比亞迪秦PLUSDM-i車(chē)型以其出色的綜合續(xù)航和燃油經(jīng)濟(jì)性受到市場(chǎng)關(guān)注。四款車(chē)型中，55km旗艦型以其親民的價(jià)格和豐富的配置成為推薦選擇，尤其是對(duì)于不經(jīng)常使用快充的用戶。而120km旗艦型則提供了更全面的安全和科技配置，適合追求高續(xù)航和先進(jìn)功能的用戶，盡管價(jià)格較高，但性價(jià)比依然突出。兩款車(chē)型均展現(xiàn)了...
宋PLUSDM-i5G版升級(jí)了馬牌輪胎、15.6英寸大屏、INFINITY音響等高端配置，僅貴1萬(wàn)元，帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)。其高銷量、低油耗、快充等特性解決了PHEV車(chē)型痛點(diǎn)，是新能源SUV的優(yōu)選。1萬(wàn)元能升級(jí)什么配置？在一些車(chē)型上，換裝一套國(guó)際大牌輪胎，要大幾千塊；升級(jí)大屏，解鎖智能配置，可能報(bào)價(jià)上...
比亞迪宋PLUSDM-i以其1200公里的超長(zhǎng)續(xù)航和14.68萬(wàn)元的起售價(jià)，成為混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)的新寵。搭載DM-i技術(shù)，有效解決了混合動(dòng)力車(chē)型虧電油耗高的問(wèn)題。新車(chē)提供四款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.68萬(wàn)-16.98萬(wàn)元。配置豐富，包括百萬(wàn)像素360°影像、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、座椅加熱/通風(fēng)等。外觀...
一臺(tái)國(guó)產(chǎn)，一臺(tái)合資，品牌選擇是否成為糾結(jié)點(diǎn)？日常家用推薦比亞迪秦PLUSDM-i120KM續(xù)航版，若追求駕駛性能，則本田思域是更佳選擇。在同價(jià)位車(chē)型對(duì)比中，秦PLUS車(chē)身尺寸較大，提供更寬敞的家用空間。作為插電混動(dòng)車(chē)型，秦PLUS在日常使用中電動(dòng)續(xù)航優(yōu)勢(shì)明顯，高速行駛時(shí)綜合油耗也較低，經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。底...
標(biāo)題：秦PLUSDM-i和軒逸，哪款更值得買(mǎi)？隨著汽車(chē)的發(fā)展，現(xiàn)在的汽車(chē)不僅是代步工具，更是出行中的高智商管家、家和辦公室之外的私享空間、生活中全方面周到的貼心伙伴。在購(gòu)車(chē)時(shí)，消費(fèi)者往往會(huì)關(guān)注動(dòng)力、智能、經(jīng)濟(jì)、空間與設(shè)計(jì)等配置。今天我們來(lái)對(duì)比一下兩款熱門(mén)緊湊型家轎——秦PLUSDM-i和軒逸，看看哪...
比亞迪秦PLUSDM-i作為一款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，以其經(jīng)濟(jì)性、低油耗、長(zhǎng)續(xù)航和靈活的補(bǔ)能方式受到消費(fèi)者青睞。DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)以高功率電機(jī)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)超低能耗。刀片電池的安全性也得到了充分展現(xiàn)。秦PLUSDM-i提供四種模式無(wú)縫切換，駕乘感受平順，舒適性值得稱道。智能駕駛輔助功能越來(lái)越實(shí)用化，車(chē)...
比亞迪秦PLUS-DM-i搭載了DM-i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池，采用全球首創(chuàng)的脈沖自加熱和全球領(lǐng)先的制冷劑直冷技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)壽命和可靠安全的雙重保障。續(xù)航方面，秦PLUS-DM-I有55km和120km兩個(gè)純電續(xù)航版本，55km續(xù)航版本的耗電量和油耗為3.8L/100km，官方綜合續(xù)航里程可達(dá)118...
比亞迪秦PLUSDM-i和吉利繽越ePro兩款插電式混動(dòng)車(chē)型，都以高性價(jià)比和低油耗受到市場(chǎng)關(guān)注。秦PLUSDM-i作為A+級(jí)轎車(chē)，預(yù)售價(jià)格10.78萬(wàn)起，預(yù)計(jì)正式上市后價(jià)格更低，百公里綜合油耗僅3.8升。而繽越ePro作為10萬(wàn)級(jí)PHEV插電式混動(dòng)SUV，官方指導(dǎo)價(jià)12.58-14.98萬(wàn)元，實(shí)際終...
比亞迪宋PLUSDM-i，一款集時(shí)尚設(shè)計(jì)、先進(jìn)科技與高效性能于一身的SUV。從流暢的車(chē)身線條到精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，無(wú)不彰顯出比亞迪在設(shè)計(jì)美學(xué)上的追求。12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏、智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車(chē)和巡航系統(tǒng)等高科技配置，讓駕駛變得更加輕松愉悅。而百公里加速7.9秒的出色性能與百公里綜合油耗4到6L的經(jīng)濟(jì)...
驅(qū)逐艦05與秦PLUSDM-i的對(duì)比中，兩者各有千秋。驅(qū)逐艦05在外觀、內(nèi)飾、配置等方面有所升級(jí)，但秦PLUSDM-i在價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì)。選擇哪款車(chē)取決于個(gè)人喜好和預(yù)算。驅(qū)逐艦05作為新車(chē)型，可能會(huì)受到產(chǎn)能和交付速度的影響。然而，從產(chǎn)品力和技術(shù)角度看，驅(qū)逐艦05無(wú)疑是一款值得關(guān)注的車(chē)型。比亞迪的電池終...
比亞迪秦PLUSDM-I外觀設(shè)計(jì)潮流，內(nèi)飾舒適時(shí)尚，搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)續(xù)航能力強(qiáng)。作為一款國(guó)產(chǎn)車(chē)，不僅顏值配置吸睛，而且動(dòng)力性能省心。適合日常代步和家庭使用。如果你希望嘗試電動(dòng)車(chē)，但又擔(dān)心充電換電安全問(wèn)題，比亞迪秦PLUSDM-I是值得考慮的選擇，不僅環(huán)保省油，而且穩(wěn)定可靠。預(yù)算11萬(wàn)到18萬(wàn)，選什么...
秦PLUSDM-i在高速路況下實(shí)現(xiàn)3.1L/100km的超低油耗，主要?dú)w功于DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)“電為主，油為輔”的設(shè)計(jì)。通過(guò)合理控制SOC設(shè)置、能量回饋強(qiáng)度、車(chē)速和油門(mén)開(kāi)度，充分利用電驅(qū)優(yōu)勢(shì)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)時(shí)間，結(jié)合高效的1.5L驍云發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能與動(dòng)力的平衡。此外，秦PLUSDM-i還具...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪即將在2021年上半年推出兩款基于全新DM-i平臺(tái)打造的車(chē)型——秦PLUS和宋PLUSDM。這兩款車(chē)將搭載小云-插電專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)。秦PLUS作為越級(jí)緊湊型轎車(chē)，設(shè)計(jì)上融入了DragonFace設(shè)計(jì)語(yǔ)言，具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。宋PLUSDM則沿用了...
宋PLUSDMI值得購(gòu)買(mǎi)嗎？為什么建議暫時(shí)不要急著購(gòu)買(mǎi)？比亞迪汽車(chē)在技術(shù)方面表現(xiàn)出色，其中包括幾款備受矚目的車(chē)型，如比亞迪漢EV、秦PLUSDM-i和宋PLUSDM-i。這些車(chē)的受歡迎程度已經(jīng)超出了預(yù)期，但預(yù)訂后需要等待兩到三個(gè)月才能提車(chē)。這表明技術(shù)型車(chē)越來(lái)越受到消費(fèi)者的歡迎，吉利汽車(chē)還沒(méi)有達(dá)到這個(gè)...
秦PLUS2021款5座的官方指導(dǎo)價(jià)為105800元-174800元，以DM-i55KM旗艦型為例，成都市最低報(bào)價(jià)為119300元，全款購(gòu)車(chē)落地價(jià)約126408元。外觀年輕時(shí)尚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感，配置豐富，包括GPS導(dǎo)航、自動(dòng)駐車(chē)等。動(dòng)力系統(tǒng)為1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，綜合油耗1.2L/100km，懸架為...
比亞迪秦PLUSdmi作為一款搭載了比亞迪最新DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)的新能源汽車(chē)，不僅擁有出色的動(dòng)力性能，更以其超低油耗和超長(zhǎng)續(xù)航贏得了市場(chǎng)的青睞。1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁電機(jī)的完美結(jié)合，最大功率可達(dá)81kW，最大扭矩135N·m，電機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250N·m，最高車(chē)速可達(dá)200km/...
比亞迪2022款宋ProDM-i正式上市了，五款車(chē)型售價(jià)區(qū)間13.48-15.98萬(wàn)元。起售價(jià)并沒(méi)有壓得很低，因?yàn)樗娜腴T(mén)級(jí)車(chē)型配置也是相當(dāng)豐富了，并不是像其它車(chē)企一樣喜歡推出“丐中丐”版本來(lái)拉低售價(jià)而已。那么5款配置哪款最值得買(mǎi)呢？我先把結(jié)論放出來(lái)，首推售價(jià)14.18萬(wàn)元的51KM尊貴版。我們先來(lái)...
大家好，本期《真值嗎》欄目和您聊聊深受消費(fèi)者追捧，并號(hào)稱“燃油轎車(chē)顛覆者”的比亞迪秦PLUSDM-i。該車(chē)憑借3.8升革命性油耗、1245公里超長(zhǎng)續(xù)航、7.3秒破百的三大顛覆性“標(biāo)桿”，徹底改變了用戶對(duì)緊湊級(jí)轎車(chē)的認(rèn)知。那么，秦PLUSDM-i真值得入手嗎？看完接下來(lái)這幾個(gè)問(wèn)題，我想您一定會(huì)自有答案...
現(xiàn)在緊湊級(jí)轎車(chē)最受關(guān)注的車(chē)型是哪一款？我認(rèn)為是比亞迪秦PLUSDM-i。網(wǎng)上關(guān)于它的討論太多了，而且大多是正面的評(píng)價(jià)。由于非常受到追捧，我作為汽車(chē)編輯已經(jīng)被身邊的朋友問(wèn)過(guò)好幾次這款車(chē)值不值得買(mǎi)？本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)這款車(chē)之前我都不敢隨便下結(jié)論，但今天之后我有了清晰的答案。由于秦PLUSDM-i...
