這個目前還沒有答案，肯定不會便宜當年豐田普銳斯上一個大組的電池，一個小電瓶，光那大組電池，更換下來得四五萬有牛人估算過唐的電池壽命，大概是七八年，使用時間越長，耗電量越高，七八年后，可能就到了理論上的更換期，到時候，可能
這個目前還沒有答案，肯定不會便宜 當年豐田普銳斯上一個大組的電池，一個小電瓶，光那大組電池，更換下來得四五萬 有牛人估算過唐的電池壽命，大概是七八年，使用時間越長，耗電量越高，七八年后，可能就到了理論上的更換期，到時
電池有問題,是終身免費更換的440公里長途不充電估計要150元左右費用
300.40058車
其實這樣的電池已經不錯了，每個電動汽車的生產都是一個獨特的設計的，都是不一樣的，這只是他的一種設計。
這個解釋起來有點復雜，首先說秦，在電量較低情況下發(fā)動機啟動，同時提供車輛行進的動力和給電池充電；而唐有一種模式更高明一些，這也是兩個電機的好處，在電量低情況下由發(fā)動機帶動前電機為電池充電但不提供行進動力，由后電機提供前進
不推薦入手電動車.比亞迪唐就是一個試水車.誰買誰是小白鼠.如果不是京上廣深.還是算了.
混動汽車比亞迪唐口碑： 4.1分高于同級3.04%最新印象： 大方穩(wěn)重 合資車殺手個人看法是不建議購買此款。
去 谷 歌 或 者 雅 虎 英 文 版 的 查 查 b y d t a n g ， 人 家 的 評 論 比 亞 迪 成 了 汽 車 行 業(yè) 的 領 跑 者 ， 這 車 也 確 實 為 中 國 爭 光 了 。 1 ：
遇到比亞迪唐儀表提示“請檢查低壓電池系統(tǒng)”時，可能的原因包括程序故障、線路問題或控制模塊損壞。在維修時，首先使用VDS1000進行整車掃描，確認EV和HEV模式能正常切換。接著，檢查LBMS和DC-DC模塊的故障碼，測量相關電壓和線束針腳定義。最后，通過重新拔插網關控制器接插件，故障得以解決。維修時...
一輛比亞迪e5在更換動力電池后，偶爾會出現“請檢查動力系統(tǒng)”的提示，但熄火重啟后又能恢復正常。經過分析，可能的原因包括動力電池包故障、高壓系統(tǒng)問題或線路等其他故障。維修過程中，使用VDS掃描發(fā)現電池管理控制器有故障碼，清除后問題不再出現。檢查動力電池和電池管理器的接插件，未發(fā)現異常。進一步檢查高壓互...
【58汽車新車動態(tài)】2021年7月14日，國家工信部發(fā)布了第346批新車申報名單，《58汽車》在其中發(fā)現了2022款比亞迪唐的申報信息，新車在原來的前臉造型基礎上增加了采用比亞迪家族新設計的前臉風格。預計在今年第四季度正式上市。比亞迪多款車型都接連換上了新的前臉設計，新造型讓比亞迪唐看起來更加像一款...
比亞迪唐的充電方式相當便捷，隨車配備的充電裝置可以在家中使用，建議選擇專用充電插座以避免線路問題。若選配了壁掛式充電盒，也能方便地在家充電。安全起見，確保設備接地良好，以減少觸電風險。全新一代比亞迪唐包括唐80和唐100，均采用三元鋰電池。唐80電池容量20kWh，續(xù)航80km，家用充電約需10小時...
比亞迪唐蓄電池沒電了，需要10小時的充電時間。這款蓄電池采用的是瓦爾塔品牌，規(guī)格為12v，72ahcca700a。如果蓄電池出現虧電或漏電，建議更換，以免影響車輛啟動和車內用電。以下是一些關于蓄電池的實用信息：1.當電流表顯示電量不足時，應立即充電。如果途中發(fā)現電量不足，可以臨時借用其他車輛的蓄電池...
比亞迪唐采用的是長效防凍液，建議每4年或行駛十萬公里后進行更換。防凍液的主要作用是降低冷卻液的冰點，確保汽車在寒冷天氣下冷卻系統(tǒng)不會凍結。車主在選擇防凍液時，應根據當地最低氣溫來挑選合適的產品。更換比亞迪唐的防凍液步驟如下：1.擰開下水箱蓋，打開放水閥，將舊防凍液排出。2.待水箱內防凍液排空后，關閉...
比亞迪唐采用的是磷酸鐵鋰電池，相較于特斯拉MODELS的鈷酸鋰電池，磷酸鐵鋰電池在安全性和使用壽命上更勝一籌。比亞迪唐的電池容量為18.4kWh，純電動行駛里程最高可達80km。比亞迪唐的混動電芯享有終身質保，是全球唯一一家提供電芯終身質保的新能源車企。磷酸鐵鋰動力電池的循環(huán)壽命超過2000次，標準...
比亞迪唐100：外觀上，前臉LOGO設計升級，輪圈升級至20英寸，剎車盤尺寸增加。內飾布局未變，但配置升級，如液晶儀表盤、平底方向盤、CarPad中控多媒體系統(tǒng)等。配置豐富，包括PM2.5綠凈系統(tǒng)、全景影像等，并新增自適應巡航系統(tǒng)等實用功能。動力方面，提供唐80和唐100兩個版本，純電續(xù)航里程分別為...
【58汽車空間測試】比亞迪唐EV，這款中型SUV在龍臉設計后備受矚目，繼唐DM之后，唐EV的加入使得比亞迪唐系列擁有三種動力選擇。在新能源車型熱潮中，比亞迪憑借其成熟的三電技術，唐EV有望成為熱銷產品。純電動車型的電池包體積較大，可能影響車內空間。我們對唐EV600進行了空間實測，該車型配備82.8...
比亞迪秦混動版配備普通蓄電池和動力電池，普通蓄電池在主駕座椅下方，負責發(fā)動機啟動及車內供電；動力電池負責驅動電機。普通蓄電池更換價格目前尚不清楚，其設計包括起動正極柱、低壓正極柱、負極極柱及通訊接口，與整車模塊交互信息。比亞迪秦混動版配備有普通蓄電池以及動力電池。普通蓄電池位于主駕座椅下方。普通蓄電...
比亞迪唐EV是一款備受關注的新能源汽車，然而在使用過程中可能會遇到電池包故障的問題。本文將詳細解析比亞迪唐EV車電池包故障的原因及維修過程，以期幫助車主更好地理解和解決這一問題。首先，我們需要了解比亞迪唐EV車電池包故障的可能原因。根據文章內容，電池包故障可能由多個因素引起，如高壓模塊、電池管理器、...
比亞迪近期向工信部提交了兩款新車型的申報信息，這兩款車型分別是比亞迪秦純電動車和比亞迪秦PRO純電動車。這兩款新車最大的變化在于電池類型，由之前的三元鋰電池更換為磷酸鐵鋰電池。比亞迪秦純電動車型號為BYD7005BEVA8，車身尺寸為長4675毫米、寬1770毫米、高1500毫米、軸距2670毫米，...
比亞迪唐DM-p即將于8月25日上市，預售已開啟，售價29.28-33.28萬元。新車提供6座和7座版，搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，最大功率452千瓦。外觀采用新一代DragonFace設計，車身尺寸4900/1950/1725mm，軸距2820mm。內飾與唐EV一致，配備DiLink4.0(5G)和...
總結內容：文章講述了比亞迪新能源車的電池更換費用問題，不少車主在購買后因電池壽命問題而感到不滿。有些車主表示汽車使用時間不久后，內部電池便出現問題，且更換電池的費用較高，令人驚詫。由于當前新能源汽車技術尚未完全成熟，加之維修點少、費用高昂，使部分車主考慮是否購買此類型車輛值得。對此，有人感嘆家境普通...
比亞迪唐DM作為一款插電式混合動力汽車，擁有發(fā)動機和電動機的雙重動力系統(tǒng)。它的電池容量和電機功率較大，能夠實現80-100公里的純電行駛。設計初衷是鼓勵在短途或市區(qū)使用純電模式，長途或高速則切換至混動模式。在混動模式下，電機輔助發(fā)動機工作，降低油耗。比亞迪唐DM的SOC低于15%時，發(fā)動機會自動啟動...
總結內容：比亞迪e5的磷酸鐵鋰電池未來可替換為三元鋰電池。這一變化提升了e5的續(xù)航里程，使NEDC綜合工況續(xù)航里程可達400km，60km/h等速狀態(tài)下續(xù)航里程更是可達480km。在新能源汽車領域，動力電池技術路線的選擇至關重要。比亞迪已開始全面采用三元鋰電池，盡管面臨市場競爭壓力，但仍在堅持提升電...
全新一代比亞迪唐有兩種型號：唐80和唐100。唐80的電池容量為20度電，純電續(xù)航80公里；唐100的電池容量為24度電，純電續(xù)航100公里。4S店提供的1.6KW隨車充電器，每小時充電1.6度電，唐80充滿需12.5小時，唐100需15小時。實際充電時間可能略短。若家中不便安裝充電樁，可考慮購買3...
標題：比亞迪唐蓄電池沒電啦要充多長時間？需要充電10小時。比亞迪唐的蓄電池采用的是瓦爾塔蓄電池，規(guī)格為12v,72ahcca700a。當電流表指針顯示電不足時，要及時充電。有時在路途中發(fā)現電量不夠了，發(fā)動機又熄火啟動不了，可以向其他車輛求助，使用其蓄電池來發(fā)動車輛。在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液...
比亞迪唐原廠推薦使用福斯代工的SN級5W-40機油。車主也可選用其他品牌，但需根據當地氣溫選擇合適粘度的機油。更換機油時，需先放掉舊油并更換機油格，按規(guī)定力矩擰緊螺絲和機油格。加注新機油至MAX刻度，并檢查是否漏油。最后，通過儀表電子機油尺確認機油量，并注意儀表機油燈是否亮起及保養(yǎng)信息重置。全文內容...
比亞迪唐電動車電池擴容后續(xù)航可達85公里，采用磷酸鐵鋰電池，其循環(huán)壽命已達到2000次以上，標準充電下可達2000次。在同等條件下，磷酸鐵鋰電池的理論壽命為7~8年，性價比是鉛酸電池的4倍以上。磷酸鐵鋰電池在高溫下表現出極高的穩(wěn)定性，即使在600℃下結構依然穩(wěn)定，不放氧。比亞迪唐的電池技術路線，決定...
