷，動力響應及時，轉向精準，駕駛感受良好。底盤扎實性表現(xiàn)穩(wěn)定，能夠較好地過濾路面顛簸，日常駕駛舒適性不錯。3.舒適性與隔音表現(xiàn)歐...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其2.0L混動系統(tǒng)綜合功率達215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿電滿油續(xù)航可超1300km，非常適合長途旅行。加速方面，雖然未引進美版的3.5LV6版本，但混動版在中低速場景下動力迅猛，起步快且發(fā)動機介入平順，為駕駛者帶來了流暢...
