目前，國內(nèi)純電動車市場的熱度在持續(xù)增加，但我們可選擇的車型還是相對較少，除大部分的自主品牌車型外，只有幾款進(jìn)口車型可以考慮，而合資車型幾乎是一片空白。不過隨著北京現(xiàn)代新伊蘭特EV的上市，這樣的窘境得以打破。新車是在老款悅動的基礎(chǔ)上打造而來，然后根據(jù)電動車的需求進(jìn)行調(diào)整，這樣的做法雖說可以有效的降低研...
【58車衡陽訊】純電動車在國內(nèi)已銷售有幾年了，從開始售賣很快就被消費(fèi)者認(rèn)可和接受，相信其中緣由大家都已經(jīng)非常了解。而在國內(nèi)純電動車市場活躍的產(chǎn)品中，主要以進(jìn)口品牌和自主品牌兩部分產(chǎn)品組成，還尚未有合資品牌產(chǎn)品涉足，不過這一情況很快就將在8月份被打破。北京現(xiàn)代推出新伊蘭特EV，這是合資品牌推出的首款純...
新伊蘭特EV采用前置前驅(qū)的形式，驅(qū)動力由一臺最大功率為81.4kW、最大扭矩為285N·m的電動機(jī)提供。純電能源的儲存介質(zhì)是三元鋰電池，電量為35.6kWh、容量為111Ah、電壓為321.2V。不得不說在悅動的良好品質(zhì)下，新伊蘭特EV的駕駛感受的確很不錯(cuò)，除了沒有發(fā)動機(jī)的聲響之外，動力踏板的腳感延...
電瓶汽車伊蘭特，由北京現(xiàn)代推出，是一款純電動緊湊型車。其中，伊蘭特EV于**2017年8月7日**正式上市，基于老款悅動平臺打造，采用封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，旨在突出其新能源身份。這款車型提供GS版和GSPLUS版兩個(gè)配置，廠商指導(dǎo)價(jià)為19.98-20.28萬元，部分地區(qū)存在優(yōu)惠價(jià)格。不同配置版本對比伊...
日產(chǎn)軒逸純電與現(xiàn)代伊蘭特EV在市場競爭中各有千秋。日產(chǎn)軒逸純電以其較早進(jìn)入國內(nèi)市場和較高的消費(fèi)者認(rèn)可度占據(jù)優(yōu)勢，而現(xiàn)代伊蘭特EV則在價(jià)格上略占優(yōu)勢。軒逸純電搭載80kW電動機(jī)和38kWh電池組，綜合續(xù)航338km，而伊蘭特EV則有81.4kW電動機(jī)和310km續(xù)航。盡管兩者性能相近，但日產(chǎn)在電池技術(shù)...
豐田C-HR新能源2020款落地價(jià)是多少？這款車的配置和動力如何？下面就來一起了解一下吧！從國家政策的導(dǎo)向來看，新能源汽車必將得到充分且飛速的發(fā)展，其中，純電動車型有著出眾的動力表現(xiàn)，同時(shí)也帶來了現(xiàn)代感與科技感。今天咱們就一起來看一看眾多車型中的一份子——豐田C-HR新能源(詢底價(jià)查參配)2020款...
在新能源車市場，比亞迪宋EV400以其全新鋰電池技術(shù)，提升了續(xù)航能力和充電效率。2018款的外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)代，前臉獨(dú)特，內(nèi)飾簡潔而不失豪華感。配置豐富，包括無鑰匙啟動、座椅加熱通風(fēng)、大尺寸觸摸屏等。動力系統(tǒng)升級，最大續(xù)航里程達(dá)到400km，快充40分鐘可充至80%。這款新車在續(xù)航和性能上都表現(xiàn)出色，是緊...
從法規(guī)以及環(huán)保的角度來看，新能源汽車的發(fā)展已是大勢所趨，而純電動車型出色的動力表現(xiàn)，同時(shí)也帶來了現(xiàn)代感與科技感。今天我們就來看看眾多車型中的一份子——秦PLUS2021款EV600KM旗艦型，順便再為大家算一算買它需要多少錢才能落地。再看下配置，秦PLUS配備了車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系...
現(xiàn)代新能源汽車包括伊蘭特EV和索納塔PHEV。伊蘭特EV補(bǔ)貼后售價(jià)13.225-13.525萬元，綜合續(xù)航里程310km，搭載81.4kW電動機(jī)。索納塔PHEV補(bǔ)貼后售價(jià)18.98-22.38萬元，純電續(xù)航里程75km，搭載2.0L發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的TMED混合動力總成，綜合油耗1.3L/100km。...
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，北京現(xiàn)代伊蘭特EV將于8月7日正式上市。新車采用了老款伊蘭特的外觀，動力系統(tǒng)配備最大功率111馬力的電動機(jī)，綜合續(xù)航里程270公里。這款純電動車基本采用了老款伊蘭特的設(shè)計(jì)，前格柵為封閉式進(jìn)氣格柵，周圍的藍(lán)色飾條和鍍鉻邊框凸顯了該車的新能源屬性。新車尾部增加了“電動”標(biāo)識，以...
在剛剛結(jié)束的2019年沃德汽車十佳發(fā)動機(jī)評選活動中，現(xiàn)代汽車2019全新NEXO燃料電池電動汽車。以現(xiàn)代汽車強(qiáng)大的新能源技術(shù)為背書，北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)布局也在加速推進(jìn)中。早在2016年，北京現(xiàn)代就制定了新能源戰(zhàn)略“NEW計(jì)劃”，提出了涵蓋EV、HEV、PHEV三大技術(shù)領(lǐng)域的新能源產(chǎn)品和...
【58車衡陽訊】沒有什么能比0碳排放的純電動車與環(huán)保公益活動更配了。8月7日，北京現(xiàn)代新伊蘭特EV以11.38萬元的超低實(shí)際購車價(jià)格以及合資品質(zhì)+同級競品中最低的13.3kwh/100km能耗震撼上市，與此同時(shí)，北京現(xiàn)代“藍(lán)天計(jì)劃”這一公益環(huán)保活動也拉開了第十年的序幕。作為率先布局純電動新能源技術(shù)的...
