提問(wèn)者:winter_leung2014-04-19 00:00
從來(lái)沒(méi)懷疑昊銳原廠剎車制動(dòng)力足尤其緊急剎車還夠力相比之昊銳強(qiáng)大爆發(fā)力剎車太軟啊終還禁住對(duì)昊銳剎車偏軟滿時(shí)沖動(dòng)去換了剎車總泵【有人發(fā)過(guò)詳盡換總泵帖子】換新泵自番折騰尤其排空氣踩得腳軟說(shuō)說(shuō)換裝行車體驗(yàn): 改善部分1.感覺(jué)剎車時(shí)制動(dòng)力明顯增大了;2.感覺(jué)剎車介入比之前敏感了些踩2/3時(shí)制動(dòng)力開(kāi)始明顯發(fā)力;之前要幾乎踩底制動(dòng)力才開(kāi)始作用而點(diǎn)延遲容易產(chǎn)生追尾怕感覺(jué)尤其時(shí)快時(shí)慢跟車時(shí)候 足之處3.足之處剎車行程依長(zhǎng)總要踩2/3時(shí)制動(dòng)力才開(kāi)始介入欣慰制動(dòng)力介入車身迅速有減速反應(yīng)4.貌似沒(méi)有人辦法改變或者縮短剎車行程只能繼續(xù)保持提早剎車優(yōu)良習(xí)慣時(shí)刻注意保持安全距離 期待能夠使用段時(shí)間能夠出現(xiàn)剎車點(diǎn)有奇跡也期待能夠有合理安全辦法修改縮短昊銳剎車行程過(guò)長(zhǎng)問(wèn)題
回答者:q6272606862016-04-19 00:00
先說(shuō)伊蘭特與POLO相比的優(yōu)點(diǎn): 1、YLT空間大,不要說(shuō)和POLO比,伊蘭特的后排空間比寶來(lái)、捷達(dá)都大很多,幾乎可以與普桑媲美,我覺(jué)得這一點(diǎn)是非常值得肯定的。 2、YLT內(nèi)飾設(shè)計(jì)較合理,同學(xué)的YLT是基本型,應(yīng)該是
提問(wèn)者:樓下的沒(méi)有小mm2013-04-03
不只是剎車軟,abs泵工作也不好!
提問(wèn)者:bothwell19952015-07-12
伊蘭特5萬(wàn)公里【或3年】換剎車油和轉(zhuǎn)向助力油! 1、剎車油很關(guān)鍵,還是定期更換比較好。在車子進(jìn)行保養(yǎng)和更換機(jī)油的時(shí)候,最好順便更換剎車油; 2、轉(zhuǎn)向機(jī)倒不用定期更換,但是車子大修或者年檢的時(shí)候找個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的師傅幫忙
提問(wèn)者:wkxz11122013-06-19
現(xiàn)在很多車子都出現(xiàn)油門和剎車問(wèn)題!問(wèn)題很嚴(yán)重!比如說(shuō)美國(guó)就回收了幾百萬(wàn)臺(tái)日本的車輛,全部都是不能停止車輛造成的。還是具體問(wèn)題具體分析,可能的故障有,1,有東西卡住。2,剎車皮損毀嚴(yán)重。本人還是建議直接去檢查車子,不要上來(lái)
提問(wèn)者:Ryall552013-03-27
剎車油管內(nèi)有空氣,檢查剎車泵
提問(wèn)者:uwhch3022014-01-13
從來(lái)沒(méi)懷疑昊銳原廠剎車制動(dòng)力不足,尤其是緊急剎車還是夠力的,但是相比之昊銳強(qiáng)大的爆發(fā)力,剎車太軟啊。。。最終還是禁不住對(duì)昊銳剎車偏軟的不滿,一時(shí)沖動(dòng)去換了的剎車總泵【有人發(fā)過(guò)詳盡的換總泵帖子】,換新泵自然是一番折騰,尤其
提問(wèn)者:e4476776292016-01-12