近日，從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪秦PLUSDM-i的勁敵——吉利帝豪LHiP的改款車型即將上市，全系標配100km純電續(xù)航，升級了直流充功能，可滿足快充樁充電需求，并在造型設(shè)計、動力及配置等方面進行了全面革新升級。同時，我們也從終端了解到，新款帝豪LHiP售價將進一步下探，或?qū)⒄{(diào)至與比亞迪秦PLUSDM...
截至2025年5月21日，廣州地區(qū)的比亞迪秦PLUSDM-i車型正享受著豐厚的購車優(yōu)惠。此次促銷活動由比亞迪官方及其授權(quán)經(jīng)銷商聯(lián)合發(fā)起，旨在回饋廣大消費者對秦PLUSDM-i的喜愛與支持。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.現(xiàn)金優(yōu)惠：根據(jù)車型配置不同，秦PLUSDM-i在廣州地區(qū)的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度可達0.7萬至1.2萬元不...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)秦PLUSDM-i的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了1.5L110馬力L4插電式混合動力發(fā)動機，輔以電機，動力輸出充沛。起步活潑，提速流暢，百公里加速時間在7.3至7.9秒之間，完全能滿足家用需求。在城市路況下，電機回收能量，用電力驅(qū)動，起步和中低速加速迅猛，超車變道輕松。高速行駛...
秦PLUSDM-i搭載了1.5L110馬力L4插電式混合動力發(fā)動機，配合電機，動力輸出充滿活力。起步活潑，提速流暢，動力響應(yīng)快速。根據(jù)實測數(shù)據(jù)，其百公里加速時間在7.3秒左右，完全能滿足家用需求。在市區(qū)擁堵路況下，秦PLUSDM-i的油耗低至3.2L/100km，而在高速巡航時則為4.0L/100k...
近期廣州車展延期，比亞迪護衛(wèi)艦07和騰勢UXE的發(fā)布計劃受到影響。護衛(wèi)艦07上市可能推遲至12月，今年交付概率低。比亞迪計劃在15-20萬價格區(qū)間推出轎車，驅(qū)逐艦07定位不低于漢DM-I，秦家族將升級至該級別。千山翠限量問題未明確，可能繼續(xù)銷售或推出新顏色。春節(jié)前提車，秦PLUS、宋PLUS低續(xù)航版...
本田中國9月銷量下滑的背后，是汽車電動化對傳統(tǒng)燃油車的沖擊。體驗過秦plusdm-i、卡羅拉、思域這三款車后，不難發(fā)現(xiàn)電動化產(chǎn)品力的巨大優(yōu)勢。盡管這三款車價格相近，但秦plusdm-i的性價比遠超卡羅拉和思域。合資品牌的A級轎車在秦plusdm-i面前顯得力不從心，國產(chǎn)新能源汽車正逐漸取代合資車的地...
比亞迪宋PLUSDM-i即將推出55km續(xù)航的入門版車型，價格有望降低1.2-1.3萬元。新車型將延續(xù)海洋美學(xué)設(shè)計，配備橫幅式進氣格柵和雙U型懸浮式大燈，車身線條流暢，車尾配備貫穿式尾燈。車身尺寸為4775x1890x1670mm，軸距2765mm，定位緊湊型SUV。內(nèi)飾方面，新車將搭載全液晶儀表、...
帝豪L雷神Hi-X以其12.98萬的起售價進入市場，雖然性價比不輸秦PLUSDM-i，但較高的入門價格可能限制了其銷量潛力。盡管如此，帝豪LHi·X在預(yù)算充足的情況下，提供了比秦PLUSDM-i更優(yōu)的選擇。兩款車的核心競爭在于各自的混動技術(shù)，吉利的雷神混動與比亞迪的DM-i超級混動在結(jié)構(gòu)和技術(shù)路線上...
根據(jù)原文內(nèi)容，總結(jié)如下：比亞迪秦PLUS是一款國產(chǎn)緊湊型車，定位于中端市場。其官方售價區(qū)間為10.58-17.48萬元，提供了10個配置車型供消費者選擇。以入門車型DM-i55KM尊貴型為例，全落地價格約為11.22萬元，其中包括裸車價格、各項費用等。此車型擁有插電式混動和純電動兩種動力配置，動力系...
價格要便宜、油耗要低，還要高配置？高品質(zhì)家轎選秦PLUS就對了目前，自駕游已成為一家人旅行的重要打開方式之一。而要讓這場旅行更加完美，選一輛讓全家人都滿意的車子至關(guān)重要，尤其是長途行駛，油耗要低、續(xù)航要長、空間要大，另外配置也得足夠豐富，這些都關(guān)乎旅途的舒適和行程的便捷體驗。今天，我們就從綜合表現(xiàn)最...
秦PLUS2021款DM-i55KM旗艦型和2021款DM-i55KM尊貴型，兩款車在價格、配置和動力上都有所不同。旗艦型售價12.58萬元，尊貴型11.18萬元，差價1.4萬元。車身尺寸相同，安全配置豐富，旗艦型額外提供胎壓顯示。舒適配置上，旗艦型擁有前排手機無線充電等便利功能。兩車均搭載1.5L...
比亞迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實力不容小覷。9月28日，比亞迪在深圳全球總部展示了其驍云1.5L高效發(fā)動機和八合一電動力總成技術(shù)，吸引了行業(yè)專家的關(guān)注。比亞迪的超級混動DM-i技術(shù)自2021年3月首次搭載在秦PLUSDM-i上后，市場反響強烈。1.5L驍云發(fā)動機以其43.04%的超高熱效率成為行業(yè)領(lǐng)先。此...
緊湊型SUV在國內(nèi)備受歡迎，宋PLUS新能源2021款DM-i51KM尊榮型以其實惠價格和家用車定位受到關(guān)注。車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距2765mm，外觀年輕動感。安全配置包括車道偏離預(yù)警、保持輔助等，舒適便利配置如全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助等。動力系統(tǒng)為1.5L發(fā)動機搭配電動...
秦PLUS的2021款DM-i55KM旗艦型和2021款DM-i120KM旗艦型在價格、配置和動力上有所差異。55KM旗艦型售價12.58萬元，而120KM旗艦型售價15.18萬元，差價2.6萬元。兩車尺寸相同，安全配置上120KM旗艦型更豐富，包括被動行人保護和多項輔助系統(tǒng)。舒適配置方面，120K...
比亞迪的“秦”字車標代表了一款入門級且價格親民的新能源轎車。分為插電混動車型秦PLUSDM-i。這兩款車憑借其出色的性能、續(xù)航能力和智能配置，逐漸在新能源汽車市場中獲得認可，成為許多人的首選。秦車以其高性價比和優(yōu)秀的用車成本，吸引了大量消費者，尤其是秦PLUSDM-i新款的上市，更是為市場帶來了新的...
對于預(yù)算有限的購車者，推薦比亞迪宋PLUSDM-i、比亞迪元PLUS和廣汽埃安AIONY三款SUV，以及比亞迪秦PLUSDM-i、吉利帝豪LHI·P和廣汽埃安AIONS三款轎車。這些車型不僅價格親民，而且養(yǎng)車成本低，性價比高，適合對價格敏感的消費者。對于大部分預(yù)算比較有限的購車群體來說，不單單是想要...
比亞迪宋PLUSDM-i至宋ProDM-i，價格區(qū)間廣泛，技術(shù)先進，續(xù)航能力強。秦PLUSDM-i上市后備受關(guān)注，唐DM和漢DM為旗艦車型，提供不同純電續(xù)航選擇。各車型雖價格各異，但都擁有節(jié)能、空間大、外觀顏值高等優(yōu)點。消費者可根據(jù)需求和預(yù)算選擇適合的油電兩用新能源汽車。油電混合動力汽車多樣化，比亞...
總結(jié)內(nèi)容：秦PLUS作為比亞迪旗下的一款緊湊型車，其DM-i55KM旗艦型配置了胎壓顯示、氣囊等多項安全配置，還配備了溫度分區(qū)控制、自動駐車等舒適便利功能。該車型的官方指導(dǎo)價為119800元。在遼陽市全款購買，加上商業(yè)險、上牌費及交強險等費用，總落地價約為126920元。秦PLUS的產(chǎn)品力具有市場競...
插電式混合動力車型因其環(huán)保和駕駛體驗而受到青睞。比亞迪秦PLUS2021款DM-i55KM旗艦型以其修長車身和流暢線條吸引消費者。安全配置包括主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等，舒適性配置有無鑰匙啟動、溫度分區(qū)控制等。動力系統(tǒng)由1.5L發(fā)動機和電動機組成，工信部綜合油耗1.2L/100km。底盤采用麥弗遜...
