日產(chǎn)天籟汽車在行駛過(guò)程中，右前輪出現(xiàn)顛簸異響可能是由多種原因引起的。首先，下擺臂、減震總成、轉(zhuǎn)向球頭或平衡桿膠套的損壞都可能導(dǎo)致異響。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板與地盤(pán)的摩擦或螺絲松動(dòng)也可能產(chǎn)生噪音。此外，輪胎螺絲未正確固定、胎面變形、裝袋或嚴(yán)重磨損也不容忽視。在行駛過(guò)程中，輪胎與地面接觸產(chǎn)生的噪音是正�，F(xiàn)象，...
07款?yuàn)W德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車輪軸承磨損等原因造成。另外，當(dāng)車速達(dá)到50km/h左右時(shí)底盤(pán)異響可能是自動(dòng)變速器內(nèi)部3檔離合器軸承損壞，需更換相關(guān)部件解決。07款?yuàn)W德賽右前輪異響原因多樣，需逐一排查。特定車速下底盤(pán)異響則可能是自動(dòng)變速器內(nèi)部問(wèn)題，...
顛簸時(shí)奧迪Q5前輪異響，可能是立桿球頭磨損松動(dòng)，更換立桿球頭可解決。也可能是減震器或平面軸承問(wèn)題，需更換。若異響持續(xù)，建議去專業(yè)修理廠。檢查時(shí)，可升起車輛，檢查底盤(pán)螺絲、橡膠組件是否松動(dòng)，檢查前減震器和軸承，必要時(shí)更換零件。奧迪Q5在顛簸路面行駛時(shí)，前輪異響可能是立桿球頭磨損或減震器、平面軸承問(wèn)題。...
下擺臂問(wèn)題、減震總成損壞、轉(zhuǎn)向球頭損壞和平衡桿膠套損壞都可能導(dǎo)致polo前輪顛簸時(shí)發(fā)出異響。減震器故障時(shí)，車架與鋼板彈簧、軸之間相互碰撞，產(chǎn)生吱吱聲。減震器頂膠、支臂膠套、平衡桿吊耳橡膠部件老化，尼阻器故障或減震器漏氣漏油都可能引起異響。檢驗(yàn)減震器是否損壞的方法包括：在保險(xiǎn)杠處按下后觀察汽車跳躍次數(shù)...
汽車過(guò)坑洼路面前輪咯噔咯噔響，可能是減震器平面軸損壞、前輪減震器緩沖橡膠老化、下擺臂球頭松曠或平衡膠套松曠。減震器橡膠老化變硬后，受擠壓會(huì)發(fā)出聲響，更換橡膠可解決問(wèn)題。下擺臂球頭間隙過(guò)大或平衡桿膠套松曠也會(huì)導(dǎo)致異響。減震器損壞或漏油時(shí)，需更換減震器，建議使用原廠配件。為減輕減震器受損，應(yīng)避免暴力駕駛...
文章提到車輛在顛簸路段出現(xiàn)異響的可能原因及解決方法。其中，左前輪沙粒進(jìn)入剎車系統(tǒng)可能導(dǎo)致異響，需清除。異響還可能是剎車皮與制動(dòng)盤(pán)間隙小、軸承損壞、傳動(dòng)軸問(wèn)題或減震器問(wèn)題。四輪定位不準(zhǔn)確、輪胎偏磨也會(huì)產(chǎn)生異響。解決時(shí)需檢查并清理剎車系統(tǒng)，如問(wèn)題持續(xù)則需做四輪定位并視情況更換輪胎�？傊�，異響問(wèn)題需根據(jù)具...
用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神A60MT在顛簸路面行駛時(shí)底盤(pán)會(huì)發(fā)出“吮當(dāng)”聲，且異響隨顛簸持續(xù)。檢查發(fā)現(xiàn)異響源自右前輪附近，最終確定為發(fā)動(dòng)機(jī)托架右后膠套損壞所致。更換發(fā)動(dòng)機(jī)托架總成后，異響消失。維修經(jīng)驗(yàn)表明，橡膠套易老化破裂，需仔細(xì)觀察并借助工具檢查，不可忽視任何可能產(chǎn)生異響的小部位。用戶反映：該車行駛到顛簸路面...
文章描述了車輛在顛簸路段出現(xiàn)異響的可能原因及解決方法。異響可能與剎車系統(tǒng)、軸承、傳動(dòng)軸、減震器或輪胎等問(wèn)題有關(guān)。需檢查左前輪是否有沙粒進(jìn)入剎車系統(tǒng)，如有則需清除。異響若有節(jié)奏，可能是剎車皮與制動(dòng)盤(pán)間隙小；連續(xù)響聲可能是軸承或傳動(dòng)軸問(wèn)題。路況不好時(shí)異響可能是減震器問(wèn)題，平道異響需檢查制動(dòng)問(wèn)題。此外，四...
總結(jié)內(nèi)容：風(fēng)行景逸1.5車型在行駛顛簸路段時(shí)，出現(xiàn)速度在30-50km/h時(shí)的底盤(pán)前輪異響問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一系列的檢修，包括固定底盤(pán)相關(guān)螺栓、更換減振器等部件，均未能解決問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)是擺臂前后襯套的安裝螺栓松動(dòng)導(dǎo)致的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)扭力緊固后，異響消除。在進(jìn)行維修時(shí)，需要注意裝配方向和扭力值的正確...
比亞迪e6行駛中在顛簸路面或打左方向時(shí)左前部位異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)前副車架后端螺栓緊固不到位且螺紋損壞，重新維修安裝螺紋并更換新螺栓后，異響故障排除。排查故障時(shí)應(yīng)從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，減少客戶等待時(shí)間。一輛行駛里程約12.5萬(wàn)km的2015款比亞迪e6。車主反映：該車行駛顛簸路面或打左前方時(shí)左前部位有咯瞪咯瞪異...
標(biāo)致5008門(mén)鎖異響問(wèn)題頻發(fā)，車主苦不堪言。新車行駛半年，右前輪異響問(wèn)題長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月三次維修仍未解決。4S店提出等聲音更響后再來(lái)解決方案，讓車主無(wú)法接受。車主賀先生表示，車輛的右前輪出現(xiàn)異響，特別是在過(guò)顛簸路段時(shí)異響加重。經(jīng)過(guò)多次檢查及三次維修更換配件，異響問(wèn)題仍然未得到根除。4S店給出回復(fù)，表示由于...
汽車在過(guò)坑洼路面時(shí)，前輪發(fā)出咯噔咯噔的響聲可能有多種原因，車主需要檢查輪胎胎壓、減震器、轉(zhuǎn)向機(jī)球頭、底盤(pán)連接處和前保險(xiǎn)杠是否出現(xiàn)故障，及時(shí)修理或更換。提供解決前輪異響問(wèn)題的有效建議，確保行車安全和舒適性。很多車主在經(jīng)過(guò)顛簸的路段時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己車輛的前輪有咯噔咯噔的響聲，不知道是哪里出現(xiàn)了故障，那么汽車...
汽車行駛時(shí)前輪遇到顛簸路面發(fā)出咯噔聲，通常是減震橡膠老化所致。老化的橡膠會(huì)變硬，在顛簸時(shí)受壓產(chǎn)生異響。更換新的減震橡膠可消除響聲。駕駛習(xí)慣粗魯會(huì)加速橡膠老化，如深踩油門(mén)、急加速、急減速等，可能導(dǎo)致零件損壞或漏油。此外，平衡膠套老化、下擺臂球頭故障也會(huì)引起異響，需逐一檢查。為避免這些問(wèn)題，建議定期檢查...
更換右前輪軸承后，路虎發(fā)現(xiàn)底盤(pán)出現(xiàn)金屬摩擦聲異響。經(jīng)過(guò)診斷，車速在20~30Km/h且路面輕微顛簸時(shí)異響最明顯。起初懷疑剎車系統(tǒng)問(wèn)題，但重新安裝剎車消音片后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)下擺臂后膠漏油，但平衡桿可能性更大。嘗試加注黃油和夾碎布處理平衡桿后，異響未改善。最終發(fā)現(xiàn)輪胎螺絲外殼松動(dòng)，用蛇膠處理后...
沃爾沃XC90在通過(guò)減速帶時(shí)前輪異響可能由多種原因引起，包括平衡桿吊桿球頭老化、方向機(jī)橫拉桿球頭間隙過(guò)大、底盤(pán)緩沖部件損壞等。減震器作為吸收地面沖擊的關(guān)鍵部件，其性能直接影響車輛舒適性和使用壽命。異響可能源于減震器磨合、過(guò)硬、漏油、螺絲松緊不當(dāng)或頂膠/平面軸承損壞。解決這些問(wèn)題，需檢查并調(diào)整減震器，...
本田杰德行駛底盤(pán)異響，低速顛簸異響的原因及解決方法本田杰德駕駛底盤(pán)異響是指駕駛位置右側(cè)后方發(fā)出異響，顛簸的地方會(huì)撞車。可能原因有盤(pán)式制動(dòng)器異常聲音、前懸架球頭異響、前輪減震器異常聲音和傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)聲音異常。解決方法包括去維修站維修變形的零件、更換掉的零件、涂潤(rùn)滑脂或維修等。本田杰德駕駛底盤(pán)異響是指駕...
