建議買(mǎi)個(gè)要淘汰的車(chē)練手，比如4000左右的，要是新車(chē)刮蹭一下心痛啊
西安吧，政策還可以。目前為止還沒(méi)限購(gòu)。就是按揭可能不是很方便，就算可以，利息也會(huì)較高
具體看當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠力度和補(bǔ)貼，一般貸款首付裸車(chē)價(jià)的30% 購(gòu)置稅 全險(xiǎn) 手續(xù)費(fèi)等約15~20%，裸車(chē)價(jià)的45~50%左右提車(chē)上路，月還款為貸款金額 利息除以貸款月數(shù)，就是你每月要還款的金額，準(zhǔn)備裸車(chē)價(jià)的一半就可以上路了。
貸款買(mǎi)車(chē)就是向金融機(jī)構(gòu)借錢(qián)，平時(shí)如果有什么房貸，信用卡借款什么的，而不能按時(shí)還錢(qián)就會(huì)產(chǎn)生不良記錄，這些記錄會(huì)記錄在你得個(gè)人征信中，貸款買(mǎi)車(chē)時(shí)就不容易申請(qǐng)貸款。
主要看所在單位的政策了 我朋友在大眾做 買(mǎi)車(chē)便而且貸款沒(méi)利息 有油補(bǔ)
您好，感謝你對(duì)新能源汽車(chē)的支持。 目前秦試驗(yàn)車(chē)型已OK，本人親自試駕，感覺(jué)良好。本人親測(cè)百公里加速約6秒。據(jù)官方實(shí)測(cè)，百公里油耗僅2L，如果您對(duì)這款車(chē)感興趣，可以來(lái)深圳訂車(chē)。 目前報(bào)價(jià)估計(jì)為低配置18萬(wàn)，高配20萬(wàn)，
Kyle_j 2015/04/12 11:46:55 發(fā)表在 主樓 想買(mǎi)唐 但是現(xiàn)金不夠。我想問(wèn)一下買(mǎi)秦的車(chē)主們辦貸款影響補(bǔ)貼嗎。如果有補(bǔ)貼的話是按減掉補(bǔ)貼的價(jià)來(lái)貸款 還是原價(jià)來(lái)辦貸款的。。如果有辦過(guò)的哥們麻煩詳細(xì)回復(fù)下
比亞迪唐儀表偶爾顯示EV功能受限，原因可能是模塊故障或線路問(wèn)題。維修時(shí)，通過(guò)路試和讀取故障碼發(fā)現(xiàn)動(dòng)力網(wǎng)癱瘓，排除網(wǎng)關(guān)等故障后，鎖定副駕駛座椅區(qū)域。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)安全帶信號(hào)誤傳至動(dòng)力網(wǎng)CAN線，KJ101插頭的針腳插歪導(dǎo)致問(wèn)題。使用VDS設(shè)備讀取信息，確保故障診斷準(zhǔn)確。58汽車(chē)提供99元VIP包年超值...
一輛比亞迪唐出現(xiàn)了電子駐車(chē)無(wú)法使用的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括電子駐車(chē)系統(tǒng)電源故障、線路問(wèn)題或駐車(chē)控制模塊及分泵電機(jī)故障。維修時(shí)，首先用診斷儀檢查發(fā)現(xiàn)EPB系統(tǒng)無(wú)響應(yīng)，隨后確認(rèn)電源正常，但CAN線EPB模塊端存在異常。最終，通過(guò)更換地板線束并清除故障碼，問(wèn)題得到解決。維修提示：在檢查線路故障時(shí)，...
2020款比亞迪唐二代DM在消費(fèi)者中獲得了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。首先，這款車(chē)采用了全新的DragonFace設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀更加大氣，內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)都展現(xiàn)出了很高的檔次感。其次，大嘴和犀利的大燈設(shè)計(jì)非常吸引人，新車(chē)采用7座布局，車(chē)尾部首次采用了全新的標(biāo)識(shí)“BuildYourDreams”以展示比亞迪的品牌理念。...
比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版即將在9月上市，預(yù)計(jì)售價(jià)約23萬(wàn)元。這款四驅(qū)尊貴型車(chē)型搭載2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備比亞迪第三代DM技術(shù)和電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。外觀上，新車(chē)保留了龍臉設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如全黑設(shè)計(jì)的鋁合金電鍍行李架等。配置上，新車(chē)?yán)^續(xù)使用DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程控制等功能。...
比亞迪e1以其小巧的車(chē)身和高靈活性在城市通勤中表現(xiàn)出色，單速變速箱使得啟動(dòng)平穩(wěn)，濕滑路面提速時(shí)輪胎抓地力良好。懸掛支撐在繞樁測(cè)試中表現(xiàn)不錯(cuò)，但不適合激烈駕駛。轉(zhuǎn)向輕盈，剎車(chē)信心十足，麋鹿測(cè)試中車(chē)輛姿態(tài)穩(wěn)定。在狹窄的金卡那場(chǎng)地中，比亞迪e1的輕盈轉(zhuǎn)向和靈活車(chē)身使其在老城區(qū)胡同中穿梭自如，非常適合城市通...
比亞迪唐的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，尺寸為4815/1875/1725mm，軸距2720，最小離地間隙180mm，整備質(zhì)量2220kg。比亞迪唐的內(nèi)飾豪華舒適，標(biāo)配前后座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、真皮座椅、恒溫空調(diào)、多功能方向盤(pán)、定速巡航、天窗、全液晶儀表盤(pán)等。中高配車(chē)型還配備了座椅加熱、電動(dòng)方向盤(pán)調(diào)節(jié)、記憶、氛圍燈、第...
比亞迪唐以其豐富的中控顯示屏功能和便捷的操作而聞名，用戶(hù)可以通過(guò)藍(lán)牙功能實(shí)現(xiàn)手機(jī)音樂(lè)播放和電話撥打。連接步驟如下：首先，在左側(cè)導(dǎo)航欄點(diǎn)擊藍(lán)牙圖標(biāo)進(jìn)入設(shè)置；接著，開(kāi)啟藍(lán)牙總開(kāi)關(guān)，并可修改設(shè)備名稱(chēng)，支持1至10個(gè)字符，同時(shí)設(shè)置自動(dòng)連接和應(yīng)答；然后，選擇手機(jī)設(shè)備名稱(chēng)進(jìn)行連接，或讓手機(jī)搜索多媒體系統(tǒng)；最后，...
比亞迪唐的電動(dòng)外后視鏡可以通過(guò)駕駛員側(cè)門(mén)板上的電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)進(jìn)行調(diào)節(jié)，以確保在后視鏡中能看到車(chē)輛側(cè)邊。在調(diào)節(jié)前，應(yīng)先調(diào)整座椅至最佳位置。行駛中不宜調(diào)節(jié)后視鏡，以免影響駕駛安全。電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)包括選擇開(kāi)關(guān)和控制開(kāi)關(guān)，前者用于選擇需要調(diào)節(jié)的外后視鏡，后者用于調(diào)節(jié)鏡片方向。手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，可按住鏡片邊緣，使其...
客戶(hù)反映比亞迪唐在EV模式下偶爾自動(dòng)切換到HEV模式，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)路試確認(rèn)故障，儀表提示“因空調(diào)需求啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)”。使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)空調(diào)水加熱系統(tǒng)故障碼“左側(cè)散熱片溫度過(guò)高”。在EV模式下調(diào)高空調(diào)溫度，空調(diào)不出熱風(fēng)，功率顯示為0，不久后發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)水泵不工作，進(jìn)一步檢查后判斷空調(diào)水泵...
首先，這兩款車(chē)型在價(jià)格上并不相同。蔚來(lái)ES6的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為35.80-54.80萬(wàn)元，而比亞迪唐EV補(bǔ)貼后的價(jià)格區(qū)間為25.99-35.99萬(wàn)元。雖然它們不是一個(gè)價(jià)位的，但是考慮到這個(gè)問(wèn)題，小編就根據(jù)外觀、車(chē)身尺寸以及動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)聊一聊吧。從外觀來(lái)看，蔚來(lái)ES6延續(xù)了其家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有很高的辨識(shí)...
一輛新比亞迪唐DM-i車(chē)型客戶(hù)反映車(chē)輛偶發(fā)性后背門(mén)會(huì)無(wú)緣無(wú)故自己打開(kāi)。經(jīng)過(guò)一系列排查，包括程序問(wèn)題、電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)關(guān)故障、腳踢感應(yīng)故障、后域故障和背門(mén)開(kāi)關(guān)故障，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在背門(mén)開(kāi)關(guān)上。通過(guò)VDS數(shù)據(jù)流的波形模式觀察，捕捉到背門(mén)開(kāi)關(guān)被按下的記錄，確認(rèn)背門(mén)開(kāi)關(guān)故障，更換后故障排除。維修小結(jié)指出，尾門(mén)開(kāi)關(guān)...
一輛行駛里程約6.2萬(wàn)km的2015款比亞迪唐，在行駛過(guò)程中出現(xiàn)了EV功能受限的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一系列的檢測(cè)和維修，發(fā)現(xiàn)故障并非真正的漏電引起，而是漏電傳感器誤報(bào)導(dǎo)致。維修過(guò)程中，首先使用VDS掃描各模塊，發(fā)現(xiàn)BMS報(bào)出漏電故障，但重新上電后自檢正常。隨后，檢查了高壓部件的絕緣電阻，均顯示正常。最后，通過(guò)...
一輛2016款比亞迪唐混合動(dòng)力車(chē)在山區(qū)行駛時(shí)，突然發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，不再使用純電EV驅(qū)動(dòng)模式，儀表板顯示“EV功能受限”。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是高壓互鎖故障導(dǎo)致。高壓互鎖是電動(dòng)車(chē)特有的安全保護(hù)裝置，用低壓電檢查各高壓母線連接的完整性。比亞迪唐的高壓互鎖回路中，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的互鎖開(kāi)關(guān)未插接好，導(dǎo)致動(dòng)力電池不...
比亞迪唐DM儀表出現(xiàn)“EV功能受限”可能由高壓系統(tǒng)互鎖故障、驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋變信號(hào)故障、電池管理器或漏電傳感器故障、高壓系統(tǒng)漏電故障以及相關(guān)線路問(wèn)題引起。通過(guò)VDS2000讀取故障信息和數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)報(bào)漏電故障，電池加熱器故障，以及電動(dòng)壓縮機(jī)與電池PTC共用32A保險(xiǎn)熔斷。經(jīng)過(guò)排查和更換保險(xiǎn)及電...
一輛2019年比亞迪唐混動(dòng)車(chē)，搭載國(guó)6排放2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)ESP故障燈偶發(fā)性點(diǎn)亮，伴隨胎壓檢測(cè)、電子方向助力等故障燈同時(shí)點(diǎn)亮，電動(dòng)方向助力失效。診斷發(fā)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)有故障碼，ESP掃描不到，存在與ESP不通信的故障碼。通過(guò)診斷儀讀取信息，整理網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，發(fā)現(xiàn)全車(chē)網(wǎng)絡(luò)以網(wǎng)關(guān)為中心，分為5個(gè)分支，ESC車(chē)...
一輛行駛里程約8.5萬(wàn)km的2015款比亞迪唐，儀表提示EV功能受限，無(wú)法使用EV行駛，空調(diào)也無(wú)法使用。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛在啟動(dòng)時(shí)儀表OK燈點(diǎn)亮的同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，儀表提示EV功能受限。使用VDS檢測(cè)發(fā)現(xiàn)高壓BMS中報(bào)P1A0000:嚴(yán)重漏電故障，其他模塊均無(wú)故障。檢查中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在ON檔的時(shí)候不報(bào)漏電...
一輛2015年比亞迪唐插電式混合動(dòng)力車(chē)，行駛8.3萬(wàn)公里后出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)和整車(chē)無(wú)電的問(wèn)題。4S店維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，低壓電池休眠，儀表板顯示多個(gè)故障燈和維修信息。初步判斷故障可能與低壓電池、高壓熔絲、車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有關(guān)。通過(guò)外接電源和專(zhuān)用診斷儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)多個(gè)控制單元通訊故障。進(jìn)一步測(cè)量OBD診斷接...
今天要評(píng)測(cè)的是比亞迪旗下的唐EV，這是一款定位于純電動(dòng)中型SUV的車(chē)型。目前在售的車(chē)型一共有三款，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為27.98萬(wàn)～33.98萬(wàn)。我們將從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、空間表現(xiàn)、動(dòng)力組合等多個(gè)角度來(lái)分析這款車(chē)的亮點(diǎn)和值得入手的理由。首先來(lái)看外觀設(shè)計(jì)。整體采用龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)理念，前臉采用EV低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，封...
車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，比亞迪唐的儀表板顯示EV功能受限，這可能是由程序控制故障、電池管理器問(wèn)題、電池包故障、高壓配電箱問(wèn)題或線路故障引起的。在維修過(guò)程中，首先檢查車(chē)輛程序，發(fā)現(xiàn)BMS報(bào)告預(yù)充失敗故障，清除后問(wèn)題依舊。通過(guò)讀取BMS數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)預(yù)充接觸器和負(fù)極接觸器在上電瞬間吸合后迅速斷開(kāi)。電池包總電壓為710...
一臺(tái)2015款比亞迪唐出現(xiàn)了EV功能受限的問(wèn)題，熄火重啟后又能恢復(fù)正常。這種情況在下雨天尤為頻繁。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)是嚴(yán)重漏電故障。維修人員首先排除了電池包和高壓用電器的問(wèn)題，然后通過(guò)逐一檢查各個(gè)高壓模塊，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)存在故障。更換電動(dòng)壓縮機(jī)后，問(wèn)題得到解決。這個(gè)案例展示了排除法在故障診斷中的有效性。...
