文章主要分析了為什么有人會放棄寶馬，轉(zhuǎn)而選擇雷克薩斯這一車型。其中提到了消費者對于不同品牌的偏好與選擇心理，如部分消費者因得不到的不易得到的心理，即認為不易得到的總是最好的，即使它是山寨的豪車。同時也討論了雷克薩斯產(chǎn)品力及售后服務(wù)的實力。簡而言之，該現(xiàn)象體現(xiàn)了消費者的購車決策與品牌認同感，受到心理、...
差不多的價位，一線豪華品牌與二線豪華品牌的選擇，錯位競爭的車型如何購買？以寶馬3系與雷克薩斯ES200為例，探討這一問題。寶馬3系定位為中型轎車，而ES為中大型車，級別不同但售價相似。寶馬325LiM運動耀夜版官方指導價36.39萬，ES200系列約30萬。外觀上，3系更運動時尚，符合年輕人審美；E...
雷克薩斯全新RX轎跑外觀圖曝光，預計2023年推出并引入國內(nèi)市場，命名為RXCoupe。新車延續(xù)家族式設(shè)計，裝配大面積熏黑格柵和回旋鏢式LED燈帶，采用溜背造型增添運動氣息。內(nèi)飾或基礎(chǔ)款相似，搭載液晶儀表和懸浮式中控屏。動力搭載2.4T渦輪增壓發(fā)動機+電動機插混系統(tǒng)，超越寶馬X62.0T車型。最近汽...
導讀：據(jù)最新消息，雷克薩斯RX的售價與寶馬X5相近，預計最快將在年底前引入國內(nèi)市場。這款全新的中型運動SUV不僅在外觀上采用了全新的紡錘形無邊界進氣格柵設(shè)計，提升了辨識度，還融入了豐田汽車最新的家族式設(shè)計元素，如矩陣LED燈組和貫通式LED尾燈。車內(nèi)則配備了14英寸懸浮式中控屏幕，全景天窗等高端配置...
綜合上述內(nèi)容，寶馬5系2021款260FSPORT39.39萬元，兩者間的差價為3萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車身數(shù)據(jù)對比寶馬5系長寬高為4976/1868/1489mm，軸距是2975mm，雷克薩斯ES長寬高是4980/1866/1447mm，軸距是2870mm，寶馬5系...
雷克薩斯在新能源車市場和自主品牌高端車型的雙重壓力下，銷量下滑明顯，難以完成年銷目標。面對市場變化，雷克薩斯終于開始在年輕化方面發(fā)力，推出了全新SUV車型RXCoupe，定位為RX的轎跑版，競爭對手包括寶馬X6等傳統(tǒng)豪華轎跑SUV。RXCoupe外觀延續(xù)了雷克薩斯的家族設(shè)計，前臉霸氣，側(cè)面溜背線條流...
雷克薩斯NX與寶馬X3同為中型豪華SUV代表，雷克薩斯NX以典雅設(shè)計、細膩豪華感及豐富安全配置見長，且價格更親民；寶馬X3則傳承家族操控基因，科技配置出色，但低配車型在動力及駕駛樂趣上稍遜。兩者各具特色，雷克薩斯NX更適合追求品味與匠心的消費者�！咎窖笃嚲W(wǎng)導購頻道】試想一下，當你駕駛著自己的愛車...
文章探討了在國內(nèi)市場上，開雷克薩斯與寶馬哪款車型更具面子的問題。文章通過分析銷量、平均售價及高端車型的號召力三個維度，認為在當前的國內(nèi)市場中，寶馬品牌因廣泛的群眾基礎(chǔ)和較高的認可度在“面子”方面略勝一籌。然而，最終選擇應(yīng)基于個人喜好和需求，而非單純追求面子。內(nèi)容無標題，總結(jié)內(nèi)容為上述文字所述，不含“...
在40萬預算內(nèi)，選擇雷克薩斯RX300還是寶馬5系？老司機建議考慮省油和省心因素。寶馬5系車主分享了兩車在舒適度、科技感、豪華感、操控感、保值度、耐久度、安全性和空間等方面的比較。寶馬5系在舒適度、科技感和操控感上更勝一籌，而雷克薩斯RX300在保值度和耐久度上表現(xiàn)更佳。安全方面兩者相當，空間上SU...
寶馬X7作為新上市的全尺寸D級SUV，雖然售價在95到120萬之間，但個人認為溢價過高，合理價位應(yīng)在85到105萬。路虎行政加長版作為路虎的頂級車型，最低售價130萬，高版本可達180萬，商務(wù)場合更顯排面。雷克薩斯LX570在150萬左右的SUV中，無論是豪華還是硬派，都是王者之選。奔馳大G作為越野...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬X3憑借其強勁的動力系統(tǒng)、四驅(qū)配置以及外觀和配置的調(diào)整，繼續(xù)保持其吸引力。提供了不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機選擇，滿足不同需求。而雷克薩斯ES300H作為豪華轎車，以其舒適性和豪華感著稱。在取舍時，需根據(jù)個人喜好、預算以及對于動力、舒適和豪華感的需求進行權(quán)衡。兩款車型各有千秋，選擇哪款取決...
選擇寶馬3系或雷克薩斯ES主要取決于個人駕駛喜好和需求。寶馬以其卓越的操控感和行駛質(zhì)感著稱，科技先進但細節(jié)可能稍顯不足。而雷克薩斯ES則提供更為均衡的駕駛體驗，行駛質(zhì)感細膩，駕駛激情與德系車有所不同。動力方面，ES200可能稍顯不足�？傮w而言，喜歡駕駛并追求操控感的可選擇寶馬3系，而對駕駛氣氛和舒適...
雷克薩斯ES在關(guān)稅新政下價格降至27.90萬元，性價比大增，成為德系三強國產(chǎn)“34C”的強勁對手。6月初深港澳車展將亮相全新一代ES，7月正式上市，對“34C”構(gòu)成雙重威脅。新ES采用GA-K平臺，尺寸增加，空間接近“56E”，輕量化提升駕駛質(zhì)感和經(jīng)濟性。外形犀利，內(nèi)飾設(shè)計提升科技感和高級感，配置豐...
雷克薩斯全新一代GS即將在法蘭克福車展上亮相，目標是與德國豪華中型車競爭。除了普通版，還將推出高性能版GSF，挑戰(zhàn)寶馬M5和奔馳E級AMG。GSF將搭載5.0LV8機械增壓發(fā)動機，最大功率550馬力，配備8速自動變速箱。預計2014年推出，將成為首款日系高性能豪華中型車。GSF的性能和操控性備受期待...
寶馬525Li和雷克薩斯es260怎么選擇，最后一點不說你可能想不到價格問題是購車時最重要的考慮因素之一。寶馬525Li豪華套裝的指導價為42.69萬，而雷克薩斯es260卓越版的售價為33.50萬，兩者相差9.19萬。因此，從價格上看，雷克薩斯更具有優(yōu)勢。在品牌價值方面，寶馬作為德系BBA三強之一...
寶馬5系優(yōu)點在于高水準配置如主動巡航等，但外觀內(nèi)飾因進口指標限制顯得平淡。雷克薩斯ES則以低油耗、優(yōu)質(zhì)售后、內(nèi)飾細節(jié)及典雅外觀著稱，但儲物空間較少。綜合而言，個人更傾向?qū)汃R5系。對比一下這兩款車，對于寶馬5系的話，優(yōu)點是：除了混合動力，還選了主動巡航、夜視儀、平視儀等等等等。個個都顯示了進口寶馬的高...
寶馬X1空間寬敞，配備豐富安全配置和10.25英寸中控屏，提供舒適駕乘體驗；雷克薩斯UX車身尺寸普通，加速表現(xiàn)夠用，7英寸中控屏滿足基本需求，外觀個性。兩者各有千秋，消費者可根據(jù)自身需求選擇。在之前的那些年，國內(nèi)的汽車銷量一直都保持著高速的增長。不過隨著限牌限號政策的到來，購買傳統(tǒng)能源車型的消費者呈...
雷克薩斯混動版SUV并非提供終身免保服務(wù)。雖然雷克薩斯車型在質(zhì)保期內(nèi)的小保養(yǎng)費用較低，能節(jié)省一定開支，但如更換變速箱油、輪胎及四輪定位等保養(yǎng)項目仍需自費。雷克薩斯車型在售價上相較于同級競品可能略高，但全進口身份和獨特的品牌價值也是其優(yōu)勢所在。對于消費者而言，是否選擇雷克薩斯還需根據(jù)個人需求和預算綜合...
自然吸氣發(fā)動機輸出功率不足，造成肉的原因在于缺乏頭段功率輸出。增壓發(fā)動機具有更高的輸出功率，提供更好的動力響應(yīng)。在日常駕駛中，起步時的功率更加重要，而不是峰值功率。因此，盡管雷克薩斯es200具有較高的峰值馬力，但在低轉(zhuǎn)速下輸出的功率不足，導致動力感受不佳。相比之下，寶馬3系的渦輪增壓發(fā)動機能夠提供...
寶馬5系和雷克薩斯ES汽車各有優(yōu)點。寶馬5系是后驅(qū)車型，駕駛享受非常棒，但在北方地區(qū)需注意冬季駕駛控制；而雷克薩斯ES配置豪華，穩(wěn)重大方，四驅(qū)更適合在不同路況下駕駛。個人喜好不同，寶馬5系如駕馭“章子怡”或“瑪麗蓮夢露”，而雷克薩斯ES如駕馭“陳好”、“江珊”或“奧黛麗·赫本”。不同車型適合不同人，...
