寶馬760Li動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬760Li在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。它采用了前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，這種懸架結(jié)構(gòu)能夠確保車輛在各種行駛條件下的操控穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性。在實(shí)際駕駛中，寶馬760Li的底盤調(diào)校非常合理，懸掛系統(tǒng)既能過(guò)濾掉路面的顛簸，又能提供足夠的支撐力，讓...
寶馬760li操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬760Li的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱卓越。它搭載了6.6T雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到448kW，最大扭矩為800N·m，這一強(qiáng)勁的動(dòng)力組合使得該車在0-100公里加速僅需3.7秒，展現(xiàn)出驚人的加速性能。在油耗方面，盡管擁有如此強(qiáng)大的動(dòng)力，但得益于先進(jìn)的發(fā)...
寶馬760Li安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬760Li搭載了6.6T雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到448kW，最大扭矩為800N·m。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力配置使得車輛從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需3.7秒，展現(xiàn)出卓越的性能。在實(shí)際駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，加速過(guò)程平順而有力。同時(shí)，8速自動(dòng)...
寶馬7系即將推出純電動(dòng)版，WLTP工況下續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)600km。寶馬正在研發(fā)下一代快速充電技術(shù)，以支持大容量電池的快速充電需求。新任CEO齊普策積極推進(jìn)電氣化計(jì)劃，7系純電動(dòng)化是其中一部分。寶馬7系純電動(dòng)版可能命名為i7，搭載高性能電動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)版最大馬力557匹，搭載100kWh電池模塊。性能更...
2016年，寶馬公司推出了全新性能版7系轎車，以其空氣動(dòng)力學(xué)套件、全新輪輞和雙側(cè)四出尾排彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。寶馬M760LixDrive正式上市，售價(jià)265.8萬(wàn)元，搭載6.6TV12渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速僅需3.7秒。寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁康思遠(yuǎn)先生通過(guò)視頻分享了寶馬百年歷史和新車型的傳奇，強(qiáng)調(diào)了寶馬對(duì)...
德國(guó)改裝廠G-Power以其調(diào)教雙B房車而聞名，此次將目光投向?qū)汃R旗艦M760Li。通過(guò)Stage1軟件重灌，M760Li的0-100加速提升至3.4秒。這款6.6LV12渦輪增壓引擎的寶馬7Series旗艦，原本最大馬力610PS，峰值扭力800Nm，已屬品牌中馬力最大的車款。G-Power通過(guò)E...
在寶馬展位上，我們發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)被忽視的豪車——2018款M760Li。盡管周圍人潮涌動(dòng)，但這臺(tái)車因其車門緊鎖而鮮有人問津。M760Li以其248.8萬(wàn)的售價(jià)，集豪華、運(yùn)動(dòng)與性能于一身，裝備了M運(yùn)動(dòng)套件和高性能設(shè)計(jì)，通過(guò)動(dòng)力及底盤強(qiáng)化，實(shí)現(xiàn)了卓越的動(dòng)力性能和低空氣阻力。搭載雙渦輪V12發(fā)動(dòng)機(jī)，官方宣稱0...
寶馬E66760Li車型的N73發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛170000KM后出現(xiàn)啟動(dòng)抖動(dòng)問題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)氣缸列1排氣凸輪軸傳感器對(duì)接地短路和信號(hào)齒形數(shù)目錯(cuò)誤。多次起動(dòng)后，故障頻率增加。檢查傳感器線路和供電電壓均正常，但更換傳感器后故障依舊。檢查信號(hào)輪無(wú)磨損變形，傳感器帶電拆下后示波器顯示高電平。當(dāng)信號(hào)輪靠近傳...
寶馬7系的保養(yǎng)機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定LL-01，涉及汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的OEM認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái)，寶馬不再接受SAE0W-40、SAE5W-40機(jī)油的LL-01、LL-01FE、LL-04認(rèn)證。對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，若無(wú)法獲得LL-01/LL-04認(rèn)證機(jī)油，可使用最多1升歐洲標(biāo)準(zhǔn)或LL-98認(rèn)證機(jī)油；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則可使用...
寶馬7系以其大氣的外觀和精致的設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的青睞。前臉和大燈的精美風(fēng)格，加上狹長(zhǎng)的車身和順滑的線條，展現(xiàn)出了這款車的高級(jí)感。豪華的輪圈設(shè)計(jì)和精巧的車尾，尤其是高貴的尾燈設(shè)計(jì)，都凸顯了整車的奢華格調(diào)。配置方面，寶馬7系提供了豐富的功能，如前排側(cè)氣囊、定速巡航等，內(nèi)飾大氣，符合車輛氣質(zhì)。車主們對(duì)20...
寶馬m760li配備的6.6TV12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到430kw，最大扭矩850牛米。這款雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與勞斯萊斯共用，經(jīng)過(guò)輕量化設(shè)計(jì)，優(yōu)化了氣缸行程。雙渦管單渦輪增壓器為6個(gè)氣缸提供壓縮空氣，曲軸、活塞連桿、潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)均經(jīng)過(guò)優(yōu)化。搭配8擋手自一體變速箱，齒輪傳動(dòng)比小，轉(zhuǎn)速間隔小，兼顧舒適性...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬7系作為豪華車代表，外觀與內(nèi)飾都極具奢華感，擁有豐富的配置與出色的空間表現(xiàn)。針對(duì)2011款760Li施坦威限量版，該車搭載了強(qiáng)大的6.0升V型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提供544馬力的動(dòng)力和750�！っ椎呐ぞ亍＼囍鱾儗�(duì)車輛的評(píng)價(jià)以滿意為主，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾等表現(xiàn)出高度評(píng)價(jià)。但也有部分提到性價(jià)比及價(jià)格...
寶馬m760li以其卓越的動(dòng)力性能著稱，但并不屬于mpower系列。作為寶馬7系中的旗艦車型，m760li搭載了6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)N74B66A，擁有585馬力和850牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體設(shè)計(jì)，有效降低重量，提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的是...
寶馬7系2011款760Li施坦威限量版內(nèi)飾高貴，配備皮質(zhì)方向盤、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等，雖未標(biāo)配中控液晶屏但功能豐富，包括車道偏離預(yù)警、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向等。座椅采用真皮材質(zhì)，舒適度高。車主評(píng)價(jià)其配置出色，尤其空氣懸架提升了行駛平穩(wěn)性，但部分車主認(rèn)為缺少倒車視頻影像。不知道大家心目中的DreamCar是...
根據(jù)提供的文章內(nèi)容，寶馬7系作為大型車，在空間方面表現(xiàn)出色，尤其是后排空間。座椅使用真皮材質(zhì)，提高了車內(nèi)的整體質(zhì)感。此外，該車配備了多項(xiàng)豪華配置，如后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊等。然而，部分車主認(rèn)為其舒適度與奔馳相比有所不足，尤其是后排座椅的舒適度及減震效果。綜合來(lái)看，寶馬7系在空間及配置...
寶馬7系以其豪華大氣的外觀和內(nèi)飾，以及豐富的配置，成為大型車市場(chǎng)的熱門選擇。前臉的雙腎式格柵設(shè)計(jì)，加上多輻放射式銀色輪圈，展現(xiàn)出硬派氣息。車身尺寸為5273/1902/1498mm，軸距3210mm，保證了寬敞的乘坐空間。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，后排空間表現(xiàn)出色，配備獨(dú)立空調(diào)、頭部氣囊等豪華配置。搭載6....
