寶馬3系(進(jìn)口)以其大氣外觀、精致內(nèi)飾、豐富配置和寬敞空間受到關(guān)注。前臉莊重，雙腎式格柵彰顯大方；車尾高貴，精致尾燈增添大氣。內(nèi)飾莊重，飾條裝飾顯得端莊耐看。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩270�！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。前懸架為雙球節(jié)彈簧減...
隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，消費(fèi)者在性價(jià)比車型中也能享受到豐富的配置。寶馬3系作為一款中型車，憑借其精致的設(shè)計(jì)和豪華感，吸引了眾多關(guān)注。2013款320Li手動(dòng)型在外觀上，前臉和車尾都展現(xiàn)出了寶馬的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾同樣精致，細(xì)節(jié)處理到位。動(dòng)力方面，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩270...
隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔�，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬3系。寶馬3系前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。寶馬3系車尾看上去...
國(guó)產(chǎn)寶馬X3底盤代號(hào)為g08，搭載三款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分低、中、高功率版本，均配8AT變速箱，前懸架為雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。國(guó)產(chǎn)寶馬5系則采用b48系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供低功率和高功率兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均配8AT變速箱，前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，提...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章主要討論了2011至2013款寶馬X1的通病和瑕疵。該款X1基于三系平臺(tái)打造，為后驅(qū)緊湊型SUV。其通病包括：車門難以開啟的問題、前大燈支架可能存在的斷裂現(xiàn)象、以及原廠倍耐力P7輪胎鼓包頻發(fā)等。文章以詳細(xì)、生動(dòng)的語(yǔ)言描述了這些問題，并鼓勵(lì)購(gòu)買二手X1的車主進(jìn)行細(xì)致的檢查，確保購(gòu)...
寶馬G20與G28是3系車型的不同底盤代號(hào)，主要區(qū)別在于軸距和后排空間。G28軸距更長(zhǎng)，空間更大。兩款車型均使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及采埃孚的8at變速箱。此外，兩者在懸掛系統(tǒng)上也略有不同，均使用雙球節(jié)獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架。寶馬G20和G28在軸距、后排空間以及懸掛系統(tǒng)等方面存在差異，共同...
總結(jié)內(nèi)容：根據(jù)提供的信息，e92335i和e90335i均使用相似的3.0T版發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有225千瓦的最大功率、400牛/米的最大扭矩以及百公里加速時(shí)間為5.7秒等性能參數(shù)。然而，雖然兩車型使用類似發(fā)動(dòng)機(jī)，但它們屬于不同系列的寶馬車型，具有不同的生產(chǎn)周期和代號(hào)，如e92和e90代表寶馬車輛的...
BMW新一代3系，代號(hào)G20，底盤前懸架采用McPhersonStrut結(jié)構(gòu)和雙球節(jié)設(shè)計(jì)，后懸架則保留多連桿結(jié)構(gòu)。減振器內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過改變，引入了“l(fā)ift-relateddamper”技術(shù)。具體來說，前懸架減振器采用了液壓緩沖系統(tǒng)(HRS)，而后懸架則采用了壓縮液壓緩沖系統(tǒng)(HCS)。這些技術(shù)與雪鐵...
這是啥車？想必不用我介紹，大家也都認(rèn)識(shí)，它是寶馬19年下半年在中國(guó)正式上市底盤代號(hào)為G28的第七代3系。新一代3系系統(tǒng)采用最新的ID7系統(tǒng)，在ID6的原有系統(tǒng)上優(yōu)化了很多，加強(qiáng)了人機(jī)互動(dòng)，非常容易上手，傳統(tǒng)手剎更換為電子手剎，長(zhǎng)軸擁有同等級(jí)最長(zhǎng)的·軸距，后排非常舒服。外觀方面，新一代國(guó)產(chǎn)3系和海外3...
G20和G28分別是寶馬3系的長(zhǎng)軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版，其中G28的軸距長(zhǎng)度比G20更長(zhǎng)，使得后排空間更為寬敞。寶馬3系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具有三個(gè)不同功率版本，進(jìn)口版則搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最強(qiáng)勁的為m340i。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均采用ZF的8at變速器。前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿...
寶馬G20和寶馬G28是兩款不同類型的3系車型，它們之間的區(qū)別主要在于軸距和發(fā)動(dòng)機(jī)。G20是標(biāo)準(zhǔn)軸距版3系的底盤代號(hào)，而G28是長(zhǎng)軸距版3系的底盤代號(hào)。因此，G28的軸距更長(zhǎng)，所以后排的空位更多。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，國(guó)產(chǎn)寶馬3系采用三款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而進(jìn)口寶馬3系則搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此...
g20和g28，寶馬3系的軸距之謎寶馬3系的底盤代號(hào)g20和g28分別代表了標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長(zhǎng)軸距版。g28的軸距為2961毫米，比g20的2851毫米更長(zhǎng)，因此后排空間更為寬敞。國(guó)產(chǎn)版3系配備了三款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而進(jìn)口版則有搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的m340i，為動(dòng)力最強(qiáng)的3系車型。所有車...
寶馬3系旅行版即將換代，新車外觀采用全新家族設(shè)計(jì)，內(nèi)飾借鑒寶馬8系風(fēng)格，科技感與運(yùn)動(dòng)感提升。新車基于CLAR平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)搭載2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，尾部造型更運(yùn)動(dòng)。目前路試諜照已曝光，但具體上市時(shí)間尚未公布。導(dǎo)語(yǔ)：新一代寶馬3系旅行版，路試諜照曝光。寶馬3系旅行版目前在售的車型于2016...
3.0T版本的e92335i和e90335i發(fā)動(dòng)機(jī)具有相同的最大輸出功率225千瓦，最大扭矩400牛/米，最高車速250公里/小時(shí)，百公里加速時(shí)間5.7秒，工信部公布的百公里綜合耗油為8.3升。e92和e90是寶馬車輛底盤的內(nèi)部代號(hào)，分別代表不同代的3系車型。寶馬的底盤代號(hào)代表了不同代的車型，例如：...
G38是寶馬5系國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)軸距的底盤代號(hào)，而G30則是進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距的底盤代號(hào)。寶馬5系是寶馬旗下的一款豪華轎車，每一代都有專屬的底盤代號(hào)，從E、F、G依次排列。2019款寶馬5系共有18款車型在售，全部滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，官方指導(dǎo)價(jià)42.69~64.39萬(wàn)元。車身尺寸為5087/1868/1500mm，...
據(jù)海外媒體auto-motor-und-sport報(bào)道，一張關(guān)于更換寶馬6系的設(shè)計(jì)圖曝光。新車是對(duì)寶馬6系(底盤代號(hào)e24)的致敬。采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，計(jì)劃于2025年亮相。1976年3月，寶馬推出底盤代號(hào)為e24的6系車型，一直生產(chǎn)到1989年。當(dāng)時(shí)的寶馬8系顯然無(wú)法繼承，2003年推出的寶馬6系...
2020款寶馬320Li屬于第七代3系，底盤代號(hào)G20，動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載B系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱，提供卓越駕駛體驗(yàn)，盡顯運(yùn)動(dòng)豪華風(fēng)范。屬于第七代3系，底盤代號(hào)G20。第一代為E21，第二代為E30，第三代為E36，第四代為E46，第五代為：E90系列，第六代為：F30。汽車現(xiàn)在...
寶馬3系(進(jìn)口)以其高貴的外觀設(shè)計(jì)和精細(xì)的內(nèi)飾工藝，展現(xiàn)出一款中型車的豪華感。2013款改款328iM運(yùn)動(dòng)型搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350�！っ祝瑒�(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。搭配8擋自動(dòng)變速箱，換擋平順，駕駛體驗(yàn)舒適。在底盤方面，前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后五連桿獨(dú)立懸架的組合，保證...
寶馬G20與G28分別為標(biāo)準(zhǔn)軸距與長(zhǎng)軸距版3系，G28軸距更長(zhǎng)，后排空間更寬敞。兩者設(shè)計(jì)語(yǔ)言相同，融合動(dòng)感與美感，內(nèi)飾注重駕駛者體驗(yàn)，配備先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力上，均搭載B系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8速變速箱，提供強(qiáng)勁性能與高效能耗。G20是標(biāo)準(zhǔn)軸距版本3系列的底盤代號(hào)，g28是長(zhǎng)軸距版本3系列的底盤代號(hào)...
