4月23日，問(wèn)界全系產(chǎn)品及賽力斯最新技術(shù)成果亮相上海車(chē)展。賽力斯智能安全正式發(fā)布，首創(chuàng)以場(chǎng)景定義安全，樹(shù)立行業(yè)智能安全新標(biāo)桿。智慧重塑豪華問(wèn)界全系同臺(tái)亮相本屆車(chē)展，問(wèn)界M9、問(wèn)界M8、問(wèn)界新M7及問(wèn)界新M5同臺(tái)展出。作為賽力斯與華為聯(lián)合打造的科技旗艦，問(wèn)界M9表現(xiàn)尤為亮眼，自開(kāi)啟大規(guī)模交付以來(lái)已累計(jì)...
隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注并選擇這類(lèi)車(chē)型。今天，我們就來(lái)詳細(xì)了解一下華為與賽力斯合作推出的新能源中型SUV——AITO問(wèn)界M5。這款車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為25.98萬(wàn)元至31.98萬(wàn)元，旨在滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。外觀方面，AITO問(wèn)界M5給人的第一印象相當(dāng)驚艷。其前臉采用了中...
AITO問(wèn)界M5和M7的音響系統(tǒng)體驗(yàn)分享。在國(guó)瑞城華為展廳體驗(yàn)了問(wèn)界M5和M7展車(chē)，兩車(chē)均搭載HUAWEISOUND音響系統(tǒng)。多媒體系統(tǒng)相近，配備華為HiCar車(chē)機(jī)系統(tǒng)、1000w獨(dú)立功放、19揚(yáng)聲器。音響由華為調(diào)音，揚(yáng)聲器代工廠未知。前排頭枕內(nèi)各兩只揚(yáng)聲器，用于導(dǎo)航、通話(huà)和私享模式。頭枕?yè)P(yáng)聲器幾乎...
根據(jù)湖南兆康賽力斯最新報(bào)價(jià)，問(wèn)界M5目前無(wú)優(yōu)惠但可獲取底價(jià)享福利。該車(chē)外觀沉穩(wěn)大方，車(chē)身尺寸精巧，內(nèi)飾青春活力。搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。市場(chǎng)口碑良好，用戶(hù)稱(chēng)贊其性能強(qiáng)、操控舒適、舒適感不錯(cuò)。問(wèn)界M5作為一款具有優(yōu)秀性能和舒適度的車(chē)型，其價(jià)格穩(wěn)定但仍有獲取底價(jià)的機(jī)會(huì)。用戶(hù)對(duì)其評(píng)價(jià)較高，值得一...
問(wèn)界M7以其時(shí)尚大方的外觀和簡(jiǎn)潔時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引眼球。車(chē)頭設(shè)計(jì)可愛(ài)，前車(chē)燈端莊，車(chē)身線條年輕個(gè)性，搭配大尺寸輪胎，視覺(jué)效果深沉雅致。車(chē)尾硬朗，尾燈動(dòng)感，營(yíng)造氣場(chǎng)。內(nèi)飾方面，方向盤(pán)與內(nèi)飾風(fēng)格相得益彰，中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理，儀表盤(pán)信息讀取簡(jiǎn)便清晰，座椅寬大厚實(shí)，支撐性和舒適性不錯(cuò)。配置方面，車(chē)聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式...
問(wèn)界M5以其冷酷的前臉和運(yùn)動(dòng)氣息吸引眼球，LED日間行車(chē)燈和自動(dòng)開(kāi)閉功能提升了科技感。車(chē)身尺寸4770MM*1930MM*1625MM，線條前衛(wèi)，搭配大尺寸輪胎，時(shí)尚簡(jiǎn)約。內(nèi)飾穩(wěn)重大氣，方向盤(pán)和中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理，儀表盤(pán)顯示效果出色。座椅采用真皮/仿皮混搭，乘坐舒適。后備廂空間滿(mǎn)足家用，安全配置齊全，包...
9月10日，問(wèn)界M9大五座正式上市，官方售價(jià)46.98-56.98萬(wàn)元。作為賽力斯汽車(chē)與華為聯(lián)合打造的旗艦車(chē)型，問(wèn)界M9大五座帶來(lái)“智能燈光、智能空間、智能駕控、主動(dòng)安全、智能輔助駕駛、智能泊車(chē)輔助”六大智能升級(jí)，以奢享大五座、百變大空間，為用戶(hù)解鎖全新駕乘體驗(yàn)。現(xiàn)象級(jí)作品，塑造豪華出行體驗(yàn)問(wèn)界M9...
華為與小康股份合作推出的AITO問(wèn)界M5和M7，憑借華為的品牌和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，銷(xiāo)量火爆，成為新能源車(chē)市場(chǎng)的黑馬。小康股份也從合作中受益，營(yíng)收和銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。但隨著合作深入，小康股份逐漸淪為華為的代工廠，失去主導(dǎo)權(quán)和話(huà)語(yǔ)權(quán)。小康股份曾試圖在新能源領(lǐng)域單打獨(dú)斗，但賽力斯SF5銷(xiāo)量慘淡，虧損嚴(yán)重。2021年與...
近日，新能源車(chē)企紛紛公布4月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，賽力斯汽車(chē)以3439輛的成績(jī)，環(huán)比增長(zhǎng)8.83%，其中問(wèn)界M5銷(xiāo)量達(dá)到3245輛，成功躋身20萬(wàn)元以上高端新能源SUV銷(xiāo)量前三。問(wèn)界M5自2021年12月推出，3月開(kāi)始交付，首月銷(xiāo)量即達(dá)3045輛，迅速成為熱門(mén)車(chē)型。賽力斯憑借其在核心技術(shù)上的持續(xù)投入和研發(fā)，積累...
賽力斯AITO問(wèn)界M5在續(xù)航、電池管理、動(dòng)力性能、音響體驗(yàn)及智能駕駛輔助等方面表現(xiàn)優(yōu)異。其增程系統(tǒng)提供超長(zhǎng)續(xù)航里程，電池充電高效且安全，雙電機(jī)四驅(qū)方案帶來(lái)強(qiáng)勁加速體驗(yàn)。HUAWEISOUND音響與主駕頭枕音響系統(tǒng)營(yíng)造沉浸式音樂(lè)享受。同時(shí)，智能駕駛輔助功能如疲勞駕駛檢測(cè)和座椅按摩有效提升駕駛安全性與舒...
賽力斯問(wèn)界M5四驅(qū)性能版，一款搭載華為鴻蒙OS系統(tǒng)的中型增程式SUV，以其出色的性能和智能化配置，成為市場(chǎng)上的熱門(mén)選擇。2022款四驅(qū)性能版，售價(jià)25.98~33.18萬(wàn)，提供180公里的純電動(dòng)續(xù)航和快充方案，0.75小時(shí)即可完成30%~80%的充電。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，內(nèi)飾以極簡(jiǎn)風(fēng)格為主，15.6英...
小康股份與華為合作推出問(wèn)界品牌，問(wèn)界M5銷(xiāo)量激增，幾乎占據(jù)賽力斯總銷(xiāo)量，引發(fā)外界對(duì)賽力斯SF5前景的擔(dān)憂(yōu)。然而，小康股份通過(guò)與華為的深度合作，不僅嘗到了甜頭，還計(jì)劃推出更多合作車(chē)型。小康股份在技術(shù)研發(fā)上投入巨大，擁有核心專(zhuān)利，未來(lái)如何打造自身競(jìng)爭(zhēng)力和護(hù)城河成為關(guān)鍵。問(wèn)界M5的市場(chǎng)表現(xiàn)將檢驗(yàn)華為“不造...
2022年4月，SERES賽力斯問(wèn)界M5的銷(xiāo)量達(dá)到了2551輛，占品牌當(dāng)月總銷(xiāo)量的100%。在整體車(chē)市中，問(wèn)界M5的銷(xiāo)量排名第129位，市場(chǎng)份額為0.22%。在SUV細(xì)分市場(chǎng)中，問(wèn)界M5的銷(xiāo)量排名第58位，市場(chǎng)份額為0.51%。在25-30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的車(chē)型中，問(wèn)界M5的銷(xiāo)量排名第15位，占比1.5...
問(wèn)界M5作為國(guó)產(chǎn)車(chē)，其外觀設(shè)計(jì)個(gè)性張揚(yáng)，車(chē)頭造型辨識(shí)度高，搭配LED日間行車(chē)燈等配置，符合消費(fèi)者審美。車(chē)身尺寸4770MM*1930MM*1625MM，線條時(shí)尚動(dòng)感，輪胎大尺寸厚壁，車(chē)尾簡(jiǎn)潔大方，整體造型耐看。內(nèi)飾方面，問(wèn)界M5同樣個(gè)性十足，方向盤(pán)造型亮眼，中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理，儀表盤(pán)科技感強(qiáng)，座椅采用真...
7月29日，在賽力斯汽車(chē)超級(jí)工廠隆重舉行了AITO問(wèn)界第40萬(wàn)輛新車(chē)下線儀式，標(biāo)志著問(wèn)界品牌的又一里程碑。與此同時(shí)，作為賽力斯汽車(chē)與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的旗艦車(chē)型，問(wèn)界M9也迎來(lái)第7萬(wàn)輛的下線交付。至此，AITO問(wèn)界也憑借28個(gè)月實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛新車(chē)下線的成績(jī)，再次以“問(wèn)界速度”，成為中國(guó)新能源品牌最快實(shí)現(xiàn)40...
“兩年、40萬(wàn)輛、均價(jià)40萬(wàn)、中國(guó)品牌”，這幾個(gè)關(guān)鍵詞放到10年前，是難以想象的。而在新能源汽車(chē)行業(yè)風(fēng)起云涌的今天，速度的上限被一再刷新，每一個(gè)新紀(jì)錄的達(dá)成都代表著行業(yè)新的里程碑。就在7月29日，AITO問(wèn)界就迎來(lái)了發(fā)展歷程中的重要時(shí)刻——第40萬(wàn)輛新車(chē)下線暨M(jìn)9第7萬(wàn)輛交付。這一壯舉不僅標(biāo)志著問(wèn)界...
問(wèn)界M5作為一款家用SUV，以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。車(chē)頭設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，搭配柔和的前車(chē)燈，展現(xiàn)出素雅的視覺(jué)效果。車(chē)身尺寸適中，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，整體造型穩(wěn)重而不失動(dòng)感。車(chē)尾部分與車(chē)頭相呼應(yīng)，尾燈設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，霸氣有型。內(nèi)飾方面，問(wèn)界M5同樣表現(xiàn)出色。方向盤(pán)造型動(dòng)...
最近，網(wǎng)上流傳出一組賽力斯M5的測(cè)試諜照，新車(chē)外觀與工信部曝光的保持一致。引人注目的是，這是新車(chē)內(nèi)飾的首次亮相。賽力斯M5定位為中型SUV，預(yù)計(jì)在年底或明年初正式發(fā)布。從諜照來(lái)看，新車(chē)外觀與賽力斯SF5相似，擁有狹長(zhǎng)的大燈組和動(dòng)感的車(chē)身線條。車(chē)尾的"AITO"標(biāo)識(shí)取代了"SERES"，據(jù)悉新車(chē)中文名...
最近，賽力斯問(wèn)界M5的申報(bào)圖曝光，新車(chē)在外觀和配置上都有所升級(jí)。首先，新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉的倒梯形進(jìn)氣格柵非常醒目，增強(qiáng)了車(chē)前的氣場(chǎng)。同時(shí)，新車(chē)還換上了全新的品牌LOGO，車(chē)尾的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)也有所改變，整體質(zhì)感得到提升。此外，新車(chē)還提供了華為智能版車(chē)型供選擇，以及19英寸和20英寸的輪圈...
