寶馬7系以其寬敞的空間和豪華配置成為大型車(chē)市場(chǎng)的佼佼者。2018款750LixDriveM運(yùn)動(dòng)套裝以其沉穩(wěn)的外觀和精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出寶馬7系的尊貴氣質(zhì)。車(chē)內(nèi)采用真皮座椅，提供駕駛位和副駕駛位座椅記憶功能，后排空間充裕，配備多媒體控制、獨(dú)立空調(diào)和液晶屏等豪華配置。后備廂空間足夠放下兩個(gè)大行李箱，雖...
一輛2007年2月生產(chǎn)的寶馬750Li轎車(chē)，搭載N62／TU發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)型系列為E66，底盤(pán)號(hào)DT22732，已行駛35416km�？蛻舴从耻�(chē)輛因打不著車(chē)而進(jìn)行了3次檢修。第一次檢修時(shí)，車(chē)輛出現(xiàn)過(guò)3次打車(chē)沒(méi)有反應(yīng)，通過(guò)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)后車(chē)輛恢復(fù)正常。第二次檢修時(shí)，車(chē)輛偶爾打不著車(chē)，更換了曲軸位置傳感器并刪除了...
入手2005年寶馬7系，班戈作品、V8引擎，多少錢(qián)合適？整備的第一步是去“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題”。底盤(pán)舒適性超預(yù)期，但轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損明顯�？諝鈶壹軡B油不嚴(yán)重，制動(dòng)前段綿軟。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，機(jī)油液位傳感器和氧傳感器問(wèn)題。氣門(mén)室蓋墊漏油，動(dòng)力輸出平順。內(nèi)飾功能故障，中控屏幕旋鈕不穩(wěn)定，CD碟機(jī)和中控鎖問(wèn)題。老車(chē)配件難...
說(shuō)實(shí)話，準(zhǔn)新車(chē)的檢測(cè)大多數(shù)都是當(dāng)做新車(chē)試駕去體驗(yàn)的。但是購(gòu)買(mǎi)一輛準(zhǔn)新車(chē)，省下來(lái)的錢(qián)可不是一星半點(diǎn)，今天浩子看的這輛寶馬750Li，僅僅駕駛了1700公里，賣(mài)二手便賠出了一輛全新普拉多的錢(qián)，可謂之前的路程，輪胎滾的每一圈，那都是燒錢(qián)提供的動(dòng)力。那么這樣一款寶馬到底有多香呢？我們一起嗅一下吧。文中介紹的...
寶馬7系的保養(yǎng)機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定LL-01，涉及汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的OEM認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái)，寶馬不再接受SAE0W-40、SAE5W-40機(jī)油的LL-01、LL-01FE、LL-04認(rèn)證。對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，若無(wú)法獲得LL-01/LL-04認(rèn)證機(jī)油，可使用最多1升歐洲標(biāo)準(zhǔn)或LL-98認(rèn)證機(jī)油；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則可使用...
硬要在奔馳SLK350和寶馬750Li中選擇，SLK350可能更適合大學(xué)生。SLK350作為敞篷車(chē)，更適合年輕人的個(gè)性和生活方式。而且，SLK350的公里數(shù)相對(duì)較低，年檢也更方便。相比之下，寶馬750Li的公里數(shù)較高，保養(yǎng)成本也更高。此外，SLK350的3.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)油耗相對(duì)較高，但保養(yǎng)成本相對(duì)較...
寶馬7系以其豪華的外觀和卓越的性能而聞名。2010款750Li車(chē)型擁有沉穩(wěn)的前臉設(shè)計(jì)和高貴的車(chē)尾造型，內(nèi)飾同樣展現(xiàn)出高貴的氛圍。搭載4.4TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率408馬力，峰值扭矩600�！っ祝ヅ�6擋自動(dòng)變速箱，提供平順而強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。懸架系統(tǒng)采用前輕質(zhì)雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后整體鋁...
寶馬750li價(jià)格多少錢(qián)？售價(jià)178.98萬(wàn)百公里加速度僅為5.1S。寶馬7系作為德國(guó)寶馬公司的頂級(jí)豪華車(chē)系列，擁有眾多最先進(jìn)、最精良的技術(shù)裝備，而寶馬750li作為寶馬7系的高配版本，自然非常受歡迎。那么寶馬750li的價(jià)格是多少呢？寶馬750li的參數(shù)配置如何？讓我們和我一起看看。從上圖我們可以...
寶馬7系作為豪華車(chē)的代表，擁有著出色的設(shè)計(jì)和內(nèi)在用料，是大部分普通車(chē)無(wú)法比擬的。在購(gòu)車(chē)前，我們需要對(duì)中意的車(chē)型有基本了解。本文就為大家簡(jiǎn)單介紹一下寶馬7系中的一員——2019款改款750LixDriveV8M運(yùn)動(dòng)套裝，并計(jì)算了它的落地價(jià)。在功能配置方面，寶馬7系配備了零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊...
寶馬7系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)無(wú)疑是其豪華定位的體現(xiàn)。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，提升了駕駛的舒適性。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)精巧，迎合了年輕消費(fèi)者的審美。盡管缺少標(biāo)配中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，滿足了基本的科技需求。座椅采用真皮材質(zhì)，增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)質(zhì)感，且駕駛位具有記憶功能。后排空間寬敞，配備...
寶馬7系2017款750LixDrive個(gè)性化定制版五座以其豪華內(nèi)飾、豐富配置及出色舒適性，受到車(chē)主好評(píng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)高端，配備多項(xiàng)智能與安全功能，如GPS導(dǎo)航、自動(dòng)泊車(chē)、主動(dòng)安全系統(tǒng)等，提升了駕駛體驗(yàn)與安全性。座椅舒適，隔音效果佳，為駕乘者提供愉悅的出行環(huán)境。綜合來(lái)看，該車(chē)型配置高且實(shí)用，是追求豪華與...
寶馬7系作為大型車(chē)，其2017款750LixDrive個(gè)性化定制版五座車(chē)型在空間方面表現(xiàn)出色，符合該級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。車(chē)內(nèi)座椅舒適，后排空間寬敞，且配備了多項(xiàng)豪華配置，如后座出風(fēng)口、后排液晶屏等，提升了乘坐體驗(yàn)。后備廂空間也足夠滿足家庭出行需求，盡管后排座椅不可放倒影響了空間擴(kuò)展性。整體而言，寶馬7系...
文章內(nèi)容概述：本文主要對(duì)比了寶馬7系2019款改款750LixDriveV8M運(yùn)動(dòng)套裝和2021款740Li領(lǐng)先型豪華套裝的各方面表現(xiàn)。首先，基礎(chǔ)信息對(duì)比中，兩款車(chē)的價(jià)格差異較大。然后在車(chē)身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置、動(dòng)力等方面進(jìn)行了詳細(xì)對(duì)比。最后，根據(jù)兩款車(chē)的特點(diǎn)和用戶需求，給出了購(gòu)買(mǎi)建議。這篇文章詳細(xì)介紹了...
寶馬750Li后排篇：尊貴舒適的豪華享受作為寶馬-7系的頂級(jí)車(chē)型，寶馬750Li在外觀上展現(xiàn)了最高貴、最豪華的特點(diǎn)。然而，真正讓人感受到其尊貴和舒適的地方是它的后排。本文將帶您深入探索寶馬750Li的后排空間和乘坐感受。首先，我們來(lái)看一下寶馬750Li的后排座椅。這些座椅采用了高級(jí)真皮材料，手感柔軟...
寶馬750Li2020款以其豪華外觀、精致內(nèi)飾和強(qiáng)勁動(dòng)力備受矚目。新車(chē)延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉的天使之眼和鍍鉻條彰顯獨(dú)特魅力。車(chē)身尺寸為4565/1821/1624mm，軸距達(dá)2780mm，專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造。內(nèi)飾方面，橡木控制面板和搪瓷軟質(zhì)材料營(yíng)造出簡(jiǎn)約而奢華的氛圍。動(dòng)力上，1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)...
2019款寶馬750LI搭載4.4TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛。車(chē)身尺寸龐大，配置豐富，包括電吸門(mén)、全景影像等。作為7系高配車(chē)型，其性?xún)r(jià)比高于同級(jí)別競(jìng)品，尤其適合追求動(dòng)力與豪華并重的消費(fèi)者。在海外市場(chǎng)，我們見(jiàn)到了出鏡率較低的寶馬750LI，這一代的750LI可以說(shuō)終于爆發(fā)了，過(guò)去，國(guó)內(nèi)...
在豪車(chē)價(jià)格昂貴的情況下，寶馬7系750LixDriveV8M成為不少消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。安全配置和舒適性配置豐富，滿足日常需求。上海地區(qū)最高優(yōu)惠幅度達(dá)到715000元，裸車(chē)價(jià)格為1273000元；全款購(gòu)買(mǎi)加上各項(xiàng)費(fèi)用，總落地價(jià)約1428438元。寶馬7系在舒適性和安全性方面都具有不俗表現(xiàn)，售價(jià)也相對(duì)高...
寶馬7系作為豪華車(chē)市場(chǎng)的佼佼者，2009年在上海占據(jù)了39%的份額。09款寶馬7系以其大膽、優(yōu)雅、運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，以及出色的舒適性和動(dòng)態(tài)駕駛特性，成為頂級(jí)市場(chǎng)的代表作。尤其是750Li，其鷹眼式大燈、鯰魚(yú)嘴前臉、高挑腰線和修長(zhǎng)后門(mén)，展現(xiàn)出王者風(fēng)范和非凡氣質(zhì)。經(jīng)典的雙腎形進(jìn)氣格柵與前臉和諧統(tǒng)一，車(chē)門(mén)圓...
一輛2010年寶馬750Li混合動(dòng)力轎車(chē)因停放后無(wú)法啟動(dòng)被送修。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)高壓蓄電池電量不足，存在多個(gè)故障碼，包括單格電池電壓低、電池間電壓不一致、測(cè)量系統(tǒng)損壞等。該混合動(dòng)力系統(tǒng)由電機(jī)電子伺控系統(tǒng)、電機(jī)、存儲(chǔ)器管理電子裝置等組成，高壓蓄電池由35個(gè)串聯(lián)的圓柱形存儲(chǔ)單元構(gòu)成，額定電壓126V。充電過(guò)...
寶馬750Li作為寶馬7系中的頂級(jí)配置，以其4.4升渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)和220萬(wàn)人民幣的售價(jià)，成為許多人的夢(mèng)想之車(chē)。在外觀和內(nèi)飾上，750Li與740Li基本相同，但后輪比前輪寬，配備了19英寸的車(chē)輪。車(chē)內(nèi)配置豐富，前排座椅支撐舒適，配備了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)等輔助安全裝置，以及方向盤(pán)加熱功能...
