全新寶馬7系/i7將于12月9日正式上市嗎？

近日官方消息，全新寶馬7系/i7將在12月9日上市。作為第7代產(chǎn)品，新車在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了全面革新，提升了氣場(chǎng)和科技感。新一代寶馬7系和i7采用相同的設(shè)計(jì)語言，分體式大燈和巨大格柵成為新世代車型的標(biāo)志性特征。前臉部分，分體式大燈設(shè)計(jì)增強(qiáng)了力量感。側(cè)面造型穩(wěn)重厚實(shí)，車身尺寸全面超越奔馳S級(jí)。內(nèi)飾部分...

作者：小楊說車

全新寶馬7系已經(jīng)于近日在德國下線，并將于11月正式上市。新車將提供汽油版車型和純電版車型，其中歐洲市場(chǎng)先期將僅提供純電版車型寶馬i7,而國內(nèi)和北美市場(chǎng)等市場(chǎng)將繼續(xù)提供汽油版車型。

全新寶馬7系取消了現(xiàn)款的2.0T車型，入門版即搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，但分為高低功率版本，其中3.0T低功率版本對(duì)應(yīng)735i,最大功率210千瓦(286馬力),峰值扭矩為425�！っ�，百公里加速時(shí)間為6.7秒。汽油版本：全新寶馬7系提供了多個(gè)版本供消費(fèi)者選擇，包括3.0T低功率版...

作者：小楊說車

聚焦海外車市 探秘2011款寶馬740Li

2011款寶馬740Li應(yīng)該是理性消費(fèi)者之選，該車搭載的是一臺(tái)六缸引擎，因此其油耗更低，同時(shí)其價(jià)格也不像V8或V12版本的7系車那么昂貴。在另一方面，其雙渦輪增壓引擎也足以提供強(qiáng)勁的功率和扭矩，使740i的動(dòng)力性不弱于同級(jí)車型。如果您想購買一輛大型轎車，同時(shí)您又是一位注重車輛燃油經(jīng)濟(jì)性并渴望獲得更強(qiáng)...

作者：58汽車

不斷突破自我 寶馬7系轎車發(fā)展史簡述

●第二代7系第一代7系共生產(chǎn)了10年，于1986年停產(chǎn)，被代號(hào)為E32的第二代寶馬7系代替。第一代寶馬的雙腎型標(biāo)識(shí)改為現(xiàn)在常見的雙橫置矩形的設(shè)計(jì)方式，視覺效果更加協(xié)調(diào)。外觀方面，車型變得更大更修長且更加典雅。寶馬第二代7系第二代7系的初期推出的730i和735i依然搭配第一代車型身上的M30直列六缸...

作者：章寧

對(duì)比測(cè)試挑戰(zhàn)寶馬7奔馳S捷豹XJ奧迪A8

英國新貴捷豹XJ8的重新加入標(biāo)志著VIP俱樂部的會(huì)員又完成了新一輪換屆，它與小改款的奔馳S350以及上市不久的寶馬735i和奧迪A83.7Quattro一起站在了起跑線上，XJ8將以更加濃厚的品牌特色和毫不示弱的技術(shù)功底正式向德國陣營宣戰(zhàn)。個(gè)性源于堅(jiān)持，這話不無道理。第一代捷豹XJ系列推出到現(xiàn)在已經(jīng)...

作者：網(wǎng)絡(luò)