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問答

為什么摩托車有的是兩個(gè)排氣管

提問者:jefni22014-06-25 00:00

400C

最佳答案

洪仔兄弟你給的答案太搞笑了。給你看下日本鈴木隼1300的資料吧?纯茨ν熊嚺苘嚨镊攘Α SUZUKI GSX1300R 隼 當(dāng)今各大摩托車生產(chǎn)廠都在開發(fā)具有強(qiáng)大輸出功率的摩托車,以爭奪誰是群龍之首。1999年鈴木公司生產(chǎn)的GSX1300R 隼,就是為了爭奪世界上極速最快的摩托車稱號(hào)而誕生的 。為什么叫隼?可能是用日本陸軍航空隊(duì)的輕量戰(zhàn)斗機(jī)之名命名了GSX1300R,名叫HAYABUSA“隼”,又可能是因?yàn)樵谌毡居幸环N小型獵鷹的名字叫隼,這種小獵鷹在高空瞬間俯沖下來捕食獵物的時(shí)候速度可以達(dá)到每小時(shí)300km。也可能是專門為了捕殺本田的那只黑鳥而生吧! 1999年GSX1300R的主打顏色是金米色,也有紅色和藍(lán)色 。馬力是175匹,在9800轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生,最大扭距是14.1公斤,在7000轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生,干重是215公斤。完成測(cè)試后,廠方作出了時(shí)速超過300km的承諾。因車子在300km時(shí)速下的阻力很大,所以該車的車身設(shè)計(jì)是以減小風(fēng)阻為重心的。它的外行整體看上去非常流線,轉(zhuǎn)向燈鑲在前面的鬼臉上,內(nèi)側(cè)各有一個(gè)進(jìn)氣口,中間是一盞堆疊式頭燈,后部廠方還付送一個(gè)駝峰式坐椅殼,樣子和鈴木的TL1000R基本相同。目的是讓駕車人在高速行駛時(shí),后部的亂氣流能有效的從背部流過,模擬圖上的氣流走向就是一道漂亮均勻的弧線。 發(fā)動(dòng)機(jī)型式: 水冷四沖程并列4汽缸DOHC16氣門燃油噴射式 凈重(kg):215 ;排量(ml):1298 壓縮比:11.0:1;變速系統(tǒng):六個(gè)前進(jìn)檔; 座高(mm):805; 最大功率[kw/(r/min)]; 128.63/9800; 最大扭矩[N.m(r/min)];141/7000; 輪距(mm): 1485; 減震系統(tǒng): 前減震43mm倒立式前*, 后減震單筒油壓彈簧; 制動(dòng)系統(tǒng):前輪為320mm浮動(dòng)式雙鉆 孔碟配對(duì)向3活塞卡鉗,后輪為240mm 單鉆孔碟配對(duì)向雙活塞卡鉗; 輪胎規(guī)格:前120/70 ZR17, 后190/50ZR17, 燃油箱容積(L):22。 風(fēng)洞測(cè)試地點(diǎn)是在日本子彈頭高速列車的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室里完成的。經(jīng)測(cè)試,務(wù)求車身風(fēng)阻減至最低,再配上一臺(tái)水冷四沖程并列4汽缸DOHC16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),排氣量達(dá)1298ml,令她能夠在9800轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)揮出128.63kw的最大功率,在7000轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生141N.M 的最大扭矩,其表現(xiàn)已經(jīng)是同排量中的佼佼者。 前大燈以上下方式集中在車 頭的中央,以便RAMAIR進(jìn)氣口更 接近中央。 車身設(shè)計(jì)以流線型為主,并經(jīng)過風(fēng)洞試驗(yàn)。 前避震、剎車和ZX-12R一樣同是43mm倒立前*雙盤320mm直徑配TOKICO對(duì)象6活塞卡鉗。輪胎前輪是120/70-17后輪190/50-17。車架和引擎也基本上是本公司生產(chǎn)的GSX-R750的超級(jí)放大版,電子燃油噴注,汽缸壁上還鍍了陶瓷之類的東西,目的是減低磨損和防制發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,水箱也是上下分體式的。因?yàn)閱为?dú)開發(fā)一款發(fā)動(dòng)機(jī)或車架成本非常高,而且GSX-R750的引擎和車架技術(shù)很成熟,只要注重車身的風(fēng)阻系數(shù)才是重點(diǎn)。值得說明的是隼的型號(hào)是GSX1300R不要和GSX-R1300混濁在一起,因?yàn)椤?R”是鈴木廠的輕量化賽車。 2001款的隼的側(cè)面圖裝就象一個(gè)鷹嘴,而固定側(cè)面板子的主螺絲就象鷹的眼睛,真是恰倒好處,其它沒變。隼的0-100KM提速是2.421秒,急速310.32km(激光測(cè)速)。它的表盤刻度最高時(shí)速是350KM,最高轉(zhuǎn)速13000轉(zhuǎn),是用液晶顯示里程和小記單程的。前車把的正中央還打著隼的英文HAYABUSA的字樣,它的意義由來我想應(yīng)該是時(shí)刻提醒車主,自己的坐騎可不是一個(gè)等閑之輩。以隼的馬力重量比來說,汽車要想超過它,馬力必須要在1000匹以上。(蘭博基尼鬼怪才550馬力) 看看為什么摩托車為什么要使用雙排氣吧! 想想汽車1000匹馬力要制造的功率就知道了

回答者:aidong6va42016-06-25 00:00

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